Gare d'Agde

	Agde
	; Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays	France
Commune	Agde
Adresse	Rue de la Digue; 34300 Agde
Coordonnées géographiques	43° 19′ 03″ nord, 3° 27′ 58″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87781278
Site Internet	La gare d'Agde, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services	TGV inOui; Ouigo; Intercités de nuit; TER Occitanie
Caractéristiques
Ligne(s)	Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville
Voies	4 (+ voies de services)
Quais	3
Transit annuel	757 491 voyageurs (2023)
Altitude	6 m
Historique
Mise en service	22 avril 1857
Architecte	Compagnie du Midi
Correspondances
Bus	voir Intermodalité
	modifier

La gare d'Agde est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, située en bordure nord de la ville d'Agde, dans le département de l'Hérault, en région Occitanie. Elle dessert notamment la station touristique du Cap d'Agde.

Elle est mise en service en 1857, par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi).

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par le TGV (dont Ouigo), un Intercités de nuit et des trains TER Occitanie.

Situation ferroviaire

Établie à 6 mètres d'altitude, la gare d'Agde est située au point kilométrique (PK) 452,233 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, entre les gares de Vias et de Marseillan-Plage^[1].

Elle dispose de voies de service ouvertes au service de l'infrastructure.

Histoire

La station d'Agde est officiellement mise en service le 22 avril 1857 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation régulière la dernière partie, sur une voie unique, entre Toulouse et Sète (dont le nom est orthographié Cette à l'époque), de sa ligne de Bordeaux à Sète. En fait des trains circulent : depuis la réception de la ligne le 20 février, l'ouverture d'un service marchandises le 15 mars et l'ouverture du service voyageurs le 1^er avril. Il ne s'agissait pas d'une exploitation régulière mais d'une expérimentation servant à la formation du personnel. L'inauguration de la ligne a lieu le 6 avril à Toulouse, les invités venant dans des trains spéciaux partis de Bordeaux et de Sète. Néanmoins des gares ont encore leurs superstructures en chantier^[2].

intérieur de la gare avec les voies, les quais, à gauche un abri et à droite le bâtiment voyageurs — La gare vers 1910.

Le choix de l'emplacement de la station n'a pas posé de problème, les édiles locales n'ayant pas de conditions autres que cela soit en dehors de la zone urbanisée. La ligne contourne donc la ville par le nord, la station étant installée avant le pont sur l'Hérault. Le bâtiment voyageurs est inauguré le 8 octobre 1857, en présence du maire Jacques Antoine Coste-Floret, actif partisan de cette installation. L'avenue de la Gare (devenue l'avenue Victor Hugo) est ouverte un an plus tard en novembre 1858^[3]. Agde est la 73^e station depuis Bordeaux, qui est à 453 kilomètres, « des omnibus correspondant avec tous les trains, conduisent de la station dans la ville et vice versa ». Ce chef-lieu de canton de l'arrondissement de Béziers compte alors 9 429 habitants et plusieurs hôtels : notamment la Poste, Notre-Dame et le Cheval blanc. La Compagnie du Midi a relié la gare avec l'Hérault par un canal qui doit faciliter le transfert des marchandises entre les trains et les bateaux^[4].

Le 14 septembre 1875, d'importants orages provoquent une crue de l'Hérault et des inondations. La gare est envahie par les eaux qui montent au-dessus des voies^[5].

En 2009, la fréquentation annuelle de la gare est de 624 159 voyageurs (source SNCF)^[6].

En 2014, des travaux de réaménagements sont effectués en gare. Ils concernent notamment la modernisation des abris, de l'éclairage, de l'accessibilité et des outils pour l'information aux voyageurs^[7].

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 637 457 voyageurs^[8].

Service des voyageurs

Accueil

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER. C'est une gare Accès Plus qui dispose d'aménagements, équipements et services pour les personnes à mobilité réduite^[9].

Elle possède trois quais: le quai 1 d'une longueur de 103 m, le quai 2 de 485 m et le quai 3 de 475 m. En fait, seuls les quais 2 et 3 reçoivent des trains.

