« Agadir » : différence entre les versions
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La population d'Agadir en 2023 est désormais estimée à [https://worldpopulationreview.com/world-cities/agadir-population 979 248]. En 1950, la population d'Agadir était de {{unité|10680 habitants}}. Agadir a connu une croissance de {{unité|18810 habitants}} l'année dernière, ce qui représente une variation annuelle de 1,96 %.
La population locale de la ville est [[amazigh]] et est majoritairement [[Chleuh|chleuhophone]]. La [[darija]] est également utilisée comme langue par les [[Marocains]] non-[[Langues berbères|berbérophones]].
Ravagée par un [[Séisme de 1960 à Agadir|tremblement de terre en 1960]], la ville qui était autrefois caractérisée par ses habitations blanches, a été entièrement reconstruite selon les normes parasismiques obligatoires. C'est désormais la plus grande [[station balnéaire]] du Maroc au climat exceptionnellement doux tout au long de l'année. Depuis 2010, bien desservie par les vols ''[[low cost]]'' (« bas prix ») et l'autoroute jusqu'à Tanger, la ville attire les
== Toponymie ==
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=== Premier essor ===
[[Fichier:Kasbah of Agadir Oufella.jpg|vignette|Muraille de la Casbah.|250x250px]]▼
En [[1572]], la Casbah est construite au sommet de la colline par Moulay [[Abdallah el-Ghalib]], successeur de Mohammed Ech-Cheikh. C'est désormais ''Agadir N'Ighir'', littéralement, ''le grenier fortifié de la colline'' en [[Chleuh|tachelhit]]<ref>''Ighir'' (prononcé ''irrhir'') veut dire d'abord ''épaule'', puis ''hauteur''. Le mot est également à l'origine du nom du [[Cap Ghir]]. [http://www.alger-roi.net/Alger/documents_algeriens/culturel/pages/60_toponymie.htm Toponymie du Maghreb]</ref>.
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=== Déclin ===
▲[[Fichier:Kasbah of Agadir Oufella.jpg|vignette|Muraille de la Casbah.]]
En [[1731]], un sévère [[Séisme|tremblement de terre]] frappe la ville. En [[1746]], les Hollandais installent un comptoir au pied de la Casbah, sous l'autorité du sultan, et participent sans doute à la restauration de la ville. Au-dessus de la porte d'entrée de la Casbah, on peut encore voir l'inscription hollandaise, avec sa transcription en arabe, {{Citation étrangère|lang=nl|Vreest God ende eert den Kooning}}, qui signifie {{Citation|Crains Dieu et honore ton roi}}, et la date 1746.
Après une longue période de prospérité sous les règnes des dynasties saadiennes et alaouites, Agadir décline à partir de [[1760]], à cause de la prééminence accordée au port concurrent d’[[Essaouira]], par le Sultan Alaouite [[Mohammed III du Maroc|Sidi Mohammed ben Abdallah]], qui veut châtier le Souss, rebelle à son autorité. Ce déclin dure un siècle et demi. En [[1789]], un voyageur européen fait une brève description d'Agadir : {{Citation|C’est maintenant une ville déserte, il n’y a plus qu’un petit nombre de maison qui tombent en ruines}}.[[Fichier:Plan d'Agadir en 1885.jpg|thumb|Plan d'Agadir en 1885 par Jules Erckmann.|gauche]]
En [[1881]], le sultan [[Hassan Ier du Maroc|Moulay Hassan]] ouvre de nouveau la rade au commerce afin de pouvoir ravitailler les expéditions qu'il envisage dans le sud. Ces expéditions destinés à réaffirmer son autorité sur les tribus du Souss et à s'opposer aux projets des Anglais et des Espagnols, eurent lieu en [[1882]] et [[1886]]<ref>[https://books.google.com/books?id=Gyx8UA0oRfoC&pg=PA48&dq=Agadir&lr=lang_fr&as_drrb_is=q&as_minm_is=0&as_miny_is=&as_maxm_is=0&as_maxy_is=&num=30&as_brr=3&hl=fr#PPA40,M1 Maurice Barbier, ''Le conflit du Sahara occidental'', 1982]</ref>.
