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	Classe Gazelle
	; Le SMS Niobe
Caractéristiques techniques
Type	Croiseur léger
Longueur	105.1 m
Maître-bau	12.2 m
Tirant d'eau	5,39 m
Déplacement	2659 t
Port en lourd	3005 t
Propulsion	9 chaudières à eau
Puissance	5844 kW
Vitesse	21,5 nœuds (40 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage	Pont: 20-50 mm; Hiloires: 80 mm; Tour de commandement: 20-80 mm; Machines: 50 mm
Armement	10 × 10,5 cm SK L/40; 2 tubes lance-torpille ∅ 45,0 cm
Autres caractéristiques
Équipage	257 hommes
Histoire
Constructeurs	Arsenal Germania; AG Weser; Kaiserliche Werft Danzig; Howaldtswerke-Deutsche Werft
A servi dans	Kaiserliche Marine; Reichsmarine
Commanditaire	Kaiserliche Marine
Période de; construction	1897-1904
Période de service	1901-1943
Navires construits	10
Navires en activité	10
Navires perdus	4
Navires démolis	6
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La classe Gazelle est une classe de croiseurs légers de la Kaiserliche Marine. Ses navires sont construits en deux sous-classes. Les navires conçus en 1895 sont les SMS Gazelle, Niobe, Nymphe, Thetis, Ariadne, Medusa et Amazone. Ceux conçus entre 1897 et 1900, un peu plus larges, sont les SMS Frauenlob, Arcona et Undine.

Histoire

Les navires de cette classe sont les premiers croiseurs légers modernes de la Kaiserliche Marine et font partie du renouvellement de la flotte décidé en 1898. Ils n'ont pas de prédécesseurs mais s'inspirent de l'aviso de la classe Meteor (de) ainsi que du Hela. Cette classe en précède d'autres comme la classe Kolberg et la classe Magdeburg.

L'arsenal Germania à Kiel a construit trois navires, les SMS Gazelle, Nymphe et Amazone. Cinq croiseurs viennent de l'AG Weser à Brême, les SMS Niobe, Ariadne et Medusa ainsi que Frauenlob et Arcona. Le SMS Thetis est issu de Kaiserliche Werft Danzig et l'Undine de Howaldtswerke-Deutsche Werft.

Six croiseurs font d'abord une mission d'éclaireur : Niobe d'avril 1901 à septembre 1904, Ariadne de mai 1901 à septembre 1906, Amazone de décembre 1901 à septembre 1905, Frauenlob de février 1903 à janvier 1908, Medusa d'avril 1903 à août 1907, Arcona de juillet 1903 à juin 1907.

Trois servent de navires-écoles : Nymphe de janvier 1902 à septembre 1907 et de mai 1908 à février 1909, Undine de janvier 1905 à juin 1912, Medusa de septembre 1907 à mai 1908.

Quatre ont fait des missions à l'étranger : Gazelle de juin 1901 à août 1904, Thetis de septembre 1901 à juin 1906, Niobe de juin 1906 à mars 1909 et Arcona de juillet 1907 à mars 1910.

De 1904 à juillet 1912, les dix navires sont mis en réserve. Seul le SMS Arcona, transformé en mouilleur de mines, est remis en service en septembre 1912 et est actif lorsque la Première Guerre mondiale commence. Les Ariadne, Undine et Frauenlob sont perdus durant le conflit.

Le SMS Gazelle est abandonné à la fin de la guerre, les six derniers navires intègrent la flotte de la Reichsmarine. Le Medusa est en service de juillet 1920 à septembre 1924, Arcona de mai 1921 à septembre 1923. Le SMS Amazone est en service jusqu'en septembre 1930. En avril 1922, le Thetis revient puis est remplacé par le Nymphe en novembre 1924, qui reste en service jusqu'en avril 1929.

Seul le SMS Niobe est un navire de la réserve de la Reichsmarine. Il est vendu à la Yougoslavie qui en fait un navire-école. En septembre 1943, sous son nom allemand, il accueille un équipage germano-croate, mais il est perdu en décembre 1943.

