Diferencia entre revisiones de «Clearview»
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Clearview es un tipo de letra optimizado para proporcionar una mayor legibilidad |
m El tipo Clearview fue diseñado para ofrecer la máxima legibilidad y reconocimiento de las señales. |
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==Clearview (tipo de letra)== |
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Clearview es el nombre de una familia de tipos de letra para señales de tráfico. Fue desarrollado por investigadores independientes con la ayuda del Texas Transportation Institute y el Pennsylvania Transportation Institute, bajo la supervisión de la Federal Highway Administration (FHWA). |
Clearview es el nombre de una familia de tipos de letra para señales de tráfico. Fue desarrollado por investigadores independientes con la ayuda del Texas Transportation Institute y el Pennsylvania Transportation Institute, bajo la supervisión de la Federal Highway Administration (FHWA). |
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Los tipos de letra FHWA estándar, desarrollados en la década de 1940, fueron diseñados para usarse en señales en las que la mayoría de las palabras se escribían con todas sus letras en mayúsculas. Los diseñadores de Clearview buscaron crear un tipo de letra adaptado para las señales con letras mayúsculas y minúsculas, que inicialmente esperaban se basaría en algún tipo de letra sans serif europeo.<ref>Meeker and Associates / Terminal Design, Inc. [http://clearviewhwy.com/ResearchAndDesign/index.php ClearviewHWY Research & Design Development]. Fechado el [[15 Abril]] [[2007]]</ref> Sin embargo, usando un peso similar a los tipos FHWA crearon un tipo nuevo desde cero |
Los tipos de letra FHWA estándar, desarrollados en la década de 1940, fueron diseñados para usarse en señales en las que la mayoría de las palabras se escribían con todas sus letras en mayúsculas. Los diseñadores de Clearview buscaron crear un tipo de letra adaptado para las señales con letras mayúsculas y minúsculas, que inicialmente esperaban se basaría en algún tipo de letra sans serif europeo.<ref>Meeker and Associates / Terminal Design, Inc. [http://clearviewhwy.com/ResearchAndDesign/index.php ClearviewHWY Research & Design Development]. Fechado el [[15 Abril]] [[2007]]</ref> Sin embargo, usando un peso similar a los tipos FHWA crearon un tipo nuevo desde cero que proporciona una mayor legibilidad del texto, un mayor reconocimiento de las palabras y una reducción del halo que producen los materiales reflectantes cuando son iluminados. |
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Las diferencias claves son: |
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*Mayor tamaño de los espacios cerrados dentro de las letras, como en las letras “e” o “a”. |
*Mayor tamaño de los espacios cerrados dentro de las letras, como en las letras “e” o “a”. |
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Los espacios cerrados dentro de las letras de los tipos FHWA reducían la legibilidad, en particular por la noche cuando las letras brillaban por la iluminación de los faros. |
Los espacios cerrados dentro de las letras de los tipos FHWA reducían la legibilidad, en particular por la noche cuando las letras brillaban por la iluminación de los faros. |
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[[Image:X altura comparativa tipografía.jpg|300px|thumb| Altura-X comparativa en varios tipos de letra]] |
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| ⚫ | El 2 de septiembre de 2004<ref>Federal Highway Administration. [http://mutcd.fhwa.dot.gov/res-ia_clearview_font.htm Interim Approval for Use of Clearview Font for Positive Contrast Legends on Guide Signs]. [[2 September]] [[2004]]. Fechado el [[8 Mayo]] [[2006]].</ref> se aprobó el uso del tipo Clearview en las señales viarias de Estados Unidos y se espera que sustituya a los tipos FHWA en los próximos años.<ref name="yaffa">Yaffa, Joshua. [http://www.nytimes.com/2007/08/12/magazine/12fonts-t.html?pagewanted=1 "The Road to Clarity"]. ''New York Times Magazine'', vía nytimes.com, [[12 Agosto]] [[2007]]. Fechado el [[11 Agosto]] [[2007]].</ref> |
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[[Image:Líneas guía tipografía.jpg|450px|thumb|left| Líneas guía en tipografía]] |
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| ⚫ | El 2 de septiembre de 2004<ref>Federal Highway Administration. [http://mutcd.fhwa.dot.gov/res-ia_clearview_font.htm Interim Approval for Use of Clearview Font for Positive Contrast Legends on Guide Signs]. [[2 September]] [[2004]]. Fechado el [[8 Mayo]] [[2006]].</ref> se aprobó el uso del tipo Clearview en las señales viarias de Estados Unidos y se espera que sustituya a los tipos FHWA en los próximos años.<ref name="yaffa">Yaffa, Joshua. [http://www.nytimes.com/2007/08/12/magazine/12fonts-t.html?pagewanted=1 "The Road to Clarity"]. ''New York Times Magazine'', vía nytimes.com, [[12 Agosto]] [[2007]]. Fechado el [[11 Agosto]] [[2007]].</ref> |
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==Reglas para una mayor legibilidad al usar Clearview== |