En 1884, [[Charles de Foucauld]] décrit dans ''[[Reconnaissance au Maroc]]'' son rapide passage à Agadir, venant de l'est : {{Citation|Je longe le rivage jusqu'à Agadir Irir. Le chemin passe au-dessous de cette ville, à mi-côte entre elle et Founti : Founti est un hameau misérable, quelques cabanes de pêcheurs ; Agadir, malgré son enceinte blanche qui lui donne un air de ville, est, me dit-on, une pauvre bourgade dépeuplée et sans commerce<ref>Charles de Foucauld, ''Reconnaissance au Maroc (1883-1884)'', éd. L'Harmattan, coll. « Les Introuvables », Paris, (réimp. 2000) {{ISBN|978-2-7384-6645-7}}</ref>.}}
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En [[1911]], l'envoi d'une [[canonnière]] [[Allemagne|allemande]] dans la rade provoque le [[coup d'Agadir]] et fait brutalement apparaître la ville sur la scène mondiale. Invoquant un appel à l'aide d'entreprises allemandes de la vallée du Souss, l'Allemagne décide, le {{date-|1 juillet 1911}}, pour protéger ses intérêts au Maroc et défendre ses prétentions sur le pays, d'envoyer dans la baie d'Agadir, dont la rade avait été, jusqu'à 1881, fermée au commerce étranger, une canonnière, la ''SMS Panther'', rapidement relayée par le [[croiseur]] ''Berlin''. Les très vives réactions internationales, en particulier celle de la Grande-Bretagne, surprennent l'Allemagne. La guerre menace. Après d'âpres négociations, un traité franco-allemand est finalement signé le {{date-|4 novembre 1911-}} suivant, laissant les mains libres à la France, qui va pouvoir établir son [[protectorat]] sur une partie du Maroc, en contrepartie celle-ci cède quelques colonies en Afrique. C'est alors seulement que la canonnière ''Panther'' et le croiseur ''Berlin'' quittent la baie d'Agadir.
Le {{date-|15 juin 1913}}, les troupes françaises débarquent à Agadir, qui avec N'Ighir et " Founti ", ne compte que moins de mille habitants. En 1916, un premier appontement est construit près de "Founty" une simple jetée, dite plus tard « jetée portugaise », qui a subsisté jusqu'à la fin du {{s-|XX}}. Après 1920, sous le protectorat français, un port est aménagé et la ville connait un premier essor avec la construction de l'ancien quartier Talborjt situé sur le plateau au pied de la colline. Deux ans après, à côté de Talborjt, le long de la faille géologique de l'oued Tildi, le quartier de Yahchech, plus populaire, commence à se construire.[[Fichier:Agadir Founti 1930.jpg|thumb|Le quartier de Founty et le port en construction en 1930.|gauche|250x250px]]Autour de 1930, Agadir est une étape importante de l'[[Compagnie générale aéropostale|Aéropostale]] où [[Antoine de Saint-Exupéry|Saint-Exupéry]] et [[Jean Mermoz|Mermoz]] font escale.
Dans les [[années 1930]], un centre-ville moderne commence à s'édifier, selon les plans des [[urbaniste]]s [[Henri Prost]], directeur du service d'urbanisme du protectorat, et de son adjoint [[Albert Laprade]], sur un tracé en fer à cheval s'appuyant sur le front de mer<ref>[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k377753/f369.r=tome+39.langFR Schéma de la ville future] in revue ''La Géographie'' sur Gallica</ref>, autour d'une grande avenue perpendiculaire à ce front de mer, l'avenue Lyautey, renommée depuis avenue du Général Kettani. Dans les [[années 1950]], le développement urbain se poursuit sous la direction du directeur du Service de l'urbanisme du Maroc, [[Michel Écochard]].[[Fichier:Agadir La plage 1930.jpg|thumb|Le quartier de Founty et la plage en 1930.|230x230px]]Après 1950 et l'ouverture du nouveau port de commerce, la ville, très dynamique, se développe avec la pêche, les conserveries, l'agriculture, l'exploitation minière. Elle commence aussi à s'ouvrir au tourisme grâce à son climat et à ses beaux hôtels. Plusieurs années de suite, à partir de 1952, Agadir organise le [[Grand Prix automobile d'Agadir|Grand Prix automobile]], puis le [[Grand Prix automobile du Maroc]].▼
▲Dans les [[années 1930]], un centre-ville moderne commence à s'édifier, selon les plans des [[urbaniste]]s [[Henri Prost]], directeur du service d'urbanisme du protectorat, et de son adjoint [[Albert Laprade]], sur un tracé en fer à cheval s'appuyant sur le front de mer<ref>[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k377753/f369.r=tome+39.langFR Schéma de la ville future] in revue ''La Géographie'' sur Gallica</ref>, autour d'une grande avenue perpendiculaire à ce front de mer, l'avenue Lyautey, renommée depuis avenue du Général Kettani. Dans les [[années 1950]], le développement urbain se poursuit sous la direction du directeur du Service de l'urbanisme du Maroc, [[Michel Écochard]].
