Tour de France 1913

Le Tour de France 1913, 11^e édition du Tour de France, s'est déroulé du 29 juin au 27 juillet 1913 sur 15 étapes pour 5 388 km, à une moyenne de 26,715 km/h.

Tour de France 1913

Généralités

Course	11e Tour de France
Étapes	15
Date	29 juin - 27 juillet 1913
Distance	5 388 km
Pays traversé(s)	France Suisse
Lieu de départ	Boulogne-Billancourt
Lieu d'arrivée	Paris
Partants	140
Vitesse moyenne	26,715 km/h

Résultats

Vainqueur	Philippe Thys
Deuxième	Gustave Garrigou
Troisième	Marcel Buysse

Tour de France 1912

Tour de France 1914

La compétition est remportée par le Belge Philippe Thys. Lors de la légendaire sixième étape de ce Tour, Eugène Christophe, virtuellement en tête, casse son vélo et perd plusieurs heures parce qu'il doit réparer lui-même son vélo, comme le veut le règlement. Dans la dernière étape, Thys a également des problèmes mécaniques, mais il obtient de l'aide pendant les réparations et n'est pénalisé que de dix minutes.

Entre 1905 et 1912, le classement général est calculé aux points, mais en 1913, la général est à nouveau fait au temps, comme au format original de 1903. Ce retour est définitif.

Changements par rapport à l'édition précédente

En 1905, le format du Tour de France est modifié pour passer d'un système au temps à un système aux points, pour réduire la tricherie qui avait causé la disqualification des quatre premiers cyclistes du Tour de France 1904. Lors du Tour de France 1912, ce système a montré ses limites avec Eugène Christophe, qui aurait été leader au temps jusqu'à la dernière étape où il a permis à un groupe de s'échapper. Le système avait été contre un cycliste français et en faveur d'un cycliste belge (Odile Defraye, qui a gagné le Tour de France en 1912), et l'organisation française décide de revenir à un classement au temps : les temps d'arrivée de toutes les étapes sont additionnés et le cycliste avec le temps le plus petit est déclaré vainqueur. Ceci est également destiné à augmenter la combativité. Avec le système de points, les coureurs ne se préoccupent pas des écarts de temps, les coureurs plus modestes échappés sont ignorés par les meilleurs cyclistes.

Pour la première fois, l'itinéraire de la course est modifié. Le sens de rotation est inversé : on part vers l'ouest pour revenir vers Paris par l'est.

Équipes participantes

Le Tour de 1913 s'élance avec 140 cyclistes. On compte 51 cyclistes répartis en 9 équipes, dont tous les favoris pour la victoire globale. Les 89 cyclistes restants sont inscrits dans la catégorie « isolé ». Cette édition a débuté avec six anciens vainqueurs du Tour de France (Louis Trousselier, Lucien Petit-Breton, François Faber, Octave Lapize, Gustave Garrigou et Odile Defraye).

Bien que les cyclistes aient déjà commencé en équipe, les règles leur interdisaient de travailler ensemble contre d'autres cyclistes. En 1913, cela change, et les cyclistes de la même équipe sont autorisés à travailler ensemble. Les organisateurs préférant que les coureurs roulent pour eux-mêmes, ils ajoutent une règle selon laquelle si un cycliste gagne une étape avec une marge de 20 minutes ou plus, il obtient non seulement sa propre prime, mais également la moitié des primes de tous les autres cyclistes.

Le premier cycliste africain est inscrit sur le Tour. Il s'agit du Tunisien Ali Neffati. Neffati avait été découvert par l'organisateur du Tour Henri Desgrange et il deviendra plus tard un chauffeur à L'Auto, le journal qui organise le Tour de France.

N°	Équipes
1-8	La Française-Diamant
9-16	Peugeot-Wolber
17-24	Automoto-Continental
25-32	Alcyon-Soly
33-36	Liberator-Hutchinson
37-40	Griffon-Continental
41-48	J.B. Louvet-Continental
49-50	Armor-Soly
51-55	Labor-Soly
101-209	Individuel

Déroulement de la course

Le départ du Tour a lieu à Boulogne-Billancourt ; l'arrivée finale se juge au Parc des Princes.

