Discussion utilisateur:Mike-tango
Ca fait plaisir de souhaiter la bienvenue à un amateur de blockhaus ! Je t'encourage chaleureusement à continuer à contribuer à cette encyclopédie. Rell Canis 7 septembre 2006 à 20:15 (CEST)
Analyse automatique de vos créations (V1)
[modifier le code]Bonjour.
Je suis Escalabot, un robot dressé par Escaladix. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles sans catégories, en impasse et/ou orphelins.
Les liens internes permettent de passer d'un article à l'autre. Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne et un article orphelin est un article vers lequel aucun article encyclopédique, donc hors portail, catégorie, etc., ne pointe. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.
Les catégories permettent une classification cohérente des articles et sont un des points forts de Wikipédia. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.
Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu par d'autres internautes d'une part et d'être amélioré par d'autres contributeurs d'autre part.
Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.
Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez en faire la demande ici, néanmoins, je vous conseille de laisser ce message tel quel et, dans ce cas, j'ajouterai simplement mes prochaines analyses, à la suite les unes des autres. Escalabot 9 septembre 2006 à 04:28 (CEST)
Analyse du 12 octobre 2008
[modifier le code]- Tung chung était
- un article orphelin (Pages liées)
Analyse du 20 octobre 2008
[modifier le code]- Hong Kong Express Airways était
- un article orphelin (Pages liées)
Typo des unités militaires
[modifier le code]Bonjour, et bravo pour toutes tes contributions sur les forces aériennes françaises…
Juste un détail : dans les noms d’unité militaire, les noms « génériques » ne prennent pas de majuscule : l'escadron de chasse 1/4 Dauphiné, la base aérienne 132 Colmar-Meyenheim, etc. J’ai fais les corrections nécessaires dans les titres d’articles et dans les listes. Bonne continuation ! Keriluamox 9 novembre 2006 à 03:21 (CET) (Tu peux répondre ici, je suivrai ta page.)
Hi Keriluamox ! Merci pour tes modifications ! J'avoue que j'ai bien lontemps hésité entre les majuscules (comme utilisé dans nombres de revues) et les minuscules (plus en phase avec les normes Wiki ...) : tu as tranché pour moi ! ;-) 11 novembre 2006 à 03:38 (CET)
Bonsoir !!
Saurais-tu me dire en quelle année Soetrich a été rattachée à Hettange-Grande ? A défaut, j'ai envie de classer l'article plutôt en Catégorie:Hameau ou lieu-dit de la Moselle plutôt qu'en ancienne commune ... (mais je vais attendre ta réponse !). Bonne soirée à toi, Hannes > zeg 't maar 16 novembre 2006 à 21:48 (CET)
Excellente remarque et question ! J'avais toujours entendu dire que Soetrich avait ete independant "auparavant" et rattache a Hettange-Grande, mais je n'ai pas de date ni de preuve. Sur le site de la commune d'Hettange [1] il est mentionne que jusqu'en 1811, Soetrich fut bien a part ... j'en ai conclu (a tort ?) que Soetrich avait ete une commune ?
Mike-Tango 16 novembre 2006 à 22:11 (CET)
Base aerienne 110 Creil
[modifier le code]Pourquoi ne pas avoir utilise le nom standard utilise pour toutes les autres bases aeriennes de l'Armee de l'Air ? Mike-Tango 1 décembre 2006 à 17:19 (CET)
- Bonjour, en fait la raison est la conservation de l'historique : la page Wikipédia:Pages à fusionner précise : "il faut choisir quelle page sera la page finale et laquelle sera transformée en redirect ; pour faire ce choix, le critère déterminant est la sauvegarde des historiques des articles, qui nous est imposée par la licence GFDL [...]".