En 1959, le port reçoit la visite du yacht de l'[[armateur]] grec [[Aristote Onassis]] et de son hôte, [[Winston Churchill]]<ref>[http://www.communautejuiveagadir.com/CIA2/photos_maroc_agadir/churchill_agadirpag.html La visite de Winston Churchill à Agadir]</ref>.
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Agadir est le premier pôle touristique du pays, place parfois disputée par Marrakech, et le premier port de pêche du Maroc. L’activité commerciale y est également en plein essor avec l’exportation d’[[agrume]]s et de [[légume]]s produits dans la fertile vallée de [[Souss]].
[[Fichier:Agadir Airport - Main Entrance.jpg|vignette|290x290px|Aéroport d'Agadir]]▼
Avec ses immeubles blancs, ses larges boulevards fleuris, ses hôtels modernes et ses cafés de style [[Europe|européen]], Agadir n'est plus une ville typique du [[Maroc]] traditionnel, mais une cité balnéaire touristique.
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== Organisation urbaine ==
L'actuelle commune urbaine d'Agadir est le fruit d'un regroupement des territoires de quatre communes : l'ex-commune urbaine d'Agadir, la commune urbaine d'[[Anza]], sur le littoral, au nord-ouest, la commune rurale de [[Bensergao]] (aussi orthographié Ben Sergao), au sud, et la commune rurale de Tikiouine, au sud-est<ref group="note">{{Harvsp|texte=Plan communal de développement|id=2010}}</ref>.
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Fichier:Agadir Kasbah 1000.JPG|Colline de l'ancienne Casbah.▼
Fichier:Night in Agadir 03.jpg|lien=|Vue de la ville.▼
Fichier:Agadir 28.01.2011 16-14-49.JPG|lien=|Centre de la protection civile.▼
Fichier:مارينا أكادير.jpg|Colline d'Agadir, vue nocturne.▼
Fichier:Médina-Agadir.20200124.8.jpg|lien=|La Médina de Coco Polizzi.▼
Fichier:Agadir 28.01.2011 15-28-53.JPG|lien=|Parc à Agadir.▼
Fichier:Marina Agadir by AmalouMed.jpg|lien=|La Marina d'Agadir.▼
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=== Le centre-ville ===
Vaste et dynamique, il englobe les boulevards Mohammed V et Hassan II, la Vallée des Oiseaux, les avenues du Général Kettani, Mohammed VI, Moulay Abdellah et Mokhtar Soussi ainsi que de la grande avenue des FAR ([[Forces armées royales (Maroc)|Forces armées royales]]). En font également partie la place Salam, la place de l'Espérance et la mosquée Loubnane, ainsi que la Place des Deux-Fontaines qui mène au grand théâtre de verdure de la municipalité.
{{refnec|Avec le regroupement de plusieurs communes, le centre ville est en train de se déplacer progressivement vers le quartier Haut Founty où de nouvelles administrations se construisent autour de la nouvelle cour d'appel.}}
=== Le bord de mer ===
[[Fichier:02-beach-agadir-morocco.JPG|vignette|La plage d'Agadir.|gauche]][[Fichier:The Ferris-Wheel on the beach of Agadir (33392369255).png|vignette|Grande roue d'Agadir|213x213px]]
Animé et dynamique, le secteur touristique du bord de mer est constitué du boulevard du 20-Août, de l'avenue Tawada, du boulevard de la Corniche, de l'avenue de l'Oued Souss, et du quartier Founty, Baie des Palmiers. Il compte de nombreux hôtels, restaurants, cafés modernes, et un quartier résidentiel de villas.
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Quartier construit en préfabriqué au lendemain du tremblement de terre du {{date-|29 février 1960}} pour accueillir les survivants.
En 1966, beaucoup de ces rescapés ont été relogés dans les quartiers du nouveau Talborjt et de Ihchach (Yachech) nouvellement construits en dur. Les familles relogées ont été remplacées par les habitants d'un autre quartier bidonville ElKhyame où habitaient une population sahraouie qui s'est installée à Agadir après le tremblement de terre. Au début des [[années 1970]], l'Etat a commencé à réaménager le quartier Amsernat en octroyant des lots de terrains à des prix symboliques ({{unité|2000|dirhams}} le lot). Les maisons en préfabriqués ont cédé depuis la place à des maisons familiales en dur (RC + 1). Amsernat abrite le souk al-Had : le plus grand [[souk]] urbain d'[[Afrique]]<ref name="Le Matin" />.
