Zone 4 des transports en commun d'Île-de-France

zone tarifaire des transports en commun en Île-de-France

La zone 4 est une zone du système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d'Île-de-France.

Carte du RER d'Île-de-France indiquant la division de la région en zones tarifaires. La zone 4 est la 2e zone claire à partir du centre.

Caractéristiques

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Géographiquement, elle constitue la plus lointaine zone tarifaire de la « petite couronne » formée des trois départements limitrophes de la ville de Paris (Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis et Val-de-Marne), mais elle s'étend au-delà puisqu'elle va, par exemple, jusqu'aux gares de Chelles - Gournay (Seine-et-Marne) ou Versailles (Yvelines).

En termes de transport lourd, la zone 4 est principalement desservie par le train (RER et Transilien) mais également par quelques lignes de tramway, et par certaines lignes de bus à haut niveau de service (BHNS). Dans le cadre du Grand Paris Express, cette zone comprend depuis juin 2024 ses premières stations de métro avec l'extension de la ligne 14 à l'aéroport d'Orly, et pourrait en comporter d'autres notamment avec l'arrivée de la future ligne 16. C'est d'ailleurs la zone la plus lointaine de Paris desservie par le métro.

Transilien H

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Transilien J

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Transilien K

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Transilien L

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Transilien N

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Transilien P

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Transilien U

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Transilien V

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Ligne 14

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Tramway

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Voir aussi

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Liens internes

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Références

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