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Anexo:Muertes en Rally Dakar

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A continuación se muestra las lista de muertes ocurridas en el Rally de Dakar desde su primera edición en 1979. La lista comprende competidores y no competidores que han fallecido como consecuencia de las heridas sufridas durante la competencia o con posterioridad al desarrollo de la misma.

Accidentes fatales de participantes directos

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El francés Gilles Lalay falleció el 7 de enero de 1992, en Ciudad del Cabo, Sudáfrica.
Paulo Gonçalves, fallecido en la edición 2020.

Incluye competidores, mecánicos y asistentes.

Edición Piloto Categoría Causa
1979 1 Bandera de Francia Patrick Dodin Motos Caída[1]​
1982 2 Bandera de los Países Bajos Bert Oosterhuis Motos Caída[2]​
1983 3 Bandera de Francia Jean Noël Pineau Motos Atropello[2]​
1986 4 Bandera de Japón Yasuo Kaneko Motos Accidente de tránsito[2]​
5 Bandera de Italia Giampaolo Marinoni Motos Infección en el hígado luego de una caída[2]​
1988 6 Bandera de los Países Bajos Kees Van Loevezijn Camiones (copiloto) Fue despedido de la cabina del camión tras accidente[2]​
7 Bandera de Francia Patrick Canado Autos (copiloto) Choque contra otro participante[2]​
8 Bandera de Francia Jean-Claude Huger Motos Caída[2]​
1991 9 Bandera de Francia Charles Cabannes Camiones (asistencia) Disparo de arma de fuego[2]​
10 Bandera de Francia François Picquot Autos (copiloto) Accidente[3]​
11 Bandera de Francia Laurent Le Bourgeois Autos (asistencia) Mueren ambos en un vuelco de su vehículo[4]​
12 Bandera de Francia Jean Marie Sounillac Autos (copiloto asistencia)
1992 13 Bandera de Francia Gilles Lalay Motos Atropello[5]​
1994 14 Bandera de Bélgica Michel Sansen Motos Caída[6]​
1996 15 Bandera de Francia Laurent Gueguen Camiones Explosión producida cuando su camión pisara una mina[2]​
1997 16 Bandera de Francia Jean Pierre Leduc Motos Caída[7]​
2002 17 Bandera de Bélgica Daniel Vergnes Autos (asistencia) Accidente por posible rotura de neumático[8]​
2003 18 Bandera de Francia Bruno Cauvy Autos (copiloto) Accidente[2]​
2005 19 Bandera de España José Manuel Pérez Motos Caída[9]​
20 Bandera de Italia Fabrizio Meoni Motos Paro cardíaco[2]​
2006 21 Bandera de Australia Andy Caldecott Motos Caída[2]​
2007 22 Bandera de Sudáfrica Elmer Symons Motos Caída[10]​
23 Bandera de Francia Éric Aubijoux Motos Paro cardíaco[11]​
2009 24 Bandera de Francia Pascal Terry Motos Edema pulmonar[12]​
1986 25 Bandera de Francia Jean-Michel Baron Motos Muere en 2010 tras estar 24 años en estado vegetativo luego de una caída en 1986[13]​
2012 26 Bandera de Argentina Jorge Andrés Martínez Boero Motos Traumatismo de tórax por caída[14]​
2013 27 Bandera de Francia Thomas Bourgin Motos Choque contra un vehículo policial[15]​
2014 28 Bandera de Bélgica Eric Palante Motos Muerte súbita cardíaca[16]​
2015 29 Bandera de Polonia Michal Hernik Motos Deshidratación[17]​
2020 30 Bandera de Portugal Paulo Gonçalves Motos Paro cardiorrespiratorio provocado por una caída[18]​
31 Bandera de los Países Bajos Edwin Straver Motos Fractura vértebra cervical superior tras una caída en la etapa 11[19]​
2021 32 Bandera de Francia Pierre Cherpin Motos Lesión cerebral a consecuencia de un traumatismo craneoencefálico por caída en la etapa 7[20]​
2022 33 Bandera de Francia Quentin Lavalée Autos (asistencia) A consecuencia de colisión con un camión particular, durante el enlace de la etapa 12.[21]​
2024 34 Bandera de España Carles Falcón Motos Consecuencias del paro cardiorrespiratorio provocado por una caída en la etapa 2. [22]​

Muertes de participantes indirectos

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Se cuentan 47 víctimas, incluye espectadores, periodistas y lugareños.

