Grande roue de Vienne
Grande Roue de Vienne
| Type |
Grande roue, lieu d'intérêt (en) |
|---|---|
| Fondation | |
| Architectes |
Walter Bassett Basset (d), Hubert Cecil Booth |
| Ouverture | |
| Hauteur |
64,75 m |
| Patrimonialité |
Objet autrichien classé monument historique (en) |
| Sites web |
| Localisation | |
|---|---|
| Emplacement |
Wurstelprater (en) |
| Coordonnées |
|---|
La Grande roue de Vienne (en allemand : Wiener Riesenrad) est une grande roue de 64,75 mètres de hauteur située à l'entrée du parc d'attractions du Prater à Leopoldstadt, le deuxième arrondissement de la capitale autrichienne. Elle est l'une des attractions touristiques les plus populaires de Vienne et symbolise le quartier ainsi que, pour beaucoup de personnes, la ville elle-même.
Construite en 1896-1897 sur les plans des architectes anglais Walter Basset et Harry Hitchens, ce fut la plus haute grande roue existant dans le monde entre 1920 et 1985. Elle fut incendiée lors d'un bombardement en 1944 et reconstruite en 1953, avec 15 seulement des 30 nacelles d'origine[1].
Dimensions
[modifier | modifier le code]- Diamètre : 60,94 m
- Hauteur : 64,95 m
- Masse de la roue : 244,85 t
- Diamètre intérieur : 49,68
- Diamètre extérieur : 55,78 m
Images
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- Nathalie Simon, « La roue du Prater. L'ombre d'Orson Welles », Le Figaro, samedi 23 / dimanche 24 août 2014, p. 22.
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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- Sites officiels : (en) www.wienerriesenrad.com/en et (de) wienerriesenrad.com
- Ressource relative à l'architecture :
