Britannian Grand Prix 1972
Britannian Grand Prix 1972 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 15. heinäkuuta 1972 Brands Hatchin radalla. Kilpailun voitti Emerson Fittipaldi, jolle voitto oli kauden kolmas.
Kilpailu
muokkaaSekä paalupaikalta lähtenyt Jacky Ickx että toisesta ruudusta lähtenyt Emerson Fittipaldi saivat molemmat erinomaisen lähdön, kun taas kolmannesta ruudusta lähtenyt Peter Revsonin lähtö ei ollut mitenkään erityisen hyvä. Jean-Pierre Beltoise onnistui nousemaan lähdössä kolmanneksi, kun taas Revson ja Jackie Stewart putosivat molemmat yhden sijan eli sijoille neljä ja viisi. Pian Stewart kuitenkin onnistui nousemaan Revsonin ohi neljänneksi. Kärjessä ajaneet Ickx ja Fittipaldi kasvattivat koko ajan eroa muihin kuljettajiin.
Heti kilpailun alussa saatiin keskeyttäneitä, kun Andrea de Adamich joutui keskeyttämään ajettuaan ulos. Pian tämän jälkeen Lotuksen David Walker ajoi todella hitaasti varikolle. Hän kuitenkin pääsi jatkamaan kilpailua oltuaan varikolla todella kauan.
Kun seitsemän kierrosta oli ajettu, meni Henri Pescarolon moottori rikki, ja auto jäi vaarallisesti keskelle tietä. Ratavirkailija tuli suorastaan repimään Pescarolon turvaan. Moottoria jäähdytettiin vaahtosammuttimilla, minkä takia näkyvyys oli huono. Auto jäi pitkäksi aikaa keskelle rataa, koska muita autoja tuli koko aika tapahtumapaikalle, eikä sitä sen takia päästy työntämään nurmikolle.
Jo kolmanneksi noussut Stewart saavutti koko ajan kärjessä ajaneita Ickxiä ja Fittipaldia. Päästyään lähelle Fittipaldia, Fittipaldi ajoi eräässä mutkassa leveäksi, ja Stewart pääsi ohittamaan hänet. Näin hän nousi toiseksi aivan Ickxin perään. Stewart pysyi hyvin Ickxin perässä, mutta kierroksella ohitettavien takia ero pääsi vähän väliä kasvamaan. Kierroksella ohitettavien hidastellessa Fittipaldi onnistui ohittamaan Stewartin nousten näin kilpailussa toiseksi.
Ajettuaan 49 kierrosta Ickx tuli melko hitaasti varikolle, ja joutui keskeyttämään öljynpaineiden vuoksi. Samalla Fittipaldi otti kärkipaikan ja Stewart nousi toiseksi.
Fittipaldi ajoi voittajana maaliin ja Stewart oli toinen noin neljän sekunnin päässä Fittipaldista.
Tulokset
muokkaaSija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 76 | 1:47:50.2 | 2 | 9 |
2 | 1 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 76 | 4.1 | 4 | 6 |
3 | 19 | Peter Revson | McLaren-Ford | 76 | + 1:12.5 | 3 | 4 |
4 | 17 | Chris Amon | Matra | 75 | + 1 krs. | 17 | 3 |
5 | 18 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 75 | + 1 krs. | 11 | 2 |
6 | 6 | Arturo Merzario | Ferrari | 75 | + 1 krs. | 9 | 1 |
7 | 3 | Ronnie Peterson | March-Ford | 74 | Ulosajo | 8 | |
8 | 27 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 73 | + 3 krs. | 10 | |
9 | 4 | Niki Lauda | March-Ford | 73 | + 3 krs. | 19 | |
10 | 33 | Rolf Stommelen | March-Ford | 71 | + 5 krs. | 25 | |
11 | 11 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 70 | + 6 krs. | 6 | |
12 | 28 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 69 | Ripustukset | 22 | |
13 | 31 | Mike Beuttler | March-Ford | 69 | + 7 krs. | 23 | |
Kesk. | 22 | Tim Schenken | Surtees-Ford | 64 | Ripustukset | 5 | |
Kesk. | 2 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 60 | Ulosajo | 12 | |
Kesk. | 9 | David Walker | Lotus-Ford | 59 | Ripustukset | 15 | |
Kesk. | 5 | Jacky Ickx | Ferrari | 49 | Öljynpaine | 1 | |
Kesk. | 26 | Graham Hill | Brabham-Ford | 47 | Ulosajo | 21 | |
Kesk. | 25 | Carlos Pace | March-Ford | 39 | Tasauspyörästö | 13 | |
Kesk. | 14 | Jackie Oliver | BRM | 36 | Ripustukset | 14 | |
Kesk. | 21 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 31 | Vaihdelaatikko | 7 | |
Kesk. | 29 | Dave Charlton | Lotus-Ford | 21 | Vaihdelaatikko | 24 | |
Kesk. | 30 | Nanni Galli | Tecno | 9 | Ulosajo | 18 | |
Kesk. | 24 | Henri Pescarolo | Politoys-Ford | 7 | Onnettomuus | 26 | |
Kesk. | 12 | Peter Gethin | BRM | 5 | Moottori | 16 | |
Kesk. | 23 | Andrea de Adamich | Surtees-Ford | 3 | Onnettomuus | 20 |
Muuta
muokkaa- Nopein kierros: Jackie Stewart - 1:24.0
- Arturo Merzarion ensimmäinen pistesija
Lähteet
muokkaa1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Silverstone Circuit (1950–1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1971, 1973, 1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985, 1987–) Aintree Racecourse (1955, 1957, 1959, 1961–1962) Brands Hatch (1964, 1966, 1968, 1970, 1972, 1974, 1976, 1978, 1980, 1982, 1984, 1986) |
Argentiina | Etelä-Afrikka | Espanja | Monaco | Belgia | Ranska
Iso-Britannia | Saksa | Itävalta | Italia | Kanada | Yhdysvallat