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Diferencia entre revisiones de «FIM CEV International Championship»

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[[Archivo:Jayson Uribe - Moto2 European Championship.jpg|thumb|El piloto estadounidense Jayson Uribe en una carrera de Moto2 del FIM CEV International Championship.]]
[[Archivo:Jayson Uribe - Moto2 European Championship.jpg|thumb|El piloto estadounidense Jayson Uribe en una carrera de Moto2 del FIM CEV International Championship.]]
El '''FIM CEV Repsol International Championship''', hasta 2013 denominado '''Campeonato de España de Velocidad''' ('''CEV'''), es la competición [[motociclismo de velocidad|motociclística de velocidad]] internacional más importante después del [[Campeonato del Mundo de Motociclismo]]. De carácter mundial, es organizada por la [[Federación Internacional de Motociclismo]]. Es la principal puerta de acceso al [[Campeonato del Mundo de Motociclismo]].<ref name="solomoto_1">{{Cita web |url=http://solomoto.es/velocidad/cev/calendario-fim-cev-repsol-2017 |título=Calendario FIM CEV Repsol 2017 |fechaacceso=14 de marzo de 2017 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20170315174411/http://solomoto.es/velocidad/cev/calendario-fim-cev-repsol-2017 |fechaarchivo=15 de marzo de 2017 }}</ref>
El '''FIM JuniorGP World Championship''', hasta 2013 denominado '''Campeonato de España de Velocidad''' ('''CEV'''), es la competición [[motociclismo de velocidad|motociclística de velocidad]] internacional más importante después del [[Campeonato del Mundo de Motociclismo]]. De carácter mundial, es organizada por la [[Federación Internacional de Motociclismo]]. Es la principal puerta de acceso al [[Campeonato del Mundo de Motociclismo]].<ref name="solomoto_1">{{Cita web |url=http://solomoto.es/velocidad/cev/calendario-fim-cev-repsol-2017 |título=Calendario FIM CEV Repsol 2017 |fechaacceso=14 de marzo de 2017 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20170315174411/http://solomoto.es/velocidad/cev/calendario-fim-cev-repsol-2017 |fechaarchivo=15 de marzo de 2017 }}</ref>


== Historia ==
== Historia ==
El Campeonato de España de Velocidad celebró su primera edición en 1915, con victorias para Rodrigo Díaz en 350cc y Rodolfo Cardenal en 500cc. Con la forzada ausencia entre 1936 y 1940 como consecuencia de la Guerra Civil, en 1941 retoma su ritmo anual, y a partir de 1950 modifica su formato,''' '''contando con un calendario de varias pruebas, al estilo del Mundial, introduciéndose además las mismas categorías de los Grandes Premios: 125, 250, 350, 500 y sidecares, e incluso se llegó a disputar una categoría para motos de 100 cc, aunque no siempre hubo “quórum” suficiente para que tuvieran validez los títulos en todas las categorías.<ref>https://web.archive.org/web/20140116184027/http://www.motoworld.es/deporte/deporte-cev/100-carreras-de-cev-y-97-anos-de-historia.html</ref> La competición se hizo muy popular en los años 70 con las victorias de pilotos de la talla de [[Ángel Nieto]], [[Benjamín Grau]] o [[Ricardo Tormo]] entre otros.
El Campeonato de España de Velocidad celebró su primera edición en 1915, con victorias para Rodrigo Díaz en 350cc y Rodolfo Cardenal en 500cc. Con la forzada ausencia entre 1936 y 1940 como consecuencia de la Guerra Civil, en 1941 retoma su ritmo anual, y a partir de 1950 modifica su formato,''' '''contando con un calendario de varias pruebas, al estilo del Mundial, introduciéndose además las mismas categorías de los Grandes Premios: 125, 250, 350, 500 y sidecares, e incluso se llegó a disputar una categoría para motos de 100 cc, aunque no siempre hubo “quórum” suficiente para que tuvieran validez los títulos en todas las categorías.<ref>https://web.archive.org/web/20140116184027/http://www.motoworld.es/deporte/deporte-cev/100-carreras-de-cev-y-97-anos-de-historia.html</ref> La competición se hizo muy popular en los años 70 con las victorias de pilotos de la talla de [[Ángel Nieto]], [[Benjamín Grau]] o [[Ricardo Tormo]] entre otros.