Dans les premières étapes, il ne se pas passe grand chose pour le classement général, car la plupart des coureurs économisent leur énergie pour les Pyrénées. La première étape est remportée au sprint par l'Italien Giovanni Micheletto. Micheletto ne fait pas partie du premier groupe de la deuxième étape et perd ainsi sa place de leader. Quatre cyclistes figurent dans le groupe de tête des deux étapes, et ils mènent conjointement le Tour. Le premier événement important se produit dans la troisième étape, lorsque l'ancien vainqueur Octave Lapize abandonne la course. Cet abandon est dû selon les sources, soit car il considère que ses gains sont insuffisants, ou car il pense que son équipe n'est pas assez bonne.

L'étape cruciale s'avère être la sixième. Au départ de celle-ci, le vainqueur de l'an dernier, Odiel Defraye, est en tête du classement général, avec 5 minutes d'avance sur Eugène Christophe. Dans cette sixième étape, les premières montagnes sont grimpées. Defraye abandonne rapidement et Christophe mène la course. Il arrive le premier sur l'Aubisque, puis en deuxième place derrière son coéquipier Philippe Thys sur le Tourmalet. En descendant du Tourmalet, Christophe est heurté par un véhicule de course et sa fourche se casse, rendant son vélo inutilisable. Les règles indiquent clairement qu'il doit réparer lui-même son vélo. Il fait 14 kilomètres à pied, vélo sur l'épaule, pour rejoindre Sainte-Marie-de-Campan. Là dans une forge, au nom du principe d'autonomie, Christophe est contraint de réparer lui-même sa machine. Le forgeron lui propose bien son aide, mais Christophe refuse : « je n'ai pas le droit ». Il travaille dessus pendant plus de trois heures, surveillé par les officiels de la course qui font en sorte qu'il ne soit aidé par personne. Quand Christophe demande à un petit garçon de faire fonctionner le soufflet, il est condamné à une amende de dix minutes. Après que sa bicyclette soit réparée, il repart et termine l'étape, 3 heures et 50 minutes après Thys. Il perd toutes ses chances dans le Tour, mais entre dans la légende.

Après cette sixième étape, Marcel Buysse est en tête. Dans la neuvième étape, Buysse casse son guidon et termine près de trois heures et demie après le vainqueur de l'étape Firmin Lambot. C'est la fin des chances de victoires pour Buysse. Il n'abandonne pas et gagne quatre des cinq étapes restantes.

La position de leader est transféré à Thys. Dans les dernières étapes, la course se résume à un duel entre Lucien Petit-Breton et Thys. Lors de la 14^e étape, Petit-Breton chute et abandonne la course. Dans la même étape, Thys tombe également et reste inconscient pendant un moment. Quand il reprend conscience, il est aidé pour réparer son vélo. Toute aide était illégale en 1913, mais le jury ne lui inflige qu'une pénalité de 10 minutes. Thys termine l'étape et conserve plus de 8 minutes d'avance devant Gustave Garrigou au classement général. 200 000 Parisiens font un triomphe aux coureurs du Tour à l'occasion de l'arrivée finale dans la capitale française. 20 000 sont massés au Parc des Princes, mais c'est une véritable haie d'honneur qui honore les coureurs depuis Poissy jusqu'aux abords du Parc.

L'équipe la plus en vue sur ce Tour fut celle des cycles Peugeot qui court avec un maillot jaune. Malgré l'union sacrée de toutes les autres équipes contre elle, trois de ses membres terminent aux trois premières places du classement général.

Résultats

Les étapes

Liste des étapes

Étape	Date	Villes étapes		Distance (km)	Vainqueur d’étape	Leader du classement général
1re étape	29 juin	Paris - Boulogne-Billancourt – Le Havre		388	Giovanni Micheletto	Giovanni Micheletto
2e étape	1er juillet	Le Havre – Cherbourg		364	Jules Masselis	Jules Masselis Alfons Lauwers Marcel Buysse Odile Defraye
3e étape	3 juillet	Cherbourg – Brest		405	Henri Pélissier	Odile Defraye
4e étape	5 juillet	Brest – La Rochelle		470	Marcel Buysse	Odile Defraye
5e étape	7 juillet	La Rochelle – Bayonne		379	Henri Van Lerberghe	Odile Defraye
6e étape	9 juillet	Bayonne – Luchon		326	Philippe Thys	Philippe Thys
7e étape	11 juillet	Luchon – Perpignan		324	Marcel Buysse	Marcel Buysse
8e étape	13 juillet	Perpignan – Aix-en-Provence		325	Gustave Garrigou	Marcel Buysse
9e étape	15 juillet	Aix-en-Provence – Nice		356	Firmin Lambot	Philippe Thys
10e étape	17 juillet	Nice – Grenoble		333	François Faber	Philippe Thys
11e étape	19 juillet	Grenoble – Genève (SUI)		325	Marcel Buysse	Philippe Thys
12e étape	21 juillet	Genève (SUI) – Belfort		335	Marcel Buysse	Philippe Thys
13e étape	23 juillet	Belfort – Longwy		325	François Faber	Philippe Thys
14e étape	25 juillet	Longwy – Dunkerque		393	Marcel Buysse	Philippe Thys
15e étape	27 juillet	Dunkerque – Paris - Parc des Princes		340	Marcel Buysse	Philippe Thys

