Wikipedia

Ero sivun ”Koiviston Auto Helsinki” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutos
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Malline poistettu, lähteitä on lisätty reilusti
Merkkaukset: Visuaalinen muokkaus Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
Ei muokkausyhteenvetoa
 
(24 välissä olevaa versiota 12 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1:
[[Tiedosto:Helb logo.svg|pienoiskuva]]▼
{{Yritys
| nimi = HelsinginKoiviston BussiliikenneAuto Helsinki Oy
| slogan =
| yritysmuoto = [[Osakeyhtiö (Suomi)|osakeyhtiö]]
| lajityyppi =
| perustettu = [[1. tammikuuta]] [[2005]]
| toimitusjohtaja = [[MikaHarri Seppänen]]Leskinen<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.koivistonauto.fi | Nimeke = Yhteystiedot | Viitattu = 29.4.2017}}</ref>
| kotipaikka = [[Helsinki]]
| avainhenkilöt =
Rivi 16 ⟶ 15:
| nettotulo =
| henkilökuntaa = 956 (2021)<ref name="kl" />
| emoyhtiö = [[Koiviston Auto|Koiviston Auto Oy]]
| tytäryhtiö =
| omistaja = [[Koiviston Auto|Koiviston Auto Oy]]
| kotisivu =
| huomautukset =
}}
'''HelsinginKoiviston BussiliikenneAuto Helsinki Oy''' (elokuuhun 2023 '''HelBHelsingin Bussiliikenne Oy'''), <ref>{{kVerkkoviite|osoite=https://tietopalvelu.ytj.fi/yritys/0979345-sv7|Helsingforsnimeke=YTJ Busstrafik AbTietopalvelu|julkaisu=tietopalvelu.ytj.fi|viitattu=2023-12-17}},</ref>) on [[Koiviston Auto|Koiviston Auto Oy]]:n]] omistama [[linja-auto]]liikennöitsijä. Se on [[Helsingin seudun liikenne|HSL-alueen]] kolmanneksi suurin liikennöitsijä [[Nobina (Suomi)|Nobinan]] ja [[Pohjolan Liikenne|Pohjolan Liikenteen]] jälkeen liikennöidessään noin 14&nbsp;% HSL-alueen bussilinjoista.
 
Yhtiö muodostui, kun HKL-Bussiliikenne ja Suomen Turistiauto Oy yhdistettiin Helsingin Bussiliikenteeksi. Muutos tuli voimaan 1. tammikuuta 2005. Yhtiöstä tuli samalla yksi Suomen suurimmista linja-autoliikennöitsijöistä. Yhtiö harjoittaa paikallisliikennettä pääkaupunkiseudulla Helsingin Bussiliikenne Oy -nimellä. Sillä oli aiemmin myös Suomen Turistiauto-lähtöinen tytäryhtiö Helsingin Palveluauto Oy, joka ajoi invataksiliikennettä. Yhtiö oli perustamisestaan saakka [[Helsinki|Helsingin kaupungin]] omistuksessa, mutta myytiin vuonna 2015 Koiviston Autolle.
 
Yhtiöllä on liikenteessä pääkaupunkiseudun vanhinta kalustoa. Myös liikennöitsijävärityksessä on runsaasti busseja. Vanhimmat käytössä olevat linja-autot ovat vuodelta 2008. Vanhimmat bussit ovat Lahti Scala ja Volvo 8700LE-malleja. HelB ajaa linjoja HSL-liikenteessä vain A, B ja C-vyöhykkeillä.{{lähde}}
 
== Väritys ==
HelsinginKoiviston Auto BussiliikenneHelsinki liikennöi kolmen eri päävärityksen mukaisia linja-autoja. Vuosina 2006-20102006–2010 yhtiö maalasi uudet autonsa oman värityskaavionsa mukaan. Tässä värityksessä pohjavärinä on [[Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos|HKL:n]] tummansininen ja Suomen Turistiauton väreistä muistuttavat ikkunalinjan alapuolella olevat vaaleansininen ja valkoinen vaakaraita. Näiden bussien osuus on noin 27&nbsp;%. Vuodesta 2011 alkaen autot on maalattu [[Helsingin seudun liikenne|HSL:n]] tilaajaväreihin HSL:n vaatimusten mukaisesti. Noin 21&nbsp;% HelsinginKoiviston BussiliikenteenAuto Helsingin autoista on oransseja HSL:n runkolinjavärityksen mukaisia ja 52&nbsp;% tavallisia sinisiä HSL:n värityksen mukaisia.
 