Desserte

Agde est desservie par la majorité des trains parcourant l'arc languedocien, dont des TGV, principalement issus de Paris-Gare-de-Lyon et à destination de Perpignan (dont Ouigo) ou Barcelone, mais aussi l'Intercités de nuit reliant Paris-Austerlitz à Cerbère.

Agde est également desservie par des TER Occitanie^[10], en l'occurrence des trains omnibus et semi-directs effectuant des missions entre les gares de Portbou, ou de Perpignan, ou de Narbonne, et de Lunel, ou de Nîmes, ou d'Avignon-Centre ou de Marseille-Saint-Charles, à raison de deux à trois trains par heure en pointe (en semaine), et d'un à deux trains par heure en heures creuses.

Intermodalité

Un parc à vélos (abri fermé) et un parking sont aménagés à ses abords^[9].

Elle est desservie par des bus du réseau Cap'bus^[11] permettant de rejoindre Agde centre (ligne 1), Le Cap-d'Agde (lignes 3 et 4), Le Grau d'Agde (ligne 2) ou Pézenas (ligne 5).

Installations et desserte
Entrée.
Vue d'ensemble.
Desserte TER.

Notes et références

↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [640/5] Narbonne - Sète », p. 43.
↑ François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 : 1852-1857, Paris, Palau éd., 1998, 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3, BNF 36712104), « 2.20. Toulouse-Cette : 22 avril 1857 », p. 169-170.
↑ « Jacques-Antoine Coste-Floret Maire d'Agde de 1853 à 1878 : Une « époque de progrès » pour la cité d'Agde », sur ville-agde.fr (consulté le 8 août 2016).
↑ Adolphe Joanne, De Bordeaux à Toulouse à Cette et à Perpignan : Itinéraire historique et descriptif, contenant une carte des chemins de fer du midi, un plan de Toulouse et 32 vues dessinées d'après nature par Thérond, Paris, Librairie L. Hachette et Cie, 1858, 427 p. (lire en ligne), p. 381-382.
↑ « Informations et faits : la correspondance Havas publie les dépêches suivantes relatives aux inondations qui se sont produites à la suite des derniers orages », Journal officiel de la République française,‎ 15 septembre 1875, p. 7926 (lire en ligne, consulté le 8 août 2016).
↑ Atelier dessert du territoire volet « Mobilité et Intermodalité » : Colombiers - 14 novembre 20°11 (Plaquette présentation), Réseau ferré de France, 2011, 36 p. (lire en ligne), p. 20.
↑ Majid Fekih, « Travaux aménagement des gares : le programme pour cette année », sur SNCF - le blog Maligne-TER : Nimes - Narbonne, 10 avril 2015 (consulté le 8 août 2016).
↑ « Fréquentation en gares en 2014 – Agde », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le 3 novembre 2016).
↑ ^{a et b} « Services & Gares / Gare Agde », sur SNCF TER Languedoc-Roussillon (consulté le 8 août 2016).
↑ « Gare Agde »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur ter.sncf.com (consulté le 24 mai 2020).
↑ Site Cap'bus ; lire (consulté le 20 septembre 2011).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la gare d'Agde, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

La gare d'Agde, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
La gare d'Agde, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Paris-Gare-de-Lyon	Sète	TGV inOui	Béziers	Perpignan ou Barcelone-Sants
Bruxelles-Midi	Sète	TGV inOui	Béziers	Perpignan
Paris-Gare-de-Lyon	Sète	Ouigo	Béziers	Perpignan
Paris-Austerlitz	Sète	Intercités de nuit (week-ends ou vacances)	Béziers	Cerbère
Montpellier-Saint-Roch ou Lunel ou Nîmes ou Avignon-Centre ou Marseille-Saint-Charles	Sète ou Marseillan-Plage	TER Occitanie	Béziers ou Vias	Narbonne ou Béziers
Montpellier-Saint-Roch ou Nîmes ou Avignon-Centre ou Marseille-Saint-Charles	Sète	TER Occitanie	Béziers	Narbonne
Montpellier-Saint-Roch ou Nîmes ou Avignon-Centre	Sète	TER Occitanie	Béziers	Perpignan ou Portbou
Montpellier-Saint-Roch	Sète	TER Occitanie	Béziers	Saint-Chély-d'Apcher

[1] Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [640/5] Narbonne - Sète », p. 43.

