Gare d'Étampes

La gare d'Étampes est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, située sur le territoire de la commune d'Étampes, dans le département de l'Essonne, en région Île-de-France.

Étampes
Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays	France
Commune	Étampes
Quartier	Centre-ville
Adresse	Place du Général-Leclerc 91150 Étampes
Coordonnées géographiques	48° 26′ 13″ nord, 2° 09′ 34″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87545137
Site Internet	La gare d'Étampes, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services	TER Centre-Val de Loire   Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s)	Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean Étampes à Beaune-la-Rolande Étampes à Auneau-Embranchement
Voies	5 (+ voies de service)
Quais	2 centraux + 1 latéral
Transit annuel	1 723 318 voyageurs (2020)
Zone	5 (tarification Île-de-France)
Altitude	89 m
Historique
Mise en service	5 mai 1843 (PO) 26 septembre 1979
Correspondances
Essonne Sud Ouest	Essonne Sud Ouest 4401 4402 4403 4404 4407 4408 4409 4410 4411 4413 4414 4415 4441 4442 4457 Soirée Étampes
Essonne Sud Est	Essonne Sud Est 4342 4344
Transport à la demande	Étampes
Rémi	25

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains du réseau TER Centre-Val de Loire ainsi que par la branche C6 du RER C.

Situation ferroviaire

Établie à 89 mètres d'altitude, la gare d'Étampes est située au point kilométrique (PK) 55,863 de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, entre les gares d'Étréchy et de Guillerval.

Gare de bifurcation, elle est également l'origine des lignes d'Étampes à Beaune-la-Rolande (partiellement déclassée) et d'Étampes à Auneau-Embranchement.

Histoire

La station d'Étampes est officiellement mise en service le 5 mai 1843 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation les 102 kilomètres de sa ligne de Juvisy (Paris) à Orléans.

En 2010, la gare d'Étampes a été rénovée (pose de portillon d'accès, amélioration des systèmes d'information (écrans Infogare) et meilleure signalétique dans la gare et sur les quais.

Ancien dépôt

La gare comportait en annexe un dépôt où étaient remisées à l'origine les locomotives qui poussaient certains trains dans la rampe de 8 ‰ sur 7 km d'Étampes dans la vallée de la Juine jusqu'à Guillerval sur le plateau de la Beauce, pourcentage relativement élevé au cours des premières décennies de la ligne avant l'augmentation de la puissance des machines. Par la suite, des locomotives des lignes secondaires affluentes de l'axe principal de Paris à Orléans, lignes d'Étampes à Auneau et d'Étampes à Beaune-la-Rolande y étaient affectées. Après l'abandon du dépôt, des destructions partielles ont réduit la demi-rotonde d'origine à un quart puis à un huitième en 1964. Les bâtiments des ateliers qui jouxtaient cette rotonde ont été détruits dans les années 1990 et remplacés par un parking.

• Ancien dépôt d’Étampes
• 
  Ancienne rotonde vue d’un quai de la gare.
• 
  Intérieur de la rotonde.

Fréquentation

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous.

Année	2015	2016	2017	2018	2019	2020
Nombre de voyageurs	2 848 779	2 957 089	3 057 162	3 096 908	3 150 915	1 723 318

Service des voyageurs

Accueil

Elle est équipée de deux quais centraux et d'un quai latéral qui sont encadrés par cinq voies, ainsi que de voies de service. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.

Dessertes

La gare est desservie par :

• des trains du réseau TER Centre-Val de Loire (ligne Paris - Orléans), à raison de cinq allers et quatre retours. Le temps de trajet est d'environ 31 minutes depuis Paris-Austerlitz et 1 heure 3 minutes depuis Orléans ;
• des trains du réseau RER C (branche C6), à raison d'un train toutes les 30 minutes, sauf aux heures de pointe où la fréquence est d'un train toutes les 15 minutes. Le temps de trajet est d'environ 2 minutes depuis ou vers Saint-Martin-d'Étampes, 1 heure 10 minutes depuis ou vers Paris-Invalides et 1 heure 50 minutes depuis ou vers Saint-Quentin-en-Yvelines.

La gare est aussi le terminus d'une ligne d'autocars du réseau TER Centre-Val de Loire (ligne Angerville - Étampes). Le temps de trajet est d'environ 35 minutes depuis Angerville.

Intermodalité

La gare est desservie par plusieurs lignes de bus.

La gare est desservie par les lignes 4401, 4402, 4403, 4404, 4407, 4408, 4409, 4410, 4411, 4413, 4414, 4415, 4441, 4442, 4457, Soirée Étampes et le service de transport à la demande du réseau de bus Essonne Sud Ouest, par les lignes 4342 et 4344 du réseau de bus Essonne Sud Est et par la ligne 25 du réseau Rémi.

Service des marchandises

Cette gare est ouverte au trafic du fret.

Galerie de photos

• 
  La marquise.
• 
  La billetterie.
• 
  Vue vers Orléans.
• 
  Panneau indiquant le nom de la gare.

Voir aussi

Articles connexes

• Liste de gares en France
• Liste des gares du RER d'Île-de-France
• Liste des gares du réseau Transilien
• Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean
• Schéma de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean
• Ligne d'Étampes à Beaune-la-Rolande
• Ligne d'Étampes à Auneau-Embranchement

Lien externe

• La gare d'Étampes, sur le site officiel Transilien de la SNCF

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Orléans	Angerville ou Guillerval		TER Centre-Val de Loire		Paris-Austerlitz	Paris-Austerlitz
Saint-Martin-d'Étampes	Saint-Martin-d'Étampes				Étréchy	Saint-Quentin-en-Yvelines