« Aéroport de Dakhla » : différence entre les versions
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Version du 30 mars 2017 à 02:40
Cet article est une ébauche concernant un aéroport, le Maroc et le Sahara occidental.
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| Aéroport de Dakhla | ||||||||||
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| Localisation | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays | Maroc
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| Ville | Dakhla | |||||||||
| Coordonnées | 23° 43′ 08″ nord, 15° 55′ 55″ ouest | |||||||||
| Altitude | 11 m (36 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | VIL | |||||||||
| Code OACI | GMMH | |||||||||
| Nom cartographique | - | |||||||||
| Type d'aéroport | civil/militaire | |||||||||
| Gestionnaire | Office national des aéroports (ONDA) /
Forces Royales Air (FRA) |
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| Site web aéroport | Consulter | |||||||||
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L'aéroport de Dakhla (code IATA : VIL • code OACI : GMMH) se situe aux portes de la ville de Dakhla, dans la partie du Sahara occidental contrôlée par le Maroc. Il dessert la ville de Dakhla et sa région.
Un nouveau terminal de l'aéroport de Dakhla, construit par l'ONDA sur une superficie de 2 600 m2, avec une capacité d'accueil de 300 000 passagers par an, a été mis en service le 13 décembre 2010.
Trafic
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014* |
|---|---|---|---|
65 347 14,25 % |
65 347 1,31 % |
76 17916,58 % |
96 74627 %
|
*A fin décembre 2014
Destinations
| Compagnies | Destinations |
|---|---|
| Royal Air Maroc | Agadir-Al Massira, Casablanca-Mohammed-V, Laâyoune - Hassan 1er, Las Palmas/Gran Canaria[2] |
| Transavia | Paris-Orly (à partir du 26 octobre 2017) |
Références
Utilisation Militaire
L'aéroport est aussi utilisé par des C-130H Hercules du Forces aériennes royales (Maroc), et Britten Norman BN-2T Defender de la gendarmerie royale.
