Honda Formula 1 -sarjassa
Honda | |
---|---|
[[Tiedosto:Tiedosto:HondaRacing F1 Team logo.png|250px|]] | |
Koko nimi |
Honda R & D Company (1964–1968) Honda Racing F1 Team (2006–2008) |
Päämaja | Brackley, Englanti |
Perustajat | Honda Motor Co., Ltd. |
Henkilökunta |
Ross Brawn Nick Fry |
Tunnetuimmat kuljettajat |
Richie Ginther John Surtees Jenson Button Rubens Barrichello |
Moottorit | Honda |
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa | |
Ensimmäinen kilpailu | Saksan GP 1964 |
Kilpailuja | 88 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Voittoja | 3 |
Paalupaikkoja | 2 |
Nopeimpia kierroksia | 2 |
MM-pisteitä | 156 |
Viimeinen kilpailu | Brasilian GP 2008 |
Honda Racing F1 Team oli japanilainen Formula 1 -talli, joka oli ensin mukana sarjassa kausina 1964–1968 ja 2006–2008. Hondan tulo F1-sarjaan varmistui vuonna 2005, kun yhtiö ilmoitti ostaneensa BAR-tallin, jolle oli toimittanut moottoreita jo vuodesta 2000 lähtien. Honda ilmoitti joulukuussa 2008 vetäytyvänsä kaikesta toiminnastaan Formula 1 -sarjassa maailmantalouden taantuman ja siitä seuranneen Hondan henkilöautomyynnin pudotuksen takia.[1]
Hondan tallipäällikkönä toimi Ross Brawn ja kuljettajina Jenson Button sekä Rubens Barrichello.
Historia
Honda F1:ssä 1960-luvulla
Honda aloitti F1-sarjassa omana tallinaan kaudella 1964. Se ei saavuttanut suurta menestystä, mutta voitti kuitenkin kaksi yksittäistä kisaa Richie Gintherin ja John Surteesin ajamina. Talli vetäytyi kuitenkin F1-radoilta kauden 1968 jälkeen.
Honda moottorinvalmistajana
Honda muistetaan parhaiten moottorivalmistajana. Williams ja McLaren voittivat Hondan valmistamilla moottoreilla kuusi peräkkäistä valmistajien maailmanmestaruutta vuosina 1986–1991. Ayrton Senna saavutti McLaren-Hondalla kaikki kolme kuljettajien maailmanmestaruuttaan kausina 1988, 1990 ja 1991. Nelson Piquet Williamsilla 1987 ja Alain Prost McLarenilla 1989. Kauden 1992 jälkeen Honda päätti vetäytyä F1:sistä heikentyneen menestyksen myötä.
Honda palasi formula ykkösiin BAR-tallin moottoritoimittajaksi kaudella 2000. Kauden 2004 päätteeksi Honda osti tallin osakkeista 45 prosenttia.
Hondan paluu
Lokakuussa 2005 Honda osti loputkin BAR:n osakkeet ja ilmoitti kilpailevansa MM-sarjassa kaudella 2006 omalla nimellään. Hondan ensimmäinen kausi alkoi loistavasti, sillä Jenson Button ajoi neljänneksi avauskilpailussa Bahrainin GP:ssä. Kauden toisessa kilpailussa, Malesian GP:ssä talli otti jo uuden paluunsa ensimmäisen palkintopallisijoituksen kun Button sijoittui kolmanneksi. Sen jälkeen Honda on saavuttanut vain kaksi palkintosijoitusta, parhaana Buttonin voitto sateisessa Unkarin GP:ssä. Tallin molemmat kuljettajat, niin Rubens Barrichello kuin Buttonkin, ajoivat silti tasaisesti kohtuullisille pistesijoille. Talli sijoittui valmistajien MM-sarjassa neljänneksi.
Kausi 2007 sujui tallin kannalta murheellisesti. Uusi RA107-auto osoittautui hitaaksi ja pistesijoille pääseminen vaikeaksi. Talli saavutti ensimmäisen pistesijansa vasta kauden kahdeksannessa kisassa ja ylsi kahdeksan joukkoon vain kolme kertaa. Paras sijoitus tuli Kiinan GP:ssä Buttonin ajettua jälleen hyvä kisan märissä olosuhteissa sijoittuen viidenneksi. Barrichello ei yltänyt kauden aikana pisteille kertaakaan. Valmistajien MM-sarjassa talli sijoittui kuudella pisteellään kahdeksanneksi. Kauden päätteeksi Honda palkittiin arvostetulla Green Awards -ympäristöpalkinnolla.[2] Honda ajoi koko kauden ajan autolla, johon oli kuvattu suuri maapallo avaruudesta nähtynä.