Voir aussi

Liste des navires de la Kaiserliche Marine

Notes et références

(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Gazelle-Klasse » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

(de) Erich Gröner, Dieter Jung und Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 Band 1. Bernard & Graefe Verlag, München 1982, (ISBN 3-7637-4800-8).
(de) Hans H. Hildebrand/Albert Röhr/Hans-Otto Steinmetz: Die deutschen Kriegsschiffe: Biographien - ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart, Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford,
(de) Alfred G. Nagel, Amazone Erinnerung aus der Werdezeit dreier Marinen, Kommissionsverlag Walter G. Mühlau, Kiel

Sur les autres projets Wikimedia :

Classe Gazelle, sur Wikimedia Commons

@@ Ligne 4 : / Ligne 4 : @@
 | légende = Le SMS ''Niobe''
 | autres noms =
-| classe précédente = {{SMS|Hela}}
+| classe précédente = {{SMS|Hela|1895|2}}
 | classe suivante = {{classe|Bremen|croiseur|1}}
 | constructeurs = [[Arsenal Germania]]<br />[[AG Weser]]<br />[[Kaiserliche Werft Danzig]]<br />[[Howaldtswerke-Deutsche Werft]]
@@ Ligne 38 : / Ligne 38 : @@
 | équipage = 257 hommes
 }}
-La '''classe Gazelle''' est une classe de [[croiseur léger|croiseurs légers]] de la ''[[Kaiserliche Marine]]''. Ses navires sont construits en deux sous-classes. Les navires conçus en 1895 sont les {{Lien|trad=SMS Gazelle (1898)|lang=de|fr=SMS Gazelle (1898)|texte=SMS ''Gazelle''}}, [[SMS Niobe (1899)|''Niobe'']], {{SMS|Nymphe|1899|2}}, [[SMS Thetis (1900)|''Thetis'']], {{SMS|Ariadne|1900|2}}, {{Lien|trad=SMS Medusa (1900)|lang=de|fr=SMS Medusa (1900)|texte=''Medusa''}} et [[SMS Amazone (1900)|''Amazone'']]. Ceux conçus entre 1897 et 1900, un peu plus larges, sont les [[SMS Frauenlob (1902)|SMS ''Frauenlob'']], [[SMS Arcona (1902)|''Arcona'']] et {{Lien|trad=SMS Undine (1902)|lang=de|fr=SMS Undine (1902)|texte=''Undine''}}.
+La '''classe Gazelle''' est une classe de [[croiseur léger|croiseurs légers]] de la ''[[Kaiserliche Marine]]''. Ses navires sont construits en deux sous-classes. Les navires conçus en 1895 sont les [[SMS Gazelle (1898)|SMS ''Gazelle'']], [[SMS Niobe (1899)|''Niobe'']], {{SMS|Nymphe|1899|2}}, [[SMS Thetis (1900)|''Thetis'']], {{SMS|Ariadne|1900|2}}, [[SMS Medusa (1900)|''Medusa'']] et [[SMS Amazone (1900)|''Amazone'']]. Ceux conçus entre 1897 et 1900, un peu plus larges, sont les [[SMS Frauenlob (1902)|SMS ''Frauenlob'']], [[SMS Arcona (1902)|''Arcona'']] et [[SMS Undine (1902)|''Undine'']].
 == Histoire ==
-Les navires de cette classe sont les premiers croiseurs légers modernes de la ''Kaiserliche Marine'' et font partie du renouvellement de la flotte décidé en 1898. Ils n'ont pas de prédécesseurs mais s'inspirent de l'[[aviso]] de la {{Lien|trad=Meteor-Klasse (1890)|lang=de|fr=Classe Meteor (1890)|texte=classe Meteor}} ainsi que du {{SMS|Hela}}. Cette classe en précède d'autres comme la {{Lien|trad=Kolberg-Klasse|lang=de|fr=Classe Kolberg|texte=classe Kolberg}} et la {{Lien|trad=Magdeburg-Klasse|lang=de|fr=Classe Magdeburg|texte=classe Magdeburg}}.
+Les navires de cette classe sont les premiers croiseurs légers modernes de la ''Kaiserliche Marine'' et font partie du renouvellement de la flotte décidé en 1898. Ils n'ont pas de prédécesseurs mais s'inspirent de l'[[aviso]] de la {{Lien|langue=de|trad=Meteor-Klasse (1890)|fr=Classe Meteor (1890)|texte=classe Meteor}} ainsi que du {{SMS|Hela|1895|2}}. Cette classe en précède d'autres comme la [[classe Kolberg]] et la [[classe Magdeburg]].
-L'[[arsenal Germania]] à Kiel a construit trois navires, les SMS ''Gazelle'', ''Nymphe'' et ''Amazone''. Cinq croiseurs viennent de l'[[AG Weser]] à Brême, les SMS ''Niobe'', ''Ariadne'' et ''Medusa'' ainsi que ''Frauenlob'' et ''Arcona''. Le SMS ''Thetis'' est issu de [[Kaiserliche Werft Danzig]] et l'''Undine'' de [[Howaldtswerke-Deutsche Werft]].
