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Réseau interurbain de l'Ain

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Cars Région Ain
Image illustrative de l’article Réseau interurbain de l'Ain
Logo du réseau Cars Région.

Image illustrative de l’article Réseau interurbain de l'Ain
Un Otokar Navigo U, en ancienne livrée départementale, à Ambérieu-en-Bugey.

Situation Drapeau de la France Ain, Auvergne-Rhône-Alpes
Type Autocars
Lignes 32
Propriétaire Conseil régional d'Auvergne-Rhône-Alpes
Exploitant RDTA, Keolis Val de Saône, Autocars Maisonneuve, Philibert Transport, Les Cars du Plateau
Site Internet www.laregionvoustransporte.fr
Slogan « La Région vous transporte »
Réseaux connexes TER Auvergne-Rhône-Alpes, Cars Région, Rubis Grand Bourg, TPG, TCL, Mobi'Vals, Colibri, Réseau Libellule, TRÉMA

Le réseau Cars Région Ain, anciennement Car.ain.fr, est un service de transport en commun interurbain desservant la plupart des communes du département de l'Ain en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Depuis le , la région Auvergne-Rhône-Alpes est l'autorité organisatrice des transports interurbains et scolaires. Dans l'Ain, la compétence a été déléguée au département jusqu'au [1],[2].

Premiers projets et dessertes

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Une rame de l'ESE à Manziat.

De 1879 à 1954, le département a été desservi par un réseau à voie métrique : la régie départementale des tramways de l'Ain (RDTA). Ce réseau fut progressivement fermé à partir des années 1930 avec l'arrivée de l'automobile et remplacés par des lignes d'autocars.

Exploitation par des transporteurs

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Le réseau est un plan de transports réalisé par le Conseil départemental de l'Ain puis par le Conseil régional d'Auvergne-Rhône-Alpes à partir de 2020. Les lignes sont assurées par des transporteurs indépendants désignés par appel d'offres, le principal étant la régie départementale des transports de l'Ain (RDTA).

Le lancement de Car.ain.fr

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Le réseau Car.ain.fr a été lancé le 26 août 2009 avec plusieurs objectifs[3] :

  • Rendre le réseau attractif, avec une tarification unique et applicable sur toutes les lignes[4] ;
  • Encourager les déplacements domicile-travail en proposant des services en heures de pointe adaptés aux usagers ;
  • Faire correspondre les horaires des lignes départementales avec ceux des trains, afin de permettre l'intermodalité car + train ;
  • Proposer un transport à la demande fonctionnant les jours de marché et pendant la période estivale ;
  • Transporter les usagers dans des véhicules confortables, et répondants aux dernières normes sécuritaires et environnementales ;
  • Promouvoir le réseau, avec une identité visuelle et un nom commercial.

L'évolution du réseau

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Avant le lancement du nouveau réseau, celui-ci comportais 33 lignes. Le 26 août 2009, 7 nouvelles lignes sont apparues (notamment autour de la commune de Villars-les-Dombes) et 4 lignes ont été supprimées (notamment dans la Communauté de communes de la Plaine de l'Ain), ce qui permet la mise en place de 36 lignes pour la rentrée scolaire 2009, partagées par 5 autocaristes[3]. D'autres lignes ont été partiellement réorganisées, principalement du côté du bassin lyonnais et dans la vallée de la Saône.

En août 2010, la ligne 190 (Lhuis <> Meximieux) est supprimée en raison de son itinéraire, identique avec celui de la ligne 142 (Lhuis <> Ambérieu-en-Bugey) entre les communes de Lhuis et Saint-Sorlin-en-Bugey. Cette ligne 142 sera par ailleurs renuméroté 149.

Au , une nouvelle ligne est créée : la 173, qui relie Belley à Chambéry[5].

Transfert de compétence

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Jusqu'à , le département de l’Ain était l'autorité organisatrice des transports interurbains et scolaires. Le , à la suite de la loi NOTRe, la région Auvergne-Rhône-Alpes est devenue l'autorité organisatrice des transports interurbains et scolaires. Dans l'Ain, la région a délégué la compétence au département jusqu'au [1],[2].

En , le réseau Car.ain.fr prend le nom de Cars Région Ain[6].

