BMW R 17
Apparence
BMW R 17 | |
Constructeur | ![]() |
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Années de production | 1935 - 1937 |
Production totale | 434 exemplaire(s) |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | flat-twin, refroidissement à air |
Distribution | 2 soupapes en tête par cylindre |
Cylindrée | 735 cm3 |
Puissance maximale | 33 ch à 5 000 tr/min |
Couple maximal | 6,8 kg⋅m |
Alimentation | 2 carburateurs Amal ∅ 25,4 mm |
Embrayage | double disque à sec |
Boîte de vitesses | à 4 rapports |
Transmission | par cardan |
Vitesse maximale | 140 km/h |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | double berceau en tôle emboutie |
Suspension avant (débattement) | télescopique |
Suspension arrière (débattement) | rigide |
Frein avant (diamètre) | tambour ∅ 200 mm |
Frein arrière (diamètre) | tambour ∅ 200 mm |
Poids et dimensions | |
Roue avant | 3,5 x 19 |
Roue arrière | 3,5 x 19 |
Empattement | 1 380 mm |
Poids à sec | 183 kg |
Réservoir (réserve) | 14 L |
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La BMW R 17 fut la première moto (avec la BMW R12) à avoir une fourche télescopique de série.