Osijek

Osijek, cidade croata (en húngaro Eszék, en alemán Esseg), e a capital da rexión de Osijek e da Baranja e a cidade máis importante da Eslavonia. É sede universitaria.

Osijek

Localización
45°33′37″N 18°40′13″L
Estado	Croacia
Condado	Condado de Osijek-Barânia (pt)
Capital de	Condado de Osijek-Barânia (pt) (1992–)
Poboación
Poboación	96.313 (2021) (550,67 hab./km²)
Xeografía
Superficie	174,9 km²
Altitude	95 m
Comparte fronteira con	Trpinja (en) Čepin (en) Petrijevci (en) Darda (en) Antunovac (en) Erdut (en) Šodolovci Bilje (en)
Datos históricos
Evento clave 5 de xullo de 1526 Siege of Eszczyk (en) 30 de xaneiro de 1849 Siege of Osijek (en)
Identificador descritivo
Código postal	31000
Fuso horario	UTC+01:00
Prefixo telefónico	031
Outro
Irmandado con	Kranj (pt) Lausana Elbasan Vicenza Budapest District XIII (en) Nitra Prizren Maribor Tuzla Ploiești Pécs (1973–) Pforzheim (2008–) Subotica (2010–)
Páxina web	osijek.hr

Con 114.616 habitantes (2006), Osijek é o cuarto centro urbano de Croacia.

Osijek: Paseo ás beiras do Drava

Situación xeográfica

Osijek está situada a 90 m s.n.m., na beira sur e dereita do río Drava, uns 25 km antes de que este río desaugue no Danubio. Sita no extremo nororiental da Croacia, dista 30 km da fronteira húngara e 20 da fronteira serbia.

Historia

Foi un asentamento militar romano a partir da primeira metade do século I, so a dinastía xulio-claudia. Aquí estiveron acuarteladas unidades auxiliares romanas pertencentes á Ala II Hispanorum Aravacorum, substituídas durante a dinastía flavia pola cohors II Alpinorum equitata, que permaneceu aquí até a época de Traxano. O nome latino do campamento romano era Mursa Maior, máis tarde convertido por Hadriano nunha colonia romana.

Durante a época das grandes invasións, Mursa foi destruída polos ávaros. As infiltracións paulatinas dos pobos eslavos, durante o século VII, provocaron a refundación da cidade, que tomou entón o seu nome actual. Ao longo da Idade Media o lugar non aparece reflectido na documentación até fins do século XII(1196). Tomada a cidade polos turcos en 1526, foi arrasada completamente por eles, aínda que a reconstruíron ao seu gusto.

Osijek foi recuperada para Occidente o 2 de setembro de 1687, ao ser tomada polo Imperio austro-húngaro. O novo goberno promoveu a construción dunha nova cidadela fortificada, denominada Tvrđa, so a dirección do arquitecto Maximilian de Gosseau, que levantou un excelente conxunto barroco.

Centro da cidade coa torre da catedral no fondo

En 1809, Osijek acadou o status de Cidade Libre Imperial. Ao longo do século XIX converteuse no maior núcleo urbano de Croacia, desenvolvéndose cultural e economicamente conforme ás pautas que viñan de Viena e de Budapest. Froito do seu dinamismo, en 1877 inaugurouse o primeiro museo da cidade, mercé a doazóns de particulares.

A expansión da cidade continuou ao longo do século XX. Antes da guerra balcánica de 1991-1995, Osijek, bastante industrializada, alcanzou arredor dos 165.000 habitantes. Aínda que a cidade non foi demasiado afectada pola guerra, ao contrario do que sucedera coa próxima Vukovar, algúns bombardeos ocasionaran danos, sendo importantes os sufridos pola catedral de San Pedro e San Paulo. Mais a consecuencia principal da guerra foi a súa parcial decadencia industrial e a caída demográfica, moi visible na perda de cerca de 50.000 habitantes. Con todo Osijek continúa a ser centro dunha importante zona agrícola.

Comunicacións

Osijek está excelentemente comunicada, pois está dotada de diversas vías comunicacións, tales ferrocarril, autoestradas, porto fluvial e aeroporto.

O aeroporto de Osijek, desde marzo de 2008, posúe ligazón internacional co de Colonia-Bonn en Alemaña. A autoestrada comunican a cidade coas principais autoestradas croatas e a través delas coa importante vía pan-europea 5c; estaba prevista a inauguración do enlace para novembro de 2008. O ferrocarril une Osijek coas principais cidades croatas, e cómpre indicar que hai servizos decote entre Budapest e Saraxevo que paran na estación da cidade. O seu porto fluvial é un dos máis importantes do leste europeo, dentro da conca do Danubio.

Internamente está provista dunha rede de tranvía, modernizada recentemente, que constitúe a única operativa de Croacia, xunto coa de Zagreb.

Véxase tamén

Ligazóns externas

• Osijek Online Arquivado 11 de setembro de 2007 en Wayback Machine. (en croata)
• Sitio sobre Osijek (en croata)