Présentation

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Le réseau Cars Région Ain dessert la plupart des villes du département. 32 lignes d’autocars assurées par 5 compagnies de transports permettent de relier les petites communes aux plus grandes villes de l’Ain et des départements voisins (Mâcon, Lyon, Villefranche-sur-Saône, Morestel…). Les lignes desservent également les gares du département pour améliorer et favoriser l’intermodalité des transports en commun.

Au , la numérotation est adaptée à la nouvelle numérotation alphanumérique régionale, avec la lettre « A » se substituant au chiffre des centaines pour les lignes suivi d'un chiffre allant de 1 à 93[7].

Lignes A01 à A09 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Longueur Fréquentation annuelle Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
A01 - Chalamont - Gendarmerie Villars-les-Dombes - Gare SNCF - - Autocars RDTA
A02 - Châtillon-sur-Chalaronne - Office du Tourisme Villars-les-Dombes - Gare SNCF - - Autocars RDTA
A03 - Lagnieu - École Ambérieu-en-Bugey - Gare SNCF - - Autocars RDTA
Lignes A10 à A19 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Longueur Fréquentation annuelle Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
A10 Ambérieu-en-Bugey - Gendarmerie Lagnieu - PIPA - - Autocars RDTA
A11 Meximieux - Cabinet Médical Lagnieu - PIPA - - Autocars RDTA
A13 - Belleville-en-Beaujolais - Gare SNCF Saint-Germain-au-Mont-d'Or - Gare SNCF - - Minicars
Autocars
Autocars Maisonneuve
A14 - Belleville-en-Beaujolais - Gare SNCF Mâcon - Gare Routière - - Minicars
Autocars
Autocars Maisonneuve
A18 - Bourg-en-Bresse - Gare Routière Mâcon - Gare Routière - - Autocars Autocars Maisonneuve
A19 - Bourg-en-Bresse - Carré Amiot Villefranche-sur-Saône - Gare Routière - - Autocars RDTA
Lignes A20 à A29 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Longueur Fréquentation annuelle Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
A20 - Belleville-en-Beaujolais - Gare SNCF Bourg-en-Bresse - Rue Alfred de Vigny - - Autocars Autocars Maisonneuve
A22 - Ambérieu-en-Bugey - Gare SNCF Bourg-en-Bresse - Carré Amiot - - Autocars RDTA
A27 - Ambérieu-en-Bugey - Gare SNCF Bourg-en-Bresse - Carré Amiot - - Autocars Keolis Val de Saône
A29 - Meximieux - Gare SNCF Poncin - Collège - - Autocars Philibert Transport
Lignes A30 à A39 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Longueur Fréquentation annuelle Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
A32 - Lyon - Pont Guillotière Bourg-en-Bresse - Carré Amiot - - Autocars Philibert Transport
A33 - Valserhône - Gare SNCF Seyssel - Gare SNCF - - Autocars RDTA
A36 - Valserhône - Gare SNCF Challex - Village / École - - Autocars RDTA
A37 - Ambérieu-en-Bugey - Gare SNCF Nantua - Médiathèque - - Autocars RDTA
Lignes A40 à A49 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Longueur Fréquentation annuelle Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
A40 - Ambérieu-en-Bugey - Gare SNCF Hauteville-Lompnes - Résidence Henri Dunant - - Autocars Les Cars du Plateau
A43 - Belley - Collège Chanay - Village / École - - Autocars RDTA
A45 - Belley - Boulevard du Mail Virieu-le-Grand - Gare SNCF - - Autocars RDTA
A47 - Belley - Collège Hauteville-Lompnes - Autogare
(ou Brénod - Place)
- - Autocars Les Cars du Plateau
A48 - Bourg-en-Bresse - Gare Routière Saint-Julien-sur-Suran - Village - - Autocars RDTA
A49 - Ambérieu-en-Bugey - Hôpital Lhuis - Village - - Autocars RDTA
Lignes A50 à A59 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Longueur Fréquentation annuelle Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
A53 - Valserhône - Gare SNCF Mijoux - Place - - Autocars RDTA
A55 - Pont-de-Vaux - Place Joubert Mâcon - Gare Routière - - Autocars RDTA
Lignes A60 à A69 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Longueur Fréquentation annuelle Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
A60 - Gex - Parking Poste Bourg-en-Bresse - Lycée des Sardières - - Autocars RDTA
Lignes A70 à A79 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Longueur Fréquentation annuelle Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
A71 - Lyon - Pont Guillotière Dagneux - Centre - - Autocars Philibert Transport
A73 Belley - Boulevard du Mail Chambéry - Gare Routière - - Autocars RDTA
Lignes A80 à A89 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Longueur Fréquentation annuelle Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
A84 - Trévoux - Formans Neuville-sur-Saône - Pont de Neuville Rive Gauche - - Autocars RDTA
A85 - Villefranche-sur-Saône - Gare Routière (circulaire) - - Autocars RDTA
Lignes A90 à A99 (date de dernière mise à jour : )
No  Date d'ouverture Parcours Longueur Fréquentation annuelle Matériel Exploitant
Terminus 1 Terminus 2
A91 - Belleville-en-Beaujolais - Gare SNCF Villars-les-Dombes - Gare SNCF - - Autocars RDTA
A93 - Belley - Boulevard du Mail Morestel - Village - - Autocars RDTA

