Gare de Pont-de-Buis

	Pont-de-Buis
	; Ancien bâtiment voyageurs et nouvel abri de quai.
Localisation
Pays	France
Commune	Pont-de-Buis-lès-Quimerch
Bourg	Pont-de-Buis
Adresse	Place du 19-Mars-1962; 29590 Pont-de-Buis-lès-Quimerch
Coordonnées géographiques	48° 15′ 16″ nord, 4° 05′ 10″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87474056
Site Internet	La gare de Pont-de-Buis, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service	TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s)	Savenay à Landerneau
Voies	2
Quais	2
Altitude	71 m
Historique
Mise en service	1888 (halte)
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La gare de Pont-de-Buis est une gare ferroviaire française de la ligne de Savenay à Landerneau, située sur le territoire de la commune de Pont-de-Buis-lès-Quimerch, près du bourg de Pont-de-Buis, dans le département du Finistère, en région Bretagne.

Elle est mise en service en 1888 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Bretagne.

Situation ferroviaire

Établie à 71 mètres d'altitude, la gare de Pont-de-Buis est située au point kilométrique (PK) 721,815 de la ligne de Savenay à Landerneau entre les gares ouvertes de Châteaulin-Embranchement et de Dirinon - Loperhet. À l'origine des gares, aujourd'hui fermées, desservaient les communes de Daoulas et Hanvec, et une halte était située à Quimerc'h^[1].

Histoire

L'arrivée du chemin de fer à Pont-de-Buis intervient avec l'ouverture de la section, à voie unique, entre Châteaulin et Landerneau, qui permet le lien entre les deux grandes voies ferrées du nord (Paris - Brest) et du sud (Nantes - Landerneau) de la Bretagne mise en service par la Compagnie du PO, le 16 décembre 1867^[2]. Néanmoins les trains ne font que passer jusqu'à l'ouverture d'une halte en 1888^[3], l'installation est d'abord limitée à celle du passage à niveau n° 536 situé à Le Drenit.

Des améliorations et agrandissements ont lieu, notamment pendant la Première Guerre mondiale^[3] (1914-1918), période d'intenses activités à la poudrerie de Pont-de-Buis qui a besoin d'une desserte pour pouvoir rapidement acheminer sa production vers les zones du conflit.

La voie d'évitement est équipée d'un nouveau quai en 1989^[3].

Le 27 octobre 2009^[4] a lieu l'inauguration de la gare rénovée. Ces travaux, réalisés dans le cadre du plan gare de la région Bretagne, ont coûté environ 146 000 euros^[4] dont 48 % pris en charge par la région. Ils ont notamment consisté à : changer le mobilier de quai, réaliser de nouveaux abris, installer des panneaux d'informations électroniques, et refaire une peinture sur le bâtiment voyageurs.

Service des voyageurs

Accueil

Halte^[5] SNCF c'est un point d'arrêt non géré (PANG), mais dispose d'un bâtiment voyageurs ouvert du lundi au vendredi^[6].

Desserte

Pont-de-Buis est desservie^[5] par les trains TER Bretagne qui circulent entre Brest et Quimper, via les gares de Landerneau, de Dirinon - Loperhet et de Châteaulin-Embranchement.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules est aménagé^[5].

Notes et références

↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [470/3] Quimper - Landerneau », p. 168.
↑ « Ouverture du chemin de fer de Châteaulin à Landerneau », dans Annales des ponts et chaussées : Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, vol 1, A. Dumas, 1868, p. 94 intégral en ligne (consulté le 4 août 2010).
↑ ^{a b et c} Jean-Pierre Nennig, « 721+630 Gare de Pont-de-Buis-Lès Quimerc'h », p. 154 (voir bibliographie)
↑ ^{a et b} Site région Bretagne, Rénovation des gares : La halte de Pont de Buis inaugurée lire en ligne (consulté le 10 septembre 2010).
↑ ^{a b et c} Site SNCF TER Bretagne, Halte ferroviaire de Pont-de-Buis lire en ligne (consulté le 18 avril 2011)
↑ Site Pont de Buis lès Quimerc'h, Pratiques / Services : gare lire en ligne (consulté le 4 août 2010).

Voir aussi

Bibliographie

Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne sud : De Savenay et de Rennes à Landerneau par Redon, Vannes, Auray, Lorient, Quimper et Châteaulin et ses embranchements vers Ploërmel, Quiberon, Pontivy, Concarneau, Pont-L'Abbé et Douarnenez-Tréboul, Pornichet, JPN Éditions, coll. « Archéologie ferroviaire », 2008, 224 p. (ISBN 978-2-9519898-5-6, BNF 41302229, présentation en ligne).

Articles connexes

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Images de la gare de Pont-de-Buis, sur Wikimedia Commons

Lien externe

La gare de Pont-de-Buis, sur le site officiel SNCF / TER Bretagne

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Brest	Dirinon - Loperhet		TER Bretagne		Châteaulin	Quimper

[1] Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [470/3] Quimper - Landerneau », p. 168.

[2] « Ouverture du chemin de fer de Châteaulin à Landerneau », dans Annales des ponts et chaussées : Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, vol 1, A. Dumas, 1868, p. 94 intégral en ligne (consulté le 4 août 2010).

[JPN2008p154-3] {a b et c} Jean-Pierre Nennig, « 721+630 Gare de Pont-de-Buis-Lès Quimerc'h », p. 154 (voir bibliographie)

[RBretagne27102009-4] {a et b} Site région Bretagne, Rénovation des gares : La halte de Pont de Buis inaugurée lire en ligne (consulté le 10 septembre 2010).

[SNCFTERGare-5] {a b et c} Site SNCF TER Bretagne, Halte ferroviaire de Pont-de-Buis lire en ligne (consulté le 18 avril 2011)

[6] Site Pont de Buis lès Quimerc'h, Pratiques / Services : gare lire en ligne (consulté le 4 août 2010).

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