== Kalusto ==
Helsingin Bussiliikenteelläbussiliikenteellä oli käytössä joulukuussaelokuussa 20212024 seuraavia linja-autoja: <ref>{{Verkkoviite|osoite=http://http/|nimeke=Pääkaupunkiseudun bussikuvasto - Helsingin Bussiliikenne|julkaisu=www.kuukankorpi.com|viitattu=|arkisto=https://web.archive.org/web/20110519173408/http://http/|arkistoitu=19.5.2011}}</ref>
{|
|+
Rivi 38 ⟶ 35:
!Osuus koko
kalustosta
|▼
| colspan="3" |'''Akselisto 6x2'''
'''(osuus kaikista'''
Rivi 47 ⟶ 43:
|-
|Scania Lahti Scala
|&nbsp;22%
|35%▼
| colspan="3" |57&nbsp;%▼
|▼
▲| colspan="3" |57%
|-
|Scania OmniExpress 320LE
|15&nbsp;%
| colspan="3" |67&nbsp;%▼
|
▲| colspan="3" |67%
|-
|Volvo 8700LE
|151&nbsp;%
| colspan="3" |0&nbsp;%▼
|
| colspan="3" |20%
|-
|Scania Citywide LE Suburban
|14&nbsp;%
| colspan="3" |64&nbsp;%▼
|
▲| colspan="3" |64%
|-
|VDL Citea
|11&nbsp;%
| colspan="3" |0&nbsp;%▼
|
▲| colspan="3" |0%
|-
|Volvo 8900LE
|89&nbsp;%
| colspan="3" |93&nbsp;%▼
▲|-
|Volvo 7900E
▲|3517%
|10%▼
|
▲| colspan="3" |93%
|-
|Linkker 13LE
▲|1%
|
▲| colspan="3" |0%
|-
|Volvo 77007900EA
|111%
|0% (Niveliä)
▲|
|
| colspan="3" |0%
|-
| colspan="65" |
|-
| colspan="2" |
|'''Akselisto'''
'''6x2'''
|'''CNG'''
|'''Sähkö'''
Rivi 96 ⟶ 86:
|-
| colspan="2" |'''Osuus koko kalustosta'''
|492&nbsp;%
|25&nbsp;%
|1%
|10&nbsp;%
|1%
|}
[[Tiedosto:1604 HelsinginBussiliikenneOy - Flickr - antoniovera1.jpg|pienoiskuva|HSL-värityksissä oleva OmniExpress -bussi.]]
[[Tiedosto:Helb bus on line 93 at itakeskus.jpg|thumb|Helsingin Bussiliikenteen oman värityksen mukainen [[Lahti Scala]] -bussi.]]
 
