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'''Bruno Demke''', né le {{date de naissance|27 août 1880}} à [[Berlin]] et mort le {{date de décès|24 août 1916}} à [[Dallgow-Döberitz|Döberitz]] est un coureur cycliste sur piste allemand |
'''Bruno Demke''', né le {{date de naissance|27 août 1880}} à [[Berlin]] et mort le {{date de décès|24 août 1916}} à [[Dallgow-Döberitz|Döberitz]] est un [[Cyclisme sur piste|coureur cycliste sur piste]] allemand. |
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De 1903 à 1914, Bruno Demke figure parmi les meilleurs [[Demi-fond (cyclisme)|stayers]] allemands. Il est extrêmement populaire auprès du public et remporte de nombreuses courses importantes. Cependant, il n'obtient pas de grand succès international. |
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== Biographie == |
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Bruno Demke apprend le métier de [[plombier]] et fait de la [[gymnastique]] dans sa jeunesse<ref name=":0">{{Lien web |langue=de |titre=Demke, Bruno |url=https://c4f.uber.space/index.php?id=2296 |site=Cycling4Fans |consulté le=2022-09-26}}</ref>. Il commence le [[cyclisme]] à 18 |
Bruno Demke apprend le métier de [[plombier]] et fait de la [[gymnastique]] dans sa jeunesse<ref name=":0">{{Lien web |langue=de |titre=Demke, Bruno |url=https://c4f.uber.space/index.php?id=2296 |site=Cycling4Fans |consulté le=2022-09-26}}</ref>. Il commence le [[cyclisme]] à {{nombre|18|ans}}. Il débute comme [[Vitesse (cyclisme)|sprinteur]] amateur lors de courses à [[Berlin]] en 1902<ref>{{Lien web |langue=FR |titre=L'Auto-vélo |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46254318/f2.item.r=Bruno%20Demke.zoom |site=Gallica |date=1902-04-16 |consulté le=2022-09-26}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=FR |titre=L'Auto-vélo |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46246129/f3.item.r=Bruno%20Demke.zoom |site=Gallica |date=1902-09-15 |consulté le=2022-09-26}}</ref>. À l'hiver 1902/03, il commence le [[Demi-fond (cyclisme)|demi-fond]]. |
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En novembre 1904, Demke se rend à Paris pour courir au [[Galerie des Machines|vélodrome d'hiver]]. Il bat [[Tommy Hall]] et [[Henri Contenet]]. |
En novembre 1904, Demke se rend à Paris pour courir au [[Galerie des Machines|vélodrome d'hiver]]. Il bat [[César Simar]]<ref>{{Lien web |langue=FR |titre=L'Auto-vélo |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46267781/f3.item.r=Bruno%20Demke.zoom |site=Gallica |date=1904-11-21 |consulté le=2022-09-26}}</ref>, puis [[Tommy Hall]] et [[Henri Contenet]]<ref>{{Lien web |langue=FR |titre=L'Auto-vélo |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46267855/f3.item.r=Bruno%20Demke.zoom |site=Gallica |date=1904-11-28 |consulté le=2022-09-26}}</ref>. |
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Le {{date-|10 septembre 1905}}, lors de l'inauguration du [[vélodrome de Steglitz]], il gagne la course |
Le {{date-|10 septembre 1905}}, lors de l'inauguration du [[vélodrome de Steglitz]], il gagne la course sur {{nombre|1|heure}} parcourant {{unité|81.29|kilomètres}}<ref>{{de}} ''Berliner Tageblatt'' du 4 septembre 1905 et ''Steglitzer Anzeiger'' de 1927</ref>{{,}}<ref name=":1">{{Ouvrage|langue=en|nom1=|titre=The Bicycling world and motorcycle review|volume=52|éditeur=New York : [Bicycling World Co.]|date=Sept. 30 1905-Mar. 24 1906|lire en ligne=http://archive.org/details/bicycli52301905241906newy|consulté le=2022-09-26}}</ref>. |
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Le 22 octobre 1905, son entraineur Paul Dunkel meurt dans un accident |
Le 22 octobre 1905, son entraineur attitré Paul Dunkel meurt dans un accident au cours d'un entrainement pour le Grand Prix de Berlin à Steglitz<ref name=":1" />{{,}}<ref>{{Lien web |langue=FR |titre=L'Auto-vélo |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4627130f/f4.item.r=Bruno%20Demke.zoom |site=Gallica |date=1905-10-31 |consulté le=2022-09-26}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=FR |titre=La Vie au grand air |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9605000t/f9.item.r=Bruno%20Demke.zoom |site=Gallica |date=1905-11-03 |consulté le=2022-09-26}}</ref> |
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Lorsque la [[Première Guerre mondiale|première guerre mondiale]] éclate, Demke devient [[Pilote (aviation)|pilote]]. Le {{date-|24 août 1916}}, il meurt dans un accident à l'aérodrome de [[Döberitz]] près de Berlin. Il est inhumé dans le [[Cimetière de Columbiadamm|cimetière de la garnison de Hasenheide]] à Berlin<ref name=":0" />. |