Edición Fallecidos Causa
1981 Bandera de Italia Andrea Carisi Durante una etapa de enlace hacia Tamanrasset en el territorio de Argelia, pasando por una carretera asfaltada en las "gargantas de Arak", a pocos kilómetros de In Salah, un Fiat Campagnola de apoyo, salió de la carretera y rodó varias veces, matando a los tres ocupantes italianos: el periodista de la revista Motosprint Giuseppe De Tommaso y dos miembros del personal de Iveco, el técnico Franco Druetta, de 36 años y el agente de comercio Andrea Carisi, de 30.[23]​
Bandera de Italia Giuseppe De Tommaso
Bandera de Italia Franco Druetta
1982 Bandera de Francia Ursula Zentsch Un niño que jugaba en la carretera fue atropellado por un vehículo durante una etapa en territorio de Malí, en el Rally. Todavía no se ha aclarado si se trataba de un competidor o un vehículo de apoyo. Esta fue la tercera muerte ocurrida durante el Rally, después de que el corredor holandés Bert Oosterhuis que cayó en Argelia y la periodista Ursula Zentsch murieron en un accidente en Malí.[24]​
Bandera de Mali Niño
1984 Bandera de Burkina Faso Mujer Durante una etapa del Rally en territorio de Haute Volta el Range Rover V8 conducido por Guy Dupard-Patrick Destaillats salió de la carretera, rodó y golpeó a un grupo de espectadores, matando a una mujer. Su hija, que estaba viendo la carrera con ella, sufrió varias heridas.[25]​
1985 Bandera de Niger Niña Una joven murió cuando fue golpeada por el Toyota Corolla de los competidores japoneses Masaru Kubota-Kichiro Yokota, mientras miraba la carrera en una pequeña aldea en Níger. El conductor trató de evitar a un grupo de espectadores, pero su auto se deslizó y perdió el control durante varios metros antes de golpear a la joven al otro lado de la carretera.[26]​
Bandera de Francia Philippe Beau Un helicóptero de apoyo, se estrelló durante la etapa Tichit-Kiffa en el territorio de Mauritania. El piloto francés Philippe Beau murió en el lugar.[27]​
1986 Bandera de Francia Thierry Sabine Accidente de helicóptero[28]​
Bandera de Francia Daniel Balavoine
Bandera de Francia Nathalie Odent
Bandera de Suiza François-Xavier Bagnoud
Bandera de Francia Jean Paul le Fur
1987 Bandera de Francia Henri Mouren Henri Mouren, un farmacéutico de 72 años que vivía en Niamey, Níger, y que había actuado como navegante en ediciones anteriores del Rally, participó del evento de 1987 como conductor de un automóvil de apoyo. Cuando conducía a la ciudad de Kiffa, ubicada en el centro de Mauritania, paso por encima de un hoyo en la carretera y lo golpeó, lo que provocó que su automóvil diera varias vueltas. Mouren y los otros dos ocupantes del vehículo, un camarógrafo y un mecánico, fueron arrojados del auto. Mientras que sus dos compañeros tuvieron la suerte de sufrir heridas leves, Mouren murió en el accidente.[29]​
1988 Bandera de Mauritania Mujer En un pequeño pueblo cerca de Moudjeria - Mauritania, a unos 25 kilómetros de la frontera de Senegal, un automóvil de apoyo con un equipo de televisión de Sierra Production a bordo, siguiendo la 17a etapa Nuakchot - Richard Toll, del Rally, salió de la carretera y golpeó a un grupo de espectadores, matando a una mujer e hiriendo gravemente a su hijo. El niño herido sucumbió a sus heridas algún tiempo después, su fecha de muerte es incierta. Dos de los ocupantes del automóvil, dos periodistas franceses, sufrieron varias lesiones.[30]​
