סוד אוויאסיון
סוד אוויאסיון (בצרפתית: Sud Aviation, "תעופה דרומית") הייתה חברה צרפתית בבעלות ממשלתית לייצור כלי טיס, שנוצרה ממיזוגן של שתי החברות SNCASE (אנ') ו- SNCASO (אנ'), ב-1 במרץ 1957. החברה החדשה החלה בפיתוח גרסת "תובלה על־קולית" של המטוס קרוול, גרסה שנודעה בשם סופר קרוול. אולם עלותו הצפויה של הפרויקט הייתה כל כך גבוהה, שהחברה, בהנחייתן של ממשלות צרפת ובריטניה, יצרה מַאֲגָד עם BAC (אנ') הבריטית בנובמבר 1962, כדי למזג את דגמיהן ומאמצי הייצור שלהן, כדי ליצור את מטוס הקונקורד.
 | |
| נתונים כלליים | |
|---|---|
| סוג | חברה ממשלתית |
| מייסדים |
SNCASE (אנ') SNCASO (אנ') |
| תקופת הפעילות | 1 במרץ 1957 – הווה (67 שנים) |
| תאריך מיזוג | 10 ביולי 1970 (לתוך SNIAS) |
| חברות בנות |
מוראן-סולניאר (אנ') סוקטה |
| מיקום המטה | טולוז, צרפת |
| ענפי תעשייה | תעשייה אווירית |
| מוצרים עיקריים | כלי טיס |
| נשיא | מוריס פאפון (1967-68) |
בשנת 1970, התמזגה החברה יחד עם החברות הצרפתיות הממשלתיות נורד אוויאסיון ו- SÉREB לכדי חברה חדשה בשם Société nationale industrielle aérospatiale (SNIAS) ("חברה לאומית לתעשיית אוויר־חלל"), שלאחר מכן שונה שמה לאיירוספסיאל.
כלי טיס של החברה בשירות חיל האוויר הישראלי
עריכה- המסוק סופר פרלון - בשנים 1966–1991.
- המטוס ווטור - בשנים 1958–1972.
- המסוק אלואט II - בשנים 1957–1983.
- המסוק גאזל - נתפס כשלל סורי במלחמת של"ג, בשנת 1982.