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D'après Fredy Budzinski, dans ''{{Lien|Rad-Welt|lang=de}}'', Demke a gagné {{formatnum:25435}} [[Franc (unité monétaire)|francs]]<ref group="note">environ {{unité|10000000|euros}} de 2021 !</ref> au cours de la saison 1910<ref>{{Lien web |langue=FR |titre=L'Auto-vélo |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4627340h/f4.item.r=Bruno%20Demke.zoom |site=Gallica |date=1911-03-01 |consulté le=2022-09-26}}</ref>. |
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En 1912, il vient en France avec [[Karl Saldow]] et [[Albert Schipke]] pour participer à un match Franco-Allemand de demi-fond au [[Parc des Princes]], contre [[Georges Sérès]], [[Léon Didier]] et [[Georges Parent (cyclisme)|Georges Parent]]<ref>{{Lien web |langue=FR |titre=L'Auto-vélo |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4630624j/f1.item.r=Demke.zoom |site=Gallica |date=1912-09-15 |consulté le=2022-09-10}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=FR |titre=Le Mémorial des Pyrénées |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k52475096/f2.item.r=Demke.zoom |site=Gallica |date=1912-09-17 |consulté le=2022-09-26}}</ref>. |
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En 1913, Il participe au match franco-allemand ([[Georges Sérès|Sérès]], [[Louis Darragon|Darragon]], [[Léon Didier|Didier]] vs. [[Gustav Janke|Janke]], Demke, [[Paul Nettelbeck|Nettelbeck]]) au [[Parc des Princes]]<ref>{{Lien web |langue=FR |titre=L'Auto-vélo |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46263814/f5.item.r=Demke.zoom |site=Gallica |date=1913-09-22 |consulté le=2022-10-01}}</ref>. |
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Il s'intéresse à l'[[aviation]] avec deux entraineurs de demi-fond, Ernst Wolf et Adolf Thormann et deviennent tous les trois [[Pilote (aviation)|pilotes]]<ref>{{Lien web |langue=de |titre=Flugpioniere mit selbstgebautem Flugapparat, 1908 |url=https://timelineimages.sueddeutsche.de/flugpioniere-mit-selbstgebautem-flugapparat-1908_00236272 |site=timelineimages.sueddeutsche.de |consulté le=2022-09-26}}</ref>. |
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Lorsque la [[Première Guerre mondiale|première guerre mondiale]] éclate, Demke devient [[Pilote (aviation)|pilote]] de la [[Luftwaffe]]. Le {{date-|24 août 1916}}, il meurt dans un accident à l'aérodrome de [[Döberitz]] près de Berlin<ref>{{Lien web |langue=FR |titre=L'Auto-vélo |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46281293/f2.item.r=Bruno%20Demke.zoom |site=Gallica |date=1916-09-12 |consulté le=2022-09-26}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=FR |titre=Excelsior |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46066821/f9.item.r=Bruno%20Demke.zoom |site=Gallica |date=1916-09-15 |consulté le=2022-09-26}}</ref>{{,}}<ref>{{Ouvrage|langue=en|prénom1=Graham|nom1=Healy|titre=The Shattered Peloton: The Devastating Impact of World War I on the Tour de France|éditeur=Breakaway Books|date=2014-05-01|lire en ligne=https://books.google.fr/books?id=ZFJ8AwAAQBAJ&pg=PT80&lpg=PT80&dq=Bruno+Demke&source=bl&ots=6JUMorC3_7&sig=ACfU3U0WbuAd4eB2yuHRwg189igFfS2VJA&hl=fr&sa=X&ved=2ahUKEwiUq-SRxbH6AhUCilwKHaBiACA4KBDoAXoECAwQAw#v=onepage&q=Bruno%20Demke&f=false|consulté le=2022-09-26}}</ref>. Il est inhumé dans le [[Cimetière de Columbiadamm|cimetière de la garnison de Hasenheide]] à Berlin<ref name=":0" />. |
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== Palmarès sur piste == |
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*'''[[1905 en cyclisme|1905]]''' |
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Distinctions |
Bruno Demke, né le à Berlin et mort le à Döberitz est un coureur cycliste sur piste allemand.
De 1903 à 1914, Bruno Demke figure parmi les meilleurs stayers allemands. Il est extrêmement populaire auprès du public et remporte de nombreuses courses importantes. Cependant, il n'obtient pas de grand succès international.
Biographie
[modifier | modifier le code]Bruno Demke apprend le métier de plombier et fait de la gymnastique dans sa jeunesse[1]. Il commence le cyclisme à 18 ans. Il débute comme sprinteur amateur lors de courses à Berlin en 1902[2],[3]. À l'hiver 1902/03, il commence le demi-fond.
