Voir la source de SMS Nymphe (1899)

{{titre mis en forme|SMS ''Nymphe'' (1899)}}
{{homon|Nymphe (homonymie)}}
<!-- {{Autres navires}} -->
{{Infobox Navire
  | nom               = SMS ''Nymphe''
  | image             = SMS Nymphe (1899).jpg
  | taille image      = 
  | légende           = 
  | autres noms       = 
  | type              = [[Croiseur léger]]
  | flotte            = {{Kaiserliche Marine}}<br />{{Reichsmarine}}
  | constructeur      = [[Arsenal Germania]], [[Kiel]]
  | commanditaire     = [[Kaiserliche Marine]]
  | commandé          = 
  | commandant        = 
  | quille            = Novembre [[1898]]
  | lancement         = {{date|20 septembre 1900}}
  | armé              = 
  | voyage inaugural  = Janvier [[1901]]
  | acquisition       =
  | commission        =
  | statut            = Mis au rebut en 1932
  | longueur          = 105.1 m
  | largeur           = 12.2 m 
  | tirant d'eau      = 5.44 m
  | tirant d'air      = 
  | pont              = 
  | déplacement       = 
  | port en lourd     = 
  | tonnage           = {{Unité|3017|tonnes}}
  | propulsion        = 10 [[chaudière]]s à eau
  | puissance         = {{Unité|8486|[[Cheval-vapeur|ch]]}}
  | vitesse           = {{Conversion|21.2|knot|km:h|0}}
  | profondeur        = 
  | rayon d'action    = 
  | électronique      = 
  | équipage          = 257 hommes
  | blindage          = * pont = 20-50 mm
* ceinture = 80 mm 
* kiosque = 20-80 mm 
  | armement          = *10 [[Canon de 15 cm SK L/40|canons de 15 cm SK L/40]]
* 2 tubes lance-torpilles de 450 mm
  | aéronefs          = 
  | chantier          = [[Arsenal Germania]], [[Kiel]]
  | port d'attache    = [[Kiel]]
  | indicatif         = 
}}
Le '''SMS ''Nymphe''''' était un [[croiseur léger]] de la ''[[Kaiserliche Marine]]'', de [[classe Gazelle]]. Modernisé, il fit partie de la ''[[Reichsmarine]]'' de 1924 à 1929.

== Histoire ==
La [[pose de la quille]] a lieu en {{date-|novembre 1898}} à l'[[Arsenal Germania]] dd [[Kiel]]. Le lancement se fait le {{date-|21 novembre 1899}} et la mise en service, le {{date-|20 septembre 1900}}, par le capitaine {{Lien|langue=de|fr=Hugo Zeye}}.

En {{date-|janvier 1901}}, les essais sont arrêtés pour que le SMS ''Nymphe'' accompagne le [[SMY Hohenzollern|SMY ''Hohenzollern'']] avec, à son bord, l'empereur [[Guillaume II (empereur allemand)|Guillaume II]] qui se rend à l'enterrement de sa grand-mère, la [[Victoria (reine)|reine Victoria]]. Il reste du {{date-|26 janvier}} au {{date-|5 février}} à [[Portsmouth]] puis va jusqu'au 8 à [[Sheerness]] et [[Flessingue]].

En mars, les essais sont finis, mais le navire n'est pas tout de suite intégré. Il sert parfois à accompagner le SMY ''Hohenzollern''. En 1902, il est dans la visite à [[Nicolas II|Nicolas II de Russie]] à [[Tallinn|Reval]] du 6 au {{date-|8 août}} puis à [[Édouard VII]] en novembre. En 1903, il se rend du 2 au {{date-|6 avril}} à [[Copenhague]] pour [[Christian IX|Christian IX de Danemark]] puis va en [[Scandinavie]].

Début 1905, il sert pour les essais de torpilles jusqu'à être remplacé par le [[SMS München|SMS ''München'']] et devient en avril troisième [[navire-école]] de l'artillerie pour la formation aux mitrailleuses. Le {{date-|31 août}}, il est percuté durant des manœuvres par le {{Lien|langue=de|trad=SMS Frithjof|fr=SMS Frithjof|texte=SMS ''Frithjof''}} et, en raison des dommages, est désarmé à Kiel le {{date-|19 septembre 1907}}. Après réparation, il revient en service le {{date-|23 mai 1908}} pour remplacer le [[SMS Medusa (1900)|SMS ''Medusa'']], en réparation. Jusqu'au {{date-|15 février 1909}}, son port d'attache est [[Sønderborg]] jusqu'à son remplacement par le [[SMS Stuttgart|SMS ''Stuttgart'']].

Le {{date-|2 août 1914}}, il est remis en service. Le {{date-|1 septembre 1915}}, il redevient navire-école puis est retiré du service le {{date-|1 novembre 1916}}. Il est alors désarmé et sert à l'exercice des torpilles.

Le vieux navire ne fait pas partie du tribut des [[dommages de guerre]]. Il est transféré en {{date-|novembre 1920}} de Kiel à [[Wilhelmshaven]] et est modernisé en {{date-|novembre 1922}} par le [[Kriegsmarinewerft]]. Le {{date-|30 novembre 1924}}, il revient pour devenir le [[navire amiral]] des éclaireurs en [[mer Baltique]]. En {{date-|juin 1925}}, il fait une tournée en Norvège puis en 1926, en Atlantique et en Méditerranée à [[Cadix]], [[Port Mahon]], [[Malaga]] et [[Vigo (Espagne)|Vigo]]. En automne, il reste à [[Skagen]]. En 1927, il subit des dommages après une tempête en mer de Gascogne et est réparé à [[Ferrol (Espagne)|Ferrol]]. Ensuite il va à [[Santa Cruz de Tenerife]], [[Las Palmas de Gran Canaria]], [[Lanzarote]], [[Horta (Açores)|Horta]], [[Ponta Delgada]], [[Séville]] et Cadix. En 1928, il est de nouveau en Norvège et à Skagen.

Le {{date-|16 avril 1926}}, il est définitivement retiré du service et est remplacé par le ''[[Königsberg (1927)|Königsberg]]''. Il sert brièvement de logement puis retiré de la liste des navires de guerre en 1931 et abandonné à Hambourg en 1932.

