Boeing E-3 Sentry
E-3 Sentry | |
---|---|
![]() Yhdysvaltain ilmavoimien E-3 Sentry |
|
Tyyppi | AWACS |
Alkuperämaa |
![]() |
Valmistaja | Boeing |
Esitelty | maaliskuussa 1977 |
Tila | käytössä |
Pääkäyttäjät |
Yhdysvaltain ilmavoimat Nato Britannian kuninkaalliset ilmavoimat Saudi-Arabian kuninkaalliset ilmavoimat |
Valmistusmäärä | 68 |
Valmistusvuodet | 1977–1992 |
Kehitetty mallista | Boeing 707 |
Boeing E-3 Sentry on Boeing 707 -runkoon rakennettu AWACS-tutkakone. Tämä nimenomainen konetyyppi on käytännössä AWACSin synonyymi, vaikka vastaavanlaisia koneita on muitakin.
Kone lensi ensilentonsa 1975, ja vuoteen 1991 mennessä niitä valmistui 68 kappaletta. Suurin osa on Yhdysvaltain ilmavoimen käytössä. Muita merkittäviä käyttäjiä ovat Nato, Britannian Kuninkaalliset ilmavoimat, Saudi-Arabia ja Ranskan ilmavoimat.
Vain muutamia E-3-koneita on menetetty onnettomuuksissa, mm. Alaskan Anchoragen Elmendorfin tukikohdasta noussut kone, joka 22. syyskuuta 1995 putosi heti nousun jälkeen, jolloin koko 24-henkinen miehistö menehtyi. Onnettomuuden syynä olivat kanadanhanhet, joita joutui koneen vasemmanpuoleisiin moottoreihin nousun yhteydessä.
Vastaava konetyyppi on neuvostoliittolainen/venäläinen Berijev A-50.
Tulevaisuus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Koska B707 ei ole enää tuotannossa, on tulevat koneet rakennettava eri pohjalle. Japanin itsepuolustusvoimat ovat rakentaneet muutamia E-3-tutkatekniikkaan perustuvia koneita uudemman Boeing 767:n runkoon.
Yhdysvallat korvannee E-3-koneensa uusilla E-10-koneilla, jotka rakennetaan myös Boeing 767 -runkoon. Budjettileikkaukset kuitenkin siirtänevät hanketta.
Ominaisuudet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/E-3_Sentry_system_operator_of_NATO.jpg/250px-E-3_Sentry_system_operator_of_NATO.jpg)
Yleistiedot
- Miehistö:
- Lentohenkilöstö: 4, (2 vuorossa, 2 levossa)
- Tutkahenkilöstö: Mission crew:13-19
- Pituus: 46,61 m
- Kärkiväli: 44,42 m
- Korkeus: 12,6 m
- Siipipinta-ala: 283,4 m²
- Tyhjäpaino: 73 480 kg
- Norm. kuormapaino: 147 400 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 156 000 kg
- Moottorit
- 4× Pratt and Whitney TF33-PW-100A turbofan, 93 kN kukin (Nato/US)
- 4× CFM International CFM56 turbofan, 107 kN kukin (Muut)
Suorituskyky
- Suurin nopeus: 855 km/h)
- Lentomatka ilman välitankkausta:
- 7 400 km (8 h) (Nato/US)
- 9 300 km (10 h)(Muut) (ei ilmatankkausmahdollisuutta.)
- Lentokorkeus: n. 9 000 m