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Diferencia entre revisiones de «Aarau»

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'''El desarrollo económico'''

Debido a la política proteccionista de los estados vecinos la industria textil de Aarau se derrumbó alrededor de [[1850]]. Mientras tanto sin embargo se habían formado otras ramas industriales, entre ellas la fabricación de matarial de [[diseño técnico]], [[cemento]], [[zapato]]s y [[acero]]. A partir de [[1900]] se fundaron muchas empresas de la industria [[electricidad|eléctrica]] y gráfica. A partir de los años '60 del siglo XX trabajaron más personas en la administración cantonal y el sector terciario que en la industria. En los años 1980 Aarau sufrío una reestructuración profunda. Muchas industrias renombradas se fueron segregadas o desaparecieron por completo.









Revisión del 22:13 17 oct 2005

Ciudad de Aarau
Escudo y bandera de Aarau
Cantón Argovia
Distrito Aarau
Código postal 5000
Coordenadas
 - Latitud:
 - Longitud

47° 24' Norte
8° 03' Este
Superficie 8,94 km²
Altitud 381 m
Distancia ¿? km a Berna.
Población
 - Total (2005)
 - Densidad

15 649 hab.
1 750 hab./km²
Localidades
Límites Buchs, Eppenberg-Wöschnau (SO), Erlinsbach, Küttigen, Niedererlinsbach (SO), Rohr, Suhr, Unterentfelden
Gentilicio
Ríos Aar
Página de la Ciudad de Aarau


Aarau es la capital del Cantón suizo de Argovia y del distrito de Aarau. Se encuentra a orillas del Aar en la parte sur del Jura. La parte sur de la ciudad es al mismo tiempo frontera con el Cantón de Soleura (Solothurn). La tercera ciudad en habitantes del cantón es el centro de una aglomeración con más de 70.000 habitantes. De marzo a septiembre de 1798 Aarau fue la primera capital de Suiza.


Geografía

El centro histórico de Aarau se alza sobre una base de roca en una parte estrecha del valle del Aar en la ladera sur del Jura. Los barrios nuevos se encuentran o en las terrazas que limitan al este con la zona rocosa o en el valle en ambas orillas del rio.

Aarau linda al norte con el municipio de Küttigen, con Rohr y Buchs al este, Suhr al sureste, Unterfelden al sur y Eppenberg-Wöschnau y Erlinsbach al oeste.

Al crecer la ciudad de Aarau se ha unido con casi todos los municipios colindantes y forma una región de asentamiento continua. Al sur y al suroeste de la ciudad se enceuntran los bosques de Gönert y Obernholz que forman una frontera natural frente a Eppenberg-Wöschnau y Unterfelden respectivamente, estos son los únicos municipios que no están completamente unidos con Aarau.

Aproximadamente el 90 % del área de la ciudad se encuentran al sur del Aar, el 10 % al norte. La superficie es de 894 hectareas de los que 301 hectareas son arborizadas y 491 hectáreas edificadas. El punto más bajo de la ciudad se encuentra a 365 m a orillas del río, el lugar mas alto es el Hungerberg con una altura de 471 m que se encuentra en el límite con Küttigen.


Historia

Historia antigua

En el área municipal de Aarau se han encontrado varios artefactos del neolítico. Cerca de la actual estación se hallaron los restos de un asentamiento de la edad de bronce (aprox. 1.000 a.C.)

Durante la época romana pasó aproximadamente por allí la via romana entre Soladurum (Soleura) y Vindonissa (Windisch) que coincide con el recorrido de la actual calle de la estación. En 1976 buceadores encontraron los restos de un puente de madera de finales del impero romano. Estos restos indican que ya entonces existía un pase firme sobre el rio.


Edad media

A principios del siglo XIII se construyó en el extremo este del actual casco antíguo el "Schlössli" (palacito), una torre fortificada que controla el puente. En una roca sobre el rio Aare los condes de Kyburg fundaron la ciudad de Aarau. Las instalaciones fueron dominados por uns torre ("Rore-Turm") que hoy en día está integrada en el ayuntamiento.

En 1273 la familia de los de Kyburg se extinguó. Agnes de Kyburg, que ya no tenía ningún familiar varón, vendió todas las tierras de su familia al rey Rudolfo I de Habsburgo, su padrino. El 4 de marzo de 1283 este concedió a Aarau los derechos de ciudad. En el siglo XIV la ciudad se amplió en dos etapas y fue fortificada con una segunda muralla. Una fosa ancha separaba la ciudad de la "suburbe" sin fortificar. En su lugar se encuentra hoy en día una calle ancha llamada "Graben" (fosa).

En 1415 Berna conquistó con ayuda de Soleura la parte baja de la comarca. Aarau capituló tras una resistencia breve y tuvo que jurar fidelidad a los nuevos señores. A partir de 1461 Berna era el único señor de Aarau tras haber excluido a los de Soleura paulatinamente.

