RD-0120
RD-0120 | |
País de orixe | Unión Soviética[1] |
---|---|
Data | 1976-1990[1] |
Deseñador | Kosberg[1] |
Aplicación | Motores principais da etapa central do foguetes Foguete[1] |
Estado | Fora produción[1] |
Motor de combustible líquido | |
Propelente | Osíxeno líquido[1] / Hidróxeno líquido[1] |
Configuración | |
Cámara | 1[1] |
Taxa da tobeira | 85,7[1] |
Rendemento | |
Pulo | 1961,99 kN[1] |
Taxa de pulo a peso | 57,97[1] |
Presión na cámara | 218,00 bares[1] |
Impulso específico | 455 s[1] |
Isp (nivel do mar) | 359 s[1] |
Tempo de acendido | 600 segundos[1] |
Dimensións | |
Lonxitude | 4,55 m[1] |
Diámetro | 2,42 m[1] |
Peso seco | 3450 kg[1] |
Usado en | |
Foguete[1] |
RD-0120 é a designación dun tipo de motor foguete utilizado na etapa central dos foguetes Energia. Tamén é coñecido como 11D122 e RO-200.[1]
Características
[editar | editar a fonte]O motor RD-0120 foi o primeiro motor foguete operativo soviético de osíxeno e hidróxeno líquidos. Foi creado como resposta aos motores SSME dos transbordadores espaciais estadounidenses e con similares prestacións, pero menos complexo e por tanto máis barato. O pulo variarse entre o 45% e 100% do pulo total. Segue sendo o motor soviético-ruso máis potente dunha soa cámara de combustión. Tiña un pulo de 1961,0 kN.[1]
En total lanzáronse dous foguetes Energia, en maio de 1987 e novembro de 1988, cada un montando catro RD-0120 na súa etapa central. O colapso da Unión Soviética en 1990 fixo que o foguete Energia fora abandonado xunto cos RD-0120. Intentos posteriores de reintroducilos en novos foguetes non tiveron éxito.[1]
Notas
[editar | editar a fonte]Véxase tamén
[editar | editar a fonte]Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: RD-0120 |
Bibliografía
[editar | editar a fonte]- Bart Hendrickx, Bert Vis (5 de decembro de 2007). Springer Science & Business Media, ed. Energiya-Buran: The Soviet Space Shuttle. p. 526. 038773984X.
- AIAA (2004). AIAA, ed. Progress In Astronautics and Aeronautics: Liquid Rocket Thrust Chambers. p. 723. 1600864570.
- Anatoly Zak (4 de setembro de 2014). Russian Space Web, ed. "Energia's super-engine might get a second life" (en inglés). Consultado o 20 de decembro de 2016.