En la década de los ochenta la categoría de ''50cc'' pasó a ser de ''80cc'' donde destacó el piloto valenciano [[Jorge Martínez "Aspar"]], y se creó la categoría de ''500cc'' aunque duró tan solo seis años ([[1980]]-[[1985]]).
En la década de los ochenta la categoría de ''50cc'' pasó a ser de ''80cc'' donde destacó el piloto valenciano [[Jorge Martínez "Aspar"]], y se creó la categoría de ''500cc'' aunque duró tan solo seis años (1980-1985).


En el año [[1998]] toma el actual formato y nace la categoría de ''Supersport'' y en [[2002]] la de ''Fórmula Extreme''.
En el año 1998 toma el actual formato y nace la categoría de ''Supersport'' y en 2002 la de ''Fórmula Extreme''.


En [[2002]] desaparece la mítica categoría de ''250cc'', después de 33 años.
En 2002 desaparece la mítica categoría de ''250cc'', después de 33 años.


A partir de [[2009]] la categoría de ''Supersport,'' la más internacionalizada, disputa su última temporada, mientras que ese mismo año la organización permite que debute la categoría de [[Moto2]] junto a ellas de manera experimental. Al año siguiente ([[2010]]), se instaura definitivamente la categoría de [[Moto2]] siguiendo las corrientes del [[Campeonato Mundial de Motociclismo|Mundial de motociclismo]]. Además, ese mismo año, la categoría de 1.000cc cambia su denominación: de ''Fórmula Extreme'' a ''Stock Extreme''. Del mismo modo, en 2011 la organización permite correr a motos de la categoría de [[Moto3]] junto a las de 125cc. El 13 de noviembre de 2011 pasó a la historia por ser la primera victoria de una [[Moto3]] en el CEV.<ref>[http://www.motorpasionmoto.com/nacionales/cev-buckler-2011-historica-victoria-de-una-moto3-y-mucha-emocion-en-valencia CEV Buckler 2011: histórica victoria de una Moto3 y mucha emoción en Valencia]
A partir de 2009 la categoría de ''Supersport,'' la más internacionalizada, disputa su última temporada, mientras que ese mismo año la organización permite que debute la categoría de [[Moto2]] junto a ellas de manera experimental. Al año siguiente (2010), se instaura definitivamente la categoría de [[Moto2]] siguiendo las corrientes del [[Campeonato Mundial de Motociclismo|Mundial de motociclismo]]. Además, ese mismo año, la categoría de 1.000cc cambia su denominación: de ''Fórmula Extreme'' a ''Stock Extreme''. Del mismo modo, en 2011 la organización permite correr a motos de la categoría de [[Moto3]] junto a las de 125cc. El 13 de noviembre de 2011 pasó a la historia por ser la primera victoria de una [[Moto3]] en el CEV.<ref>[http://www.motorpasionmoto.com/nacionales/cev-buckler-2011-historica-victoria-de-una-moto3-y-mucha-emocion-en-valencia CEV Buckler 2011: histórica victoria de una Moto3 y mucha emoción en Valencia]
</ref> En 2012 desaparece definitivamente la categoría del octavo de litro y es sustituida por ''Moto3'', de la misma forma que ocurre en el [[Campeonato Mundial de Motociclismo]]. En 2014, la categoría de Stock Extreme pasa a denominarse Superbike.
</ref> En 2012 desaparece definitivamente la categoría del octavo de litro y es sustituida por ''Moto3'', de la misma forma que ocurre en el [[Campeonato Mundial de Motociclismo]]. En 2014, la categoría de Stock Extreme pasa a denominarse Superbike.