Durante el siglo XVI se eliminaron los derechos políticos de las clases bajas de la ciudadanía. Las clases altas asignaron todos los oficios sólo a familias consideradas aptas para gobernar.

El 1 de marzo de 1528 los ciudadanos de Aarau decidieron tras presiones de Berna adoptar la creencia protestante. A partir de 1531 Aarau servía como lugar de la asemblea de la parte reformada de la confederación de los cantones suizos (Tagsatzungsort). El crecimiento de la población durante el siglo XVI llevó a aumentar el número de pisos de las casas y a una urbanización más densa. En Aarau se desarrollaron formas primitivas de industria. Sobre todo se fabricaron armas y cuchillos. En contra de lo habitual en otras ciudades los artesanos no se reunieron en gremios.

A partir de los principios del siglo XVIII se estableció también la industria textil. Sobre todo los inmigrantes alemanes aportaron riquezas a la ciudad al introducir la fabricación de telas de algodón y de seda. Las familias más importantes eran los Frey de Lindau y los Herosé de Speyer. Estos inigrantes cultos también reformaron el sistema escolar de Aarau e introdujeron un espíritu humanista y revolucionario.


1798 Capital de la república Helvética

El 27 de diciembre de 1797 se celebró en Aarau la última asemblea (Tagsatzung) de la antigua confederación (Eidgenossenschaft). Dos semanas más tarde se instaló en Aarau un emisario francés quien calentó aún más el espíritu revolucionario. Aquí el contraste entre el elevado nivel educativo y la falta de derechos estaba especialmente elevado. La ciudad se nego a enviar tropas para defender las fronteras de Berna. A mediados de marzo de 1798 Aarau fue ocupado por tropas francesas. El 22 de marzo Aarau fue declarado primera capital de la república Helvética y por lo tanto era la primera capital de Suiza. El parlamneto se reunió en el ayuntamiento municipal, el "directorio" (el gobierno)en el "Haus am Schlossgarten", una casa al lado del parque del palacio. Aunque el arquitecto alsaciano Daniel Osterrieth planificó la construcción de un barrio gubernamental representativo Aarau resultó demasiado pequeño como para poder cumplir con la función de capital sin problema. Al menos se terminó la primera etapa del barrio el el lado norte del suburbio de Laurenzo. El 20 de septiembre el gobierno se traslado a Lucerna. Hasta 1803 Aarau siguió siendo capital del Cantón de Aargau y capital del distrito de Aarau.


Aarau como capital cantonal

El 19 de febrero de 1803 Napoleón Bonaparte ordenó en el acta de mediación la unión de los contones de Aargau, Baden y Fricktal. Aarau se convirtió en capital del cantón de Aargau ya mencionado. Esta decisión conllevó la construcción de varios edificios gubernamentales representativos. A principios del siglo XIX el término municipal se amplió a expensas de la vecina Suhl hasta los lindes actuales. En 1820 se derumbaron las murallas y se rellenaron las fosas, permitiendo así la expansión de la ciudad.


La ampliación de la infraestructura

El puente construido en la Edad Media fue destruida en el período de 30 años tres veces por riadas y reemplazado en 1851 por el puende de cadenas (Kettenbrücke) que existe aún hoy en día. El 9 de junio de 1856 la ciudad fue conectada a la red de ferrocarriles suizos aún en construcción cuando la compañía de Ferrocarriles Suizos (Schweizerische Nationalbahn) abrió el tramo de Aarau via Olten a Emmenbrücke. El 15 de mayo de 1858 siguió el tramo a Brugg abierto por los Ferrocarriles del Noreste de Suiza (Schweizerische Nordostbahn). La ciudad se convirtió en un nudo importante de tráfico. El Ferrocarril Nacional inauguró el 6 de septiembre de 1877 el tramo regional a Suhr. A principios del siglo XX además se inauguraron dos tramvías eléctricos. El 19 de noviembre de 1901 el tramo a Schöftland y el 5 de marzo de 1904 la "Wynentalbahn" hacia Menziken. Ambas sociedades fusionaron en 1958.


El desarrollo económico Debido a la política proteccionista de los estados vecinos la industria textil de Aarau se derrumbó alrededor de 1850. Mientras tanto sin embargo se habían formado otras ramas industriales, entre ellas la fabricación de matarial de diseño técnico, cemento, zapatos y acero. A partir de 1900 se fundaron muchas empresas de la industria eléctrica y gráfica. A partir de los años '60 del siglo XX trabajaron más personas en la administración cantonal y el sector terciario que en la industria. En los años 1980 Aarau sufrío una reestructuración profunda. Muchas industrias renombradas se fueron segregadas o desaparecieron por completo.