Boulevard des Batignolles (Paris)

boulevard de Paris, en France

Le boulevard des Batignolles est un boulevard des 8e et 17e arrondissements de Paris.

8e, 17e arrts
Boulevard des Batignolles
Voir la photo.
Le boulevard des Batignolles avec la silhouette de la basilique du Sacré-Cœur de Montmartre en arrière-plan.
Voir la plaque.
Situation
Arrondissements 8e
17e
Début Place de Clichy
Rue de Saint-Pétersbourg
Fin Place Prosper-Goubaux
Morphologie
Longueur 750 m
Largeur 42 m
Historique
Dénomination 1864
Géocodification
Ville de Paris 0702
DGI 0719
Géolocalisation sur la carte : Paris
(Voir situation sur carte : Paris)
Boulevard des Batignolles
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Description

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Situation et accès

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Promenade Aristides-de-Sousa-Mendes en 2014.

Partant de la place de Clichy et allant jusqu'à la place Prosper-Goubaux, il sépare le 8e au sud, du 17e arrondissement, au nord.

Au milieu de ce large boulevard à double voie sont plantés des arbres, dont certains bicentenaires. Les amateurs de pétanque viennent y jouer.

Cette longue allée piétonne débute, à l'ouest, par la promenade Aristides-de-Sousa-Mendes et se termine, à l'est vers la place de Clichy, par la promenade Cécile-Chaminade.

Ce site est desservi par les stations de métro Villiers, Rome et Place de Clichy.

Origine du nom

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Elle porte le nom de l'ancienne commune des Batignolles qu'elle longeait.

Historique

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Anciennement, c'était  :

Sur ce boulevard se trouvaient autrefois les barrières de Monceau, de la Réforme et de Clichy.

C'est devant le bazar Monceau, 63 boulevard des Batignolles, que furent arrêtés Henri Crozat de Fleury et Jean-Baptiste Pancrazi, membres de la bande à Bonnot[1].

Le 11 octobre 1914, durant la première Guerre mondiale, une bombe explose à l'angle du passage Geffroy-Didelot et du boulevard des Batignolles lors d'un raid effectué par des avions allemands[2].

À la suite d'un accident ferroviaire survenu dans le tunnel des Batignolles en 1921, ce dernier est détruit entre 1923 et 1926. Les nos 66 et 68 du boulevard sont démolis et un nouveau pont est bâti pour franchir la tranchée ferroviaire[3],[4].

Ayant réalisé plusieurs milliers de photographies en parallèle de son activité littéraire, l'écrivain Émile Zola, à la fin du XIXe siècle, en prend une, aves piétons sous la pluie, au croisement de la rue de Rome et du boulevard des Batignolles[5].

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire

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Notes et références

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  1. Le Petit Parisien du 28 avril 1912, page 2, article : En pleine rue on arrête les recéleurs des titres provenant du crime de Thiais
  2. Exelsior du 8 janvier 1919 : Carte et liste officielles des bombes d'avions et de zeppelins lancées sur Paris et la banlieue et numérotées suivant leur ordre et leur date de chute
  3. « La démolition du tunnel des Batignolles à Paris », Le Génie civil. Revue générale des industries françaises et étrangères, 4 décembre 1926, 46e année, t. 89, no 23 p. 493-499 [lire en ligne].
  4. Plan parcellaire municipal de Paris (fin XIXe), 67e quartier « Batignolles », 113e feuille, cote PP/11830/E.
  5. Cyril Drouhet, « Photographes amateurs & célèbres », Le Figaro Magazine, 5 juin 2020, p. 59-107.
  6. Par Marie Lemoine, une voisine prostituée, le 26 octobre 1934, lui dérobant 100 000 francs et des bijoux (L'Express du Midi, 26 octobre 1934).
  7. « Eglise protestante unie de Paris Batignolles », (consulté le )
  8. Les origines de la rue Puteaux à Batignolles, Paris, Société historique et archéologique des VIIIe et XVIIe arrondissements de Paris, , page 57.
  9. « Le Tréteau royal. Paris », sur data.bnf.fr (consulté le )
  10. Carte postale Paris Élysée, Grand Bazar Monceau, 63 Boulevard des Batignolles
  11. « Louise Michel et le 88 boulevard des Batignolles » (consulté le ).

Annexes

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Liens externes

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