50A villamos (Budapest)
A budapesti 50A jelzésű villamos indulásakor a Nagyvárad tér és Kispest, Villanytelep között, megszűnésekor pedig Kispest, Határ út és Kispest, Villanytelep között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette, a villamosokat a Száva kocsiszín adta ki.
„50A” jelzésű villamosvonal | |||||||||||||
| |||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||
Korábban: | 52 (1945–1976) | ||||||||||||
Első üzemnap: | 1977. január 3. 1980. július 1. | ||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 1980. március 28. 1995. január 2. | ||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||
Jellege: | betétjárat | ||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Vállalat | ||||||||||||
Járműtelep: | Száva kocsiszín | ||||||||||||
Járművek: | Ganz UV | ||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||
Induló állomás: | Nagyvárad tér (1977–1980) Kispest, Határ út (1980–1995) | ||||||||||||
Érkező állomás: | Kispest, Villanytelep | ||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||
| |||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||
Vonalcsalád: | 42, 50 | ||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||
Villamosok: | Budapest villamosvonal-hálózata | ||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz „50A” jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
![]() | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Története
szerkesztés1942-ben és 1943-ban mindenszentekkor 50A jelzéssel temetői járat közlekedett Kispest, Villanytelep és Vecsési határ között. 1944. november 1-jétől gyári céljáratként közlekedett a Vecsési határtól a Szarvas csárda térig, majd 4-én a lajosmizsei sorompó felrobbantása miatt megszűnt.
1945. április 21-én újraindult Kispest, Villanytelep – Vecsési határ útvonalon, majd május 5-én felváltotta az 50-es villamos. 1947. november 1-jétől ismét temetői járat lett, és a Vecsési határ végállomás neve Pestszentlőrinc, Béke tér lett. 1954. szeptember 6-án a Nagyvárad tér – Szarvas csárda tér útvonalon közlekedő 42-es villamos jelzését 50A-ra változtatták.[1] 1956-os forradalom után, november 27-étől a Rendessytelep – Kispest, villanytelep útvonalon közlekedett, mivel a forradalom előtti közlekedés 1957 tavaszán indult újra. 1960-ban megszűnt,[2] ezt követően ismét temetői járat lett.
1977. január 3-án, az M3-as metró Deák tér – Nagyvárad tér szakaszának átadása után, újraindult a Nagyvárad tér és Kispest, Villanytelep között a megszűnt 52-es villamos pótlására.[3] 1977. július 1. és 1978. január 1. között a közlekedése szünetelt.[4][5] 1980. március 28-án az M3-as metró Nagyvárad tér – Kőbánya-Kispest szakaszának átadásával a BKV megszüntette, azonban 1980 júliusában ismét újraindította, de ekkor már csak Kispest, Határ út és Kispest, Villanytelep között. 1995. január 2-án közlekedett utoljára.
Útvonala
szerkesztésA zárójelben lévő szakaszt csak 1977 és 1980 között érintette!
Kispest, Villanytelep felé | Kispest, Határ út // Nagyvárad tér felé |
---|---|
(Nagyvárad tér vá. – Üllői út –) Kispest, Határ út vá. – Üllői út – Kispest, Villanytelep vá. | Kispest, Villanytelep vá. – Üllői út – Kispest, Határ út vá. (– Üllői út – Nagyvárad tér vá.) |
Megállóhelyei
szerkesztésAz átszállási kapcsolat között az azonos útvonalon közlekedő 50-es villamos nincs feltüntetve!
50A (Nagyvárad tér ◄► Kispest, Villanytelep) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
50A (Kispest, Határ út ◄► Kispest, Villanytelep) | |||||||
Sorszám (↓) | Megállóhely | Sorszám (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
a járat 1980-as megszűnésekor | a járat 1995-ös megszűnésekor | ||||||
0 | ∫ | Nagyvárad tér végállomás (1977–1980) |
11 | ∫ | 13B, 24 13AV, 33, 35, 35, 51V, 51AV, 81, 81, 89A, 93, 135, 199 |
Nem érintette | |
1 | Könyves Kálmán körút | 10 | 13B, 23, 23A 75 55, 55 | ||||
2 | Ecseri út | 9 | 13B 13AV, 51V, 51AV, 81, 89, 89A, 181 | ||||
3 | Üllői úti lakótelep | 8 | |||||
4 | Száva utca | 7 | 35, 51, 93, 99, 99, 199 | ||||
5 | 0 | Kispest, Határ út végállomás (1980–1995) (1977–1980: Határ út) |
6 | 35, 42V, 51, 93, 99 | 42, 52 54, 66, 66, 99, 99, 123, 154, 194 | ||
6 | 1 | Corvin körút | 5 | 35, 93 | |||
7 | 2 | Lehel utca | 4 | 35, 93 | |||
8 | 3 | Kispest, Kossuth tér | 3 | 35, 35, 48, 68, 68A, 93, 135 | 48, 51, 68, 93, 135 | ||
9 | 4 | Fő utca (1977–1992: Gábor Andor út) |
2 | 35, 93 | 93 | ||
10 | 5 | Árpád utca | 1 | 35, 93 | 93 | ||
11 | 6 | Kispest, Villanytelep végállomás (1977–1995) |
0 | 35, 93 | 93 |
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Szabad Nép, 12. évfolyam, 247. szám. Szabad Nép (az Arcanumon), 1954. szeptember 4. (Hozzáférés: 2022. február 2.)
- ↑ Változások 1960–1969. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 21.)
- ↑ Mit rejt egy negyvenéves füzet?. Kemsei Zoltán, iho.hu, 2016. december 31. [2017. február 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. február 26.)
- ↑ Változások 1970–1979. villamosok.hu. [2017. augusztus 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. január 15.)
- ↑ 1977-es FSZU. villamosok.hu. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. január 15.)
Források
szerkesztés- Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 222–223. o. ISBN 9786155009150
- A 42-es táblája (1977): Viszonylatjelző táblák weboldala (Villamos: 41–45i). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- Az 50-es táblája (1980): Viszonylatjelző táblák weboldala (Villamos: 50–55). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Villamos: 50–55). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Megállótáblák: villamosok és villamospótlók). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- A BKV 1977-es menetrendi tájékoztatója, 205. oldal
- A BKV 1982-es menetrendi tájékoztatója, 266. oldal
- Az 50A villamos adatai (1994). villamosok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 26.)