Note : le règlement ne fait aucune distinction entre les étapes de plaine ou de montagne ; les icônes indiquent simplement la présence ou non d'ascensions notables durant l'étape.

Classement général

Philippe Thys, le vainqueur du Tour de France 1913.

Classement général

Classement général
	Coureur	Pays	Équipe	Temps
1er	Philippe Thys	Belgique	Peugeot	en 197 h 54 min 0 s
2e	Gustave Garrigou	France	Peugeot	+ 8 min 37 s
3e	Marcel Buysse	Belgique	Peugeot	+ 3 h 30 min 55 s
4e	Firmin Lambot	Belgique	Griffon	+ 4 h 12 min 45 s
5e	François Faber	Luxembourg	Peugeot	+ 6 h 26 min 4 s
6e	Alfons Spiessens	Belgique	J.B. Louvet	+ 7 h 57 min 52 s
7e	Eugène Christophe	France	Peugeot	+ 14 h 6 min 35 s
8e	Camillo Bertarelli	Italie	—	+ 16 h 21 min 38 s
9e	Joseph Van Daele	Belgique	J.B. Louvet	+ 16 h 39 min 53 s
10e	Émile Engel	France	Peugeot	+ 16 h 52 min 34 s
11e	Louis Trousselier	France	J.B. Louvet	+ 18 h 11 min 13 s
12e	Jules Deloffre	France	—	+ 18 h 31 min 31 s
13e	Clemente Canepari	Italie	J.B. Louvet	+ 19 h 11 min 13 s
14e	Paul Deman	Belgique	Automoto	+ 19 h 27 min 2 s
15e	Vincent D'Hulst	Belgique	—	+ 20 h 10 min 12 s
16e	Louis Petitjean	Belgique	—	+ 22 h 0 min 27 s
17e	Paul Hostein	France	Peugeot	+ 25 h 41 min 6 s
18e	Maurice Leliaert	Belgique	—	+ 26 h 18 min 25 s
19e	Jean Alavoine	France	Peugeot	+ 27 h 43 min 47 s
20e	Giuseppe Contesini (it)	Italie	—	+ 30 h 37 min 34 s
21e	Louis Coolsaet (it)	Belgique	—	+ 31 h 46 min 50 s
22e	Achille De Smet	Belgique	—	+ 54 h 44 min 7 s
23e	Charles Dumont	Suisse	—	+ 64 h 33 min 55 s
24e	Celidonio Morini	Italie	—	+ 76 h 31 min 47 s
25e	Henri Alavoine	France	—	+ 76 h 55 min 52 s

Liste des participants

Le tableau ci-dessous liste les coureurs inscrits.

Légende

Légende
Num	Dossard de départ porté par le coureur sur ce Tour	Pos	Position à l'arrivée de la course
	Indique un maillot de champion national ou mondial, suivi de sa spécialité	NP	Indique un coureur qui n'a pas pris le départ de la course
AB	Indique un coureur qui n'a pas terminé la course	HD	Indique un coureur qui a terminé la course hors des délais