+L'[[arsenal Germania]] à [[Kiel]] a construit trois navires, les SMS ''Gazelle'', ''Nymphe'' et ''Amazone''. Cinq croiseurs viennent de l'[[AG Weser]] à Brême, les SMS ''Niobe'', ''Ariadne'' et ''Medusa'' ainsi que ''Frauenlob'' et ''Arcona''. Le SMS ''Thetis'' est issu de [[Kaiserliche Werft Danzig]] et l'''Undine'' de [[Howaldtswerke-Deutsche Werft]].
-Six croiseurs font d'abord une mission d'éclaireur : ''Niobe'' d'avril 1901 à septembre 1904, ''Ariadne'' de mai 1901 à septembre 1906, ''Amazone'' de décembre 1901 à septembre 1905, ''Frauenlob'' de février 1903 à janvier 1908, ''Medusa'' d'avril 1903 à août 1907, ''Arcona'' de juillet 1903 à juin 1907.
+Six croiseurs font d'abord une mission d'éclaireur : ''Niobe'' d'{{date-|avril 1901}} à {{date-|septembre 1904}}, ''Ariadne'' de {{date-|mai 1901}} à {{date-|septembre 1906}}, ''Amazone'' de {{date-|décembre 1901}} à {{date-|septembre 1905}}, ''Frauenlob'' de {{date-|février 1903}} à {{date-|janvier 1908}}, ''Medusa'' d'{{date-|avril 1903}} à {{date-|août 1907}}, ''Arcona'' de {{date-|juillet 1903}} à {{date-|juin 1907}}.
-Trois servent de navires-écoles : ''Nymphe'' de janvier 1902 à septembre 1907 et de mai 1908 à février 1909, ''Undine'' de janvier 1905 à juin 1912, ''Medusa'' de septembre 1907 à mai 1908.
+Trois servent de navires-écoles : ''Nymphe'' de {{date-|janvier 1902}} à {{date-|septembre 1907}} et de {{date-|mai 1908}} à {{date-|février 1909}}, ''Undine'' de {{date-|janvier 1905}} à {{date-|juin 1912}}, ''Medusa'' de {{date-|septembre 1907}} à {{date-|mai 1908}}.
-Quatre ont fait des missions à l'étranger : ''Gazelle'' de juin 1901 à août 1904, ''Thetis'' de septembre 1901 à juin 1906, ''Niobe'' de juin 1906 à mars 1909 et ''Arcona'' de juillet 1907 à mars 1910.
+Quatre ont fait des missions à l'étranger : ''Gazelle'' de {{date-|juin 1901}} à {{date-|août 1904}}, ''Thetis'' de {{date-|septembre 1901}} à {{date-|juin 1906}}, ''Niobe'' de {{date-|juin 1906}} à {{date-|mars 1909}} et ''Arcona'' de {{date-|juillet 1907}} à {{date-|mars 1910}}.
-De 1904 à juillet 1912, les dix navires sont mis en réserve. Seul le SMS ''Arcona'', transformé en [[mouilleur de mines]], est remis en service en septembre 1912 et est actif lorsque la Première Guerre mondiale commence. Les ''Ariadne'', ''Undine'' et ''Frauenlob'' sont perdus durant le conflit.
+De 1904 à {{date-|juillet 1912}}, les dix navires sont mis en réserve. Seul le SMS ''Arcona'', transformé en [[mouilleur de mines]], est remis en service en {{date-|septembre 1912}} et est actif lorsque la [[Première Guerre mondiale]] commence. Les ''Ariadne'', ''Undine'' et ''Frauenlob'' sont perdus durant le conflit.
-Le SMS ''Gazelle'' est abandonné à la fin de la guerre, les six derniers navires intègrent la flotte de la ''[[Reichsmarine]]''. Le ''Medusa'' est en service de juillet 1920 à septembre 1924, ''Arcona'' de mai 1921 à septembre 1923. Le SMS ''Amazone'' est en service jusqu'en septembre 1930. En avril 1922, le ''Thetis'' revient puis est remplacé par le ''Nymphe'' en novembre 1924, qui reste en service jusqu'en avril 1929.
+Le SMS ''Gazelle'' est abandonné à la fin de la guerre, les six derniers navires intègrent la flotte de la ''[[Reichsmarine]]''. Le ''Medusa'' est en service de {{date-|juillet 1920}} à {{date-|septembre 1924}}, ''Arcona'' de {{date-|mai 1921}} à {{date-|septembre 1923}}. Le SMS ''Amazone'' est en service jusqu'en {{date-|septembre 1930}}. En {{date-|avril 1922}}, le ''Thetis'' revient puis est remplacé par le ''Nymphe'' en {{date-|novembre 1924}}, qui reste en service jusqu'en {{date-|avril 1929}}.
-Seul le SMS ''Niobe'' est un navire de la réserve de la ''Reichsmarine''. Il est vendu à la [[Yougoslavie]] qui en fait un navire-école. En septembre 1943, sous son nom allemand, il accueille un équipage germano-croate, mais il est perdu en décembre 1943.
+Seul le SMS ''Niobe'' est un navire de la réserve de la ''Reichsmarine''. Il est vendu à la [[Yougoslavie]] qui en fait un [[navire-école]]. En {{date-|septembre 1943}}, sous son nom allemand, il accueille un équipage germano-croate, mais il est perdu en {{date-|décembre 1943}}.
 == Voir aussi ==

