« Amiral Charner (croiseur cuirassé) » : différence entre les versions
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Pour les autres navires du même nom, voir Amiral Charner.
| Amiral Charner | |||
 L'Amiral Charner avant 1897. | |||
| Type | Croiseur cuirassé | ||
|---|---|---|---|
| Classe | Classe Amiral Charner | ||
| Histoire | |||
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
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| Chantier naval | Rochefort  France
|
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| Quille posée | |||
| Lancement | |||
| Armé | 1894 | ||
| Statut | Coulé le | ||
| Équipage | |||
| Équipage | 384 à 393 hommes | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 110 mètres | ||
| Maître-bau | 14 mètres | ||
| Tirant d'eau | 6,2 mètres | ||
| Déplacement | 4,756 tonnes | ||
| Propulsion | 2 machines à vapeur Creusot 16 chaudières Belleville |
||
| Puissance | 8 800 ch | ||
| Vitesse | 17 nœuds (31 km/h) | ||
| Caractéristiques militaires | |||
| Armement | 2 canons de 194 mm 6 canons de 138 mm 4 canons de 65 mm 4 canons de 47 mm 6 canons de 37 mm 4 TLT de 450 mm |
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| Pavillon | France | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 33° 21′ nord, 34° 54′ est | ||
| Géolocalisation sur la carte : mer Méditerranée
Géolocalisation sur la carte : Liban
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L'Amiral Charner est le premier croiseur cuirassé de classe Amiral Charner de la marine française.
Conception
Histoire
Il porte le nom du vice-amiral Léonard Victor Charner.
Il rejoint, en 1896, les croiseurs de la Méditerranée, pour opérer en Crète. Puis il rejoint l'escadre d'Extrême-Orient, en 1901, remonte le Yangzi Jiang jusqu'à Hankou pour inaugurer le quai de la concession française.
Il revient en Méditerranée, dès 1905, et est mis en réserve à Toulon. Il opère la surveillance du canal de Suez en 1914, et participe, avec la Foudre, le Guichen, le Desaix et le D'Estrée, sous la conduite de l'amiral Darrieus, qui venait de prendre le relais de l'amiral Dartige du Fournet, à l'évacuation de 4100 Arméniens du Musa Dagh en septembre 1915.
Lors de son trajet de retour de l'île de Castellorizo, après un arrêt à l'île de Rouad, il devait atteindre Port Saïd mais il est torpillé le 8 février 1916 par un sous-marin allemand de type U-21 sous le commandement de Otto Hersing (1885-1960). Précisément par 33°21N et 34°54E à 42 milles de Beyrouth et à 15 milles de Sour / l'ancienne Tyr. Ses 4 736 tonnes coulent rapidement et l'Amiral Charner s'échoue à 1 500 mètres de profondeur. Il y eut 427 morts et un survivant : le quartier-maître canonnier Cariou.
Notes et références
- (ru) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en russe intitulé « Броненосные крейсера типа «Амираль Шарне» » (voir la liste des auteurs).
- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Classe Amiral Charner » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
- Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, t. II : 1870-2006, Millau, (ISBN 2-9525917-1-7)
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- « AMIRAL CHARNER - Croiseur cuirassé Marine Nationale », sur pages 14-18
- « Classe Amiral Charner », sur le.fantasque