== Varikot ==
HelsinginKoiviston BussiliikenneAuto Helsinki käyttää kahta varikkoa sekä yhtä pienempää toimipistettä.
* [[Ruskeasuo]]n varikko (Ruha) on HelsinginKoiviston BussiliikenteenAuto Helsingin päävarikko. Vuoteen 2005 se oli Suomen Turistiauto Oy:n päävarikko ja HKL-Bussiliikenteen toinen varikko. Siellä on Gasumin maakaasun tankkausasema, sekä St1:n etanolin tankkausasema. Varikon omistavat [[Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos|HKL]] ja HelsinginKoiviston BussiliikenneAuto Helsinki. HelsinginKoiviston bussiliikenneAuto onHelsinki käyttää evakossaväliaikaisvarikkoa vuoteen 2024 asti Ilmalassa sillä Ruskeasuolle rakennetaan uusi raitiovaunu- sekäja linja-autovarikko. Ruskeasuon korjaamo kuitenkin pysyy remontin ajan Ruskeasuolla.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://kaupunkiliikenne.fi/kaupunkiraidehankkeet-ja-kunnossapito/varikkohankkeet/ruskeasuonvarikko/|nimeke=Ruskeasuon raitiovaunu- ja bussivarikko|julkaisu=Kaupunkiliikenne Oy|viitattu=2022-09-21|ietf-kielikoodi=fi}}</ref>.
* [[Vartiokylä]]n eli Roihupellon varikko (Varha) [[Roihupellon teollisuusalue|Roihupellossa]] varikolla on tilaa noin 30:lle linja-autolle. Vuoteen 2005 asti se oli HKL-Bussiliikenteen päävarikko. Vartiokylän varikon omistaa HKL, jolla on vieressä myös [[Roihupellon metrovarikko|Helsingin metron varikko]]. Alkuperäisen varikon tilalle valmistuu jokeriratikan varikko, joten varikko siirtyi metrovarikon toiselle puolelle Metrovarikonkujalle.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://raidejokeri.info/alue/varikko/|nimeke=Varikko|julkaisu=Raide-Jokeri|viitattu=2022-09-21|ietf-kielikoodi=fi}}</ref>
*Ojanko (OJA) on uusin varikko, joka sijaitsee kehä III varressa. jonkaHelsingin sebussiliikenne sai sen käyttöönsä elokuussa 2021 voitettuaan <ref>{{Verkkoviite|osoite=http://hsl01.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2019602-3|nimeke=Dynasty tietopalvelu : HSL|julkaisu=hsl01.oncloudos.com|viitattu=2022-09-21|arkisto=https://web.archive.org/web/20220921201859/http://hsl01.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2019602-3|arkistoitu=2022-09-21}}</ref>Itä-Vantaan sekä Itäkeskuksen liityntäliikenteen. Varikon omistaa kehäsuoraKehäsuora oyOy ja varikonsen vuokraus kuului liikennöintisopimukseen. Ojangossa on tilaa noin 200:lle bussille.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.srv.fi/tiedotteet/srv-toteuttaa-ojangon-bussivarikon-vantaalle/|nimeke=SRV toteuttaa Ojangon bussivarikon Vantaalle - SRV.fi|julkaisu=www.srv.fi|viitattu=2022-09-21|ietf-kielikoodi=fi}}</ref>
 
== Historia ==
=== HKL-Bussiliikenne ===
[[Tiedosto:Bussi numero18 Kaisaniemessä Helsingissä.JPG|thumb|Linjan 18 [[Volvo 8500|Volvo 8500LE]] -maakaasubussi entisissä HKL-Bussiliikenteen väreissä.]]
'''HKL-Bussiliikenne''' oli Helsingin kaupungin liikennelaitoksen [[linja-auto]]liikennettä hoitava yksikkö 1. tammikuuta 1995 – 31. joulukuuta 2004. Se oli kesäkuussa 2003 niin sanottu kriisiyksikkö{{Lähde||15. syyskuuta 2008}}, sillä sen menot ylittivät reippaasti sen tulot.
 
Muun muassa [[Transdev|Veolia Transport]], HKL:n kilpailija, on valittanut mielipidekirjoituksissa HKL:n liikennöivän linjoja alihinnalla eli käyttäen jo silkkoihin liikennöintikuluihin enemmän rahaa kuin mitä sille tulee.
Rivi 126 ⟶ 116:
HML:n ajauduttua taloudellisiin vaikeuksiin Helsingin kaupunki osti yhtiön osakekannan vuonna 1973. Kun Helsingin kaupunki sijoitti yhtiön osakepääomaan 15 miljoonaa markkaa, yhtiön kalustoa päästiin ajanmukaistamaan. Vuosina 1974–1976 ostettiin kaikkiaan 98 uutta linja-autoa. HML:n ja STA:n työnjaon mukaisesti edellisen kalusto koostui yksinomaan kaupunkiautoista, jälkimmäisellä oli sekä kaupunkiautoja että tilausajoon sopivia busseja. Edellisen autot oli maalattu punavalkoisiksi, jälkimmäisen sinivalkoisiksi.<ref name="Nimetön-rDWK-1">Lehtonen, Pyrhönen & Poussa 2003, s. 99.</ref> Joulukuussa 1980 HML lakkasi olemasta yhtiönä ja sen linjat siirrettiin joko HKL:lle tai STA:lle, joka jäi eloon Helsingin kaupungin omistamana osakeyhtiönä.<ref name="Nimetön-rDWK-1"/> Maaliskuussa 1997 STA osti Helsingin Invakuljetus Oy:n, jonka olivat vuonna 1976 perustaneet Leena ja Einari Mikkonen. Ostetulla yhtiöllä oli kaupantekohetkellä 22 invataksia. Vuonna 1999 yhtiön nimi muutettiin Helsingin Palveluauto Oy:ksi.<ref>Lehtonen, Pyrhönen & Poussa 2003, s. 196.</ref> Helsingin kaupungin omistuksessa STA:on kuului myös Helsingin Palveluauto Oy ja Pääkaupunkiseudun Linjaliikenne Oy.
 
