Ir al contenido

Diferencia entre revisiones de «El Al»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Explorar historial interactivamente
← Ir a diferencia anterior
Contenido eliminado Contenido añadido
VisualWikitexto
 
(No se muestran 29 ediciones intermedias de 19 usuarios)
Línea 1: Línea 1:
{{Ficha de aerolínea
{{Ficha de aerolínea
| aerolínea =El Al Israel Airlines<br /> [[Archivo:Logo of El Al Israel Airlines.svg|200px]]
| aerolínea =El Al Israel Airlines
| imagen = El Al Boeing 777-200; 4X-ECB@HKG;31.07.2011 614mv (6052682605).jpg
| imagen = El Al Israel Airlines Boeing 787-9 Dreamliner 4X-EDA (Ashdod) approaching EWR Airport.jpg
| pie = <small>[[Boeing 777]] de El Al en el [[Aeropuerto Internacional de Hong Kong]]</small>
| pie = <small> Un [[Boeing 787]]-9 de El Al en aproximación al [[Aeropuerto Internacional Libertad de Newark]]</small>
| IATA = LY
| IATA = LY
| OACI = ELY
| OACI = ELY
| callsign = EL AL
| callsign = EL AL
| fundación = [[1948]]
| fundación = 1948
| compañía = Knafayim Holdings
| compañía = Knafayim Holdings
| filial =
| filial =
Línea 14: Línea 14:
| sede_central = {{bandera|Israel}} [[Tel Aviv]], [[Israel]]
| sede_central = {{bandera|Israel}} [[Tel Aviv]], [[Israel]]
| aeropuerto_principal = [[Aeropuerto Internacional Ben Gurión]]
| aeropuerto_principal = [[Aeropuerto Internacional Ben Gurión]]
| flota = 47<ref name="Sin-nombre-p335-1">https://www.planespotters.net/airline/El-Al-Israel-Airlines</ref>
| flota = 40
| destinos = 52
| destinos = 52
| alianzas =
| alianzas =
Línea 20: Línea 20:
| sitio_web = [http://www.elal.com/ elal.com]
| sitio_web = [http://www.elal.com/ elal.com]
}}
}}
'''El Al Israel Airlines''' (אל על, ''hacia el cielo'' en [[Idioma hebreo|hebreo]], إل عال, [[Idioma árabe|árabe]]) es la [[aerolínea]] nacional de [[Israel]]. Opera vuelos programados internacionales hacia [[África]], [[Asia]], [[Norteamérica]], [[Europa]] y el [[Medio Oriente]] y tiene su base en el [[Aeropuerto Internacional Ben Gurión]] de [[Tel Aviv]].
'''El Al Israel Airlines''' (אל על, ''hacia el cielo'' en [[Idioma hebreo|hebreo]], إل عال, [[Idioma árabe|árabe]]) es la [[aerolínea]] [[Compañía de bandera|nacional]] de [[Israel]]. La compañía, que tiene su base en el [[Aeropuerto Internacional Ben Gurión]] de [[Tel Aviv]], opera vuelos programados internacionales hacia [[África]], [[Asia]], [[Norteamérica]], [[Europa]] y el [[Medio Oriente]].


