Tony Trimmer, nado en Maidenhead, Berkshire o 24 de xaneiro de 1943, é un expiloto de carreiras de Inglaterra, que gañou o Shell Campionato do Reino Unido de Fórmula 3 e o trofeo E.R. Hall en 1970.[1]

Modelo:BiografíaTony Trimmer

(2008) Editar o valor en Wikidata
Biografía
Nacemento24 de xaneiro de 1943 Editar o valor en Wikidata (81 anos)
Maidenhead, Reino Unido (pt) Traducir Editar o valor en Wikidata
Actividade
Ocupaciónpiloto de Fórmula Un (1975–1978), piloto de carreiras Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Traxectoria
  Equipo Vehículo empregado
-Maki F1 Editar o valor en Wikidata
Participou en
24 Horas de Le Mans Editar o valor en Wikidata

Tony Trimmer tamén gañou a prestixiosa Carreira de Mónaco de F3 en 1970 pilotando un Brabham BT-28 e terminou segundo detrás de Patrick Depailler na edición de 1972.

Trimmer PARTICIPOU en seis Grandes Premios do Campionato do Mundo con equipos non competitivos, primeiro con Maki, en catro carreiras en 1975 e 1976, non logrando cualificar en ningunha das catro. Participou entón o Gran Premio do Reino Unido de 1977 (non logrou pre-cualificar) e no Gran Premio do Reino Unido de 1978 (non cualificou), co equipo Melchester Racing, pilotando un Surtees TS19 e un McLaren M23 respectivamente. Con todo, pilotando tamén o McLaren de Melchester, terminou terceiro nunha magnífica carreira fóra de campionato, baixo a chuvia no BRDC International Trophy de 1978 en Silverstone, chegando a meta diante de moitos dos grandes da Fórmula 1. Ese ano gañou o Campionato do Reino Unido Aurora F1.

Trimmer tamén foi unha das poucas persoas en pilotar o Connew (Fórmula 1), na súa última carreira (posteriormente correu coas especificacións da Fórmula 5000) en 1973. Con todo o coche chocou cunha barreira en Brands Hatch despois de que rompese un amortecedor traseiro.[2]

Separadamente das carreiras do Campionato do Mundo, Trimmer correu en moitas carreiras de F1 fóra de campionato e é quizais un dos pilotos que pilotou a maior variedade de coches de Fórmula Un de todos os tempo. A lista inclúe o gran Lotus 72 na Carreira de Campións de 1971, o March 701, o Lotus 49, o Fittipaldi F-8 e o único Safir RJ-02 (tamén coñecido como Token RJ-02), pasando desde os vellos tempos do "tubby" Lotus 49 ata o autentico wing-car Fittipaldi F8.


Rexistro de carreiras

editar

Resultados completos na Fórmula Un

editar

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Pts.
1975 Maki Engineering Maki F101C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 ARX BRA RSA ESP MON BEL SWE NED FRA GBR ALE
NSC
AUT
NSC
ITA
NSC
USA NC 0
1976 Maki Engineering Maki F102A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 BRA RSA USW ESP BEL MON SWE FRA GBR ALE AUT NED ITA CAN USA XPN
NSC
NC 0
1977 Melchester Racing Surtees TS19 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 ARX BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR
NSCP
ALE AUT NED ITA USA CAN XPN NC 0
1978 Melchester Racing McLaren M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 ARX BRA RSA USW MON BEL ESP SWE FRA GBR
NSC
ALE AUT NED ITA USA CAN NC 0
Fonte:[3]

Resultados fóra de campionato

editar

(Chave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en cursiva indican volta rápida)

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8
1971 Team Lotus Ltd Lotus 72 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 ARX
ROC
Ret
QUE
SPR
6
INT
RIN
NTS
Frank Williams Racing Cars March 701 OUL
Ret
VIC
1973 Frank Williams Racing Cars Iso-Marlboro FX3 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 ROC
4
INT
1975 Safir Engineering Safir RJ02 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 ROC
DSC
INT
14
Maki Engineering Maki F101C SUI
13
1977 Melchester Racing Surtees TS19 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 ROC
9
1978 Melchester Racing McLaren M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 INT
3

Resultados completos nas Shellsport International Series

editar

(clave) (nota: resultados en negra indican pole position, resultados en cursiva indican volta rápida)

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos. Pts
1976 Melchester Racing Lola T460 Ford BDA Swindon MAL SNE OUL BRH THR BRH MAL SNE BRH
20
THR OUL BRH BRH NC 0
1977 Melchester Racing Surtees TS19 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 MAL
3
SNE
5
OUL
Ret
BRH
Ret
MAL
1
THR
Ret
BRH
1
OUL
1
MAL
2
DON
1
BRH
2
THR
Ret
SNE
1
BRH
2
181

Resultados completos no Campionato Británico de Fórmula 1

editar

(Chave) (nota: resultados en negra indican pole position, resultados en cursiva indican volta rápida)

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Pts
1978 Melchester Racing McLaren M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 OUL
1
BRH
1
SNE
1
MAL
2
ZAN DON THR
1
OUL MAL
2
BRH
1
THR SNE
2
149
1980 Jordan BRM BRM P207 BRM P202 3.0 V12 OUL BRH SIL MAL
Ret
THR
NTS
MNZ MAL SNE
Ret
BRH
Ret
THR
Ret
OUL SIL NC 0
1982 Team Sanada Fittipaldi F8 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 OUL
1
BRH
2
THR
Ret
DON BRH 16

Resultados completos nas 24 Horas de Le Mans

editar
Ano Equipo Co-Pilotos Coche Clase Voltas Pos. Clase
Pos.
1979   Dome Co. Ltd.   Bob Evans Dome Zero RL-Ford Cosworth S+2.0 25 Ret Ret
1981   Ian Bracey   Tiff Needell Ibec-Hesketh 308LM-Ford Cosworth S+2.0 95 Ret Ret
  1. M.G.D. (November 1970). "F3 Review". Motor Sport magazine archive. p. 30. Consultado o 13 May 2016. 
  2. Lawrence, Mike (August 1986). "The story of the Connew GP car". Motor Sport magazine archive. p. 26. Consultado o 29 November 2014. 
  3. Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. p. 415. ISBN 0851127029. 

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar