Voir la source de AIM-120 AMRAAM

{{Infobox Missile
 | nom              = AIM-120C-5 AMRAAM
 | image            = Aim 120 amraam missile 20040710 145603 1.4.jpg
 | légende          = 
 | fonction         = Missile air-air à moyenne portée
 | constructeur     = [[Hughes Aircraft Company|Hughes]]/[[Raytheon]]
 | coût             = {{unité|386000|[[dollars US]]}}
 | déploiement      = Septembre [[1991]]
 | moteur           = Fusée à carburant solide
 | masseaulancement = {{unité|152|kg}}
 | longueur         = {{unité|3.66|m}}
 | diamètre         = {{unité|0.178|m}}
 | envergure        = {{unité|0.526|m}}
 | vitesse          = Mach 4
 | portée           = * AIM-120A/B : 50–70 km
* AIM-120C : 50–120 km
* AIM-120D : 50–180+ km<ref name="METEOR">{{Lien web|langue=en|url=http://defenseissues.wordpress.com/2012/12/15/aim-120d-vs-mbda-meteor/|titre=AIM-120D vs MBDA Meteor|site=Defense Issues-Defense news and analysis|consulté le=7 novembre 2014}}.</ref>
 | altitude         = 
 | charge           = 18 kg d'explosif à fragmentation WDU-41/B (23 kg AIM-120A/B)
 | détonation       = 
 | guidage          = [[radar]] actif, [[guidage inertiel]]
 | précision        = 
 | plateforme       = * [[Allemagne]] : [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4]], [[Eurofighter Typhoon]]
* [[Australie]] : [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|F/A-18]]
* [[Bahreïn]] : [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]]
* [[Belgique]] : [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]]
* [[Forces armées canadiennes|Canada]]: [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|F/A-18]]
* [[Chili]] : [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]]
* [[Espagne]] : [[Eurofighter Typhoon]]
* [[Finlande]] : [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|F/A-18]]
* [[Grèce]] : [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]]
* [[Israël]] : [[McDonnell Douglas F-15 Eagle|F-15]], [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]]
* [[Italie]] : [[Eurofighter Typhoon]]
* [[Norvège]] : [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]], NASAMS
* [[Royaume-Uni]] : [[Panavia Tornado]], [[Eurofighter Typhoon]]
* [[Suède]] : [[Saab JAS 39 Gripen|Gripen]]
* [[Suisse]] : [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet]]
* [[US Navy]] : [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|F/A-18]]
* [[US Marine Corps]] : [[AV-8B Harrier II|AV-8B+]]
* [[US Air Force]] : [[McDonnell Douglas F-15 Eagle|F-15]], [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]], [[Lockheed Martin F-22 Raptor|F-22A]]
* [[Turquie]] : [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]], [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4]]
* [[Maroc]] : [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]] 
}}
[[Fichier:FA-18 Hornet VX-4 with 10 AMRAAM.jpg|vignette|Un [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|F/A-18C Hornet]] du [[VX-4]] équipé de 10 AIM-120, de 2 [[AIM-9 Sidewinder|AIM-9]] et d'un réservoir supplémentaire.]]
[[Fichier:F-14A of PTMC with AIM-120 1981.JPEG|vignette|F-14A du {{lien|Pacific Missile Test Center}} équipé d'un prototype d'AIM-120 en 1981.]]
[[Fichier:RNoAF F16A.jpg|vignette|Un [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16A Fighting Falcon]] de la [[Luftforsvaret]] avec 2 AIM-120 et un [[AIM-9 Sidewinder|AIM-9]] visibles.]]
[[Fichier:Norwegian F16A over Balkans.jpg|vignette|Un [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16A Fighting Falcon]] de la [[Luftforsvaret]] portant 4 AIM-120, 2 [[AIM-9 Sidewinder|AIM-9]] et deux réservoirs supplémentaires avec la trappe de [[Avion ravitailleur|ravitaillement en vol]] encore ouverte.]]

L''''AIM-120 AMRAAM''' (pour ''{{langue|en|Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile}}'', soit « missile air-air de moyenne portée avancé ») est un [[missile air-air]] de moyenne portée (de {{unité|75 à 160|km}} selon la version), muni d'un système de guidage à [[radar]] actif. Il est surnommé ''{{langue|en|Slammer}}'' par les pilotes américains.

L'AMRAAM est le missile [[Missile APV|au-delà de la portée visuelle]] le plus répandu au monde, avec en 2008, plus de {{unité|14000|exemplaires}} produits pour la [[United States Air Force]], la [[United States Navy]] et 33 clients internationaux<ref name="DTIC7">{{lien web|date=10 June 2008 |titre=Precision Strike: Enabler for Force Domination |éditeur=Air Armament Center, via DTIC |page=10 |url=http://www.dtic.mil/ndia/2008psa_peo/eidsaune.pdf |format=PDF |consulté le=Aug 12, 2018 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150513083704/http://www.dtic.mil/ndia/2008psa_peo/eidsaune.pdf |archivedate=May 13, 2015 }}.</ref>. L'AMRAAM a été utilisé dans plusieurs engagements et est crédité de dix victoires aériennes. Conçu il y a plus de 30 ans, l'AMRAAM devrait être remplacé vers le milieu des années 2020 par le nouveau [[AIM-260 JATM]] qui sera plus performant et moins vulnérable au brouillage électronique<ref>{{lien web |langue=en |auteur1=Joseph Trevithick |titre=Meet The AIM-260, The Air Force And Navy&#039;s Future Long-Range Air-To-Air Missile |url=https://www.thedrive.com/the-war-zone/28636/meet-the-aim-260-the-air-force-and-navys-future-long-range-air-to-air-missile |site=thedrive.com |date=22-06-2019 |consulté le=16-09-2020}}.</ref>.

== Développement ==
=== Genèse ===
[[File:AIM-120_first_kill.jpg|vignette|Premier tir d'un AIM-120 contre un QF-102 en 1982.]]
À la fin des années 1970, déçues par l'[[AIM-7 Sparrow]], les forces aériennes américaines (regroupant l'[[US Air Force]] et les composantes aériennes de l'[[US Navy]] et de l'[[US Marine Corps]]) décident de lancer le développement d'un nouveau missile, qui cette fois-ci n'expose pas son lanceur et, par conséquent, qui soit capable de se guider seul. Par ailleurs, cette indépendance du [[missile]] doit permettre d'engager plus facilement plusieurs cibles. En 1979, [[Hughes Aircraft]] et [[Raytheon]] furent sélectionnés pour développer le missile YAIM-120 AMRAAM, en 1981, Hughes Aircraft remporte le contrat, le premier essai en vol a lieu en {{date-|décembre 1981}}<ref>{{lien web |langue=en |titre=AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile (AMRAAM) |url=http://www.airforce-technology.com/projects/aim-120-advanced-medium-range-air-to-air-missile-amraam/ |site=Airforce Technology |consulté le=16-09-2020}}.</ref>. Un an auparavant de nombreuses forces aériennes de l'OTAN s'étaient jointes au programme. En {{date-|février 1982}}, le premier AIM-120 est tiré d'un [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]], mais ce n'est qu'en {{date-|septembre 1987}} qu'un premier tir est réalisé à vitesse supersonique. De nombreuses difficultés techniques et politiques ont retardé le programme et causé des dépassements budgétaires. Les premiers exemplaires de pré-production furent livrés en {{date-|octobre 1988}}, mais ce n'est qu'en {{date-|septembre 1991}} qu'il fut déclaré opérationnel.

=== Améliorations ===
En 1994 furent livrés les premiers exemplaires de la version AIM-120B. Celle-ci se distingue de la version initiale AIM-120A par un nouveau système de guidage WGU-41/B contenant des modules [[Erasable Programmable Read Only Memory|EPROM]] reprogrammables et un nouveau processeur. En 1996, une nouvelle version voit le jour, l'AIM-120C. La première différence notable est le changement des ailerons. Ceux-ci sont raccourcis pour être emportables dans la soute du [[Lockheed Martin F-22 Raptor|F-22]], il reste néanmoins adapté à tous les autres vecteurs déjà qualifiés pour les versions AIM-120A et AIM-120B. Il est par ailleurs équipé d'un nouveau système de guidage WGU-44/B. L'AIM-120C standard est découpé en plusieurs sous-versions dont, notamment les versions C4 et C5. La première est équipée d'une nouvelle charge militaire WDU-41/B, la seconde est encore améliorée par un plus gros moteur-fusée (WPU-16/B) et une section de contrôle plus courte grâce à la miniaturisation de l'électronique embarquée. Les livraisons de ces nouvelles versions ont débuté en {{date-|juillet 2000}}. La version suivante, nommée C6, comporte un nouveau détonateur. La version C7, dont le développement a débuté en 1998, a pour objectif de remplacer le missile [[AIM-54 Phoenix]] dont le retrait date du {{date-|30 septembre 2004}}. Le programme ayant légèrement glissé, le C7 n'est entré en service opérationnel que fin 2007, alors que son prédécesseur est à la retraite, entraînant un « trou » temporaire dans les capacités des forces armées américaines.

=== Version longue portée ===
Le développement de l'AIM-120D est, en {{date-|janvier 2016}}, bien avancé. La production des premiers prototypes a commencé en 2006. Cette nouvelle version est équipée d'une liaison de données avec l'appareil lanceur, un système de navigation [[Inertial Navigation System|INS]] recalé par [[Global Positioning System|GPS]], et une enveloppe de tir étendue. Le coût unitaire dépasse le million de dollars<ref>{{lien web |langue=en |titre=Ancile |url=http://www.deagel.com/Defensive-Weapons/AIM-120D-AMRAAM_a001164006.aspx |site=deagel.com |consulté le=30-04-2023|brisé le = 2023-10-24}}.</ref>. Il garde la même enveloppe que l'AIM-120C et le Radar de son autodirecteur reste de type [[Antenne à balayage électronique passive|mécanique]] passif contrairement au Radar de nouvelle génération tel que le METEOR qui utilise un [[radar à antenne active]], il opère dans la bande X<ref>{{Lien web|langue=en|nom1=Majumdar|prénom1=Dave|titre=America Is "Close to Maxing Out" Its Deadly AIM-120 AMRAAM Missile|url=https://nationalinterest.org/blog/the-buzz/america-close-maxing-out-its-deadly-aim-120-amraam-missile-16223|site=The National Interest|date=2016-05-16|consulté le=2020-04-27}}.</ref>.

Toutes versions confondues, environ {{unité|17500|AIM-120}} ont été produits en {{date-|juin 2015}}<ref>{{Lien web|langue=en|titre=Raytheon AIM-120 AMRAAM|url=http://www.bga-aeroweb.com/Defense/AMRAAM.html|date=5 juin 2015 |site= bga-aeroweb.com|consulté le=16 janvier 2016 |brisé le = 2023-10-24}}.</ref>.

En 2019, il est prévu que les forces armées des États-Unis achèteraient leur dernier lot d'AIM-120 en 2026, ce dernier devant en théorie être remplacé par le [[AIM-260 JATM]]<ref>{{Lien web|langue=en|auteur1=Rachel S. Cohen|titre=Air Force Developing AMRAAM Replacement to Counter China|url=http://www.airforcemag.com/Features/Pages/2019/June%202019/Air-Force-Developing-AMRAAM-Replacement-to-Counter-China.aspx|date=20 juin 2019 |site=Air Force Magazine |consulté le=29 juin 2019 }}.</ref>

=== Développement sol-air ===
[[Fichier:NASAMS 1, Bodø, 2005.jpg|vignette|Un lanceur [[NASAMS]] norvégien.]]
Au vu de la qualité de ce missile, il fut décidé d'en extrapoler une version sol-air de [[missile sol-air|défense aérienne]] conçue par la société norvégienne [[Kongsberg Defence & Aerospace]]. La désignation MIM-120A est parfois utilisée, mais n'a rien d'officiel. Les premiers à en être équipés furent les Norvégiens, avec le système [[NASAMS]], qui emporte 6 armes. Il est opérationnel depuis 1995. Ce système et une version améliorée, le NASAMS II, ont été commandés, en 2009, pour l'[[Espagne]], la [[Finlande]] et les [[Pays-Bas]].

Les [[États-Unis]] développent pour leur part deux versions, le SLAMRAAM, monté sur véhicule [[Hummer]] pour l'[[United States Army|US Army]], et le CLAWS pour l'[[US Marine Corps]], monté sur [[Hummer]] également. Par ailleurs, des tests ont été effectués sur des lanceurs de missiles [[MIM-23 Hawk]] modifiés. Le SLAMRAAM devrait entrer en service en 2008 et remplacer certains des systèmes ''[[AN/TWQ-1 Avenger|Avenger]]'', jugés trop « légers », et les vieillissants [[MIM-23 Hawk]].

== Construction ==
=== Guidage ===
Le premier tiers du missile est composé du système de guidage. En premier lieu, on trouve l'antenne, sous un dôme conique. Derrière elle sont placées les batteries qui alimentent le système, puis l'électronique de guidage à proprement parler. Le missile est de type « tire et oublie », ce qui signifie qu'une fois le missile tiré, il est totalement autonome. Lors du tir, le système d'armes de l'avion transmet au missile les coordonnées de la cible. Ces coordonnées proviennent généralement du [[radar]] du lanceur, mais peuvent également être fournies par un système de détection [[infrarouge]], d'un autre avion équipé d'une liaison de données, voire d'un [[Système de détection et de commandement aéroporté|AWACS]]. Le missile calcule alors une trajectoire d'interception, et se dirige vers le point d'impact grâce à un guidage inertiel ([[Inertial Navigation System|INS]]). Cependant si l'avion tireur continue à illuminer la cible à l'aide de son radar, la trajectoire du missile est mise à jour. Certaines forces aériennes n'ont pas émis le souhait d'avoir cette option de mise à jour, ainsi, la [[Royal Air Force]] a constaté que sans cette mise à jour, l'efficacité de l'AIM-120 était inférieure à celle du [[BAe Sky Flash]] qu'il remplace.

Une fois la cible arrivée à portée de son radar, le missile passe en guidage actif. L'autodirecteur passe en action, trouve la cible et se verrouille dessus. Les aviateurs de l'OTAN surnomment ce mode ''[[American Pit Bull Terrier|Pitbull]]'' car il ne lâche plus sa cible. Si le missile est tiré à courte portée, il passe directement en mode actif {{refnec|et est donc très efficace.}}

=== Contrôle ===
Cette partie, est constituée de quatre [[servomoteur]]s électromécaniques actionnant les gouvernes de direction.

=== Charge militaire ===
La charge militaire est constituée de {{unité|23|kg}} d'[[explosif à fragmentation]] pour les versions AIM-120A et AIM-120B, appelée WDU-33/B. La version AIM-120C est quant à elle équipée de l'[[ogive (missile)|ogive]] WDU-41/B constituée de {{unité|18|kg}} d'[[explosif à fragmentation]].

=== Propulsion ===
L'AIM-120A et l'AIM-120B sont équipés d'un [[moteur-fusée]] à [[Propulsion à propergol solide|carburant solide]] leur permettant d'atteindre la portée de {{unité|75|km}} et la vitesse de [[Nombre de Mach|Mach]] 4. L'AIM-120C quant à lui, possède un moteur plus gros pour atteindre {{unité|110|km}}. Peu d'informations sont disponibles sur ce moteur, dont la dénomination officielle est WPU-6/B pour les versions AIM-120A/B et WPU-16/B pour l'AIM-120C.

== Versions ==
* YAIM-120A : Programme initial pour un missile de moyenne portée à guidage actif ;
* AIM-120A : Première version ;
* AIM-120B : Système de guidage WGU-41/B ;

* AIM-120C : Ailerons raccourcis, guidage WGU-44/B ;

* AIM-120C-3 

* AIM-120C-4 : Charge militaire WDU-41/B ;
* AIM-120C-5 : Charge militaire WDU-41/B, propulsion WPU-16/B, {{unité|110|km}} de portée ;
* AIM-120C-6 : Nouveau système de déclenchement ;

* AIM-120C-7 : Amélioration de la portée et du guidage, tests terminés en 2007 ;
* AIM-120C-8 : Mis à jour des AIM-120C-3 dans le cadre du programme F3R (Form, Fit, Function, Refresh) de Raytheon<ref>https://www.nationaldefensemagazine.org/articles/2023/9/1/air-force-completes-first-flight-test-for-latest-amraam-variant</ref>{{,}}

* AIM-120D : Recalage [[Global Positioning System|GPS]] au cours du vol, liaison de données, enveloppe de tir étendue, capacité opérationnelle initiale en {{date-|avril 2015}} ;
* AIM-120D-3 : Mis à jour des AIM-120D dans le cadre du programme F3R (Form, Fit, Function, Refresh) de Raytheon<ref>{{Lien web |langue=en-US |titre=AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile, US |url=https://www.airforce-technology.com/projects/aim-120-amraam-us/ |site=Airforce Technology |consulté le=2024-03-20}}</ref>

* « MIM-120A » : Version sol-air utilisée dans les systèmes NASAAM norvégiens, CLAWS et SLAMRAAM américains.

== Vecteurs ==
[[Fichier:AIM-120 AMRAAM P6230147.JPG|vignette|L'AIM-120 AMRAAM dans un montage de défense sol-air.]]
* [[McDonnell Douglas AV-8B Harrier II|AV-8B Harrier II]]
* [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4 Phantom]] ([[Allemagne]] uniquement)
* [[Eurofighter Typhoon]]
* [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16 Fighting Falcon]] (toutes versions)
* [[Panavia Tornado]]
* [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|F/A-18 Hornet]] (toutes versions)
* [[Grumman F-14 Tomcat|F-14 Tomcat]] (essais seulement)
* [[McDonnell Douglas F-15 Eagle|F-15 Eagle]] (versions C, I et S seulement)
* [[Lockheed Martin F-22 Raptor|F-22 Raptor]]
* [[Lockheed Martin F-35 Lightning II|F-35]]
* [[Saab JAS 39 Gripen]]
* Plateforme terrestre NASAMS

== Utilisateurs ==
[[Image:AIM-120 operators.png|vignette|300px|Carte des utilisateurs d'AIM-120 en bleu.]]

;{{Allemagne}}
*[[Luftwaffe]]
;{{Arabie saoudite}}
*[[Force aérienne royale saoudienne]]
;{{Australie}}
*[[Force aérienne royale australienne]]
;{{Belgique}}
*[[Composante air]]
;{{Bahreïn}}
*[[Force aérienne royale de Bahreïn]]
;{{Canada}}
*[[Aviation royale canadienne]]
;{{Chili}}
*[[Force aérienne chilienne]]
;{{Corée du Sud}}
*[[Force aérienne de la république de Corée]]
;{{Danemark}}
*[[Armée de l'air royale danoise]]
;{{Émirats arabes unis}}
*[[Force aérienne des Émirats arabes unis]]
;{{Espagne}}
*[[Armée de l'air (Espagne)]]
*[[Armée de terre espagnole]]
*[[Armada espagnole]]
;{{États-Unis}}
*[[United States Air Force]]
*[[United States Navy]]
*[[United States Marine Corps]]
;{{Finlande}}
*[[Armée de l'air finlandaise]]
;{{Grèce}}
*[[Force aérienne grecque]]
;{{Hongrie}}
*[[Force aérienne de Hongrie]]
;{{Indonésie}}
*[[Armée de l'air indonésienne]]
;{{Israël}}
*[[Force aérienne et spatiale israélienne]]
;{{Italie}}
*[[Aeronautica Militare]]
*[[Marina militare]]
;{{Japon}}
*[[Force aérienne d'autodéfense japonaise]] (Pour essai)
;{{Jordanie}}
*[[Force aérienne royale jordanienne]]
;{{Koweït}}
*[[Force aérienne koweïtienne]]
;{{Malaisie}}
*[[Armée de l'air royale de Malaisie]]
;{{Maroc}}
*[[Forces royales air]]
;{{Norvège}}
*[[Force aérienne royale norvégienne]]
;{{Oman}}
*[[Force aérienne royale d'Oman]]
;{{Pakistan}}
*[[Forces aériennes pakistanaises]]
;{{Pays-Bas}}
*[[Armée de l'air royale néerlandaise]]
;{{Pologne}}
*[[Force aérienne de la République polonaise]]
;{{Portugal}}
*[[Force aérienne portugaise]]
;{{Qatar}}
*[[Force aérienne de l'Émir du Qatar]]
;{{ République de Chine}}
*[[Force aérienne de la république de Chine]]
;{{République tchèque}}
*[[Force aérienne tchèque]]
;{{Roumanie}}
*[[Force aérienne roumaine]]
;{{Royaume-Uni}}
*[[Royal Air Force]]
;{{Singapour}}
*[[Force aérienne de la république de Singapour]]
;{{Suède}}
*[[Armée de l'air suédoise]]
;{{Suisse}}
*[[Forces aériennes suisses]]
;{{Thaïlande}}
*[[Royal Thai Air Force]]
;{{Turquie}}
*[[Armée de l'air turque]]
;{{Ukraine}}<ref>[https://archive.wikiwix.com/cache/index2.php?url=https%3A%2F%2Ffanyv88.com%3A443%2Fhttps%2Fwww.lemonde.fr%2Finternational%2Flive%2F2022%2F11%2F07%2Fguerre-en-ukraine-en-direct-la-russie-dement-avoir-perdu-des-centaines-de-soldats-de-sa-155e-unite-d-infanterie-lors-d-assauts-dans-l-est-de-l-ukraine_6148767_3210.html#federation=archive.wikiwix.com&tab=url sur le monde .fr]</ref>

