„Dízelgázolaj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Visszavontam az utolsó változtatást (2001:4C4E:250E:4500:54C9:D6AF:2D7D:96A2), visszaállítva Sepultura szerkesztésére Címke: Kézi visszaállítás |
0 forrás archiválása és 1 megjelölése halott linkként.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
1. sor: | 1. sor: | ||
A '''dízelgázolaj''' (a köznyelvben '''gázolaj''' vagy '''dízelolaj''') a belső égésű, kompressziógyújtású motorok [[tüzelőanyag|üzemanyaga]]. 250–350 °C-on forr, mínusz 6–18 °C-on dermed,<ref>[https://tablet.hvg.hu/cegauto/20180204_a_teli_zimankoban_megfagyhat_az_uzemanyag A téli zimankóban megfagyhat az üzemanyag]</ref> 13–15 szénatomszámú szénhidrogének sárga színű elegye. |
A '''dízelgázolaj''' (a köznyelvben '''gázolaj''' vagy '''dízelolaj''') a belső égésű, kompressziógyújtású motorok [[tüzelőanyag|üzemanyaga]]. 250–350 °C-on forr, mínusz 6–18 °C-on dermed,<ref>[https://tablet.hvg.hu/cegauto/20180204_a_teli_zimankoban_megfagyhat_az_uzemanyag A téli zimankóban megfagyhat az üzemanyag]{{Halott link|url=https://tablet.hvg.hu/cegauto/20180204_a_teli_zimankoban_megfagyhat_az_uzemanyag |date=2024-06 }}</ref> 13–15 szénatomszámú szénhidrogének sárga színű elegye. |
||
== A dízelmotorok hajtóanyagaként == |
== A dízelmotorok hajtóanyagaként == |
A lap jelenlegi, 2024. június 18., 08:42-kori változata
A dízelgázolaj (a köznyelvben gázolaj vagy dízelolaj) a belső égésű, kompressziógyújtású motorok üzemanyaga. 250–350 °C-on forr, mínusz 6–18 °C-on dermed,[1] 13–15 szénatomszámú szénhidrogének sárga színű elegye.
A dízelmotorok hajtóanyagaként
[szerkesztés]A dízelmotorokban a dugattyú által összesűrített, így felforrósodott levegőbe adagolt gázolaj öngyulladással végez munkát, miközben korom, illetve egyéb vegyületek keletkeznek.
Szabványok
[szerkesztés]Az európai szabvány a gépjárművek számára a nagy- és kiskereskedelmi forgalomba hozott dízelgépjármű-hajtóanyag minőségi követelményeit és vizsgálati módszereit írja elő. A szabvány olyan dízelmotoros gépjárművekben használható hajtóanyagra vonatkozik, amelyet legfeljebb 7% (V/V) zsírsav-metil-észtert tartalmazó dízel¬gépjármű-hajtóanyagokkal való üzemelésre terveztek.[2]
A magyar szabvány megfelel az európainak. A MOL Nyrt. a dízelgázolajokat az alábbi minőségi fokozatokban hozza forgalomba:[3]
- nyári (CFPP:[4] ≤5 °C, V/V: 0,5–7,0%)
- téli (CFPP: ≤–20 °C, V/V: 0,5–7,0%)
- extra téli (CFPP: ≤ –40 °C, V/V: ≤0,5%)[5]
Egyéb felhasználása
[szerkesztés]Az 1960-as években jelentős mennyiségű gázolajat használtak fűtési célokra és villamos energia előállítására is. A háztartási tüzelőolajat (HTO) kedvezményes áron forgalmazták, ami jelentős szabálytalan felhasználást eredményezett. Ennek megakadályozására Magyarországon piros festéket (ferrocént) kevertek bele, ami hatalmas illegális „olajszőkítőipar” kialakulását hozta magával. Az így kezelt gázolaj súlyos károkat okozhatott a dízelmotorokban.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ A téli zimankóban megfagyhat az üzemanyag[halott link]
- ↑ http://www.mszt.hu/web/guest/webaruhaz;jsessionid=CF1955CD9F2CD26A03094EB60583D011?p_p_id=msztwebshop_WAR_MsztWAportlet&p_p_lifecycle=1&p_p_state=normal&p_p_mode=view&p_p_col_id=column-1&p_p_col_count=1&_msztwebshop_WAR_MsztWAportlet_ref=157267&_msztwebshop_WAR_MsztWAportlet_javax.portlet.action=search[halott link]
- ↑ MSZ EN 590 szabvány; a fokozatok csak a hidegszűrhetőségi határhőmérséklet (CFPP) és a zsírsav-metil-észter tartalom (V/V) követelményeiben térnek el egymástól, a többi jellemző megegyezik.
- ↑ hidegszűrhetőségi határhőmérséklet
- ↑ A MOL a dízelgázolajakról – dízelgázolaj nyári, dízelgázolaj téli, dízelgázolaj extra téliPDF (MOL Nyrt.)
Kapcsolódó szócikkek
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]- mszt.hu Archiválva 2019. október 9-i dátummal a Wayback Machine-ben