1955-ös Formula–1 brit nagydíj
Az 1955-ös Formula–1-es világbajnokság hatodik futama a Brit Nagydíj volt.
[[Fájl:Flag of {{Zászló/{{{ország}}}}}.svg|22px|keret|class=noviewer|{{{ország}}}]] {{{év}}} {{{nagydíj}}} nagydíj | |
Versenyadatok | |
Dátum | [[{{{év}}}]]. [[{{{dátum}}}]] |
Időmérő edzés
Az időmérőt Stirling Moss nyerte Fangio előtt. Mike Hawthorn csak a 14. rajtpozíciót tudta megszerezni. Ezen a versenyen indult először Jack Brabham, aki az időmérőn az utolsó helyre kvalifikálta magát.
Futam
A rajtnál Fangio megelőzte Mosst, a 2. körben azonban az angol visszaelőzte argentin csapattársát. A 17. körben Fangio ismét megelőzte Mosst, aki néhány körrel később ismét visszavágott és a 25. körben ismét az élre állt. Ettől kezdve nem változott a sorrend kettejük között, de Fangio végig szorosan Moss nyomában volt, a verseny végén mindössze 2 tized volt Moss előnye. A 3. helyre a szintén Mercedessel versenyző Karl Kling futott be, a további 2 pontszerző pedig Piero Taruffi és Luigi Musso lett. A Ferraris Mike Hawthorn csak a 6. lett, mivel autót kellett cserélnie Eugenio Castellottival. Jack Brabham a 30. körben motorhiba miatt kiállni kényszerült.
Fangio ezzel a 2. hellyel bebiztosította 3. világbajnoki címét, mert bár Moss még pontszámban beérhette volna, ha győz az utolsó futamon, megfutja a leggyorsabb kört és Fangio nem szerez pontot, Fangionak 3 győzelme volt, míg Mossnak csak 1.
Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Stirling Moss | Mercedes | 90 | 3:07:21,2 | 1 | 9 |
2 | 10 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 90 | +0,2 | 2 | 6 |
3 | 14 | Karl Kling | Mercedes | 90 | +1:11,8 | 4 | 4 |
4 | 50 | Piero Taruffi | Mercedes | 89 | +1 kör | 5 | 3 |
5 | 4 | Luigi Musso | Maserati | 89 | +1 kör | 9 | 2 |
6 | 16 | Mike Hawthorn Eugenio Castellotti |
Ferrari | 87 | +3 kör | 12 | |
7 | 26 | Mike Sparken | Gordini | 81 | +9 kör | 23 | |
8 | 46 | Lance Macklin | Maserati | 79 | +11 kör | 16 | |
9 | 28 | Ken Wharton Harry Schell |
Vanwall | 72 | +18 kör | 15 | |
Ki | 18 | Maurice Trintignant | Ferrari | 59 | Túlhevülés | 13 | |
Ki | 6 | Roberto Mieres | Maserati | 47 | Motor | 6 | |
Ki | 40 | Jack Brabham | Cooper-Bristol | 30 | Motor | 25 | |
Ki | 32 | Kenneth McAlpine | Connaught-Alta | 30 | Olajnyomás | 17 | |
Ki | 44 | Peter Collins | Maserati | 28 | Kuplung | 24 | |
Ki | 24 | Hernando da Silva Ramos | Gordini | 26 | Olajnyomás | 18 | |
Ki | 44 | Roy Salvadori | Maserati | 23 | Váltó | 20 | |
Ki | 48 | Horace Gould | Maserati | 22 | Fékek | 22 | |
Ki | 30 | Harry Schell | Vanwall | 20 | Üzemanyag-szabályozó | 7 | |
Ki | 36 | Tony Rolt Peter Walker |
Connaught-Alta | 19 | Váltó/erőátvitel | 14 | |
Ki | 38 | Leslie Marr | Connaught-Alta | 18 | Fékek | 19 | |
Ki | 20 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 16 | Váltó/erőátvitel | 10 | |
Ki | 8 | André Simon | Maserati | 9 | Váltó | 8 | |
Ki | 2 | Jean Behra | Maserati | 9 | Olajszivárgás | 3 | |
Ki | 22 | Robert Manzon | Gordini | 4 | Váltó/erőátvitel | 11 | |
NI | 34 | Jack Fairman | Connaught-Alta | Motor | 21 |
Statisztikák
- Stirling Moss 1. nagydíj győzelme
- Mercedes 8. nagydíj győzelem
- Jack Brabham első versenye
- A versenyben vezettek:
- Juan Manuel Fangio 10 kör (1-2/18-25)
- Stirling Moss 80 kör (3-17/26-90)
Források
Az 1955-ös Formula 1 Brit Nagydíj időmérő edzésének eredménye
Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 1955-ös Formula–1 Holland Nagydíj |
FIA 1955-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1955-ös Formula–1 Olasz Nagydíj |
Előző nagydíj: 1954-es Formula–1 Brit Nagydíj |
Formula–1 Brit nagydíj | Következő nagydíj: 1956-os Formula–1 Brit Nagydíj |