Saksan Grand Prix 2009
Kilpailun tiedot | ||
---|---|---|
9. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2009 | ||
Päivämäärä | 12. heinäkuuta 2009 | |
Sijainti | Nürburgring, Nürburg, Saksa | |
Ratatyyppi | Moottorirata | |
Radan pituus | 5,148 km | |
Kilpailun pituus | 60 kierrosta, 308,863 km | |
Sää | Puolipilvinen | |
Paalupaikka | ||
Kuljettaja | Mark Webber | Red Bull |
Aika | 1.32,230 | |
Nopein kierros | ||
Kuljettaja | Fernando Alonso | Renault |
Aika | 1.33,365 (kierroksella 49) | |
Palkintokoroke | ||
Ensimmäinen | Mark Webber | Red Bull |
Toinen | Sebastian Vettel | Red Bull |
Kolmas | Felipe Massa | Ferrari |
Saksan Grand Prix 2009 on Formula 1 -sarjan yhdeksäs osakilpailu kaudella 2009. Se ajetaan 21. heinäkuuta jälleen Nürburgringillä sitten kauden 2007, jolloin siellä ajettiin Euroopan GP.
Raportti
Aika-ajot
Kosteissa aika-ajoissa nopeinta vauhtia piti Mark Webber, joka starttasi ensimmäistä kertaa urallaan paalulta kilpailuun. Hänen viereltään toisesta ja kolmannesta ruudusta lähtivät Brawnin Rubens Barrichello ja Jenson Button. Neljännesta ruudusta starttasi Sebastian Vettel.
Ensimmäisessä osiossa päästiin ajamaan vielä kuivalla radalla, vaikka rata-alueen yllä roikkuikin tummia pilviä. Koko aika-ajon nopeimman kierrosajan ajanut ja ensimmäisen osion nopein oli Mark Webber. Toyotan Timo Glock ei pystynyt ajamaan osion aikana riittävän nopeita kierroksia ja jäi ruutuun 19. Myöhemmin hän sai vielä kolmen lähtöruudun rangaistuksen Fernando Alonson estelystä osion aikana ja lähti kisaan viimeisestä ruudusta.
Toisen osion alussa sadekuuro kasteli rataa, kun autot olivat juuri ehtineet lähtemään radalle kuivan kelin renkailla. Rata kävi sen verran liukkaaksi, että monet kuljettajista liukastelivat nurmikon tai hiekan puolelle. Heikki Kovalainen oli lähellä osua radan reunakaiteeseen ajauduttuaan mutkassa nurmikolle, mutta hän pystyi kuitenkin jatkamaan. Autot joutuivat tulemaan yhden kierroksen jälkeen varikolle vaihtamaan välikelin renkaat. Märästä kelistä hyötyi parhaiten Adrian Sutil, joka pääsi ensimmäistä kertaa Force Indiallaan viimeiseen aika-ajo-osioon, ollen kolmanneksi nopein toisessa osiossa. Molemmat McLarenin kuljettajat pääsivät tällä kaudella myös ensimmäistä kertaa yhdessä viimeiseen osioon.
Viimeisen osion aikana ei tullut lisää sadekuuroja ja se päästiin ajamaan läpi kuivan kelin renkailla. Hamilton ja Kovalainen ajoivat ruutuihin 5 ja 6. Heidän perästään lähti Sutil uransa ja koko tallinsa parhaasta ruudusta 7. Ferrarin Massa ja Räikkönen jäivät ruutuihin 8 ja 9.[1]
Kilpailu
Tulokset
- Kilpailussa ja aika-ajoissa käyttivät KERSiä tallit Ferrari ja McLaren.
