Classe Bucentaure

Classe Bucentaure
Navire français de 80 canons le Robuste. Peinture de François Geoffroi Roux peintre officiel de la Marine de la famille Roux.
Caractéristiques techniques
Type	Navire de ligne
Longueur	63,20 mètres 59,3 mètres (au total) 53,92 mètres (quille)
Maître-bau	15,3 mètres
Tirant d'eau	7,8 mètres
Déplacement	3 704 / 3 875 tonnes
Propulsion	Voiles de 2 683 m2
Caractéristiques militaires
Armement	80 canons (original) 30 × 36-livres 32 × 24 vivres 18 × 12 livres 6 × 36-livres obusiers
Autres caractéristiques
Équipage	15 officiers 796 hommes
Histoire
Constructeurs	Port militaire de Toulon Port d'Anvers Arsenal de Rochefort Arsenal de Cherbourg
A servi dans	Marine royale française  Marine impériale française Marine nationale Marine royale néerlandaise  Royaume de Naples Royaume des Deux-Siciles
Date début commande	1802
Période de construction	1802 - 1833
Période de service	1804 - 1863
Navires construits	21
Navires prévus	28
Navires annulés	8
Tonnant Suffren

La classe Bucentaure est une classe de navires de ligne français de 80 canons construits à partir de 1802, selon les plans de l'ingénieur naval Jacques-Noël Sané, surnommé le « Vauban de la marine ». Au moins 29 sont commandés mais seulement 21 navires sont lancés. Ils sont un développement de l'ancienne classe Tonnant du même Sané.

Armement

Tels qu'ils sont construits, les deux premiers navires de cette classe portaient le même armement de 80 canons que leurs prédécesseurs de la classe Tonnant, soit trente canons de 36 livres sur le pont inférieur, trente-deux canons de 24 livres sur le pont supérieur et dix-huit canons de 12 livres, plus six obusiers de 36 livres sur le pont d'espar au-dessus.

En vertu du règlement de 1806, l'artillerie du pont d'espar est modifiée à quatorze canons de 12 livres plus dix carronades de 36 livres. Par la suite, des caronades supplémentaires de 36 livres sont mis sur la plupart des navires ultérieurs de la classe, faisant des navires de 86 canons (avec parfois des variations dans les nombres réels).

Navires de la classe

• Bucentaure

Chantier : Toulon

Commandé : le 16 septembre 1802

Début : 22 novembre 1802

Lancé : le 13 juillet 1803

Achevé : en janvier 1804

Destin : capturé par la Royal Navy le 21 octobre 1805 à la suite de Trafalgar. A été brièvement repris mais a ensuite fait naufrage le 23 octobre 1805.

• Neptune

Chantier : Toulon

Commandé : le 16 septembre 1802

Début : 4 janvier 1803

Lancé : le 15 août 1803

Achevé : en avril 1804

Destin : capturé par la marine royale espagnole en juin 1808, rebaptisé Neptuno, supprimé en 1820.

• Robuste

Chantier : Toulon

Commandé : le 26 mars 1805

Début : mai 1805

Lancé : le 30 octobre 1806

Terminé : en mai 1807

Destin : sabordé et incendié le 26 octobre 1809.

• Ville de Varsovie

Chantier : Rochefort

Commandé : le 30 avril 1804

Commencé le 22 mars 1805 sous le nom de Tonnant, rebaptisé le 14 mai 1807

Lancé : le 10 mai 1808

Achevé : le juillet 1808

Destin : capturé et incendié par les Britanniques en avril 1809.

• Donawerth

Chantier : Toulon

Commandé: le 11 août 1806

Début : décembre 1806

Lancé : le 4 juillet 1808

Achevé : en octobre 1808

Destin : détruit en 1825.

• Eylau

Chantier : Lorient

Début : septembre 1805

Lancé : le 19 novembre 1808

Terminé : en mai 1809

Destin : condamné en 1829 et démantelé.

• Friedland

Chantier : Anvers

Début : juillet 1807

Lancé : le 2 mai 1810

Terminé : en mai 1811

Destin : remis aux Pays-Bas le 1er août 1814 et rebaptisé Vlaming (Flamand en français). Démoli en 1823.

• Sceptre

Chantier : Toulon

Commandé : le 26 décembre 1808

Début : mars 1809

Lancé : le 15 août 1810

Achevé : en mars 1811

Destin : condamné en 1828 et transformé en ponton.