=== Nouveau Talborjt ===
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La réhabilitation de la Kasbah d'Agadir Oufella est en cours et aura récemment permis la découverte de remparts datant de l'époque [[saadien]]ne<ref>[https://www.yabiladi.com/articles/details/100330/maroc-decouverte-remparts-saadiens-kasbah.html]</ref>.
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▲Fichier:Agadir Kasbah 1000.JPG|Colline de l'ancienne Casbah.
▲Fichier:Night in Agadir 03.jpg|lien=|Vue de la ville.
▲Fichier:Agadir 28.01.2011 16-14-49.JPG|lien=|Centre de la protection civile.
▲Fichier:مارينا أكادير.jpg|Colline d'Agadir, vue nocturne.
▲Fichier:Médina-Agadir.20200124.8.jpg|lien=|La Médina de Coco Polizzi.
▲Fichier:Agadir 28.01.2011 15-28-53.JPG|lien=|Parc à Agadir.
▲Fichier:Marina Agadir by AmalouMed.jpg|lien=|La Marina d'Agadir.
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=== L'ancien Talborjt ===
Dominant le front de mer et l'oued Tildi, cet ancien quartier (dont le nom est parfois écrit ''Talbordjt'') était autrefois commerçant et très animé avec sa grande place ou se tenait un souk hebdomadaire, ses hôtels, ses écoles, sa mosquée<ref>[https://web.archive.org/web/20140112030610/http://talborjt1930-1960.pagesperso-orange.fr/intro.html Talborjt 1930-1960]</ref>.90 % des bâtiments y furent détruits ou gravement endommagés par le [[Séisme de 1960 d'Agadir|séisme de 1960]]. Rasé après le séisme, désormais couvert de végétation, il est classé en zone non constructible. Sa principale artère, l'avenue El Moun s'étire sur plus de deux kilomètres et ne sert plus que pour les auto-écoles qui y entrainent leurs élèves.
=== L'abattoir (quartier industriel) ===
[[Fichier:Taxi station in the outskirts of Agadir (32549629904).png|gauche|vignette|Place des taxis.]]
L’un des quartiers les plus populaires ; il est connu pour sa place des taxis
=== Le souk al-Had ===
[[Fichier:
Le souk al-Had est le plus grand [[souk]] urbain d'[[Afrique]]<ref name="Le Matin">{{article|url=http://lematin.ma/journal/2015/agadir_souk-al-had-a-l-heure-du-ramadan/226434.html|titre=Souk Al Had à l'heure du Ramadan|journal=[[Le Matin (Maroc)|Le Matin]]|date=21 juin 2015}}.</ref>. Il compte environ {{unité|6000|petites}} boutiques. Il est entouré de remparts et dispose de plusieurs entrées. Comme tout souk, il est organisé en différents secteurs : les meubles, l'artisanat, les vêtements, les légumes, la boucherie, les épices, les huiles essentielles…
Les remparts ont été restaurés et d'importants travaux d'aménagement ont été réalisés.
Il accueille en moyenne {{unité|30000|à=40000}} visiteurs chaque jour, et jusqu'à plus de {{formatnum:80000}} les week-ends et pendant les fêtes religieuses<ref name="Le Matin" />, que ce soit des touristes ou des habitants locaux. Le souk ferme le lundi, et est particulièrement bondé le dimanche.
=== La Médina ===
[[Fichier:Medina Agadir2.jpg|thumb|La Médina.|140x140px]]
La Médina est un espace artisanal créé en 1992, par l'artiste italien Coco Polizzi<ref>[http://www.leconomiste.com/article/polizzi-offre-une-medina-agadir Une médina à Agadir]</ref>, à Bensergao, quartier d'Agadir à {{unité|4.5|km}} du [[centre-ville]]. Bâti selon des techniques de construction berbères traditionnelles, c'est une sorte de petit musée de plein air, sur cinq hectares, qui abrite des ateliers d'artisans, un musée, des résidences individuelles, un petit hôtel et un jardin exotique.