Bandera de Mauritania Niño
Bandera de Mali Baye Sibi Al comienzo de la 14a etapa, Bamako-Keyes del Rally, en el pueblo de Kitta, territorio de Malí, el Toyota Land Cruiser #533 conducido por Jacques Huot y Jean-Bernard Moles, liderando su categoría, inmerso en el polvo golpeó y mató a una niña de 10 años que pasaba por la carretera. Después del accidente, la policía de Malí detuvo a los dos conductores franceses durante 24 horas.[31]​
Bandera de Senegal Niña Se construyó una plataforma de madera en Dakar para la ceremonia del podio al final de la última etapa del Rally de París-Argel-Dakar de 1988. Demasiados espectadores se habían reunido en la plataforma para presenciar la línea de meta de la carrera, su peso era demasiado para la estructura desvencijada y colapsó: una joven espectadora falleció.[32]​
1990 Bandera de Finlandia Kaj Salminen El periodista finlandés Kaj Salminen, después del Rally Dakar de 1990 para la revista Moottoriurheilu, murió cuando el automóvil de servicio que conducía se estrelló contra un tractor estacionado en Markala, cerca de Kayes, en el territorio de Malí, durante la 16a etapa Tidjika-Kayes.[33]​
1992 Bandera de Chad Niño Según la revista Autosprint, número 14 de enero de 1992, el automóvil de un competidor (conductor y copiloto desconocido) se estrelló contra un grupo de espectadores en la aldea de Rig Rig, territorio de Chad. Sucedió el jueves 2 de enero de 1992, durante la undécima etapa especial, Yamena - Sarh del Rally de París-Sirte-Le Cap de 1992. A pesar de que la versión del organizador de TSO (Organización Thierry Sabine) declaró que varias personas sufrieron heridas graves en el accidente, pero ninguno de ellos murió, algunos días después, miembros de una comunidad religiosa que operaba en Chad informaron que dos niños no identificados habían perdido la vida en El accidente. Esto aún no ha sido confirmado.[34]​
Bandera de Chad Niño
1996 Bandera de España Tomás Urpí El espectador español Tomás Urpí, que siguió las etapas del Rally Dakar de 1996, sufrió un accidente el miércoles 3 de enero de 1996, durante la tercera etapa Oujda-Es Rachidia, en territorio de Marruecos, cuando su automóvil se volcó. Según los informes, fue rescatado por el personal médico después del evento, que lo llevó al hospital de Agadir. Más tarde, Tomás Urpí, de 24 años, fue trasladado en avión a la unidad de cuidados intensivos del hospital Terrassa en España, donde sucumbió a sus graves lesiones craneales el martes 9 de enero de 1996.[35]​
Bandera de Guinea Niña El motociclista francés Marcel Pilet, de 37 años, golpeó con su motocicleta KTM a una joven, cuyo nombre no fue revelado, pasando por la carretera. Sucedió el viernes 12 de enero de 1996, en el pequeño pueblo de Tarembali, territorio de Guinea, durante la 13.ª etapa Kayes-Labé. La niña murió con el impacto.[36]​
1998 Bandera de Mauritania Sin identificar