Kaudella 2008 Hondan autot pärjäsivät yhä huonommin. Button sijoittui vain kerran pisteillä ja Barrichello kolmesti, parhaimpana tallin näillä näkymin viimeinen palkintosija, Britannian osakilpailusta. Honda ilmoitti kauden jälkeen joulukuussa 2008 vetäytyvänsä Formula 1 -toiminnasta osana yhtiön kustannusleikkauksia. Kiinnostuneita ostajaehdokkaita oli monia, mutta lopulta talli siirtyi tallipäällikkönä toimineen Ross Brawnin omistukseen. Tallin nimeksi tuli Brawn GP Formula One Team, lyhyemmin Brawn GP.
Tulokset kilpailuittain
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Runko Renkaat |
Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | Sijoitus | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1964 | RA271 D |
MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | MEX | 0 | 9. | |||||||||||
Ronnie Bucknum | Kesk. | Kesk. | Kesk. | |||||||||||||||||||||
1965 | RA272 G |
RSA | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 11 | 6. | |||||||||||
Richie Ginther | Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | 6 | 14 | 7 | 1 | ||||||||||||||||
Ronnie Bucknum | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 13 | 5 | ||||||||||||||||||
1966 | RA273 G |
MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 3 | 8. | ||||||||||||
Richie Ginther | Kesk. | 5 | Kesk. | NC | 4 | |||||||||||||||||||
Ronnie Bucknum | Kesk. | 8 | ||||||||||||||||||||||
1967 | RA273 RA300 F |
RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | 20 | 5. | ||||||||||
John Surtees | 3 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 6 | 4 | 1 | Kesk. | 4 | |||||||||||||||
1968 | RA300 RA301 RA302 F |
RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 14 | 6. | |||||||||
John Surtees | 8 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 2 | 5 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 3 | Kesk. | ||||||||||||
Jo Schlesser | Kesk. | |||||||||||||||||||||||
David Hobbs | Kesk. | |||||||||||||||||||||||
Kausilla 1969–2005 Hondalla ei ollut omaa tallia F1:sissä. | ||||||||||||||||||||||||
2006 | RA106 M |
BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 86 | 4. | |||
Rubens Barrichello | 15 | 10 | 7 | 10 | 5 | 7 | 4 | 10 | Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | 4 | 8 | 6 | 6 | 12 | 7 | ||||||
Jenson Button | 4 | 3 | 10 | 7 | Kesk. | 6 | 11 | Kesk. | 9 | Kesk. | Kesk. | 4 | 1 | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | ||||||
2007 | RA107 B |
AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 6 | 8. | ||||
Jenson Button | 15 | 12 | Kesk. | 12 | 11 | Kesk. | 12 | 8 | 10 | Kesk. | Kesk. | 13 | 8 | Kesk. | 11 | 5 | Kesk. | |||||||
Rubens Barrichello | 11 | 11 | 13 | 10 | 10 | 12 | Kesk. | 11 | 9 | 11 | 18 | 17 | 10 | 13 | 10 | 15 | Kesk. | |||||||
Christian Klien | TD | |||||||||||||||||||||||
2008 | RA108 B |
AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SGP | JPN | CHN | BRA | 14 | 9. | |||
Jenson Button | Kesk. | 10 | Kesk. | 6 | 11 | 11 | 11 | Kesk. | Kesk. | 17 | 12 | 13 | 15 | 15 | 9 | 14 | 16 | 13 | ||||||
Rubens Barrichello | DSQ | 13 | 11 | Kesk. | 14 | 6 | 7 | 14 | 3 | Kesk. | 16 | 16 | Kesk. | 17 | Kesk. | 13 | 11 | 15 |
Saavutukset
Palkintosijat |
Paalupaikat
|
Nopeimmat kierrokset
|
Kuljettajat
- Ronnie Bucknum (1964–1966)
- Richie Ginther (1965–1966)
- John Surtees (1967–1968)
- David Hobbs (1968)
- Jo Schlesser (1968)
- Jenson Button (2006–2008)
- Rubens Barrichello (2006–2008)
Henkilökunta
- Ross Brawn (2008)
- Nick Fry (2006–2008)
- Ron Meadows (2006–2008)
- Gil de Ferran (2006–2007)
- Shuhei Nakamoto (2006–2008)
- Jacky Eeckelaert (2006–2008)
- James Vowles (2006–2008)
- Andrew Shovlin (2006–2008)
- Geoff Willis (2006)
- Jock Clear (2006–2008)
- Alastair Gibson (2006–2008)
- Jörg Zander (2006–2008)
- Loïc Bigois (2007–2008)
Sponsorit
|
|
Lähteet
- ↑ [Helmikuussa kuitenkin Honda vahvisti osallistuvansa kauteen, ainakin neljään ensimmäiseen osakilpailuun. http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/12/759808 Honda vahvisti vetäytyvänsä F1:stä] 5.12.2008. MTV3. Viitattu 5.12.2008.
- ↑ Honda win prestigious environmental award 29.10.2007. Autosport. (englanniksi)
- ↑ ChicaneF1.com
Aiheesta muualla
- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Honda Formula 1 -sarjassa Wikimedia Commonsissa
Honda |
Tallipäällikkö: |