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Además, durante esta temporada se aprobó una nueva norma que permitirá al vigente campeón del FIM CEV Repsol dar el salto al mundial de motociclismo en la categoría de moto3 a pesar de no tener la edad mínima de 16 años.
Además, durante esta temporada se aprobó una nueva norma que permitirá al vigente campeón del FIM CEV Repsol dar el salto al mundial de motociclismo en la categoría de moto3 a pesar de no tener la edad mínima de 16 años.
Gracias a este nuevo reglamento, Fabio Quartararo - bicampeón del CEV - debutará con 15 años en el mundial.<ref>{{Cita web |url=http://fabioquartararo.es/quartararo-cambiar-reglas-mundial/ |título=Quartararo, un piloto por el que cambiar las normas |fechaacceso=11 de diciembre de 2014 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20141211112728/http://fabioquartararo.es/quartararo-cambiar-reglas-mundial/ |fechaarchivo=11 de diciembre de 2014 }}</ref>
Gracias a este nuevo reglamento, Fabio Quartararo - bicampeón del CEV - debutará con 15 años en el mundial.<ref>{{Cita web |url=http://fabioquartararo.es/quartararo-cambiar-reglas-mundial/ |título=Quartararo, un piloto por el que cambiar las normas |fechaacceso=11 de diciembre de 2014 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20141211112728/http://fabioquartararo.es/quartararo-cambiar-reglas-mundial/ |fechaarchivo=11 de diciembre de 2014 }}</ref>

A partir de la temporada 2022, el certamen se denominará FIM JuniorGP World Championship.


== Palmarés ==
== Palmarés ==
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Revisión actual - 14:27 17 may 2024

El piloto estadounidense Jayson Uribe en una carrera de Moto2 del FIM CEV International Championship.

El FIM JuniorGP World Championship, hasta 2013 denominado Campeonato de España de Velocidad (CEV), es la competición motociclística de velocidad internacional más importante después del Campeonato del Mundo de Motociclismo. De carácter mundial, es organizada por la Federación Internacional de Motociclismo. Es la principal puerta de acceso al Campeonato del Mundo de Motociclismo.[1]​

Historia

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El Campeonato de España de Velocidad celebró su primera edición en 1915, con victorias para Rodrigo Díaz en 350cc y Rodolfo Cardenal en 500cc. Con la forzada ausencia entre 1936 y 1940 como consecuencia de la Guerra Civil, en 1941 retoma su ritmo anual, y a partir de 1950 modifica su formato, contando con un calendario de varias pruebas, al estilo del Mundial, introduciéndose además las mismas categorías de los Grandes Premios: 125, 250, 350, 500 y sidecares, e incluso se llegó a disputar una categoría para motos de 100 cc, aunque no siempre hubo “quórum” suficiente para que tuvieran validez los títulos en todas las categorías.[2]​ La competición se hizo muy popular en los años 70 con las victorias de pilotos de la talla de Ángel Nieto, Benjamín Grau o Ricardo Tormo entre otros.

En la década de los ochenta la categoría de 50cc pasó a ser de 80cc donde destacó el piloto valenciano Jorge Martínez "Aspar", y se creó la categoría de 500cc aunque duró tan solo seis años (1980-1985).

En el año 1998 toma el actual formato y nace la categoría de Supersport y en 2002 la de Fórmula Extreme.

En 2002 desaparece la mítica categoría de 250cc, después de 33 años.

A partir de 2009 la categoría de Supersport, la más internacionalizada, disputa su última temporada, mientras que ese mismo año la organización permite que debute la categoría de Moto2 junto a ellas de manera experimental. Al año siguiente (2010), se instaura definitivamente la categoría de Moto2 siguiendo las corrientes del Mundial de motociclismo. Además, ese mismo año, la categoría de 1.000cc cambia su denominación: de Fórmula Extreme a Stock Extreme. Del mismo modo, en 2011 la organización permite correr a motos de la categoría de Moto3 junto a las de 125cc. El 13 de noviembre de 2011 pasó a la historia por ser la primera victoria de una Moto3 en el CEV.[3]​ En 2012 desaparece definitivamente la categoría del octavo de litro y es sustituida por Moto3, de la misma forma que ocurre en el Campeonato Mundial de Motociclismo. En 2014, la categoría de Stock Extreme pasa a denominarse Superbike.