- Ici, l'historique à conserver était celui de l'article le plus ancien. Cela ne signifie pas que le nom final de l'article doit rester celui-là ! Je trouve moi aussi que le nom que tu avais choisi était plus cohérent et plus clair. C'est pour ça que j'ai fait la demande de renommage vers le nom que tu avais choisi. Maintenant c'est fait. Pas de panique ! Damouns இ 1 décembre 2006 à 17:27 (CET)
No problem ! Merci pour ta reponse. Michel Mike-Tango 2 décembre 2006 à 00:15 (CET)
Ligne Maginot
[modifier le code]Salut Mike. Je viens de voir que tu avais modifié 2, 3 articles que j'ai créer sur les ouvrages de la Ligne Maginot. Je suis comme toi, super ravi de voir que quelqu'un d'autre si intéresse içi. Ce que tu as fait sur la page de Rœschwoog est excellent, je ne connais pas. Je trouve çà super et d'ailleurs, je cherchais une solution: tu l'as trouvé! bravo. Par contre, je pense que ce serait encore mieux de supprimer un peu de texte et même les photos des pages sur les communes, pour ne garder qu'une description sommaire. Qu'en penses tu? Sinon, demain, je vais éditer une liste de tous les ouvrages de la ligne, pour en créer ensuite un article sur chacun d'eux, et aussi améliorer les articles existants qui je pense pour certains ont besoin d'un peu d'etoffement. lol. Si çà t'intéresses, pourrais tu m'aider aussi pour l'article sur l' Ouvrage du Hochwald car je calle un peu sur la mise en page en fait, il y a tellement à dire. Entre le hochwald lui-même, le fossé, les casemates du fossé, le réduit, les blockhaus, les chambres de coupures, etc... je sais pas trop comment l'organiser.
En tous cas, merci de ton aide. Martial BACQUET 2 janvier 2007 à 00:33 (CET)
Je viens de voter pour la supression de la ferme Chappy .J'en ai profité pour m'informer sur la ligne Maginot! (comment a t-on pu perdre en 40?) Mais , ne serait t'il pas plus lisible d'avoir un menu "dérouler" pour les ouvrages , plutot qu'une page a chaque fois? Cordialement Guguss 2 janvier 2007 à 06:57 (CET)
- Salut, je me permet de répondre à la place de Mike (tout du moins commencer sa réponse lol). Déjà, je te remercie de t'être intéresser à la Ligne Maginot, car peu de gens la connaisse, tout du moins dans la vérité. Pour ta proposition de menu déroulant pour les ouvrages, çà me parraît trés trés difficile, car si certain ouvrage sont assez bref à décrire, d'autres tels que Ouvrage de la Ferté mérite une trés trés longue explication accompagné de nombreuses photos historiques. C'est vrai que pour l'instant l'aspect et le nombre de page présentant les ouvrages de la Ligne Maginot sont assez chaotiques. Mais je viens de me mettre en tête de réaliser et de compléter les articles sur tous les ouvrages. J'ai constaté que les articles sur la Ligne Maginot qui étaient existants ont propablement étés faits par les associations qui restaurent les ouvrages et ces articles ne présentent que trés brièvement l'ouvrage, il documente plus sur la visite. Je vais créer le projet ligne maginot, tu es le bienvenu si tu veux y participer. Martial BACQUET 2 janvier 2007 à 18:33 (CET)
Salut Mike, j'ai vu que tu t'étais inscrit alors que j'ai même pas encore fini de rédiger le projet. Fais gaffe, tu vas te ruiner la santé à trop travailler. lol. Pourrais tu renommer l'ébauche que tu as créer: {{ébauche ligne maginot}} en {{ébauche Ligne Maginot}}? Je te remercie d'avance. Je retourne à ma rédaction de projet qui promet d'être longue. Martial BACQUET 2 janvier 2007 à 21:54 (CET)
- Done. C'est la pause dejeuner pour moi en ce moment (13H a Vancouver)... (Mike-Tango 2 janvier 2007 à 22:01 (CET))
- Mange, mange, je t'en prie, tu me répondras après. Si j'ai bien compris ton message, tu habites en Région Parisienne? Martial BACQUET 2 janvier 2007 à 22:05 (CET)