== Historia ==
== Historia ==
La aerolínea fue creada el [[15 de noviembre]] de [[1948]] e inició sus operaciones en agosto de [[1949]] con un servicio entre [[Tel Aviv]], [[Roma]] y [[París]], que fue extendido al año siguiente hasta [[Londres]]. Los vuelos directos hacia [[Nueva York]] se iniciaron el [[15 de junio]] de [[1961]], cuando su avión [[Boeing 707]] estableció el récord del vuelo comercial directo más largo. El [[24 de mayo]] de [[1991]], un avión [[Boeing 747]] de El Al transportó un número récord de 1.087 pasajeros: fueron [[Beta Israel|judíos etíopes]] que volaron desde [[Adís Abeba]] hasta Israel como parte de la [[Operación Salomón]].
La aerolínea fue creada el 15 de noviembre de 1948 e inició sus operaciones en agosto de 1949 con un servicio entre [[Tel Aviv]], [[Roma]] y [[París]], que fue extendido al año siguiente hasta [[Londres]]. Los vuelos directos hacia [[Nueva York]] se iniciaron el 15 de junio de 1961, cuando su avión [[Boeing 707]] estableció el récord del vuelo comercial directo más largo. El 24 de mayo de 1991, un avión [[Boeing 747]] de El Al transportó un número récord de 1.087 pasajeros: fueron [[Beta Israel|judíos etíopes]] que volaron desde [[Adís Abeba]] hasta Israel como parte de la [[Operación Salomón]].


La primera fase de la [[privatización]] de El Al se inició en junio de [[2003]] cuando se negociaron 15% de las acciones de la empresa en la Bolsa de Tel Aviv. La empresa ''Consorcio Knafaim-Arkia'', dueña de [[Arkia Israel Airlines]], adquirió una parte importante de El Al en 2004 y espera adquirir el resto. Los dueños actuales de la empresa son Consorcio Knafaim-Arkia (40 %), inversores privados (30 %) y el Estado (30 %). El Al emplea a 5.417 personas.
La primera fase de la [[privatización]] de El Al se inició en junio de 2003 cuando se negociaron 15% de las acciones de la empresa en la Bolsa de Tel Aviv. La empresa ''Consorcio Knafaim-Arkia'', dueña de [[Arkia Israel Airlines]], adquirió una parte importante de El Al en 2004 y espera adquirir el resto. Los dueños actuales de la empresa son Consorcio Knafaim-Arkia (40 %), inversores privados (30 %) y el Estado (30 %). El Al emplea a 5.417 personas.


== Destinos ==
== Destinos ==
{{AP|Anexo:Destinos de El Al}}
{{AP|Anexo:Destinos de El Al}}


El Al es conocida por sus estrictas medidas de seguridad. Solo una vez en su historia un avión ha sido secuestrado. Es una de las pocas aerolíneas que pasan el equipaje por [[cámaras de descompresión]].
[[Archivo:El Al B767-27EER (4X-EAF) landing at London Heathrow Airport.jpg|thumb|250px|Boeing 767ER de El Al.]]
[[Archivo:El Al B747-258B (4X-AXH) landing at London Heathrow Airport.jpg|thumb|250px|Boeing 747 de El Al decorado con colores que ya no están en uso.]]

El Al es conocida por sus estrictas medidas de seguridad. Sólo una vez en su historia un avión ha sido secuestrado. Es una de las pocas aerolíneas que pasan el equipaje por [[cámaras de descompresión]].


== Incidentes y accidentes ==
== Incidentes y accidentes ==
*En [[1968]], un avión de El Al fue secuestrado por miembros del [[Frente Popular para la Liberación de Palestina]] (PFLP). El avión se dirigía hacia [[Roma]] cuando fue desviado a [[Argelia]]. Las negociaciones duraron cuarenta días. Los rehenes fueron liberados pero los secuestradores no fueron procesados. Este ha sido el único secuestro exitoso de un vuelo de El Al.
*En 1968, un avión de El Al fue secuestrado por miembros del [[Frente Popular para la Liberación de Palestina]] (PFLP). El avión se dirigía hacia [[Roma]] cuando fue desviado a [[Argelia]]. Las negociaciones duraron cuarenta días. Los rehenes fueron liberados pero los secuestradores no fueron procesados. Este ha sido el único secuestro exitoso de un vuelo de El Al.
*En [[1970]] guardias armados lograron evitar un intento de secuestro de un avión de El Al.
*En 1970 guardias armados lograron evitar un intento de secuestro de un avión de El Al.
*El [[4 de octubre]] de [[1992]], el [[Vuelo 1862 de El Al|vuelo 1862]], un Boeing 747-200F de carga se estrelló en [[Ámsterdam]], [[Países Bajos]]. Murieron los tres miembros de la tripulación, un pasajero y 39 personas en tierra. El motor interior del ala derecha salió disparado del ala y se llevó el motor exterior de la misma ala. El borde de ataque del ala se dañó y cuando los pilotos se disponían a aterrizar el avión se precipitó a tierra.
*El 4 de octubre de 1992, el [[Vuelo 1862 de El Al|vuelo 1862]], un Boeing 747-200F de carga se estrelló en [[Ámsterdam]], [[Países Bajos]]. Murieron los tres miembros de la tripulación, un pasajero y 39 personas en tierra. El motor interior del ala derecha salió disparado del ala y se llevó el motor exterior de la misma ala. El borde de ataque del ala se dañó y cuando los pilotos se disponían a aterrizar el avión se precipitó a tierra.