== Commandement ==
{| class="wikitable"
| {{date-|20 septembre 1900}} au {{date-|mars 1901}} || ''[[Kapitän zur See]]'' {{Lien|langue=de|trad=Hugo Zeye|fr=Hugo Zeye|texte=Hugo Zeye}}
|-
| {{date-|Mars 1901}} au {{date-|30 septembre 1901}} || ''[[Korvettenkapitän]]'' / ''[[Fregattenkapitän]]'' {{Lien|langue=de|Georg Friedrich Scheibel}}
|-
| {{date-|1 octobre 1901}} au {{date-|septembre 1902}} || ''Korvettenkapitän'' {{Lien|langue=de|trad=Günther von Krosigk|fr=Günther von Krosigk|texte=Günther von Krosigk}}
|-
| Septembre au {{date-|octobre 1902}} || [[Capitaine-lieutenant]] [[Albertus Petruschky]] 
|-
| {{date-|Octobre 1902}} au {{date-|janvier 1903}} || ''Korvettenkapitän'' Walter Voit
|-
| Janvier au {{date-|février 1903}} || Capitaine-lieutenant {{lien|lang=de|Willibald Grauer}} <small>(in Vertretung)</small>
|-
| Février au {{date-|octobre 1903}} || ''Korvettenkapitän'' Walter Voit
|-
| Octobre au {{date-|décembre 1903}} || ''Korvettenkapitän'' Wilhelm Sthamer
|-
| {{date-|Décembre 1903}} au {{date-|février 1904}} || Capitaine-lieutenant Willibald Grauer 
|-
| Février au {{date-|septembre 1904}} || ''Korvettenkapitän'' Wilhelm Sthamer
|-
| {{date-|Septembre 1904}} au {{date-|janvier 1905}} || ''Korvettenkapitän'' [[Leberecht Maass]]
|-
| Janvier au {{date-|mars 1905}} || ''Fregattenkapitän'' / ''Kapitän zur See'' Ernst Schäfer
|-
| Mars au {{date-|septembre 1905}} || ''Korvettenkapitän'' {{lien|lang=de|trad=Karl Behm (Admiral)|fr=Karl Behm}}
|-
| Septembre au {{date-|novembre 1905}} || Capitaine-lieutenant {{lien|lang=de|Paul Siewert}}
|-
| {{date-|Novembre 1905}} au {{date-|janvier 1906}} || ''Fregattenkapitän'' Wilhelm Schäfer 
|-
| Janvier au {{date-|septembre 1906}} || ''Korvettenkapitän'' / Capitaine de frégate Karl Behm
|-
| {{date-|Octobre 1906}} au {{date-|19 septembre 1907}} || ''Korvettenkapitän'' {{lien|lang=de|Heinrich Trendtel}}
|-
| {{date-|23 mai 1908}} au {{date-|novembre 1908}} || Capitaine de frégate Paul Jantzen
|-
| novembre au {{date-|décembre 1908}} || Capitaine-lieutenant Kurt von Grumbkow 
|-
| {{date-|Décembre 1908}} au {{date-|15 février 1909}} || ''Korvettenkapitän'' Max Werner
|-
| {{date-|2 août 1914}} au {{date-|janvier 1915}} || ''Fregattenkapitän'' [[Ernst Ewers]]
|-
| Janvier au {{date-|août 1915}} || ''Fregattenkapitän'' comte {{lien|lang=de|trad=Erich Graf von Zeppelin|fr=Erich von Zeppelin}}
|-
| Août au {{date-|septembre 1915}} || Capitaine-lieutenant Friedrich Wolf 
|-
| {{date-|Septembre 1915}} au {{date-|septembre 1916}} || ''Korvettenkapitän'' {{lien|lang=de|Walter Holtzapfel}}
|-
| Septembre au {{date-|octobre 1916}} || ''Korvettenkapitän'' Hermann Schantz
|-
| {{date-|Octobre 1916}} au 1 November 1916 || ''Korvettenkapitän'' Bruno Hintze
|-
| {{date-|30 novembre 1924}} au {{date-|9 janvier 1925}} || ''Kapitän zur See'' {{lien|lang=de|Ernst Bindseil}}
|-
| {{date-|10 janvier 1925}} au {{date-|20 septembre 1926}} || ''Fregattenkapitän'' {{Lien|langue=de|trad=Georg Kleine|fr=Georg Kleine|texte=Georg Kleine}}
|-
| {{date-|21 septembre 1926}} au {{date-|29 septembre 1928}} || ''Fregattenkapitän'' / ''Kapitän zur See'' {{Lien|langue=de|trad=Fritz Conrad|fr=Fritz Conrad|texte=Fritz Conrad}}
|-
| {{date-|3 octobre 1928}} au {{date-|16 avril 1929}} || ''Fregattenkapitän'' {{lien|lang=de|Wolf von Trotha}}
|}

== Notes et références ==
{{Traduction/Référence|de|SMS Nymphe (1899)|115932896}}
{{Références}}
* [[Liste des navires de la Kaiserliche Marine]]
=== Bibliographie ===
* {{de}} Erich Gröner, Dieter Jung und Martin Maass: ''Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 Band 1''. Bernard & Graefe Verlag, München 1982, {{ISBN|3-7637-4800-8}}.
* {{de}} Hans H. Hildebrand/Albert Röhr/Hans-Otto Steinmetz: ''Die deutschen Kriegsschiffe: Biographien - ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart'', Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford

{{Palette|Classe Gazelle}}
{{Portail|maritime|Royaume de Prusse|Première Guerre mondiale|République de Weimar}}

{{DEFAULTSORT:Nymphe (1899)}}
[[Catégorie:Bateau lancé en 1899]]
[[Catégorie:Navire de la Kaiserliche Marine]]
[[Catégorie:Navire de la Reichsmarine]]
[[Catégorie:Croiseur de la Première Guerre mondiale]]
[[Catégorie:Navire construit à Kiel]]