équipe La Française Num Coureur Pos 1 Émile Georget (FRA) NP-4 2 Charles Crupelandt (FRA) AB-3 3 Octave Lapize (FRA) AB-3 4 Paul Duboc (FRA) NP-4 5 Maurice Brocco (FRA) AB-3 6 Charles Cruchon (FRA) AB-3 7 Arthur Maertens (BEL) NP-4 8 Petrus Vandevelde (BEL) AB-3	équipe Peugeot Num Coureur Pos 9 François Faber (LUX) 5e 10 Jean Alavoine (FRA) 19e 11 Eugène Christophe (FRA) 7e 12 Marcel Buysse (BEL) 3e 13 Paul Holstein (FRA) 17e 14 Gustave Garrigou (FRA) 2e 15 Philippe Thys (BEL) 1er 16 Émile Engel (BEL) 10e	équipe Automoto Num Coureur Pos 17 Lucien Petit-Breton (FRA) AB-14 18 Georges Passerieu (FRA) AB-2 19 Paul Deman (BEL) 14e 20 Maurice Leturgie (FRA) AB-5 21 Victor Doms (BEL) AB-3 22 Constant Niedergang (FRA) AB-3 23 Charles Charron (FRA) AB-6 24 Constant Ménager (FRA) AB-3
équipe Alcyon Num Coureur Pos 25 Odile Defraye (BEL) AB-6 26 René Vandenberghe (BEL) AB-7 27 Henri Pélissier (FRA) AB-6 28 Louis Heusghem (BEL) AB-7 29 Jean Rossius (BEL) AB-7 30 Louis Mottiat (BEL) AB-7 31 Jules Masselis (BEL) AB-7 32 Émile Masson (BEL) AB-4	équipe Liberator Num Coureur Pos 33 Achille Depauw (BEL) NP-4 34 Henri Hanlet (BEL) NP-4 35 Marcel Godivier (FRA) NP-4 36 Alfons Lauwers (BEL) NP-4	équipe Griffon Num Coureur Pos 37 Giovanni Micheletto (ITA) AB-3 38 Firmin Lambot (BEL) 4e 39 Angelo Gremo (ITA) AB-3 40 Félicien Salmon (BEL) AB-4
équipe J.B. Louvet Num Coureur Pos 41 Joseph Vandaele (BEL) 9e 42 Alfons Spiessens (BEL) 6e 43 Dario Beni (ITA) NP-1 44 Pierino Albini (ITA) AB-6 45 Clemente Canepari (ITA) 13e 46 Eberardo Pavesi (ITA) AB-6 47 Louis Trousselier (FRA) 11e 48 René Guénot (FRA) AB-6	équipe Armor Num Coureur Pos 49 Léon Scieur (BEL) AB-7 50 Hector Heusghem (BEL) AB-7	équipe Labor Num Coureur Pos 51 Henri Devroye (BEL) AB-7 52 Jacques Coomans (BEL) AB-7
équipe Coureurs isolés Num Coureur Pos 101 Maurice Billion (SUI) AB-3 102 André Blandet (FRA) AB-6 103 Alcide Rivière (FRA) AB-6 104 Luigi Gorret (FRA) AB-1 105 Léon Bonnery (FRA) AB-1 106 François Chevalier (FRA) AB-6 107 Henri Alavoine (FRA) 25e 108 Alfred Niklaus (FRA) AB-1 109 Henri Timmermann (FRA) NP-2 110 Albert Cartigny (FRA) AB-1 111 Albert Nouchet (FRA) HD-3 112 Émile Caudrelier (FRA) NP-1 113 Maurice Leliaert (BEL) 18e 114 Ernest Berthet (FRA) AB-1 115 Georges Oudin (FRA) AB-4 116 Vincent Dhulst (FRA) 15e 117 François Bertrand (FRA) AB-1 118 Fernand Pin (FRA) AB-4 119 Louis Gabba (FRA) AB-4 120 René Barret (FRA) AB-1 121 Albert Macon (FRA) AB-2 122 Christian Christiensen (DEN) AB-13 123 Marcel Rottie (FRA) AB-6 124 Émile Bouhours (FRA) AB-1 125 Augustin Ringeval (FRA) AB-2 126 Francis Lallement (FRA) AB-1 127 Alain Andrin (FRA) AB-1 128 Louis Coolsaet (BEL) 21e 129 Achille De Smet (BEL) 22e 130 André Batilly (FRA) AB-1 131 Lucien Leman (FRA) AB-3 132 Louis Tuffier (FRA) NP-1 133 Charles Dumont (SUI) 23e 134 Ernest Tobler (SUI) AB-6 135 Michel