== Flota ==
== Flota ==
=== Flota Actual ===
La flota de El Al está compuesta en noviembre de 2019 por:<ref>{{cita web |título= Efly |publicación = The Book 2010-2011 |editorial = Airfleets.net |fechaacceso = 6 de noviembre de 2018 |página = 64 |idioma = inglés}}</ref>
La flota de El Al está compuesta en octubre de 2023 por:<ref>{{cita web |título= Efly |publicación = The Book 2010-2011 |editorial = Airfleets.net |fechaacceso = 6 de noviembre de 2018 |página = 64 |idioma = inglés}}</ref><ref name="Sin-nombre-p335-1"/>


<div class="center">
<div class="center">
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse; text-align:center"
|+ '''Flota de El Al'''
|+ '''Flota de El Al'''
|- style="background:lightblue;"
|- style="background:lightblue;"
Línea 54: Línea 52:
|- style="background:lightblue;"
|- style="background:lightblue;"
! <abbr title="First Class">F</abbr>
! <abbr title="First Class">F</abbr>
! <abbr title="Business Class">J</abbr>
! <abbr title="Business Class">C</abbr>
! <abbr title="Economy Class">Y</abbr>
! <abbr title="Economy Class">Y</abbr>
! Total
! Total
|-
|-
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-800]]
|[[Boeing 737-800]][[Archivo:Boeing 737-800 4X-EKA of El Al at Manchester airport, 2019.jpg|centro|frameless|110px]]
|<center>14
|<center>16
|—
|<center>—
|—
|—
|—
|—
Línea 67: Línea 65:
|<center>142
|<center>142
|-
|-
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-900ER]]
|[[Boeing 737-800|Boeing 737-800F]]
|<center>1
|<center>—
|—
|—
|
|
|
|-
|[[Boeing 737-958ER]][[Archivo:El Al BER 05.04.2023.jpg|centro|frameless|110px]]
|<center>8
|<center>8
|<center>
|<center>—
|<center>
|<center>
—
—
Línea 77: Línea 84:
|<center>172
|<center>172
|-
|-
|[[Boeing 777|Boeing 777-200ER]]
|[[Boeing 777-258ER]][[Archivo:Boeing 777-258(ER), El Al Israel Airlines JP6582975.jpg|centro|frameless|110px]]
|<center>6
|<center>6
|—
|<center>—
|—
|—
|<center>12
|<center>12
Línea 87: Línea 94:
|-
|-
|[[Boeing 787-8]]
|[[Boeing 787-8]]
|<center>1
|<center>4
|<center>3
|<center>—
|<center>—
|<center>—
|<center>—
|<center>—
Línea 95: Línea 102:
|<center>183
|<center>183
|-
|-
|[[Boeing 787-9]][[Archivo:El Al B787-9 (4X-EDE) @ HKG, Feb 2019.jpg|frameless|110px|centro]]
|[[Boeing 787-9]]
|<center>12
|<center>12
|<center>—
|<center>—
Línea 105: Línea 112:
|-
|-
!Total
!Total
!<center>47
!43
!<center>—
!3
!<center>6
!
|colspan="7"|
|colspan="7"|
|}
|}
</div>
</div>


