WeatherTech SportsCar Championship

championnat automobile américain d'endurance

Le WeatherTech SportsCar Championship (en français : Championnat WeatherTech des voitures de sport) est un championnat automobile américain d'endurance organisé par l'International Motor Sports Association (IMSA). Il est le résultat de l'unification des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series et a débuté en 2014[1].

WeatherTech SportsCar Championship
Description de l'image IMSA SportsCar Championship logo.svg.
Généralités
Sport Endurance
Création 2014
Autre(s) nom(s) United SportsCar Championship
Organisateur(s) IMSA
Éditions 10e (en 2023)
Catégorie Prototypes :
- Grand Touring Prototype (GTP)
- Le Mans Prototype 2 (LMP2)

Grand tourisme :
- GT Daytona Pro (GTD Pro)
- GT Daytona (GTD)
Périodicité Annuelle
Lieu(x) Drapeau des États-Unis États-Unis
Drapeau du Canada Canada
Site web officiel www.imsa.com
Pour la compétition en cours voir :
WeatherTech SportsCar Championship 2025

Le nom initial de la série, l'United SportsCar Championship, a été annoncé le [2]. Rolex SA, pour leur marque Tudor, annoncera plus tard la signature d'un contrat de sponsoring afin de devenir le partenaire titre du championnat, le Tudor United SportsCar Championship[3]. Ce partenariat restera en place pour les deux premières saisons de la série. En , un nouveau contrat sera signé avec WeatherTech qui remplacera Tudor comme partenaire titre du championnat à partir de 2016[4].

La saison commence avec les 24 Heures de Daytona, durant la dernière fin de semaine de janvier, et se termine avec le Petit Le Mans début octobre.

Historique

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Le , les séries American Le Mans Series et Grand-Am Road Racing annoncent officiellement le rapprochement historique des deux grands championnats d'endurance américains pour la création d'un championnat unique en 2014. International Motor Sports Association qui gère le championnat ALMS est racheté par Grand-Am et rentre ainsi dans le giron de la NASCAR Holdings LLC[5].

C'est le que le nouveau nom est annoncé par le Grand-Am : United SportsCar Racing[2]. Le nom définitif est connu avec l'arrivée comme sponsor de l'horloger Tudor en  : Tudor United SportsCar Championship[3].

En août 2015, WeatherTech remplace Tudor comme partenaire du championnat à partir de 2016[4].

Par ailleurs, une mini série North American Endurance Championship (ou NAEC) initiée en 2012, existe. À partir de 2014, elle concerne les quatre principales courses du championnat : 24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring, 6 Heures de Watkins Glen et Petit Le Mans[6], et a pour principal commanditaire Tequila Patron jusqu'en fin 2018[7]. À partir de 2019, cette série prend le nom de IMSA Michelin Endurance Cup[8].

Catégories

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Cinq catégories[9] issues des deux championnats antérieurs étaient prévues au départ. La catégorie GX sera finalement intégrée à la catégorie GTD pour assurer plus de lisibilité au championnat[10].

Les quatre catégories actuelles sont les suivantes :

 
Logotype de la catégorie GTP.
Catégories actuelles Commentaires
Grand Touring Prototype (GTP) Voitures correspondant aux réglementations LMH ou LMDh, traduisant l'objectif de convergence souhaité par l'Automobile Club de l'Ouest et l'International Motor Sports Association.
Le Mans Prototype 2 (LMP2) Voitures correspondant à la catégorie LMP2 de l'Automobile Club de l'Ouest.
Grand Tourisme Daytona Pro (GTD Pro) Voitures correspondant à la catégorie GT3 du Stéphane Ratel Organisation (équipages professionnels).
Grand Tourisme Daytona (GTD) Voitures correspondant à la catégorie GT3 du Stéphane Ratel Organisation (équipages amateurs).

Circuits

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Course 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 Nombre
  Circuit des Amériques 4
  Canadian Tire Motorsport Park [1] 10
  Charlotte Motor Speedway 1
  Daytona International Speedway 13
  Detroit Belle Isle Street Circuit [1] 8
  Detroit Street Circuit 2
  Indianapolis Motor Speedway 4
  Kansas Speedway 1
  Circuit de Laguna Seca 12
  Lime Rock Park [1] 8
  Long Beach Street Circuit [1] 11
  Mid-Ohio Sports Car Course 5
  Road America 12
  Road Atlanta 13
  Sebring International Raceway 13
  Virginia International Raceway 12
  Watkins Glen International [1] 11
Légende : Épreuves disputées Épreuves disputées deux fois lors de la saison
1 Épreuves annulées en rapport à la pandémie de Covid-19.