El equipo francés de Francis Bouney y Guy Aliphat retiró su Toyota 11TJ80 el 8 de enero de 1998 al final de la sexta etapa Smara-Zouerat del París-Granada-Dakar 1998, en territorio de Mauritania. Cuatro días después, durante su etapa de enlace hacia la meta de la carrera en Dakar, chocaron violentamente contra un minibús cerca de Nuakchot, capital de Mauritania, matando a cinco e hiriendo a tres de los ocupantes, todos los ciudadanos de Mauritania, Bouney y Aliphat resultaron ilesos[37]​

Bandera de Mauritania Sin identificar
Bandera de Mauritania Sin identificar
Bandera de Mauritania Sin identificar
Bandera de Mauritania Sin identificar
1999 Bandera de Burkina Faso Hombre El competidor francés Henri De Roissard perdió el control de su Nissan Terrano y se estrelló contra un vehículo de la gendarmería de Burkina Faso. El policía que estaba al volante murió varias horas después.[38]​
2002 Bandera de Francia Hombre   Durante la segunda etapa del Rally el día 28 de diciembre de 2001, un ciudadano francés se estrelló contra un automóvil de asistencia.[39]​
2005 Bandera de Senegal Niña Durante la etapa, una niña senegalesa de 5 años escapó de las manos de sus padres y corrió hacia la carretera siendo atropellada por un camión de servicio. El accidente ocurrió el 11 de enero de 2005 por la tarde a unos 160 kilómetros de Dakar. El camión de asistencia iba lentamente hacia Dakar después de haber abandonado la carrera unos días antes.[40]​
2006 Bandera de Guinea Boubakar Diallo El coche OSC #420 conducido por Marius Saukans-Andris Dambis de Letonia, se salió de control, golpeó y mató a un niño de 10 años llamado Boubacar Diallo, que estaba viendo el Rally con su familia. Según diferentes fuentes, tenía 12 años. Este fue el segundo de tres accidentes fatales que ocurrieron durante el Lisboa-Dakar 2006. Primero fue el piloto australiano Andy Caldecott que murió en la novena etapa. Dos días después de la muerte de Boubacar Diallo, otro niño de 12 años de edad, Mohamed N'Daw, de Senegal, fue golpeado por un camión de asistencia durante la 14.ª etapa del mitin.[41]​
Bandera de Senegal Mohamed N'Daw
2009 Bandera de Chile Roberto de la Cruz Vera Hernández Durante una etapa de enlace, un camión de apoyo del argentino Marcelo Fabián Sánchez, que transportaba neumáticos para los competidores, perdió el control y chocó de frente contra un automóvil en la ruta D-43 que se une a La Serena y Ovalle, matando a dos de sus pasajeros instantáneamente. Los otros dos ocupantes del automóvil fueron llevados a un hospital en Ovalle.[42]​[43]​[44]​
Bandera de Perú Freddy Arucutipa Torres
2010 Bandera de Argentina Natalia Sonia Gallardo Durante la primera etapa del rally, Natalia de 28 años, fue atropellada después de que ella y un grupo de espectadores estuvieron involucrados en un incidente con el Desert Warrior 4x4 de Mirco Schultis y Ulrich Leardi, cerca de la ciudad de Río Cuarto. Otros cuatro espectadores resultaron heridos, dos de los cuales fueron trasladados a Córdoba para recibir tratamiento adicional.[45]​
2011 Bandera de Argentina Marcelo Reales Fue atropellado por el piloto Eduardo Amor mientras manejaba un Rastrojero, en Catamarca.[46]​[47]​
2012 Bandera de Argentina Tomás Soldavini Padre e hijo se accidentaron mientras trataban de seguir el recorrido del Dakar en una avioneta.
Bandera de Argentina Luis Soldavini
2013 Bandera de Perú Hombre Dos espectadores peruanos murieron en un accidente de tráfico en colisión frontal entre un vehículo del equipo de apoyo de Land Rover Defender y dos taxis.[48]​
Bandera de Perú Hombre
2014 Bandera de Argentina Daniel Eduardo Ambrosio Oriundos de Córdoba, perdieron al vida luego de que la camioneta en la que circulaban se desarrancara en el conocido precipicio La Cuesta de La Chilca, en Catamarca.[49]​
Bandera de Argentina Agustín Ignacio Mina
2016 Bandera de Bolivia Máximo Riso Hombre de 65 años fue atropellado por el competidor francés Lionel Baud, en el especial Uyuni-Salta.[50]​[51]​[52]​[53]​
Bandera de Argentina Hombre Fue atropellado por un auto de asistencia del competidor Lionel Baud, el mismo que provocó la muerte anterior.[51]​[54]​
2018 Bandera de Perú Luis Alberto García Sánchez Fue atropellado a la altura del kilómetro 56 de la Panamericana Sur por el periodista deportivo ecuatoriano Mario Fernando Calahorrano Macay quien se encontraba en Perú para cubrir la información de la carrera.[55]​
2023 Bandera de Italia Livio Fassinotti El espectador de origen italiano que presenciaba en directo la novena etapa del Rally Dakar 2023, falleció tras ser atropellado por el camión #508, conducido por Aleš Loprais. El aficionado estaba situado detrás de una duna y fue evacuado en helicóptero por asistencia médica, pero falleció en el traslado.[56]​

Referencias

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  5. ↑ País, Ediciones El (8 de enero de 1992). «El francés Gilles Lalay fallece en un accidente durante el Rally París-El Cabo». Consultado el 11 de julio de 2016. 
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