== Au combat ==
Étant un missile assez récent, peu d'engagements ont eu lieu. Les premiers AIM-120A entraient juste en service lors de la [[Guerre du Koweït (1990-1991)|guerre du Golfe]], et aucun ne fut tiré. Cependant, dès l'année suivante, le {{date-|27 décembre 1992}}, un [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16C]] américain abattit un [[Mikoyan-Gourevitch MiG-25|MiG-25]] irakien lors de l'[[opération Southern Watch]], ce fut également la première victoire aérienne d'un F-16 de l'USAF<ref>{{en}}{{Lien web|url=http://www.sci.fi/~fta/amraamsrc.htm |titre=First AMRAAM Score 27 Dec 1992 |site= Fighter Tactics Academy|consulté le=7 mai 2012 |brisé le = 2023-10-24}}.</ref>. Le {{date-|17 janvier 1993}} un [[MiG-23]] de même nationalité fut abattu de la même manière alors que le 18 ce fut un [[Mikoyan-Gourevitch MiG-25|MiG-25]] qui subit le couple F-16/AIM-120. Durant la guerre civile en ex-[[Yougoslavie]] des F-16C américains abattirent un [[Soko G-4 Super Galeb]] ({{date-|28 février 1994}}) et un [[MiG-29]] serbes, alors qu'un F-16A néerlandais abattait un second [[MiG-29]]. Le {{date-|24 novembre 2015}}, [[Crise russo-turque de 2015|un F-16C turc abat un Su-24 russe]] à la frontière entre la Turquie et la Syrie<ref name="dsi">{{article|langue=fr|auteur1=Arnaud Delalande|titre=Force aérienne russe : Quel engagement en Syrie ?|périodique=[[Défense et Sécurité internationale]]|numéro=121|mois=janvier-février|année=2015|pages=28-35|lire en ligne=}}.</ref>. Le {{date-|1 mars 2020}}, La Turquie abat deux [[Soukhoï Su-24|Su-24]] syriens dans le [[Gouvernorat d'Idleb]]<ref>{{Lien web |langue=en |auteur=David Gauthier-Villars |titre=Turkey Shoots Down Two Syrian Jet Fighters, Testing Russian Resolve to Support Assad |url=https://www.wsj.com/articles/turkey-shoots-down-two-syrian-jet-fighters-testing-russian-resolve-to-support-assad-11583090683 |site=wsj.com |date=1 mars 2020}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=en |titre=Turkey Relied on NATO-Compatible Equipment to Shoot Down Syrian Su-24 Planes |url=https://www.defenseworld.net/news/26448/Turkey_Relied_on_NATO_Compatible_Equipment_to_Shoot_Down_Syrian_Su_24_Planes |site=defenseworld.net |date=3 mars 2020}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=fr |titre=Syrie: deux avions du régime abattus par l’armée turque |url=https://www.lapresse.ca/international/moyen-orient/2020-03-01/syrie-deux-avions-du-regime-abattus-par-l-armee-turque |site=lapresse.ca |date=1 mars 2020}}.</ref>.

L'Inde déclare que des F-16 Pakistanais ont tiré des AMRAAM le {{date-|27 février 2019}} lors de la [[confrontation indo-pakistanaise de 2019]] sans succès, ce que le Pakistan réfute.

== Armes du même type ==
* {{France}}
** [[MICA|MBDA MICA EM]]
** [[Meteor (missile)|MBDA Meteor]]
* {{Russie}}
** [[Vympel R-77]]

== Voir aussi ==
=== Notes et références ===
{{Références}}

=== Articles connexes ===
* [[Usine Raytheon de Tucson]], principal site de production du missile
* [[PL-12]]

=== Liens externes ===
* [http://www.f-16.net/f-16_armament_article3.html Article], ''F-16.net''
* {{en}} [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/missile/aim-120.htm Article], ''Federation of American Scientists''
* {{en}} [http://www.designation-systems.net/dusrm/m-120.html Article], ''Designation System''
* {{en}} [http://www.raytheon.com/products/amraam/ Site officiel du constructeur]

{{Palette|Missiles|Missiles des États-Unis|Avions Hughes Aircraft}}

{{Portail|Aéronautique|Forces armées des États-Unis|armes}}

[[Catégorie:Missile air-air des Forces armées des États-Unis]]
[[Catégorie:Arme militaire suisse]]
[[Catégorie:Hughes Aircraft]]
[[Catégorie:Arme militaire fabriquée aux États-Unis]]