v · m Classes de navires allemands de la Première Guerre mondiale
Cuirassé dreadnought	Nassau Helgoland Kaiser König Bayern L 20 α ^A
Cuirassés pré-dreadnought	Brandenburg Kaiser Friedrich III Wittelsbach Braunschweig Deutschland
Croiseurs de bataille	Von der Tann ¹ Moltke Seydlitz ¹ Derfflinger Mackensen ^A Ersatz Yorck ^A
Croiseurs cuirassés	Fürst Bismarck ¹ Prinz Heinrich ¹ Prinz Adalbert Roon Scharnhorst Blücher ¹
Croiseurs légers	Hela ¹ Gazelle Bremen Königsberg Dresden Nautilus Kolberg Magdeburg Karlsruhe Graudenz Pillau Wiesbaden Königsberg Brummer Cöln
Croiseurs protégés	Kaiserin Augusta ¹ classe Victoria Louise
Porte-avions	I ^A
U-boote (liste)	U 1 ¹ U 2 ¹ U 3 U 5 U 9 U 13 U 16 ¹ U 17 U 19 U 23 U 27 U 31 U 43 U 51 U 57 U 63 U 66 U 81 U 87 U 93 U 131 ^A U 135 U 139 U 142 U 151 UA UB I UB II UB III UC I UC II UC III UD I ^A UE I UE II UF ^A UG ^A
¹ - Unique navire de sa classe ^A - Annulé