=== Helsingin Bussiliikenne Oy ===
▲[[Tiedosto:Helb logo.svg|pienoiskuva|Helsingin Bussiliikenteen logo.]]
Vuoden 2004 syksyllä Helsingin kaupunginvaltuusto päätti, että liikelaitos HKL-Bussiliikenne yhdistetään Suomen Turistiauton kanssa Helsingin Bussiliikenne Oy:ksi. Vuoden 2005 alussa aloittanut yhtiö onoli nimeltään Helsingin Bussiliikenne Oy, jonka tilausliikenne kulki nimellä Suomen Turistiauto STA. Uudesta yhtiöstä tuli yksi [[Suomi|Suomen]] suurimmista linja-autoliikennöitsijöistä.
 
Helsingin Bussiliikenteen taloudellisista vaikeuksista johtuen Suomen Turistiauto myytiin [[Lehtimäki Group|Lehtimäen Liikenteelle]] vuonna 2013.<ref>{{Lehtiviite | Tekijä = | Otsikko =Turistit Hämeeseen | Julkaisu =Talouselämä | Ajankohta =22 / 2013 | Sivut =24 | Julkaisija =Talentum Oyj | Viitattu = 17.7.2013 }}</ref>
Rivi 133 ⟶ 124:
Lokakuussa 2015 [[Koiviston Auto]] ilmoitti ostavansa Helsingin Bussiliikenteen.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://yle.fi/uutiset/koiviston_auto_ostamassa_helsingin_bussiliikenteen/8345899 | Nimeke = Koiviston auto ostamassa Helsingin Bussiliikenteen | Julkaisu = Yle Uutiset | Julkaisija = | Ajankohta = 1.10.2015 | Viitattu = 22.10.2015}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015100120447928_uu.shtml | Nimeke = Koiviston Auto ostamassa Helsingin kaupungin omistaman Helsingin Bussiliikenteen | Julkaisu = Iltalehti | Julkaisija = | Ajankohta = 1.10.2015 | Viitattu = 22.10.2015}}</ref> Kauppa toteutui joulukuussa 2015.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.koivistonauto.fi/ajankohtaista/19112-helsingin-bussiliikenne-oyn-liiketoiminta | Nimeke = Helsingin Bussiliikenne Oy:n liiketoimintakauppa päätökseen | Julkaisija = | Julkaisu = Koiviston Auto | Ajankohta = | Viitattu = 28.12.2015 | arkisto = https://web.archive.org/web/20160510170817/http://www.koivistonauto.fi/ajankohtaista/19112-helsingin-bussiliikenne-oyn-liiketoiminta | arkistoitu = 10.5.2016 }}</ref>
 
=== Koiviston Auto Helsinki Oy ===
Elokuussa 2023 yhtiön nimi vaihtuivaihdettiin Koiviston Auto HelsingiksiHelsinki Oy:ksi; syynä tähän onoli konsernin toimipaikkojen nimien yhtenäistäminen. Helsingin Bussiliikenne on kuitenkin edelleen käytössä aputoiminimenä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://virre.prh.fi/novus/home?execution=e1s1|nimeke=Virre-tietopalvelu|julkaisu=|julkaisija=Patentti- ja rekisterihallitus|selite=Y-tunnus 0979345-7|viitattu=2023-09-10|ietf-kielikoodi=fi}}</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.koivistonauto.fi/yritys/|nimeke=Yritys|julkaisu=Koiviston Auto|ajankohta=2016-05-10|viitattu=2023-09-10|ietf-kielikoodi=}}</ref>
 
== Polttoaineena jopa etanoli==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Koiviston_Auto_Helsinki”