- Pas encore. Jusqu'a la mi-fevrier je suis a Vancouver au Canada Mike-Tango 2 janvier 2007 à 22:06 (CET)
- Désolé, j'avais pas vu ton message. Comment se fait t'il que tu te passionnes pour la Ligne Maginot si tu habites pas en France? Que dirai tu d'une rencontre touristique autour de la Ligne Maginot fin février? Celà nous permettrai de discuter de vive voix, de prendre de nouvelles photos, même si j'en ai des milliers, ce n'est jamais assez. Tu pourras ainsi m'apprendre des choses, et inversement. Martial BACQUET 2 janvier 2007 à 23:14 (CET)
- Je suis expat a Vancouver depuis deux ans seulement. Je suis né a Thionville et mes parents habitent toujours au pied du "Molvange" sur les dessus duquel je me promenais régulièrement. Tout a fait partant pour une visite ensemble de la Ligne ! Mike-Tango 3 janvier 2007 à 00:37 (CET)
- Ah ok. Tu fais parti d'une association? ou tu vis ta passion tout seul? Bah si çà te tente, fin février, on fait une petite virée sur la Ligne Maginot. Au fait, tu as quel àge? Si c'est pas indiscret. Martial BACQUET 3 janvier 2007 à 21:05 (CET)
- Je n'ai jamais pris la decision de faire partie d'une association. Habitant en IDF (Vincennes) mes visites en Lorraine etaient trop irregulieres. Je suis ne la meme annee que Philippe Torreton ;-) Mike-Tango 3 janvier 2007 à 21:17 (CET)
- Ah ok. Tu fais parti d'une association? ou tu vis ta passion tout seul? Bah si çà te tente, fin février, on fait une petite virée sur la Ligne Maginot. Au fait, tu as quel àge? Si c'est pas indiscret. Martial BACQUET 3 janvier 2007 à 21:05 (CET)
- Je suis expat a Vancouver depuis deux ans seulement. Je suis né a Thionville et mes parents habitent toujours au pied du "Molvange" sur les dessus duquel je me promenais régulièrement. Tout a fait partant pour une visite ensemble de la Ligne ! Mike-Tango 3 janvier 2007 à 00:37 (CET)
- Désolé, j'avais pas vu ton message. Comment se fait t'il que tu te passionnes pour la Ligne Maginot si tu habites pas en France? Que dirai tu d'une rencontre touristique autour de la Ligne Maginot fin février? Celà nous permettrai de discuter de vive voix, de prendre de nouvelles photos, même si j'en ai des milliers, ce n'est jamais assez. Tu pourras ainsi m'apprendre des choses, et inversement. Martial BACQUET 2 janvier 2007 à 23:14 (CET)
- Pas encore. Jusqu'a la mi-fevrier je suis a Vancouver au Canada Mike-Tango 2 janvier 2007 à 22:06 (CET)
- Mange, mange, je t'en prie, tu me répondras après. Si j'ai bien compris ton message, tu habites en Région Parisienne? Martial BACQUET 2 janvier 2007 à 22:05 (CET)
- Ok. Bah c'est bien ce qui me semblait, je suis un petit jeune. Martial BACQUET 3 janvier 2007 à 21:45 (CET)
- Il n'y a pas d'age quand on est passionne. Comment as-tu decouvert la Ligne Maginot ? Mike-Tango 4 janvier 2007 à 00:08 (CET)
- J'ai découvert la Ligne Maginot dans le film "les rivières pourpres 2" qui a été tourné (en partie) dans l'Ouvrage de Fermont. Je ne savais pas du tout ce qu'était la Ligne Maginot, je savais juste que c'était quelque chose de militaire. Et comme j'ai toujours adorer les lieux souterrains et secret, j'ai décidé d'en savoir plus en aller sur place. Et malheuresement, comme beaucoup de gens, je pensais que la Ligne Maginot était entièrement souterraine, et j'ai cherché l'entrée, mais en vain. Et, un grand spécialiste de la Ligne Maginot que tu dois surement connaître, de l'Ouvrage de Schoenenbourg m'a renseigné et j'ai compris que je mettais complètement trompé. Et depuis ma visite dans l'ouvrage, j'ai constaté l'excellent et impréssionnant travail des bénévoles, et j'ai décidé de m'y mettre aussi. Depuis, j'ai pas mal appris sur la Ligne Maginot, je la connais presque sur le bout des doigts.