La flota de la Aerolínea posee a noviembre de 2019 una edad promedio de 9.7 años.
La flota de la Aerolínea posee a octubre de 2023 una edad promedio de 12,5 años

=== Flota Histórica ===

{| class="toccolours" border="2" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''Flota histórica de EL Al'''<ref name="Sin-nombre-p335-1"/>
|-
!Avión
!Total
!Introducido
!Retirado
!Notas
|-
|[[Boeing 737 Classic|Boeing 737-200]][[Archivo:El Al Boeing 737-258-Adv Marmet.jpg|centro|frameless|110px]]
|4
|1980
|1989
|
|-
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-700]][[Archivo:El Al Israel Airlines Boeing 737-700 4X-EKE AMS 2014-02-16.png|centro|frameless|110px]]
|2
|1999
|2016
|
|-
|[[Boeing 747|Boeing 747-100]][[Archivo:Boeing 747-124(SF), El Al Israel Airlines Cargo AN0215794.jpg|centro|frameless|110px]]
|5
|1977
|1999
|
|-
|[[Boeing 747|Boeing 747-200]][[Archivo:Boeing 747-258B, El Al Israel Airlines AN1081367.jpg|centro|frameless|110px]]
|12
|1971
|2011
|
|-
|[[Boeing 747-300]]
|1
|2000
|2000
|
|-
|[[Boeing 747-400]][[Archivo:4X-ELA Boeing 744 ELAL Israel Airlines (14083617644).jpg|centro|frameless|110px]]
|8
|1994
|2019
|
|-
|[[Boeing 757-200]][[Archivo:Boeing 757-258, El Al Israel Airlines JP6593230.jpg|centro|frameless|110px]]
|10
|1987
|2012
|
|-
|[[Boeing 767-200]][[Archivo:El Al Israel Airlines Boeing 767-258 4X-EAA (23449752525).jpg|centro|frameless|110px]]
|6
|1983
|2013
|
|-
|[[Boeing 767-300]][[Archivo:Boeing 767-330(ER), El Al Israel Airlines JP7191387.jpg|centro|frameless|110px]]
|7
|2004
|2019
|
|-
|[[McDonnell Douglas DC-8]]
|1
|1979
|1979
|
|-
|[[McDonnell Douglas MD-11]][[Archivo:El Al MD-11; N278WA, July 1998 BLV.jpg|centro|frameless|110px]]
|2
|1998
|2001
|
|-
|}


== Referencias ==
== Referencias ==
Línea 125: Línea 211:
[[Categoría:Aerolíneas fundadas en 1948]]
[[Categoría:Aerolíneas fundadas en 1948]]
[[Categoría:Miembros IATA]]
[[Categoría:Miembros IATA]]
[[Categoría:Marcas israelíes]]

Revisión actual - 21:42 12 nov 2024

El Al Israel Airlines

Un Boeing 787-9 de El Al en aproximación al Aeropuerto Internacional Libertad de Newark
IATA
LY 		OACI
ELY 		Indicativo
EL AL
Fundación 1948
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Ben Gurión
Sede central Bandera de Israel Tel Aviv, Israel
Flota 47[1]​
Destinos 52
Filial
Programa de viajero Matmid
Compañía Knafayim Holdings
Director ejecutivo Dina Ben-Tal-Genensia
Página web elal.com
[editar datos en Wikidata]

El Al Israel Airlines (אל על, hacia el cielo en hebreo, إل عال, árabe) es la aerolínea nacional de Israel. La compañía, que tiene su base en el Aeropuerto Internacional Ben Gurión de Tel Aviv, opera vuelos programados internacionales hacia África, Asia, Norteamérica, Europa y el Medio Oriente.

