Hermann Tilke

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Hermann Tilke
Hermann Tilke vuonna 2009.
Hermann Tilke vuonna 2009.
Henkilötiedot
Syntynyt31. joulukuuta 1954 (ikä 69)
Olpe, Länsi-Saksa
Kansalaisuus Saksa
Arkkitehti
Merkittävät työt Hauptstadion (käännä suomeksi)
Aiheesta muualla
tilke.de

Hermann Tilke (s. 31. joulukuuta 1954 Olpe, Länsi-Saksa lähde?) on saksalainen arkkitehti, joka on tunnettu uusien moottoriratojen ja olemassa olevien ratojen muokkausten suunnittelijana. Hänen poikansa on arkkitehti Carsten Tilke.[1]

Tilken suunnittelemia ratoja on kritisoitu tylsiksi.[2] Toisaalta Tilken on sanottu ymmärtävän modernien autojen vaatimukset ja radat ovat leveitä sekä niissä on ulosajoalueita.[2]

1980-luvulta lähtien Tilke on ajanut vakioautoilla, pääasiassa Nürburgring Nordschleifella VLN-kestävyysajosarjassa ja Nürburgringin 24 tunnin ajoissa. Hän ja Dirk Adorf voittivat 2003 ja 2004 joitakin VLN-kisoja V8Starilla.

Tilken suunnittelemat radat

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Hermann Tilken suunnittelemia Formula 1 -ratoja tai niiden muokkauksia:

Hermann Tilken suunnittelemia moottori-, katu- ja kartingratoja:

  1. Gregory Leporati: Formula 1 relies on this father-and-son duo to design iconic racetracks like the Las Vegas Strip Circuit businessinsider.com. 24.8.2024. Viitattu 19.9.2024.
  2. a b Gemma Briggs: Tilke, tailor, circuit maker 21.3.2009. The Guardian. Viitattu 16.7.2019. (englanniksi)
  3. Etelä-Korean F1-rata lähes valmis 30.08.2010. Iltasanomat. Arkistoitu 31.8.2010. Viitattu 31.8.2010.
Tämä arkkitehtiin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
Käännös suomeksi
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Hermann Tilke