- Et toi, qu'est ce qui te passionne dans la Ligne Maginot? Martial BACQUET 4 janvier 2007 à 15:32 (CET)
- A quel email puis-je te contacter ? Mike-Tango 5 janvier 2007 à 04:59 (CET)
- Tu peux me contacter à france_galop@hotmail.co.uk
- Je te remercie pour la Liste des ouvrages de la Ligne Maginot. D'après ce que j'ai constaté, tu es plutôt instruit sur le secteur de Thionville, dans ce cas, je te laisse t'en occuper, et moi je vais commencer par le SFH. Il faudrait quand même que l'on regarde mutuellement nos contributions pour éventuellement corriger les fautes... C'est plus facile de voir celle des autres que les siennes. Martial BACQUET 7 janvier 2007 à 02:41 (CET)
- A quel email puis-je te contacter ? Mike-Tango 5 janvier 2007 à 04:59 (CET)
- Il n'y a pas d'age quand on est passionne. Comment as-tu decouvert la Ligne Maginot ? Mike-Tango 4 janvier 2007 à 00:08 (CET)
- Tout a fait d'accord. J'ai vu que tu avais corrige certaines de mes coquilles. Je tacherai de faire de meme Mike-Tango 7 janvier 2007 à 04:37 (CET) PS : tu es bien matinal ;-)
- OK, çà marche. Je suis pas matinal, je rentrai me coucher! lol Martial BACQUET 7 janvier 2007 à 11:11 (CET)
Réponse
[modifier le code]Bonsoir, je t'ai répondu sur l'article de Kobenbusch. Martial BACQUET 12 janvier 2007 à 21:04 (CET)
- Merci pour tes corrections sur l'Ouvrage de Schoenenbourg, je savais même pas que puits prenait un S au singulier. Comme quoi on en apprend tous les jours. Martial BACQUET 12 janvier 2007 à 23:30 (CET)
- je me suis fait prendre bien trop souvent ! De rien Mike-Tango 13 janvier 2007 à 00:30 (CET)
- Salut Mike, çà fait longtemps que je t'ai pas écrit. J'ai vu sur plusieurs de tes articles que tu parlais de RAP, je n'ai jamais entendu parlé de ce régiment, peut tu me dire de quoi il s'agit? Merci Martial BACQUET 19 janvier 2007 à 21:28 (CET)
- je me suis fait prendre bien trop souvent ! De rien Mike-Tango 13 janvier 2007 à 00:30 (CET)
- Merci pour tes corrections sur l'Ouvrage de Schoenenbourg, je savais même pas que puits prenait un S au singulier. Comme quoi on en apprend tous les jours. Martial BACQUET 12 janvier 2007 à 23:30 (CET)
Tout d'abord felicitations pour l'article sur le Schoenenbourg. Pour les RAP. Il y avait trois types principaux de regiments d'artillerie sur la Ligne :
- Les Regiments d'artillerie mobile de forteresse ou RAMF (comme le 70e RAMF)
- Les regiments d'artillerie de region fortifiee ou RARF (comme le 39e RARF)
- Les regiments d'artillerie de position ou RAP (comme le 151e RAP)
Il y a des variantes comme les RAAF, RAMFA, RAMFH ... Cela me fait penser qu'il y a un article a ecrire sur le sujet ... Mike-Tango 19 janvier 2007 à 21:56 (CET)
- Merci beaucoup. On pourrait peut etre l'écrire directement dans les articles, car même pour moi, tu vois je savais pas donc je pense pas que beaucoup le sache. Martial BACQUET 19 janvier 2007 à 22:10 (CET)
RE: numéros d'ouvrages
[modifier le code]Je me suis basé sur les numéros présents sur les cartes du service de l'armée de 1939 au 1:25000, mais si tu possèdes d'autres sources, on peut les utiliser. Dans ce cas, je t'invite à modifier les Ouvrage de Schoenenbourg (d · h · j · ↵) et Ouvrage de l'Otterbiel (d · h · j · ↵) pour lesquels j'ai déjà inscrit les numéros. Ce sera quand même mieux si on utilise la même source. D'ailleurs, si mes souvenirs sont bons, sur l'entrée des munitions de Fermont, il est écrit A2, donc je ne pense pas que tes sources soient fausses. Martial BACQUET 19 janvier 2007 à 22:08 (CET)
infobox pour base aérienne ?