Historia

[editar]

La aerolínea fue creada el 15 de noviembre de 1948 e inició sus operaciones en agosto de 1949 con un servicio entre Tel Aviv, Roma y París, que fue extendido al año siguiente hasta Londres. Los vuelos directos hacia Nueva York se iniciaron el 15 de junio de 1961, cuando su avión Boeing 707 estableció el récord del vuelo comercial directo más largo. El 24 de mayo de 1991, un avión Boeing 747 de El Al transportó un número récord de 1.087 pasajeros: fueron judíos etíopes que volaron desde Adís Abeba hasta Israel como parte de la Operación Salomón.

La primera fase de la privatización de El Al se inició en junio de 2003 cuando se negociaron 15% de las acciones de la empresa en la Bolsa de Tel Aviv. La empresa Consorcio Knafaim-Arkia, dueña de Arkia Israel Airlines, adquirió una parte importante de El Al en 2004 y espera adquirir el resto. Los dueños actuales de la empresa son Consorcio Knafaim-Arkia (40 %), inversores privados (30 %) y el Estado (30 %). El Al emplea a 5.417 personas.

Destinos

[editar]
Artículo principal: Anexo:Destinos de El Al

El Al es conocida por sus estrictas medidas de seguridad. Solo una vez en su historia un avión ha sido secuestrado. Es una de las pocas aerolíneas que pasan el equipaje por cámaras de descompresión.

Incidentes y accidentes

[editar]
  • En 1968, un avión de El Al fue secuestrado por miembros del Frente Popular para la Liberación de Palestina (PFLP). El avión se dirigía hacia Roma cuando fue desviado a Argelia. Las negociaciones duraron cuarenta días. Los rehenes fueron liberados pero los secuestradores no fueron procesados. Este ha sido el único secuestro exitoso de un vuelo de El Al.
  • En 1970 guardias armados lograron evitar un intento de secuestro de un avión de El Al.
  • El 4 de octubre de 1992, el vuelo 1862, un Boeing 747-200F de carga se estrelló en Ámsterdam, Países Bajos. Murieron los tres miembros de la tripulación, un pasajero y 39 personas en tierra. El motor interior del ala derecha salió disparado del ala y se llevó el motor exterior de la misma ala. El borde de ataque del ala se dañó y cuando los pilotos se disponían a aterrizar el avión se precipitó a tierra.

Flota

[editar]

Flota Actual

[editar]

La flota de El Al está compuesta en octubre de 2023 por:[2]​[1]​

Flota de El Al
Aeronave En Servicio Órdenes Opciones Butacas
F C Y Total
Boeing 737-800
16
—
— — 16
126
142
Boeing 737-800F
1
—
— —
Boeing 737-958ER
8
—

—

— 16
156
172
Boeing 777-258ER
6
—
—
12
35
232
279
Boeing 787-8
4
—
—
—
20
35
183
Boeing 787-9
12
—
6
—
32
28
222
Total
47
—
6

La flota de la Aerolínea posee a octubre de 2023 una edad promedio de 12,5 años

Flota Histórica

[editar]
Flota histórica de EL Al[1]​
Avión Total Introducido Retirado Notas
Boeing 737-200
 4 1980 1989
Boeing 737-700
 2 1999 2016
Boeing 747-100
 5 1977 1999
Boeing 747-200
 12 1971 2011
Boeing 747-300 1 2000 2000
Boeing 747-400
 8 1994 2019
Boeing 757-200
 10 1987 2012
Boeing 767-200
 6 1983 2013
Boeing 767-300
 7 2004 2019
McDonnell Douglas DC-8 1 1979 1979
McDonnell Douglas MD-11
 2 1998 2001

Referencias

[editar]
  1. ↑ a b c https://www.planespotters.net/airline/El-Al-Israel-Airlines
  2. ↑ «Efly». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 64. 

Enlaces externos

[editar]
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=El_Al&oldid=163549028»