Musée Automobile Reims-Champagne
.jpg)
| Type |
Associatif |
|---|---|
| Ouverture |
1985 |
| Surface |
4 000 m2 |
| Site web |
| Collections | |
|---|---|
| Genre | |
| Provenance |
Acquisitions, dons, prêts |
| Époque |
XXe siècle |
| Nombre d'objets |
250 véhicules (160 voitures, 90 deux-roues), 7000 miniatures, 80 voitures à pédales, 170 plaques émaillées. |
| Pays |
France |
|---|---|
| Division administrative | |
| Commune | |
| Adresse | |
| Coordonnées |
  |
 |
 |
Le Musée Automobile Reims-Champagne est un musée situé à Reims, dans la région Grand Est. Le musée occupe les anciens locaux de l'entreprise Menuiserie Métallique moderne (MMM), au 84, avenue Georges-Clemenceau[1].
Historique
[modifier | modifier le code]Philippe Charbonneaux crée le premier musée pour héberger sa collection à côté de Saint-Dizier en 1970. Il transfère sa collection à Reims en 1985, dont le taille atteindra à son apogée 140 véhicules[2]. Les véhicules de sa collection seront peu à peu revendus par Charbonneaux ou ses héritiers après sa mort[2].
En 2016, les 17 véhicules exposés restants de sa collection sont, à la suite d'un legs familial, transférés à la cité de l'automobile-collection Schlumpf de Mulhouse (Musée National)[2],[3].
À la mort de Philippe Charbonneaux en 1998, la continuité du musée est assurée grâce à une association de collectionneurs passionnés dénommée « Salon des Collections Automobiles Rémois » ou SCAR, qui a repris la gestion du musée[4].
La collection présentée
[modifier | modifier le code]Le Musée Automobile Reims-Champagne est l'un des cinq plus importants musées automobiles de France par la taille de sa collection qui compte maintenant environ 230 véhicules, 120 voitures à pédales anciennes et 7000 véhicules miniatures et jouets[5]. Le musée permet aussi au public de découvrir au sein du musée des véhicules, très rares, grâce à des prêts de collectionneurs particuliers.
Le véhicule le plus ancien du musée est une Lacroix-de-Laville, modèle Nef de 1903[6],[7].
Les marques Alfa Romeo, Amilcar, Berliet, Chenard et Walcker, Citroën, DB, De Dion-Bouton, Delage, Delahaye, Doriot, Flandrin & Parant, Fiat, Lancia, Mercedes-Benz, MG, Panhard, Peugeot, Porsche, Renault, Rochet-Schneider[8],[9],[10], Rosengart , Salmson, Simca, Sizaire-Berwick et Talbot sont représentées.
Des motos rares sont exposées (BSA, Condor, Gillet, Monet-Goyon, Motobécane, Norton, NSU, Rumi, Soyer, Terrot, Triumph, etc.).
Des sections du musée sont consacrées aux voitures miniatures, aux jouets et aux voitures à pédales anciennes.
-
Modèle local des Ateliers rémois de constructions électriques. -
D.F.P 1100 cc de 1908. -
Tandem Derny de 1951. -
![Véhicule publicitaire sur une base de Citroën Type HY carrossé vers 1960[11] d'après un dessin de Philippe Charbonneaux, puis utilisé par le comité de propagande de l'Union nationale interprofessionnelle laitière (et plus tard repeint en bleu).](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Blue_bus_at_Musee_Automobile_de_Reims_pic2.JPG/240px-Blue_bus_at_Musee_Automobile_de_Reims_pic2.JPG)
Véhicule publicitaire sur une base de Citroën Type HY carrossé vers 1960[11] d'après un dessin de Philippe Charbonneaux, puis utilisé par le comité de propagande de l'Union nationale interprofessionnelle laitière (et plus tard repeint en bleu). -
Camion de pompiers miniature.
_1100cc._pic4.JPG)
![Véhicule publicitaire sur une base de Citroën Type HY carrossé vers 1960[11] d'après un dessin de Philippe Charbonneaux, puis utilisé par le comité de propagande de l'Union nationale interprofessionnelle laitière (et plus tard repeint en bleu).](/https/fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Blue_bus_at_Musee_Automobile_de_Reims_pic2.JPG)
Manifestations
[modifier | modifier le code]-
Lors des Journées européennes du patrimoine, -
une voiture de pompiers de Loivre, -
une Panhard en démonstration.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Usine de construction métallique dite La Menuiserie Métallique Moderne, actuellement musée de l'automobile - Inventaire Général du Patrimoine Culturel », sur inventaire-chalons.grandest.fr (consulté le )
- LG avec Marie-Line Fournier, « Les voitures de Philippe Charbonneaux quittent le musée de l'automobile de Reims », sur francetvinfo.fr, (consulté le ).
- De nos envoyés spéciaux à Paris : Laurent Gentilhomme (textes) et Denis Sollier (photos), « Salon Rétromobile. « Mulhouse va tout récupèrer » », sur lalsace.fr, L'Alsace, (consulté le ).
- « Musée automobile Reims Champagne », sur site de la ville de Reims (consulté le )
- « Musée Automobile Reims Champagne - Le Musée Automobile Reims Champagne a été fondé en 1985 par Philippe CHARBONNEAUX, découvrez tous les véhicules d'exception que cette collection abrite. », sur www.musee-automobile-reims-champagne.com (consulté le )
- « Journal L'Union », sur Journal L'Union (consulté le )
- « Référence 36 - LACROIX DE LAVILLE 1898 », sur rami-jmk.com (consulté le )
- « Reims : une voiture Rochet-Schneider "extrêmement rare" de 1905 fait son entrée au musée de l'automobile », sur France 3 Grand Est (consulté le )
- « Automobile : une rare Rochet-Schneider de 1905 rejoint le musée de Reims », sur Franceinfo, (consulté le )
- « VIDÉO. Une voiture d’exception rejoint le musée automobile de Reims », sur Journal L'Union abonné, (consulté le )
- https://www.bonhams.com/auctions/17043/lot/158