[Palau-2] François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 : 1852-1857, Paris, Palau éd., 1998, 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3, BNF 36712104), « 2.20. Toulouse-Cette : 22 avril 1857 », p. 169-170.

[3] « Jacques-Antoine Coste-Floret Maire d'Agde de 1853 à 1878 : Une « époque de progrès » pour la cité d'Agde », sur ville-agde.fr (consulté le 8 août 2016).

[4] Adolphe Joanne, De Bordeaux à Toulouse à Cette et à Perpignan : Itinéraire historique et descriptif, contenant une carte des chemins de fer du midi, un plan de Toulouse et 32 vues dessinées d'après nature par Thérond, Paris, Librairie L. Hachette et Cie, 1858, 427 p. (lire en ligne), p. 381-382.

[5] « Informations et faits : la correspondance Havas publie les dépêches suivantes relatives aux inondations qui se sont produites à la suite des derniers orages », Journal officiel de la République française,‎ 15 septembre 1875, p. 7926 (lire en ligne, consulté le 8 août 2016).

[6] Atelier dessert du territoire volet « Mobilité et Intermodalité » : Colombiers - 14 novembre 20°11 (Plaquette présentation), Réseau ferré de France, 2011, 36 p. (lire en ligne), p. 20.

[7] Majid Fekih, « Travaux aménagement des gares : le programme pour cette année », sur SNCF - le blog Maligne-TER : Nimes - Narbonne, 10 avril 2015 (consulté le 8 août 2016).

[8] « Fréquentation en gares en 2014 – Agde », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le 3 novembre 2016).

[SNCFTERGare-9] {a et b} « Services & Gares / Gare Agde », sur SNCF TER Languedoc-Roussillon (consulté le 8 août 2016).

[10] « Gare Agde »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur ter.sncf.com (consulté le 24 mai 2020).

[11] Site Cap'bus ; lire (consulté le 20 septembre 2011).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

v · m Transports en commun dans la région Occitanie
Réseau régional unique	liO
Métro	Toulouse En construction :
Tramway	Montpellier 1 2 3 4 En construction : 5 Toulouse (la ligne T2 est interrompue jusqu'en 2026)
Téléphérique	Téléo
Bus à haut niveau de service	Nîmes T1 , T2 , T3 et T4 Perpignan (A, B, C et 3) Toulouse L1 L2 L3 L4 L5 L6 L8 L9 L10L11
Autobus	Agde Albi Alès Auch Béziers Cahors Carcassonne Castelsarrasin Castres Figeac Foix Mauguio Mende Millau Montauban Montpellier Narbonne Nîmes Perpignan Rodez Saint-Gaudens Saint-Sulpice-la-Pointe Sète Tarbes/Lourdes Toulouse
Train	liO TER Occitanie Ligne Arènes - Colomiers TGV Intercités Intercités de nuit RER nord de Toulouse
Gares principales	Agde Albi-Ville Alès Auch Auterive Baillargues Bédarieux Béziers Cahors Carbonne Carcassonne Castelnaudary Castelnau-d'Estrétefonds Castelsarrasin Castres Cerbère Colomiers Figeac Foix Frontignan Gaillac Latour-de-Carol Lézignan-Corbières L'Isle-Jourdain Lourdes Lunel Mazamet Mende Millau Moissac Montauban-Ville-Bourbon Montpellier-Saint-Roch Montpellier-Sud-de-France Muret Narbonne Nîmes Nîmes-Pont-du-Gard Pamiers Perpignan Rodez Saint-Chély-d'Apcher Saint-Gaudens Saint-Sulpice Sète Tarbes Toulouse-Matabiau Toulouse-Saint-Agne Toulouse-Saint-Cyprien-Arènes Villefranche - Vernet-les-Bains
Aéroports	Auch-Gers Béziers-Cap d'Agde Carcassonne-Sud de France Castres-Mazamet Montpellier-Méditerranée Nîmes-Grande Provence Méditerranée Perpignan-Rivesaltes Rodez-Aveyron Tarbes-Lourdes-Pyrénées Toulouse-Blagnac Toulouse Francazal
Autres modes	VélôToulouse Vélomagg' Modulauto Citiz