[modifier le code]L'amateur d'aéroplanes 23 janvier 2007 à 22:49 (CET) Bonsoir, j'ai mit 2 infobox d'aéroport sur des bases de l'USAF comme Whiteman Air Force Base. Pensez vous que cela soit valable ? Si oui, faut il les généraliser ?
- Hello. Je me posais la question depuis un moment deja. Je pense que l'utilisation de cette infobox est interessante et je pense que vous avez bien fait. Peut-etre en en customisant une avec les informations specifiques aux bases aeriennes : proprietaire (Armee de l'Air, USAF, USN, Taiwan AF,etc ... ), unite principale, date de construction ... Mike-Tango 24 janvier 2007 à 01:27 (CET)
L'amateur d'aéroplanes 24 janvier 2007 à 08:41 (CET) Je pense qu'il faudrait juste enlever "liste des aéroports par passagers" et "ville desservie". Pour les unitées qui y stationne, vue le roulement de celles ci et les dissolutions qui se multiplie et aussi le nombre de bases fermé comme Etain-Rouvres Air Base, je suggére de les laisser indiqué sur le corps de l'article.
- J'ai créé une infobox base aérienne (Cf la'rticle sur Langley Air Force Base ou Ramstein Air Base en supprimant et rajoutant quelques infos, dont le logo/cocarde de la principale force utilisatrice Mike-Tango 24 janvier 2007 à 20:18 (CET)
L'amateur d'aéroplanes 24 janvier 2007 à 11:53 (CET) Je signale ce site interessant sur les bases US à destination des militaires qui vont étre affecter à celles ci. Sur quelques unes des bases, on indique les effectifs, code postal, historique parfois plus poussé que les pages officiels, toutes les unités présentes, ect : http://img.military.com/misc/installations/Browse_Location.jsp
A notez qu'il n'est trop à jour, la base en Islande est fermée depuis l'année derniére et il y a toujours une page sur celle ci.
L'amateur d'aéroplanes 27 juin 2007 à 10:14 (CEST) Bonjour, je pense qu'il faut rajouté un redirect sur les bases aériennes comme Mountain Home AFB pour Mountain Home Air Force Base
- tout à fait d'accord ! Mike-Tango 27 juin 2007 à 14:51 (CEST)
- L'amateur d'aéroplanes 27 juin 2007 à 15:22 (CEST) J'en ait fait quelqu'uns, mais c'est en vrac :(
- Bon dimanche, j'ai essayer de rajouter une date de fermeture pour l'infobox sur les bases aériennes sans succès. Pouvez vous réessayer ? Sur le rendu, j'avait essayé à ce qu'il ressemble à cela :
- L'amateur d'aéroplanes 27 juin 2007 à 15:22 (CEST) J'en ait fait quelqu'uns, mais c'est en vrac :(
- tout à fait d'accord ! Mike-Tango 27 juin 2007 à 14:51 (CEST)
infobox Base aérienne | nom=Tuzla Air Base | image= | cocarde=Image:Airforce logo.jpg|100px | AITA= | OACI= | pays=Bosnie-Herzégovine | date= 1995 | fermeture = 2007 | type=Militaire | gestionnaire= US Army/United States Air Forces in Europe | altitude m=
37 ou 47 mm ?
