Wikipedia

Ero sivun ”Haapamäki–Seinäjoki-rata” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Ei muokkausyhteenvetoa
Merkkaukset:  seulottavat  Visuaalinen muokkaus Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 12:
|purettu =
|omistaja = [[Suomi|Suomen valtio]]
|ylläpitäjä = [[LiikennevirastoVäylävirasto]]
|operaattori = [[VR-Yhtymä]]
|henkilöjunia = 4
|tavarajunia =
Rivi 22:
|nopeus-h =
|nopeus-t =
|radio-ohjaus = Haapamäki–(Seinäjoki) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://rhk-fi-bin.directo.fi/@Bin/783fed69aff8762760ba1c96d9484fb3/1265048116/application/pdf/3390788/F8-2009%20web.pdf | Nimeke = F 8/2009 Rataverkon kuvaus 1.1.2010 | Tiedostomuoto = pdf | Selite = 4.5. Radio-ohjatut rataosat | Ajankohta = 1.1.2010 | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = Ratahallintokeskus | Viitattu = 2.2.2010 }}</ref>
|vähäliikenteinen =
|ohjauskeskus = Seinäjoki
|miehitetyt =
|suojastus = ei
|kulunvalvonta = [[JKV]]
|lohj-huom = (&nbsp;) = liikennepaikka ei kuulu radio-ohjattuun rataan.
|commonscat = Haapamäki–Seinäjoki railway
Rivi 54:
Vuonna 2010 suunniteltiin, että nykyisten liikennepaikkojen lisäksi otettaisiin käyttöön myös Kouran sekä [[Sydänmaan rautatieasema|Sydänmaan]] [[rautatieliikennepaikka|liikennepaikat]], mikäli kyliin tulee uutta asutusta. [[Liikenne- ja viestintäministeriö|LVM]] oli suunnitellut, että radalla tehtäisiin [[2020-luku|2020-luvulla]] parannustöitä; radan nopeustasoa nostettaisiin ja kiskot vaihdettaisiin.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.lvm.fi/c/document_library/get_file?folderId=339549&name=DLFE-5841.pdf&title=Julkaisuja%2001-2009 | Nimeke = Seinäjoki-Haapamäki ja Haapamäki-Orivesi -rataosien tulevaisuus | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Viitattu = 1.6.2013 | Kieli = }}</ref>
 
Syyskuussa 2015 [[Suomen liikenne- ja viestintäministeriö|LVM]] kuitenkin ilmoitti säästötoimista, joka tarkoitti Haapamäki-Seinäjoki-radan lakkautamista matkustaliikenteeltä 27.3.2016 .<ref>{{Verkkoviite|nimeke = Lähes kolmekymmentä asemaa hiljenee – ministeriö lakkauttaa junayhteyksiä|osoite = http://yle.fi/uutiset/lahes_kolmekymmenta_asemaa_hiljenee__ministerio_lakkauttaa_junayhteyksia/8307421|viitattu = 2015-09-18}}</ref>. Ilmoitus herätti suurta vastustusta ja [[Adressitadressit.com]] -verkkosivustolle perustetun adressin on jo allekirjoittanut (18.9.2015) yli 50005&nbsp;000 henkilöä.<ref>{{Verkkoviite|nimeke = Vastustamme Seinäjoki-Jyväskylä -junaradan lakkautusta!|osoite = http://www.adressit.com/vastustamme_seinajoki-jyvaskyla_-junaradan_lakkautusta|julkaisu = Adressitadressit.com|viitattu = 2015-09-18}}</ref> Junaliikenne jatkui kuitenkin velvoiteliikenteenä toistaiseksi.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://yle.fi/uutiset/ministeri_henkilojunaliikenne_tampere-keuruun_valilla_jatkuu_ensi_vuoden/8467298|nimeke=Ministeri: Henkilöjunaliikenne Tampere-Keuruun välillä jatkuu ensi vuoden|viitattu=2016-09-06}}</ref>
 
==Lähteet==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Haapamäki–Seinäjoki-rata”