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=== Aéroport international ===
[[Fichier:Agadir Airport - Main Entrance.jpg|vignette|220x220px|Aéroport d'Agadir]]L’[[aéroport d'Agadir-Al Massira]] est situé à {{nobr|7 kilomètres}} à l’est d’[[Aït Melloul]] et à {{nobr|13 kilomètres}} au sud-est d’Agadir. C’est le troisième aéroport marocain en termes de fréquentation<ref>{{Lien web |langue=fr|titre=Aéroports du Maroc : Trafic Aérien de l’année 2019 |url=http://www.onda.ma/content/download/10568/97346/version/31/fichier/Communiqu%C3%A9+stat+2019.pdf|date=2019|site=Onda.ma|consulté le=22 juin 2020}}</ref>. Agadir dispose d’un large éventail de connexions aériennes vers l’[[Europe]], principalement à destination de la [[France]], de l’[[Allemagne]], du [[Royaume-Uni]], de la [[Scandinavie]], de l’Europe centrale et orientale (principalement via des [[vol charter|vols charters]]).▼
▲L’[[aéroport d'Agadir-Al Massira]] est situé à {{nobr|7 kilomètres}} à l’est d’[[Aït Melloul]] et à {{nobr|13 kilomètres}} au sud-est d’Agadir. C’est le troisième aéroport marocain en termes de fréquentation<ref>{{Lien web |langue=fr|titre=Aéroports du Maroc : Trafic Aérien de l’année 2019 |url=http://www.onda.ma/content/download/10568/97346/version/31/fichier/Communiqu%C3%A9+stat+2019.pdf|date=2019|site=Onda.ma|consulté le=22 juin 2020}}</ref>. Agadir dispose d’un large éventail de connexions aériennes vers l’[[Europe]], principalement à destination de la [[France]], de l’[[Allemagne]], du [[Royaume-Uni]], de la [[Scandinavie]], de l’Europe centrale et orientale (principalement via des [[vol charter|vols charters]]).
=== Réseau routier ===
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== Climat ==
Le cumul annuel des précipitations à Agadir est de {{Unité|250|mm}}. Selon les années les pluies peuvent être fortes et provoquer des inondations, comme ce fut le cas en 2008, 2009, 2010 et 2014. Les quelques jours de pluies surviennent entre novembre et mars. L'ensoleillement est de plus de {{nobr|340 jours}} par an, mais la brume et la rosée matinale en été ne sont pas rares. Les températures sont fortement influencées par le front [[alizé]] présent tout au long de l'année, et varient peu entre l'hiver et l'été. Les températures moyennes vont de {{température|14|°C}} - {{température|16|°C}} en janvier, à {{température|20|°C}}-{{température|25|°C}} en juillet. Cependant la région connait parfois des remontées d'air [[Sahara|saharien]] nommées ''chergui'', qui peuvent exceptionnellement et durant quelques jours (2 à 5) faire monter la chaleur au-dessus de {{température|40|°C}} (voir [[Climat du Maroc]]).
▲[[Fichier:
La plus basse température enregistrée à Agadir est de {{température|-2.6|°C}}<ref>[http://www.mherrera.org/temp.htm Extreme Temperatures Around the World]</ref>. Un record de chaleur de {{tmp|50.4|°C}}<ref>{{Lien web |langue=fr |titre=https://twitter.com/EKMeteo/status/1690083557346041857?s=20 |url=https://twitter.com/EKMeteo/status/1690083557346041857?s=20 |site=Twitter |consulté le=2023-08-11}}</ref> a été enregistré le {{date-|11 août 2023}} à la station d'Agadir-ville, dépassant le précédent record de {{tmp|49.5|°C}} établi le {{date-|6 juillet 2020}} à l'aéroport d'Agadir (qui avait rendu caduc le record de {{tmp|49.1|°C}} du {{date-|30 juillet 2009}} enregistré, lui aussi, à l'aéroport).
En 1950, l'affiche de la Compagnie de navigation [[Nicolas Paquet|Paquet]] proclamait « Hiver comme été, je me baigne à Agadir »<ref>[http://26.media.tumblr.com/tumblr_lj9ogzhbvd1qz5q5oo1_500.jpg « Hiver comme été, je me baigne à Agadir »]</ref>.[[Fichier:Agadir.jpg|thumb|La plage d'Agadir sous la brume|gauche]]<div align=center>
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| style="background-color:#F5F5DC" align="center" |'''Agadir Oufella''' || align="center" | '''Agadir''' || align="center" | ~ 14 000 || align="center" | Balade, Vue Panoramique || [[Fichier:Agadir Areal view cropped.jpg| 200px]]
|- align="left"
| style="background-color:#9ACD32" align="center" |'''Marina Agadir''' || align="center" | ''' Agadir ''' || align="center" | ~ 15 000 || align="center" | Balade, Shopping || [[Fichier:Agadir
|- align="left"
| style="background-color:#ADFF2F" align="center" |'''Corniche et Plage d'Agadir''' || align="center" | '''Agadir''' || align="center" | ~ 40 000 || align="center" | Balade, Randonnée, Shopping || [[Fichier:The splendid beach of Agadir (32154620662).png | 200px]]
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