« Touage » : différence entre les versions
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Une chaîne métallique, fixée à ses deux extrémités, est immergée dans le cours d'eau. Le bateau-treuil, le '''toueur''', équipé d'un moteur à vapeur, s'agrippe à cette chaîne et peut tracter un train d'une quinzaine de péniches : les péniches vides sont placées près du toueur, tandis que celles qui sont chargées restent à l'arrière pour rigidifier l'ensemble. |
Une chaîne métallique, fixée à ses deux extrémités, est immergée dans le cours d'eau. Le bateau-treuil, le '''[[toueur]]''', équipé d'un moteur à vapeur, s'agrippe à cette chaîne et peut tracter un train d'une quinzaine de péniches : les péniches vides sont placées près du toueur, tandis que celles qui sont chargées restent à l'arrière pour rigidifier l'ensemble. |
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Version du 8 avril 2012 à 04:40
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Le touage est une technique de traction pour les péniches sans moteur, mise au point par Eugène Bourdon en 1828.
Description
Une chaîne métallique, fixée à ses deux extrémités, est immergée dans le cours d'eau. Le bateau-treuil, le toueur, équipé d'un moteur à vapeur, s'agrippe à cette chaîne et peut tracter un train d'une quinzaine de péniches : les péniches vides sont placées près du toueur, tandis que celles qui sont chargées restent à l'arrière pour rigidifier l'ensemble.
Historique
Le touage sur la Seine entre Conflans-Sainte-Honorine et Paris fonctionna de 1855 à 1931 ; il fut progressivement remplacé par le remorquage.
La constitution d'un train de péniches impose l'attente des bateliers, favorisant les contacts avec "ceux d'à terre".
Touage en service
Deux toueurs sont encore en activité :
- Au souterrain de Riqueval sur le canal de Saint-Quentin;
- Au souterrain de Mauvages sur le canal de la Marne au Rhin.
Lien interne
- La technique du Tow boat ride se rapproche de celle du touage.