Les gares routières

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Les 2 principales gares routières se situent à Bourg-en-Bresse : Carré Amiot (Anciennement Champ de foire) et Sémard Gare (Gare SNCF).

Les autres grandes gares routières du département se trouvent à Ambérieu-en-Bugey et Valserhône. Hors du département, les lignes du réseau desservent les gares routières de Chambéry, Mâcon, et Villefranche-sur-Saône.

Intermodalités

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Arrêt Auberge St Cyr à Saint-Cyr-sur-Menthon sur la ligne 118.

Depuis 2021, les arrêts Car.ain.fr sont progressivement remplacés par des arrêts aux couleurs de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

Un abribus du réseau Cars Région Ain, à Belley.

Identité visuelle

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Logo
Livrée des véhicules

Les véhicules arboraient une livrée majoritairement blanche, composée uniquement du logo du réseau qui est présent sur les quatre faces.

Depuis 2021, la livrée Car.ain.fr est abandonnée au profit de la livrée régionale Cars Région.

Exploitation

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Matériel roulant

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Véhicules en service

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Marque & Modèle Quantité Années de mise en service Transporteur & Dépôt Notes Images
MAN Lion's City Philibert
MAN Lion's Regio Philibert

Véhicules réformés

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Marque & Modèle Quantité Années de mise en service Transporteur & Dépôt Notes Images

Personnel d'exploitation

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Information aux voyageurs

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Tarification et financement

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Tickets et abonnements

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Types de Billets Prix en euros Modalités
Ticket unique 2 Un voyage et une correspondance pendant 2 heures sur tout le réseau.
Carnet de 10 tickets 15 Valable sur l’ensemble du réseau.
Carte mensuelle 40 Valable un mois sur l’ensemble du réseau.
Carte annuel (- de 26 ans) 300 Valable un an sur l’ensemble du réseau.
Carte annuel 400 Valable un an sur l’ensemble du réseau.
Gratuité Gratuit Enfant de moins de 4 ans.
Accompagnateurs de personnes non-voyantes.
Personnes handicapées et mal-voyant.
Petits animaux.
Bagages et vélo.

Depuis , le réseau Cars Région Ain (anciennement car.ain.fr) a intégré le dispositif billettique OùRA!. Les usagers qui souhaitent acquérir un carnet de 10 tickets ou un abonnement mensuels ou annuels doivent ainsi se munir de la carte OùRA!.

Impact socio-économique

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Dans la culture

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Notes et références

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  1. a et b « Annexe délibération n°735 - Commission permanente région Auvergne Rhône Alpes du 29/06/2017 », sur delib.auvergnerhonealpes.eu (consulté le ).
  2. a et b « Autocars dans l'Ain », sur auvergnerhonealpes.fr (consulté le ).
  3. a et b « CarAin - Centrale de mobilité MobiSavoie », sur web.archive.org, (consulté le ).
  4. « Conseil général de l'Ain - car.ain.fr », sur web.archive.org, (consulté le ).
  5. « Transports en cars : une offre plus alléchante et pas chère », sur leprogres.fr (consulté le ).
  6. « Les noms de vos réseaux régionaux évoluent ! | Oùra », sur oura.com (consulté le ).
  7. « Le nom des lignes Cars Région change ! » Accès libre, sur laregionvoustransporte.fr, (consulté le ).

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

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Liens externes

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