[modifier le code]Sur les pages Ouvrage de Sentzich et Ouvrage de l'Oberheid, un lien rouge pointe vers AC 37 (Ligne Maginot). J'en ai fait un redirect vers AC 47 (Ligne Maginot). Pourrais-tu vérifier / corriger / compléter selon les besoins ? Piku 3 février 2007 à 22:09 (CET)
- Les deux canons 37 et 47 mm existaient dans la Ligne et selon les ouvrages, les blocs etaient equipes de l'un ou l'autre. Mike-Tango 4 février 2007 à 05:00 (CET)
Merci pour ta contribution photo (rafale). Cependant, je trouve qu'elle serait mieux placée dans la partie sur le CEAM. Qu'en penses-tu ? A bientôt. Thomas2.
"Escadrille des Cigognes"
[modifier le code]Je m'adresse à un spé de l'avion militaire, moi je n'y connais rien. Je viens de catégoriser cet article "Escadrille des Cigognes". Le nom avec des guillemets est-il correct? Cet escadrille avait-elle un autre nom officiel avec numéro...? Macassar | discuter 13 juin 2007 à 14:08 (CEST)
- Je ferais un renvoi sur un article nomme Escadrille Spa 3 Cigognes comme Escadrille Spa94 Mike-Tango 13 juin 2007 à 21:09 (CEST)
Nicolas Elminger
[modifier le code]L’article Nicolas Elminger pour lequel tu t’es investi est proposé en PàS. Aurais-tu des informations complémentaires (sourcées) à y apporter ? Cordialement. jpm2112 Discuter ici 19 septembre 2007 à 14:34 (CEST)
- Investissement bien mince je l'avoue ;-) J'esperais avoir plus d'infos mais helas ce n'est pas le cas. Je suis d'accord pour la suppression de ce "pseudo article" Mike-Tango 3 octobre 2007 à 05:51 (CEST)
Infobox Ligne Maginot
[modifier le code]Salut à toi. Je viens d'effectuer certaines modifications sur le modèle {{Infobox Ligne Maginot}}, pour le rendre plus constructifs et moins lourd sur les articles dont certains champs ne sont pas toujours renseignées.
- Désormais, il n'est obligatoire que de remplir les champs type et secteur. Qui sont je pense les éléments indispensable dont on dispose pour créer un article. Les autres champs ne sont plus obligatoires. Dans le cas où la valeur d'un champ est inconnu, il suffit alors de ne pas le remplir pour que la ligne disparaisse sur le tableau.
- Afin d'harmoniser les articles, le champ type doit être rempli par un code (PO, GO, CA...) au lieu de la valeur complète que l'on mettait auparavant.
- Il est désormais possible d'ajouter le type d'entrées. De la même manière que le champ type, le champ entrées doit être rempli par un code.
Je t'invite donc à consulter la page de documentation que j'ai rédigé, et à l'améliorer si tu le juges nécessaire. Cordialement Martial BACQUET 26 septembre 2007 à 13:24 (CEST)
Projet Vigne et vin
[modifier le code]Bonjour, avec JPS68, nous avons relancé le "Projet Vigne et Vin". Au vu de la boite utilisateur "J'adore le vin" que vous avez mis sur votre page (c'est donc que vous appréciez le vin), nous vous demandons si cela vous interesse de faire parti de notre projet. Cordialement. Pmpmpm (m'écrire) 12 juin 2008 à 21:55 (CEST)
Gin Drinkers Line
[modifier le code]Tu viens de créer ce nouvel article alors j'en profite : pourquoi ce nom ?? Amicalement, --Égoïté (d) 24 octobre 2008 à 08:09 (CEST)
- Oubli de traduction ... Gloups Mike-Tango (d) 29 octobre 2008 à 01:33 (CET)
Analyse automatique de vos créations
[modifier le code]Bonjour.
Je suis Badmood, un robot dressé par Phe. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles en impasse et les articles sans catégorie.
Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.
Les catégories permettent une classification des articles. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.
Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu et d'être amélioré par d'autres contributeurs.
Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.
Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez ajouter « * [[Utilisateur:Mike-tango]] » en bas de cette page. Badmood (d) 3 juillet 2009 à 08:15 (CEST)
Analyse du 3 juillet 2009
[modifier le code]- Base aérienne au Royaume-Uni était :
- un article en impasse
Nom de base aérienne, pas obligatoirement en anglais :)
[modifier le code]Bonjour, j'ai lut que vous créez de nouveau article tel Taszár Air Base; mais cela m'étonnerait beaucoup que les locaux les appellent en anglais. Je suggère donc de renommer ceux en base aérienne de Taszár et de prévoir des redirections avec des noms propres sans accent comme base aérienne de Taszar. Même sur des sites officielles Pàpa est appelé en effet Papa. Cordialement. L'amateur d'aéroplanes (d) 8 août 2009 à 08:24 (CEST)
Bonne remarque. En fait j'ai machinalement utilisé le nom de la base de l'USAF qui y etait installée pendant quelques temps. Vous pourrez voir que j'ai bien mis un titre "Base aérienne de ..." pour les articles que j'ai ouvert sur les BA allemandes ou italiennes ;-) J'ai complètement oublié de répondre (et de faire la modif !) a votre autre message a propos de l'ajout d'une date de fermeture dans l'infobox. Mike-Tango (d) 8 août 2009 à 12:07 (CEST)
Analyse du 14 août 2009
[modifier le code]- Europe Aero Service était :
- un article en impasse
Badmood (d) 14 août 2009 à 09:45 (CEST)
Analyse du 17 août 2009
[modifier le code]- SNCASE SE-212 Durandal était :
- un article en impasse
Badmood (d) 17 août 2009 à 11:35 (CEST)
Hong Kong meetup on 21 Oct
[modifier le code]You're invited to the next Hong Kong meetup on 21 October in Think Cafe, Causeway Bay. Hope to see you there! SusanLai (d) 20 octobre 2011 à 08:00 (CEST)
Ouvrage de la Ferté : BA ?
[modifier le code]Analyse du 14 juin 2015
[modifier le code]- Lachen-Speyerdorf est :
- un article non catégorisé
Phe-bot (discuter) 14 juin 2015 à 14:18 (CEST)
Taoyuan Air Base, pas d'Orion
[modifier le code]Bonjour. Suite à un article sur les AH-64 taïwanais sur OPEX360, j'ai indiqué leur stationnement sur Taoyuan Air Base (qu'il faudrait peut-être renommé base aérienne de Taoyan) mais aprés des recherches je me suis aperçu que les P-3 Orion sont basé à Pingtung et qu'il dépendent l'armée de l'air, pas de la marine : https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2013-11-08/taiwan-receives-new-patrol-aircraft-and-attack-helicopters# Avez vous gardé une source dix ans après la création de l'article sur le transfert de la base à la marine taïwanaise ? Cordialement. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 19 juillet 2018 à 11:08 (CEST)
Votre modification sur « Escadron de transport 1/62 Vercors » n'est pas vérifiable par une source : merci d'en ajouter une.
[modifier le code]Bonjour Mike-tango, et merci pour votre participation à l'article « Escadron de transport 1/62 Vercors » .
Je vous contacte pour vous informer qu'il est indispensable de citer vos sources lorsque vous ajoutez des informations sur Wikipédia.
En effet, ce sont ces sources qui permettent de garantir la fiabilité de l'encyclopédie. Citer une source permet aux lecteurs de vérifier d'où provient l'information. Utilisez des sources reconnues, par exemple des ouvrages, des articles de presse, des travaux universitaires, etc. Pour en savoir plus, lisez « Que sont des sources de qualité ? ».
Si vous ne savez pas comment ajouter une source, cliquez ici.
Si vous avez besoin d'aide, contactez le forum des nouveaux ou laissez-moi un message.
Je vous souhaite de bonnes futures contributions sur Wikipédia, OT38 (discuter) 17 mars 2019 à 15:16 (CET)
Les articles 2e bataillon de chasseurs à pied et 2e groupe de chasseurs sont proposés à la fusion
[modifier le code]Bonjour,
Les articles « 2e bataillon de chasseurs à pied et 2e groupe de chasseurs » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#2e bataillon de chasseurs à pied et 2e groupe de chasseurs. Message déposé par Le Petit Chat (discuter) le 23 août 2020 à 14:01 (CEST) |