Kereta api Andalan Celebes dan Lontara

Kereta api Andalan Celebes dan Lontara merupakan layanan kereta api penumpang perintis yang yang melayani rute Mandai–Garongkong di Sulawesi Selatan. Kereta api ini diresmikan pada tanggal 29 Maret 2023 bersamaan dengan peresmian segmen pertama jalur kereta api Trans-Sulawesi sekaligus merupakan fase pertama dari serangkaian jalur kereta api di Sulawesi. Layanan ini dioperasikan oleh Konsorsium Kereta Api Sulawesi Selatan, yang merupakan konsorsium patungan PT Kereta Api Indonesia sebesar 70%, dan sisanya dipegang PT Sulsel Citra Indonesia.

Kereta api Andalan Celebes dan Lontara

Kereta api Andalan Celebes saat sedang menanti penumpang di Stasiun Maros
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api komuter perintis
Status	Beroperasi (Andalan Celebes) Berhenti Sementara (Lontara)
Mulai beroperasi	29 Oktober 2022 (2022-10-29) (uji coba terbatas)
Operator saat ini	Konsorsium Kereta Api Sulawesi Selatan Kereta Api Indonesia Daerah Operasi 8 Surabaya Sulsel Citra Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Mandai
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Garongkong
Jarak tempuh	79 km (Andalan Celebes)
Waktu tempuh rerata	2 jam (Andalan Celebes)
Jenis rel	Rel berat (R60)
Pelayanan penumpang
Kelas	Komuter eksekutif
Pengaturan tempat duduk	168 tempat duduk (Konfigurasi kursi 2-2)
Fasilitas restorasi	tidak ada
Fasilitas hiburan	TV
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.435 mm
Kecepatan operasional	80–90 kilometer per jam (50–56 mph)
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Peta rute Kereta api Andalan Celebes dan Lontara ke Palanroe Mandai Maros Rammang-Rammang Pangkajene Labakkang ke Mangilu Ma'rang Mandalle Tanete Rilau Barru ke Palanro Garongkong Keterangan: KA Lontara hanya berhenti di Stasiun yang bertanda penuh KA Lontara hanya berhenti di Stasiun Rammang-Rammang tujuan Stasiun Maros

Sejarah

Artikel utama: Jalur kereta api Trans-Sulawesi

Jalur kereta api Trans-Sulawesi masuk dalam Rencana Induk Perkeretaapian Nasional 2011–2030, yang dicanangkan oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian sebagai infrastruktur prioritas dan program strategis nasional. Jalur ini mulai dibangun pada tahun 2014 dan diselesaikan dengan ditandai dengan pengoperasian terbatas pada 29 Oktober 2022 hingga akhir tahun 2022 di segmen Stasiun Garongkong–Stasiun Mangilu. Tercatat pada saat pertama kali dioperasikan, okupansi pada saaat akhir pekan mencapai 100%.

Pengoperasian

Dalam mendukung pengoperasian kereta api di Sulawesi Selatan, PT KAI sebagai operator sarana telah memesan 2 set rangkaian Kereta Rel Diesel (KRDE) dari PT INKA. Setiap satu set KRDE terdiri dari 3 kereta. Secara bentuk KRDE ini mirip dengan bagian luar LRT Jabodebek. Kapasitas dalam satu rangkaian kereta api adalah 168 tempat duduk dan 110 penumpang berdiri yang tersebar dalam 3 kereta.

Semua kereta api menggunakan lebar sepur standar (1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)). Yang membedakan Andalan Celebes dan Lontara adalah armada yang digunakan serta jadwalnya. Andalan Celebes menggunakan rangkaian kereta rel diesel elektrik dengan warna merah dan biru, berhenti di semua stasiun, dan beroperasi setiap hari. KA Lontara menggunakan rangkaian kereta inspeksi warna kuning dan hanya berjalan di akhir pekan.

Stasiun pemberhentian

Stasiun	Antarmoda penghubung	Keterangan	Objek wisata dan tempat umum terdekat	Lokasi
Mandai		Stasiun terminus Andalan Celebes		Kabupaten Maros	Sulawesi Selatan
Maros	Trans Mamminasata Koridor 2	Stasiun terminus Lontara Integrasi dengan Trans Mamminasata	Pantai Tak Berombak Maros Wisata Alam Mangambang Air Terjun Bantimurung Kantor Bupati Maros Pasar Rakyat Butta Salewangang Maros (Pasar "Tramo" Tradisional Modern) Toko Oleh-oleh "Balla Mabbalanca" Masjid Al-Markaz Al-lslami Maros Sungai Maros Pengadilan Agama Maros Gedung DPRD Maros
Rammang-Rammang	Tidak ada		Kampoeng Karst Rammang-Rammang Taman Arkeologi Leang Leang Danau Toakala Taman Nasional Bantimurung-Bulusaraung Rammang-Rammang Gua Berlian Gua Batu Tianang Gua Pasaung Kawasan Karst Maros-Pangkep PT Semen Bosowa Maros PT Semen Tonasa Pangkep Sungai Pute Kabupaten Pangkep Bagian Selatan Sungai Binanga Sangkara/Sungai Kalibone
Pangkajene	Tidak ada	Tidak Melayani KA Lontara	Taman Purbakala Sumpang Bita Tonasa Park Danau Hijau Baloci Kantor Bupati Pangkajene dan Kepulauan RSUD Batara Siang Tugu Kota Pangkep	Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan
Labakkang	Tidak ada	Stasiun percabangan menuju Mangilu	Wisata Alam Hutan Mangrove Dewi Bringkassi
Ma'rang	Tidak ada	Tidak Melayani KA Lontara	Wisata Alam Telaga Biru Segari
Mandalle	Tidak ada	Tidak Melayani KA Lontara	Wisata Alam Sorongan
Tanete Rilau	Tidak ada	Tidak Melayani KA Lontara	Wisata Alam Pantai La Guna Wisata Alam Lappa Lanna	Kabupaten Barru
Barru	Tidak ada	Stasiun percabangan menuju Pelabuhan Garongkong	Wisata Alam Anjungan Sumpang Binange Wisata Alam Pantai Ujung Batu Kantor Bupati Barru Alun - Alun Kota Barru Pasar Mattirowalie BPN Kabupaten Barru Pengadilan Negeri Barru II
Garongkong	Kapal penumpang di Pelabuhan Garongkong	Stasiun terminus Integrasi dengan Pelabuhan Garongkong	Pelabuhan Garongkong

Lihat pula

• Jalur kereta api Trans-Sulawesi
  • Jalur kereta api Makassar-Parepare