En novembre 1904, Demke se rend à Paris pour courir au vélodrome d'hiver. Il bat César Simar[4], puis Tommy Hall et Henri Contenet[5].
Le , lors de l'inauguration du vélodrome de Steglitz, il gagne la course sur 1 heure parcourant 81,29 kilomètres[6],[7].
Le 22 octobre 1905, son entraineur attitré Paul Dunkel meurt dans un accident au cours d'un entrainement pour le Grand Prix de Berlin à Steglitz[7],[8],[9]
Max de Werlhof, dans Rad-Welt (de), indique que Demke a gagné 23 850 marks en 1905[10] dont 1600 à l'étranger[11].
En 1907, il est entrainé par Werner Krüger[12].
D'après Fredy Budzinski, dans Rad-Welt (de), Demke a gagné 25 435 francs[note 1] au cours de la saison 1910[13].
En 1912, il vient en France avec Karl Saldow et Albert Schipke pour participer à un match Franco-Allemand de demi-fond au Parc des Princes, contre Georges Sérès, Léon Didier et Georges Parent[14],[15].
En 1913, Il participe au match franco-allemand (Sérès, Darragon, Didier vs. Janke, Demke, Nettelbeck) au Parc des Princes[16].
Il s'intéresse à l'aviation avec deux entraineurs de demi-fond, Ernst Wolf et Adolf Thormann et deviennent tous les trois pilotes[17].
Lorsque la première guerre mondiale éclate, Demke devient pilote de la Luftwaffe. Le , il meurt dans un accident à l'aérodrome de Döberitz près de Berlin[18],[19],[20]. Il est inhumé dans le cimetière de la garnison de Hasenheide à Berlin[1].
Palmarès sur piste
[modifier | modifier le code]- 1903
- Roue d’Or de Dortmund
- Courses de 10 et 50 km, Copenhague
- Course de l'heure, Breslau
- 1904
- 1905
- 1906
- Grand Prix de Magdebourg
- Grand Prix de Brandenburg
- Coupe d’Or de Magdebourg
- Prix du Mark Brandenburg, Steglitz
- 1907
- Roue d'Or de Magdebourg
- Prix d'adieu de Magdebourg
- 1908
- 1909
- Course d'ouverture, Steglitz
- Grand Prix de Pâques
- Grand Prix du Printemps, Steglitz
- 1910
- Grand Prix d'Europe à Steglitz
- 1913
- Grand Prix Bavaria
- Grand Prix de l’Eté à Berlin
- 1914
- Grand Prix de Mai à Chemnitz
- Grand Prix de Pâques à Berlin
- Grand Prix de l’Ascension à Berlin
Décorations
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Bruno Demke » (voir la liste des auteurs).
- environ 10 000 000 euros de 2021 !
Références
[modifier | modifier le code]- (de) « Demke, Bruno », sur Cycling4Fans (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- (de) Berliner Tageblatt du 4 septembre 1905 et Steglitzer Anzeiger de 1927
- (en) The Bicycling world and motorcycle review, vol. 52, New York : [Bicycling World Co.], sept. 30 1905-mar. 24 1906 (lire en ligne)
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « La Vie au grand air », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « Le Mémorial des Pyrénées », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- (de) « Flugpioniere mit selbstgebautem Flugapparat, 1908 », sur timelineimages.sueddeutsche.de (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « Excelsior », sur Gallica, (consulté le )
- (en) Graham Healy, The Shattered Peloton: The Devastating Impact of World War I on the Tour de France, Breakaway Books, (lire en ligne)
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Fredy Budzinski, « Demke », Biographien berühmter Rennfahrer, vol. 9, .
- (en) Andrew M. Homan, Life in the slipstream : the legend of Bobby Walthour Sr., Washington, D.C. : Potomac Books, (ISBN 978-1-59797-685-5, lire en ligne).
Liens externes
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- Ressource relative au sport :
- « Bruno Demke », sur Cyclistes dans la Grande Guerre (consulté le ).
- « Ceux qui ne revinrent pas ! », sur www.lepetitbraquet.fr (consulté le ).
- (de) « Demke, Bruno », sur Cycling4Fans (consulté le ).
- (de) « Bruno Demke », sur radsportgalerie.schuermann-muenster.de (consulté le ).
- (nl) « Bruno Demke », sur Stuyfssportverhalen (consulté le ).
Image externe | |
Photographies de presse sur le site de la Bibliothèque nationale de Francelire en ligne sur Gallica |
- Coureur cycliste allemand
- Coureur cycliste sur piste
- Aviateur allemand de la Première Guerre mondiale
- Militaire allemand mort au combat lors de la Première Guerre mondiale
- Sportif dans la Grande Guerre
- Récipiendaire de la croix de fer
- Naissance en août 1880
- Naissance à Berlin
- Décès en août 1916
- Décès dans le Brandebourg
- Décès dans la province de Brandebourg
- Décès à 35 ans