El campeonato de España de Velocidad se ha convertido en una referencia del motociclismo nacional e internacional, sobre todo en Moto3 (y antes en 125cc), donde el CEV es un banco de pruebas indispensable para los jóvenes de cara a dar el salto al Campeonato Mundial de Motociclismo.[4]​

La temporada 2014 es novedosa en cuanto a que Dorna y la RFME, organizadores del CEV, han firmado un acuerdo con la Federación Internacional de Motociclismo en virtud del cual el campeonato se internacionaliza. Una prueba del Nacional de Moto3 se disputará durante una carrera del Campeonato Mundial de Motociclismo, en concreto en el Circuito de Le Mans. A partir de 2014, el campeonato pasa a denominarse FIM CEV Repsol. Además, la categoría de Stock Extreme pasa a denominarse Superbike[5]​ , pero mantiene el mismo reglamento que en años anteriores. Además, durante esta temporada se aprobó una nueva norma que permitirá al vigente campeón del FIM CEV Repsol dar el salto al mundial de motociclismo en la categoría de moto3 a pesar de no tener la edad mínima de 16 años. Gracias a este nuevo reglamento, Fabio Quartararo - bicampeón del CEV - debutará con 15 años en el mundial.[6]​

A partir de la temporada 2022, el certamen se denominará FIM JuniorGP World Championship.

