Aller au contenu

« Poussage » : différence entre les versions

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Contenu supprimé Contenu ajouté
MerlIwBot (discuter | contributions)
m robot Ajoute : ca:Remolcador d'empenta Retire : pt:Rebocador (strongly connected to fr:Remorqueur), cs:Remorkér (strongly connected to fr:Remorqueur), ru:Буксир (strongly connected to fr:Remorqueur)
→‎Historique : le terme remorquage est le bon mot et pas du tout celui de tractionnage qui se fait avec un tracteur qui tire depuis la berge.
 
(15 versions intermédiaires par 9 utilisateurs non affichées)
Ligne 1 : Ligne 1 :
[[File:Le Pecq péniche sur Seine 002.jpg|thumb|upright|Un convoi poussé de 180 mètres de long sur la Seine au [[Le Pecq|Pecq]].]]
[[Image:River-push-tug.jpg|thumb|Pousseur en attente au port de Gennevilliers près de Paris]]
[[Image:Convoi poussé et automoteurs à Conflans-Sainte-Honorine.Yvelines. France.jpg|thumb|right|Un convoi poussé sur la Seine]]
Le '''poussage''' est un mode de [[transport fluvial]] particulier : un bateau spécialisé, le « pousseur », déplace des [[barge (bateau)|barge]]s dépourvues de pilote et de moteur.
Apparu en [[France]] au {{XIXe siècle}}, le poussage s'est surtout développé aux [[États-Unis]]. Il remplacera progressivement le « '''tractionnage''' » qui consistait à faire tirer par un remorqueur fluvial des convois de plusieurs péniches qui s'allongeaient ainsi sur plusieurs centaines de mètres. Ce principe connaîtra un succès croissant dans l'hexagone après la [[Seconde Guerre mondiale]]. Le [[Poussah]] est le premier pousseur construit en [[France]], en [[1955]].


Le '''poussage''' est un mode de [[transport fluvial]] particulier : un bateau spécialisé, le « pousseur », déplace des [[barge (bateau)|barge]]s dépourvues de pilote et de moteur.
Organisé comme un élément propulseur d'un ensemble flottant, il est arrimé par des [[Élingue (terme maritime)|élingues]] en acier sur l'arrière d'un ensemble de barges qu'il motorise puissamment. Le convoi ainsi formé peut atteindre 180 mètres de long, taille maximale pour les écluses européennes à grand gabarit. Sa cabine de pilotage, comme vue sur la photo, doit être montée sur [[vérin]]s hydrauliques afin que le pilote puisse avoir une bonne vision en navigation et/ou au passage des écluses, en montant l'ensemble de commande et, en l'abaissant, pour qu'il puisse passer sous les ponts.


== Historique ==
{{Portail maritime}}
Apparu en [[France]] au {{s-|XIX}}, le poussage s'est surtout développé aux [[États-Unis]]. Il a progressivement remplacé le « '''remorquage''' », qui consistait à faire tirer par un remorqueur fluvial des convois de plusieurs péniches qui s'allongeaient ainsi sur plusieurs centaines de mètres. Le poussage a connu un succès croissant en France après la [[Seconde Guerre mondiale]]. Le ''[[Poussah]]'' est le premier pousseur construit en France, en [[1955]].


== Description ==
[[Catégorie:Transport fluvial]]
[[Image:River-push-tug.jpg|thumb|left|Pousseur en attente au [[port de Gennevilliers]] près de Paris. Sa cabine est en position haute.]]
Organisé comme un élément propulseur d'un ensemble flottant, le pousseur est arrimé par des [[Élingue (manutention)|élingues]] en acier à l'arrière d'un ensemble de barges qu'il motorise puissamment. Le convoi ainsi formé peut atteindre 180 mètres de long, taille maximale pour les écluses européennes à grand gabarit. Sa cabine de pilotage est montée sur [[vérin]]s hydrauliques pour offrir au pilote une bonne vision en navigation et/ou au passage des écluses, quand elle est en position haute, tandis qu'elle peut être abaissée pour passer sous les ponts.
{{Clr|left}}


== Notes et références ==
[[ca:Remolcador d'empenta]]
{{Références|taille=40}}
[[de:Schubboot]]

[[en:Towboat]]
== Voir aussi ==
[[es:Remolcador de empuje]]
{{autres projets| Commons = Category:River tugs| commons titre = Les pousseurs fluviaux}}
[[fi:Työntöalus]]

[[it:Spintore]]
=== Articles connexes ===
[[nl:Duwboot]]
[[pl:Pchacz]]
* [[Péniche]]
* [[Remorquage]]
* [[Portage (transport fluvial)]]
* [[Touage]]
* [[Halage]]

{{Palette|Navires de services}}
{{Portail|Transports|cours d'eau}}

[[Catégorie:Transport fluvial]]
[[Catégorie:Vocabulaire maritime]]

Dernière version du 14 décembre 2022 à 23:02

Un convoi poussé de 180 mètres de long sur la Seine au Pecq.

Le poussage est un mode de transport fluvial particulier : un bateau spécialisé, le « pousseur », déplace des barges dépourvues de pilote et de moteur.

Apparu en France au XIXe siècle, le poussage s'est surtout développé aux États-Unis. Il a progressivement remplacé le « remorquage », qui consistait à faire tirer par un remorqueur fluvial des convois de plusieurs péniches qui s'allongeaient ainsi sur plusieurs centaines de mètres. Le poussage a connu un succès croissant en France après la Seconde Guerre mondiale. Le Poussah est le premier pousseur construit en France, en 1955.

Description

[modifier | modifier le code]
Pousseur en attente au port de Gennevilliers près de Paris. Sa cabine est en position haute.

Organisé comme un élément propulseur d'un ensemble flottant, le pousseur est arrimé par des élingues en acier à l'arrière d'un ensemble de barges qu'il motorise puissamment. Le convoi ainsi formé peut atteindre 180 mètres de long, taille maximale pour les écluses européennes à grand gabarit. Sa cabine de pilotage est montée sur vérins hydrauliques pour offrir au pilote une bonne vision en navigation et/ou au passage des écluses, quand elle est en position haute, tandis qu'elle peut être abaissée pour passer sous les ponts.

Notes et références

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

[modifier | modifier le code]