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Autoroute AP-8 (Espagne)

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Autoroute de Cantabrie
Image illustrative de l’article Autoroute AP-8 (Espagne)
Péage de Guerediaga.
Carte
Autres noms Kantauriko Autobidea
Autopista del Cantábrico
Caractéristiques
Longueur 117 km
De Frontière franco-espagnole
Intersections
À Bilbao
Réseau Autoroute d'Espagne, , également E 5 E 70 E 80
Territoires traversés
Villes principales Irun, Saint-Sébastien, Eibar
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L'autoroute espagnole AP-8 E-70 appelée aussi autoroute de Cantabrie (Kantauriko Autobidea en basque, Autopista del Cantábrico en espagnol) est une autoroute espagnole payante qui longe la côte cantabrique dans le Nord de l'Espagne et qui relie la frontière française (à hauteur d'Irun et dans le prolongement de l'A63) à l'AP-68 à hauteur de Bilbao où elle change de nom pour devenir l'A-8 jusqu'à Baamonde via Santander, Gijón et Avilés (Asturies) toujours le long de la côte cantabrique.

L'AP-8 a été concédée par Europistas jusqu'au inclus. À partir du , la section guipuscoane est sous la gestion de l'agence guipuscoane des infrastructures Bidegi et la section biscaïenne sous la gestion de la société publique Interbiak.

Travaux

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Tracé

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  • Quelques kilomètres après le passage de la frontière à Irun, l'AP-8 entame le contournement de Saint-Sébastien qui est en service depuis mi 2010, d'est en ouest où se connecte la N-I en provenance de Vitoria-Gasteiz.
  • L'AP-8 est à 2×3 voies entre Irun et l'échangeur avec l'A-15 au sud de Saint-Sébastien, puis entre Saint-Sébastien et Zarautz, ensuite de Berriz jusqu'à Bilbao à l'exception du contournement d'Amorebieta qui est à 2x2 voies, et enfin le contournement sud de Bilbao.
  • À hauteur d'Eibar vient se connecter l'AP-1, l'autoroute qui permet de doubler l'A-1/N-I pour la décharger du trafic à destination de Burgos et de la France.
  • Les sections payantes se situent entre Saint-Sébastien et la France, entre Zarautz et Durango et le contournement sud de Bilbao.
  • La fin de l'AP-8 se situe à l'intersection entre cette dernière et l'AP-68 (Saragosse - Bilbao) au sud de Bilbao. Puis, repart 2 km plus loin pour contourner le sud de Bilbao afin de désengorger sa rocade, qui est interdit aux poids lourds. L'AP-8 se termine en rejoignant l'A-8 de l'autre côté de l'agglomération en direction de Santander. À partir de là, l'A-8 prend le relais pour longer la côte cantabrique.

Radars fixes

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De la France à Bilbao De Bilbao à la France
PK Vitesse PK Vitesse
16,5 113
20,6 112,3
23,3 111,5
61,1 70
111,5 46,8
112,3 16,8
113

Sorties

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De Biriatou (A63) à Bilbao

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Traversée de Bilbao

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  • Section entre Sortie 114 et Sortie 116 en projet. Déviation par l'A-8 entre Sortie 114 et Sortie 115.
  • Sortie 115  Échangeur autoroutier entre A-8 et AP-8 : Bilbao-centre
  • Tunnel de Larraskitu (965 m)
  •  Péage de Rekalte (sens Santander-France) + Sortie 116 (de et vers Santander) : entrée/sortie obligatoire
  • Tunnel d'Arraiz (2 273 m)
  • Sortie 119 : Bilbao, Balmaseda ( BI-636 )
  • Tunnels de Snata Ageda (2 014 m), Mesperuza (702 m) et Argalario (2 150 m)
  •  Péage de Trepagaran (sens Saint-Sébastien-Santander)
  • Sortie 125A (depuis la France et vers les deux sens) : Portugalete, Sestao ( BI-628 )
  • Sortie 125B/127 (depuis Santander : sortie par A-8) : Santurzi (de et vers la France) - Trapagaran - Ortuella - Portugalete - Sestao; l'AP-8 rejoint l'A-8
  • Sortie 130  Échangeur autoroutier entre A-8, AP-8 et  N-644  : Santurtzi, Port de Bilbao ( N-644 ); fin de l'AP-8

Tarifs de péage

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Section Tarif pour un véhicule léger (10/2012)
France - Saint-Sébastien 2,05 €
Saint-Sébastien - Bilbao 9,13 €
France - Bilbao 11,18 €
Section Tarif pour un véhicule léger (06/2019)[1],[2]
France - Saint-Sébastien 2,61 €
Saint-Sébastien - Bilbao 11,26 €
France - Bilbao 13,87 €

Notes et références

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  1. ↑ « Tarifas », sur www.bidegi.eus (consulté le )
  2. ↑ « Interbiak », sur interbiak.bizkaia.eus (consulté le )

Voir aussi

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Lien externe

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