Aika-ajot
1 | 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1.31,257 | 1.38,038 | 1.32,230 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1.31,482 | 1.34,455 | 1.32,357 | |
3 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1.31,568 | 1.39,032 | 1.32,473 | |
4 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1.31,430 | 1.39,504 | 1.32,480 | |
5 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1.31,473 | 1.39,149 | 1.32,616 | |
6 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1.31,881 | 1.40,826 | 1.33,859 | |
7 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1.32,015 | 1.36,740 | 1.34,316 | |
8 | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 1.31,600 | 1.41,708 | 1.34,574 | |
9 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1.31,869 | 1.41,730 | 1.34,710 | |
10 | 8 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1.32,128 | 1.35,737 | 1.34,803 | |
11 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1.31,771 | 1.42,310 | ||
12 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1.31,302 | 1.42,318 | ||
13 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1.31,884 | 1.42,500 | ||
14 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1.31,760 | 1.42,771 | ||
15 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1.31,598 | 1.42,859 | ||
16 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1.32,190 | |||
17 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1.32,251 | |||
18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 1.32,402 | |||
19 | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1.33,559 | |||
20 | 10 | Timo Glock | Toyota | 1.32,423 | 3 lähtöruutua[2] |
Kilpailu
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 60 | 1:36.43,310 | 1 | 10 |
2 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 60 | +9,252 | 4 | 8 |
3 | 3‡ | Felipe Massa | Ferrari | 60 | +15,906 | 8 | 6 |
4 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 60 | +21,099 | 15 | 5 |
5 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 60 | +23,609 | 3 | 4 |
6 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 60 | +24,468 | 2 | 3 |
7 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 60 | +24,888 | 12 | 2 |
8 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 60 | +58,692 | 6 | 1 |
9 | 10 | Timo Glock | Toyota | 60 | +1.01,457 | 20 | |
10 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 60 | +1:01.925 | 11 | |
11 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 60 | +1.02,327 | 18 | |
12 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 60 | +1.02,876 | 13 | |
13 | 8 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 60 | +1.08,328 | 10 | |
14 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 60 | +1.09,555 | 16 | |
15 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 60 | +1.11,941 | 7 | |
16 | 12 | Sebastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 60 | +1.30,225 | 17 | |
17 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 60 | +1.30,970 | 14 | |
18 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 59 | +1 Krs. | 5 | |
Kesk. | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 34 | Moottori | 9 | |
Kesk. | 11 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 18 | Hydrauliikka | 19 |
Tilanne kuljettajien MM-sarjassa
Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet | |
---|---|---|---|---|
1. | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 68 | |
2. | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 47 | |
3. | Mark Webber | Red Bull-Renault | 45,5 | |
4. | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 44 | |
5. | Felipe Massa | Ferrari | 22 | |
6. | Jarno Trulli | Toyota | 21,5 | |
7. | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 20,5 | |
8. | Timo Glock | Toyota | 13 | |
9. | Fernando Alonso | Renault | 13 | |
10. | Kimi Räikkönen | Ferrari | 10 | |
11. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 9 | |
12. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 6 | |
13. | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 5 | |
14. | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 3 | |
15. | Robert Kubica | BMW Sauber | 2 | |
16. | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 2 | |
17. | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 0 | |
18. | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 0 | |
19. | Nelson Piquet Jr. | Renault | 0 | |
20. | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 0 |
Tilanne valmistajien MM-sarjassa
Sija | Talli | Pisteet | |
---|---|---|---|
1. | Brawn-Mercedes | 112 | |
2. | Red Bull-Renault | 92,5 | |
3. | Toyota | 34,5 | |
4. | Ferrari | 32 | |
5. | Williams-Toyota | 20,5 | |
6. | McLaren-Mercedes | 14 | |
7. | Renault | 13 | |
8. | BMW Sauber | 8 | |
9. | Toro Rosso-Ferrari | 5 | |
10. | Force India-Mercedes | 0 |
Muuta
- Mark Webberille uran ensimmäinen paalupaikka ja voitto.
- Webberillä kesti ennätykselliset 130 osakilpailua ajaa ensimmäinen paalupaikka ja osakilpailuvoitto.
Lähteet
- ↑ Webber paalulle, Kovalainen seinäosumasta huolimatta kuudes mtv3.fi. 11.7.2009. MTV3.fi. Viitattu 12.7.2009.
- ↑ Glock pudotettiin viimeiseksi mtv3.fi. 11.7.2009. MTV3.fi. Viitattu 12.7.2009.
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) |