• Tilsitt

Chantier : Anvers

Début : septembre 1807

Lancé : le 15 août 1810

Terminé : en mai 1811

Destin : remis aux Pays-Bas le 1er août 1814 et rebaptisé Neptunus. Condamné et démantelé en 1818.

• Auguste

Chantier : Anvers

Début : octobre 1807

Lancé : le 25 avril 1811

Achevé : en juillet 1811

Destin : remis aux Pays-Bas le 1er août 1814 mais revient en France en septembre et est rebaptisé Illustre. Condamné et démantelé en 1827.

• Pacificateur

Chantier : Anvers

Début : septembre 1807

Lancé : le 22 mai 1811

Achevé : en août 1811

Sort : condamné en 1823.

• Illustre

Chantier : Anvers

Début : août 1807

Lancé : le 9 juin 1811

Achevé : en octobre 1811

Destin : remis aux Pays-Bas le 1er août 1814 et rebaptisé Prins van Oranje. Vendu en 1825 et démantelé.

• Diadème

Chantier : Lorient

Début : novembre 1807

Lancé : le 1er décembre 1811

Achevé : en mars 1812

Destin : condamné en 1856 et démantelé en 1868.

• Conquérant

Chantier : Anvers

Début : décembre 1808

Lancé : le 27 avril 1812

Achevé : en septembre 1812

Sort : condamné en 1831.

• Duquesne ex-Zélandais

Chantier : Cherbourg

Début : octobre 1810

Lancé : le 12 octobre 1813

Achevé : en mars 1814

Destin : condamné en 1836 et encombré. Démoli en 1858.

• Magnifique

Chantier : Lorient

Début : décembre 1809

Lancé : le 29 octobre 1814

Terminé : en novembre 1814

Sort : condamné en 1837.

• Centaure

Chantier : Cherbourg

Début : novembre 1811

Lancé : le 8 janvier 1818

Achevé : en avril 1818

Destin : rebaptisé Santi Pietri en octobre 1823. Transformé en ponton en 1849, brûlé par accident 1862.

Figure de proue du Neptune 1818-1868.

• Neptune (deuxième du nom)

Chantier : Lorient

Début : décembre 1810

Lancé : le 21 mars 1818

Achevé : en juin 1818

Destin: transformé en ponton en 1858, démantelé en 1868.

• Algésiras

Chantier : Lorient

Début : avril 1812

Lancé : le 21 août 1823

Achevé : en avril 1824

Destin: transformé en ponton en 1846.

• Jupiter

Chantier : Cherbourg

Début : novembre 1811

Lancé : le 22 octobre 1831

Achevé : en septembre 1833

Sort : transformé en ponton en 1863.

• Vésuve

Chantier : Castellammare di Stabia

Début : août 1812

Lancé : le 2 décembre 1824

Terminé : en 1825

Destin : non lancé en tant que navire de guerre français ; devient navire napolitain en décembre 1813.

Aucun autre navire de cette classe ne sera achevé. Les vaisseaux ci-dessous sont commencés à Anvers, mais lors de leur reprise en 1814 par les Pays-Bas, ils seront démolis en cours de construction.

• Mars

Début : avril 1811

• Alexandre

Début : juin 1811

• Tibre

Début : juin 1811

• Atlas

Début : septembre 1811

• Fougueux

Début : juillet 1812

Un autre navire selon les mêmes plans de Sané est lancé sous le nom de Saturno en mai 1812 à Venise. Il est rebaptisé Emo par les Autrichiens après leur prise de cette ville, mais est démantelé pendant sa construction en 1818–19. Un deuxième navire est commandé à Venise en 1813, mais la quille ne sera jamais posée. Enfin, un autre navire de cette classe est commandé en 1812 à Rochefort, mais aucun nom lui sera assigné et sa construction ne sera pas engagée.

Bibliographie

• Alain Demerliac, Nomenclature des Navires Français de 1774 a 1792, Nice, Editions Omega
• Alain Demerliac, Nomenclature des Navires Français de 1792 a 1799, Nice, Editions Omega
• Alain Demerliac, Nomenclature des Navires Français de 1799 a 1815, Nice, Editions Omega
• Alain Demerliac, Nomenclature des Navires Français de 1814 a 1848, Nice, Editions Omega
• Winfield, Rif and Roberts, Stephen S. (2015) French Warships in the Age of Sail 1786-1861: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing. (ISBN 978-1-84832-204-2).