Résultats

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Pilotes

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Saison Prototype Prototype Challenge GT Le Mans GT Daytona
2014   João Barbosa
  Christian Fittipaldi
  Jonathan Bennett
  Colin Braun
  Kuno Wittmer   Dane Cameron
2015   João Barbosa
  Christian Fittipaldi
  Jonathan Bennett
  Colin Braun
  Patrick Pilet   Townsend Bell
  Bill Sweedler (de)
2016   Dane Cameron
  Eric Curran
  Alex Popow
  Renger Van der Zande
  Oliver Gavin
  Tommy Milner
  Alessandro Balzan
  Christina Nielsen
2017   Jordan Taylor
  Ricky Taylor
  James French
  Patricio O'Ward
  Antonio García
  Jan Magnussen
  Alessandro Balzan
  Christina Nielsen
2018   Eric Curran
  Felipe Nasr
Catégorie non-disputée   Antonio García
  Jan Magnussen
  Bryan Sellers
  Madison Snow
Saison Daytona Prototype International LMP2 GTLM GTD
2019   Dane Cameron
  Juan Pablo Montoya
  Matt McMurry   Earl Bamber
  Laurens Vanthoor
  Mario Farnbacher
  Trent Hindman
2020   Ricky Taylor
  Hélio Castroneves
  Patrick Kelly   Antonio García
  Jordan Taylor
  Mario Farnbacher
  Matt McMurry
2021   Pipo Derani
  Felipe Nasr
  Mikkel Jensen
  Ben Keating
  Antonio García
  Jordan Taylor
  Zacharie Robichon
  Laurens Vanthoor
2022   Tom Blomqvist
  Oliver Jarvis
  John Farano   Matt Campbell
  Mathieu Jaminet
  Roman De Angelis
Saison Grand Touring Prototype LMP2 GTD Pro GTD
2023   Pipo Derani
  Alexander Sims
  Paul-Loup Chatin
  Ben Keating
  Ben Barnicoat
  Jack Hawksworth
  Bryan Sellers
  Madison Snow
2024   Dane Cameron
  Felipe Nasr
  Nick Boulle
  Tom Dillmann
  Laurin Heinrich (en)   Philip Ellis (en)
  Russell Ward (en)

Constructeurs

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Saison Prototype GT Le Mans GT Daytona
2014   Chevrolet   Porsche   Porsche
2015   Chevrolet   Porsche   Ferrari
2016   Chevrolet   Chevrolet   Audi
2017   Cadillac   Chevrolet   Ferrari
2018   Cadillac   Ford   Lamborghini
2019   Acura   Porsche   Lamborghini
2020   Acura   Chevrolet   Acura
2021   Cadillac   Chevrolet   Porsche
2022   Acura   Porsche   BMW
Saison Grand Touring Prototype GTD Pro GTD
2023   Cadillac   Lexus   BMW
2024   Porsche   Porsche   Mercedes-AMG

Écuries

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Saison Prototype Prototype Challenge GTLM GTD
2014   Action Express Racing   CORE Autosport   SRT Motorsports   Turner Motorsport
2015   Action Express Racing   CORE Autosport   Porsche North America   Scuderia Corsa
2016   Action Express Racing   Starworks Motorsport   Corvette Racing   Scuderia Corsa
2017   Wayne Taylor Racing   Performance Tech Motorsports   Corvette Racing   Scuderia Corsa
2018   Action Express Racing Catégorie non-disputée   Corvette Racing   Paul Miller Racing
Saison Daytona Prototype International LMP2 GTLM GTD
2019   Acura Team Penske   PR1/Mathiasen Motorsports   Porsche GT Team   Meyer-Shank Racing with Curb-Agajanian
2020   Acura Team Penske   PR1/Mathiasen Motorsports   Corvette Racing   Meyer-Shank Racing with Curb-Agajanian
2021   Whelen Engineering Racing   PR1/Mathiasen Motorsports   Corvette Racing   Pfaff Motorsports
2022   Meyer Shank Racing   Tower Motorsport   Pfaff Motorsports   The Heart of Racing
Saison Grand Touring Prototype LMP2 GTD Pro GTD
2023   Whelen Engineering Racing   PR1/Mathiasen Motorsports   Vasser Sullivan   Paul Miller Racing
2024   Porsche Penske Motorsports   Inter Europol par PR1 Mathiasen   AO Racing   Winward Racing

Notes et références

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  1. Laurent Mercier, « Fusion ALMS/Grand-Am : Ce qu’il faut savoir ! », sur endurance-info.com, (consulté le )
  2. a et b Laurent Mercier, « United SportsCar Racing pour le début d’une nouvelle ère », sur endurance-info.com, (consulté le ).
  3. a et b Communiqué de Presse, « Tudor partenaire titre du United SportsCar Racing », sur endurance-info.com, (consulté le )
  4. a et b Laurent Mercier, « WeatherTech remplace Tudor comme partenaire titre du championnat », sur endurance-info.com, (consulté le )
  5. (en) GRAND-AM Road Racing and the American Le Mans Series announce historic merger
  6. (en) 2014 Race Lengths, Drive Times Confirmed
  7. (en) « Tequila Patrón Announces Withdrawal From Motorsport Sponsorship At End of 2018 », sur dailysportscar.com, (consulté le )
  8. Emmanuel Rolland, « Michelin va devenir fournisseur officiel de l'IMSA en 2019 », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  9. Catégories 2014
  10. (en) IMSA RULES 2014

Annexes

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Articles connexes

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Lien externe

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