Peugeot 208 on Peugeot’n vuodesta 2012 lähtien valmistama pieni henkilöautomalli, joka korvasi Peugeot 207:n.

Peugeot 208 I (2012–2020)

muokkaa
Peugeot 208 I
 
Valmistustiedot
Valmistusmaa   Algeria
  Brasilia
  Iran
  Malesia
  Ranska
  Slovakia
Valmistaja Peugeot
Konserni Groupe PSA
Valmistusvuodet 2012–2020
Korimalli 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
Luokka B-segmentti
Edeltäjä Peugeot 207
Seuraaja Peugeot 208 II
Teknisesti samankaltaisia
Tekniset tiedot
Pohjalevy PSA PF1
Moottori R3
R4
Iskutilavuus 1,0–1,6 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
4-vaihteinen automaatti
6-vaihteinen automaatti

Ensimmäisen sukupolven 208 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2012.[1] Se oli seitsemän senttimetriä lyhyempi ja senttimetrin matalampi kuin edeltäjänsä, mutta sisätilat olivat aiempaa suuremmat. 208 oli myös keskimäärin 114 kilogrammaa edeltänyttä 207-mallia kevyempi,[2] vaikka perustuikin edelleen samalle PF1-pohjalevylle.

 
Viisiovinen Peugeot 208.

Vuoden 2012 Euro NCAP -kolaritestistä 208 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[3]

 
Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.

Geneven autonäyttelyssä keväällä 2015 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut 208. Uudistuksessa malli sai uuden etupuskurin, jossa on aiempaa levämpi etusäleikkö. Myös takavaloihin tehtiin muutoksia.[4][5]

 
Facelift-mallin Peugeot 208 GTi.

Peugeot 208 II (2019–)

muokkaa
Peugeot 208 II
 
Valmistustiedot
Valmistusmaa   Argentiina
  Marokko
  Ranska
  Slovakia
Valmistaja Peugeot
Konserni Stellantis
Valmistusvuodet 2019–
Korimalli 5-ovinen hatchback
Luokka B-segmentti
Edeltäjä Peugeot 208 I
Teknisesti samankaltaisia Aeolus Yixuan
Citroën C4 III
DS 3 Crossback
Fiat 600
Jeep Avenger
Opel Corsa F
Opel Mokka B
Peugeot 2008 II
Tekniset tiedot
Pohjalevy PSA EMP1
Moottori R3
R4
Iskutilavuus 1,2–1,5 l
Käyttövoima bensiini
diesel
sähkö
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
8-vaihteinen automaatti

Toisen sukupolven 208 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2019. Se on DS 3 Crossbackin jälkeen toinen PSA-konsernin modulaariselle EMP1-pohjalevylle perustuva malli. Samaa perusrakennetta käytetään myös Opel Corsa F:ssä. Uusi 208 on valmistajansa ensimmäinen malli, josta on saatavana täyssähköinen versio.[6] Peugeot 208 valittiin Vuoden autoksi Euroopassa 2020.[7]

Vuoden 2019 Euro NCAP -kolaritestistä 208 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[8]

 
Peugeot e-208

Moottoriurheilussa

muokkaa

Autosta on johdettu R5-luokan ralliauto Peugeot 208 T16.

Lähteet

muokkaa
  1. Peugeot brings the 208 party to Geneva Autoblog. 7.3.2012. Viitattu 26.8.2018. (englanniksi)
  2. Geneve 2012: Peugeot 208 Ilta-Sanomat. 6.3.2012. Viitattu 26.8.2018.
  3. Peugeot 208 2012 Euro NCAP. Viitattu 26.8.2018. (englanniksi)
  4. Peugeot 208:aan kevyt päivitys Tekniikan Maailma. 20.2.2015. Viitattu 26.8.2018.
  5. Geneva debut for Peugeot 208 facelift Auto Express. 4.3.2015. Viitattu 26.8.2018. (englanniksi)
  6. New 2019 Peugeot 208: Mk2 supermini makes public debut at Geneva Auto Express. 7.3.2019. Viitattu 9.3.2019. (englanniksi)
  7. 2020 – Peugeot 208 Car of the Year. Viitattu 6.3.2020. (englanniksi)
  8. Peugeot 208 2019 Euro NCAP. Viitattu 14.10.2019. (englanniksi)

Aiheesta muualla

muokkaa