==Reglas para una mayor legibilidad al usar Clearview== |
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*Escribir las palabras conteniendo letras mayúsculas y minúsculas. No escribir con todas las letras mayúsculas. |
*Escribir las palabras conteniendo letras mayúsculas y minúsculas. No escribir con todas las letras mayúsculas. |
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*No modificar la separación entre letras porque cambia el kerning y reduce la legibilidad. |
*No modificar la separación entre letras porque cambia el kerning y reduce la legibilidad. |
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*Usar un color de letra que sea de alto contraste con el fondo. |
*Usar un color de letra que sea de alto contraste con el fondo. |
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[[Image:Distancia_Lectura_Clearview.jpg |720px|thumb|center| Mejora de la distancia de lectura de señales de tráfico con Clearview. Una mayor distancia indica una mejor legibilidad.]] |
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[[Imagen:PlacaCalleMayoral.jpg|820px|thumb|center| Placa de calle mostrando las medidas recomendadas para el tipo Clearview]] |
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[[Imagen:PlacaCalleConsejoCompAnimG.gif|thumb| Animación de la difuminación con los tipos Transport y Clearview.]] |
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[[Imagen:PlacaCalleConsejoCompDifum.jpg|thumb|left| Simulación del efecto de difuminado por halo]] |
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[[Imagen:PlacaCalleConsejoComp.jpg|thumb|center| Comparación de texto en tipo Transport y Clearview]] |
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*[[http://es.wikipedia.org/wiki/Se%C3%B1ales_de_tr%C3%A1fico_verticales Señales de tráfico verticales]] |
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*[[http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_de_tr%C3%A1fico_%28transporte%29 Ingeniería de tráfico]] |
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* [http://www.clearviewhwy.com/ ClearviewHwy.com] |
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* [http://www.terminaldesign.com/index_clvwHwy.php Terminal Design: ClearviewHwy] |
* [http://www.terminaldesign.com/index_clvwHwy.php Terminal Design: ClearviewHwy] |
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* [http://www.triskele.com/fonts/ |
* [http://www.triskele.com/fonts/ Roadgeek Fonts: Clones de Clearview] |
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Revisión del 23:00 3 nov 2008
Clearview (tipo de letra)
Clearview es el nombre de una familia de tipos de letra para señales de tráfico. Fue desarrollado por investigadores independientes con la ayuda del Texas Transportation Institute y el Pennsylvania Transportation Institute, bajo la supervisión de la Federal Highway Administration (FHWA).
Los tipos de letra FHWA estándar, desarrollados en la década de 1940, fueron diseñados para usarse en señales en las que la mayoría de las palabras se escribían con todas sus letras en mayúsculas. Los diseñadores de Clearview buscaron crear un tipo de letra adaptado para las señales con letras mayúsculas y minúsculas, que inicialmente esperaban se basaría en algún tipo de letra sans serif europeo.[1] Sin embargo, usando un peso similar a los tipos FHWA crearon un tipo nuevo desde cero que proporciona una mayor legibilidad del texto, un mayor reconocimiento de las palabras y una reducción del halo que producen los materiales reflectantes cuando son iluminados. Las diferencias claves son:
- Mayor tamaño de los espacios cerrados dentro de las letras, como en las letras “e” o “a”.
- Mayor altura-x, que es la altura relativa de la letra “x” respecto a la “X”.
- Espaciado entre letras ampliado y particular para cada par de letras (kerning).
Los espacios cerrados dentro de las letras de los tipos FHWA reducían la legibilidad, en particular por la noche cuando las letras brillaban por la iluminación de los faros.
El 2 de septiembre de 2004[2] se aprobó el uso del tipo Clearview en las señales viarias de Estados Unidos y se espera que sustituya a los tipos FHWA en los próximos años.[3]
Además de su aparición en las señales de tráfico, el tipo Clearview fue adoptado por AT&T para su uso corporativo, empresarial y publicitario desde el comienzo de 2006.
Reglas para una mayor legibilidad al usar Clearview
- Escribir las palabras conteniendo letras mayúsculas y minúsculas. No escribir con todas las letras mayúsculas.
- No modificar la separación entre letras porque cambia el kerning y reduce la legibilidad.
- Usar un color de letra que sea de alto contraste con el fondo.
Véase también
Referencias
- ↑ Meeker and Associates / Terminal Design, Inc. ClearviewHWY Research & Design Development. Fechado el 15 Abril 2007
- ↑ Federal Highway Administration. Interim Approval for Use of Clearview Font for Positive Contrast Legends on Guide Signs. 2 September 2004. Fechado el 8 Mayo 2006.
- ↑ Yaffa, Joshua. "The Road to Clarity". New York Times Magazine, vía nytimes.com, 12 Agosto 2007. Fechado el 11 Agosto 2007.