Franc (FRA) AB-1 136 Louis Flamand (FRA) AB-4 137 Guido De Coster (FRA) AB-4	équipe Coureurs isolés (suite) Num Coureur Pos 138 Nello Ruozzi (FRA) NP-1 139 Alphonse Brutin (FRA) NP-1 140 Maurice Borel (FRA) AB-6 141 Jean Garini (FRA) NP-1 142 Henri Ménager (FRA) AB-4 143 Celidonio Morini (SUI) 24e 144 Joseph Van Siebenthal (BEL) NP-1 145 Paul Lépine (FRA) AB-3 146 Louis Villemus (ITA) AB-2 147 Ali Neffati (TUN) AB-4 148 Louis Ferrault (FRA) AB-1 149 Émile Lachaise (FRA) AB-6 150 Auguste Spelle (FRA) AB-5 151 Jules Deloffre (FRA) 12e 152 Peter Bohm (GER) AB-7 153 Joanny Panel (FRA) AB-4 154 Louis Verbraecken (BEL) AB-4 155 Charles Privat (FRA) AB-1 156 Julien Mahé (FRA) NP-1 157 Auguste Rossignol (FRA) NP-2 158 André Renard (FRA) AB-2 159 Camille Mathieu (FRA) AB-13 160 Henri Pépin (FRA) NP-1 161 Eugène Monnerat (FRA) AB-4 162 Louis Molière (FRA) AB-1 163 Auguste Pierron (FRA) AB-2 164 Henri Fontaine (FRA) AB-7 165 Yves Quideau (FRA) AB-1 166 Albert Chiarena (FRA) AB-1 167 Maurice Rossi (FRA) AB-1 168 Pierre Delplace (FRA) AB-2 169 Camillo Bertarelli (ITA) 8e 170 Henri Murat (FRA) AB-1 171 Marcel Allain (FRA) AB-1 172 Gaston Neboux (FRA) AB-6 173 Philippe Alary (FRA) AB-1 174 Camille Botte (BEL) AB-10	équipe Coureurs isolés (suite) Num Coureur Pos 175 Giuseppe Contesini (ITA) 20e 176 Joseph Chanteperdrix (FRA) AB-4 177 Guido Vercellino (ITA) NP-1 178 Adolphe Dorion (FRA) AB-3 179 Louis Houlotte (FRA) NP-1 180 Eugène Leroy (FRA) AB-1 181 Espinas (FRA) NP-1 182 Henri Yvon (FRA) NP-1 183 Laurent Quemeneur (FRA) AB-1 184 Lucien Cornu (FRA) AB-1 185 Georges Devilly (FRA) AB-2 186 Henri Séverin (FRA) AB-1 187 Gustave Verbeken (BEL) AB-4 188 Charles Lemaire (FRA) NP-1 189 Firmin Pauloin (FRA) NP-1 190 Émile Druz (FRA) AB-10 191 Henri Leclerc (FRA) AB-1 192 Émile Eigeldinger (FRA) NP-1 193 Jean Bouillet (FRA) AB-4 194 Pierre Everaerts (BEL) NP-11 195 Joseph Verdickt (BEL) AB-1 196 Omer Samyn (FRA) AB-13 197 Victor Cathera (FRA) NP-1 198 Maurice Lartigue (FRA) NP-6 199 Louis Petitjean (BEL) 16e 200 Jos Zorloni (SUI) AB-3 201 Ottavio Pratesi (ITA) NP-1 202 André Gérard (FRA) NP-1 203 Crémont (FRA) NP-1 204 Anthony Wattelier (FRA) AB-1 205 Jules Salès (BEL) AB-3 202 François Julien (FRA) NP-1 207 Eugène Platteau (BEL) AB-1 208 Henri Vanlerberghe (BEL) AB-7 209 Albert Dupont (BEL) AB-4

Voir aussi

Bibliographie

• Jacques Augendre, Guide historique, Paris, Amaury Sport Organisation, 2016 (lire en ligne [archive du 17 août 2016])
• Thierry Cazeneuve, 1903-1939 L'invention du Tour, L'Équipe, coll. « La Grande histoire du Tour de France » (n^o 1), 2010, 62 p. (ISBN 978-2-8152-0293-0)
• Christian-Louis Eclimont, Le Tour de France en 100 Histoires Extraordinaires, Paris, First, 2013, 380 p. (ISBN 978-2-7540-5044-9)

Liens externes

• Tour de France 1913 sur letour.fr
• (en) Tour de France 1913 sur bikeraceinfo.com