Gare de Lancey

	Lancey
	; Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays	France
Commune	Villard-Bonnot
Adresse	Place de la Gare; 38190 Villard-Bonnot
Coordonnées géographiques	45° 14′ 04″ nord, 5° 52′ 51″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87417501
Site Internet	La gare de Lancey, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services	TER Auvergne-Rhône-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s)	Grenoble à Montmélian
Voies	2
Quais	2 latéraux
Transit annuel	192 506 voyageurs (2023)
Altitude	227 m
Historique
Mise en service	1864
Correspondances
Cars Région	X02
TouGo	G2 Nav'Pro A Ski 409
	modifier

Cet article est une ébauche concernant une gare et l’Isère.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

La gare de Lancey est une gare ferroviaire française de la ligne de Grenoble à Montmélian, située sur le territoire de la commune de Villard-Bonnot, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Elle est mise en service en 1864 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Situation ferroviaire

Établie à 227 mètres d'altitude^[2], la gare de Lancey est située au point kilométrique (PK) 16,473^[3] de la ligne de Grenoble à Montmélian, entre les gares ouvertes de Grenoble-Universités-Gières et de Brignoud. Elle est séparée de Grenoble-Universités-Gières par la gare aujourd'hui fermée de Domène.

Histoire

Cette section ne cite pas suffisamment ses sources (octobre 2017).

Pour l'améliorer, ajoutez des références de qualité et vérifiables (comment faire ?) ou le modèle {{Référence nécessaire}} sur les passages nécessitant une source.

Le 15 septembre 1864, le PLM met en service la ligne de 50 km allant de Grenoble à Montmélian .

Autrefois, Lancey hébergeait d'importantes papeteries dont l'usine haute et l'usine basse étaient reliées entre elles par une ligne de chemin de fer industrielle à voie à écartement de 0,60 mètre qui a fonctionné jusqu'en 1977. Les papeteries avaient un important faisceau de voies étroites à l'intérieur de leurs usines, l'usine basse ayant également quelques voies à écartement normal reliées au réseau de la SNCF, ainsi que des remorques routières porte-wagons.

En 1996, la gare est fermée en raison de sa faible fréquentation et afin de diminuer le temps de parcours sur le trajet de Grenoble à Chambéry. Mais le 11 décembre 2005, le nombre d'emplois dans le secteur augmentant, elle a été rénovée et rouverte grâce à l'action des associations d'usagers. Le 9 décembre 2007, la Région Rhône-Alpes met en service de l'horaire cadencé. en 2011, lors des travaux de rénovation de la ligne, les quais de la gare ont été prolongés.

Service des voyageurs

Accueil

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Desserte

La gare est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes de la desserte Chambéry - Grenoble - Moirans - Saint-Marcellin qui desservent tous la gare de Grenoble-Universités-Gières qui permet d’accéder directement au campus universitaire grenoblois et au Centre hospitalier de La Tronche. Ces trains desservent aussi la gare d'Échirolles.

Intermodalité

La gare est desservie par la ligne X2 du réseau Cars Région Express et par les lignes Nav'Pro A et G2 et la ligne hivernale Ski 409 du réseau de bus TouGo. Elle possède un parking et parcs à vélos.

Projet

En 2018, mise en service prévue de la 3^e voie de la gare de Brignoud, permettant de prolonger certains TER Rives - Grenoble-Universités-Gières jusqu'à Brignoud en desservant Lancey.

Notes et références

↑ SNCF Gares & Connexions, « Fréquentation en gares », sur SNCF Open Data (consulté le 17 octobre 2024).
↑ « La modernisation du Sillon alpin nord », Rail Passion n°166 d'août 2011, page 31.
↑ Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN 978-2-918758-44-0), volume 2, page 191.

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la gare de Lancey, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

La gare de Lancey, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
La gare de Lancey, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Saint-André-le-Gaz ou Rives ou Grenoble	Grenoble-Universités-Gières		TER Auvergne-Rhône-Alpes		Brignoud	Chambéry - Challes-les-Eaux

[1] SNCF Gares & Connexions, « Fréquentation en gares », sur SNCF Open Data (consulté le 17 octobre 2024).

[2] « La modernisation du Sillon alpin nord », Rail Passion n°166 d'août 2011, page 31.

[400P2-3] Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN 978-2-918758-44-0), volume 2, page 191.

[1]

[2]

[3]