Palmarés

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350cc 500cc
1915 Bandera de España Rodrigo Díaz Bandera de España Rodolfo Cardenal
Motocicletas Motocicletas con sidecar
1916 Bandera de España Florencio Fuentes Bandera de España Miguel Lliviria
1917 Bandera de España Luis Coppel Bandera de España Miguel Lliviria
1919 Bandera de España Román Uribesalgo Bandera de España Miguel Lliviria
1924 Bandera de España Ignacio Macaya
1925 Bandera de España Zacarías Mateos Bandera de España Vicente Naure
1926 Bandera de España Laureano González Bandera de España Vicente Naure
1927 Bandera de España Laureano González
100cc 125cc 250cc 350cc 500cc + 500cc
1930 Bandera de España Juan Ballarda Bandera de España Manuel Alegre Bandera de España Ignacio Faura
1931 Bandera de España Ignacio Faura Bandera de España Fedérico Viñals Bandera de España Fernando Aranda
1932 Bandera de España Antonio Moixó Bandera de España Fernando Aranda
1933 Bandera de España Tony Bandera de España Ernesto Vidal Bandera de España Ernesto Vidal
1934 Bandera de España Fernando Aranda Bandera de España Fernando Aranda
1935 Bandera de España Antonio Moixó Bandera de España Joan Gil
1940 Bandera de España Ernesto Vidal
1941 Bandera de España José Miguel Llunda Bandera de España Juan Jover Bandera de España Ernesto Vidal
1942 Bandera de España Ernesto Vidal
1943 Bandera de España Ernesto Vidal
1944 Bandera de España Ernesto Vidal
1945 - - - Bandera de España Juan Gil - Bandera de España Ernesto Vidal
1946 Bandera de España Andreu Bresca Bandera de España Juan Soler Bultó Bandera de España Ignacio Faura Bandera de España Joan Gil -
1947 - Bandera de España Guillermo Cavestany Bandera de España Roviralta Bandera de España Juan Gil -
1948 - Bandera de España Leopoldo Milá Bandera de España Paco Bultó Bandera de España Santiago López Sert -
1949 Bandera de España Arturo Elizalde Bandera de España Alfonso Milá - Bandera de España Javier Ortueta Bandera de España Javier Ortueta
1950 Bandera de España Guillermo Cavestany Bandera de España Joan Soler Bultó Bandera de España Fernando Aranda Bandera de España Javier Ortueta -
1951 - Bandera de España Luciano Gómez - Bandera de España Javier Ortueta Bandera de España Javier Ortueta
1952 - Bandera de España José Antonio Elizalde - Bandera de España Juan Insa Bandera de España Juan Lem
1953 - Bandera de España Juan Bertrand - Bandera de España Javier Ortueta Bandera de España Javier Ortueta
1954 - Bandera de España Juan Atorrasagasti - Bandera de España Paco González Bandera de España Paco González
1955 - Bandera de España Juan Atorrasagasti - Bandera de España Alfredo Flores Bandera de España Paco González
1956 - Bandera de España Gabriel Corsin - Bandera de España Paco González Bandera de España Paco González
1957 - Bandera de España Jesús Ferrero
Bandera de España Antonio Hernando (Aficionados) 		Bandera de España Ignacio Sagnier Bandera de España Alfredo Flores Bandera de España Paco González
1958 - Bandera de España Jesús Ferrero - Bandera de España Alfredo Flores Bandera de España Paco González
1959 Bandera de España Pedro Pi Bandera de España Jesús Ferrero
Bandera de España César Gracia (Aficionados) 		Bandera de España José Mª Rodá - Bandera de España Paco González
Bandera de España Jaime Aragonés (Aficionados)
1960 - Bandera de España Jesús Ferrero
Bandera de España Jorge Sirera (Aficionados) 		- - Bandera de España Paco González
50cc 125cc 250cc
1961 - Bandera de España Paco González
Bandera de España Francisco Gonzalez Romero (Pilotos) 		-
1962 - Bandera de España Ramón Torras
Bandera de España Ramón Torras (Pilotos) 		-
1963 - Bandera de España Paco González Jr.
Bandera de España Ramiro Blanco (Pilotos) 		Bandera de España José María Busquets
1964 - Bandera de España Ramón Torras
Bandera de España Ramón Torras (Pilotos) 		Bandera de España Ramón Torras
1965 - Bandera de España José Medrano
Bandera de España Mauro Aschi (Pilotos) 		Bandera de España José Medrano
1966 Bandera de España José María Busquets Bandera de España José María Busquets
Bandera de España José Medrano (Pilotos) 		Bandera de España Ramiro Blanco
1967 Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Santiago Herrero
1968 - Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Santiago Herrero
1969 - Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Carlos Giró
1970 Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España José Medrano Bandera de España José Medrano
1971 Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Ángel Nieto
1972 Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Ángel Nieto
1973 Bandera de España Benjamín Grau Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Ángel Nieto
1974 Bandera de España Benjamín Grau Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Ángel Nieto
80cc 125cc 250cc 500cc 750cc
1975 Bandera de España Benjamín Grau Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Benjamín Grau
1976 Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Benjamín Grau Bandera de España Benjamín Grau
1977 Bandera de España Ricardo Tormo Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Benjamín Grau Bandera de España Benjamín Grau
1978 Bandera de España Ricardo Tormo Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Benjamín Grau Bandera de España Víctor Palomo
1979 Bandera de España Ricardo Tormo Bandera de España Ricardo Tormo Bandera de España Benjamín Grau Bandera de España Benjamín Grau
1980 Bandera de España Ricardo Tormo Bandera de España Ricardo Tormo Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Carlos Morante
1981 Bandera de España Jorge Martínez "Aspar" Bandera de España Ricardo Tormo Bandera de España Ángel Nieto Bandera de España Antonio García Moreno
1982 Bandera de España Jorge Martínez "Aspar" Bandera de España Pedro Cegarra Bandera de España Carlos Cardús Bandera de España Andrés Pérez Rubio
1983 Bandera de España Jorge Martínez "Aspar" Bandera de España Ricardo Tormo Bandera de España Carlos Cardús Bandera de España Paco Rico
1984 Bandera de España Jorge Martínez "Aspar" Bandera de España Daniel Mateos Bandera de España Joan Garriga Bandera de España Carlos Morante
1985 Bandera de España Jorge Martínez "Aspar" Bandera de España Eduardo Cots Bandera de España Andrés Pérez Rubio
1986 Bandera de España Jorge Martínez "Aspar" Bandera de España Andrés Sánchez Marín Bandera de España Alfonso "Sito" Pons Bandera de España Joan Garriga
80cc 125cc 250cc Supersport Superbike
1987 Bandera de España Manuel "Champi" Herreros Bandera de España Andrés Sánchez Marín Bandera de España Joan Garriga Bandera de España Antonio García Moreno
1988 Bandera de España Jorge Martínez "Aspar" Bandera de España Jorge Martínez "Aspar" Bandera de España Alberto Puig Bandera de España Josep Voltá
1989 Bandera de España Jorge Martínez "Aspar" Bandera de España Manuel Hernández Bandera de España Manuel Martín Bandera de España Herri Torrontegui
1990 Bandera de España Jorge Martínez "Aspar" Bandera de España Jorge Martínez "Aspar" Bandera de España Daniel Amatriaín
1991 Bandera de España Carlos Giró Sentís Bandera de España Ferran Mas Bandera de España Luis d'Antín Bandera de España Juan López Mella
1992 Bandera de España Carlos Giró Sentís Bandera de España Luis d'Antín Bandera de España Luis d'Antín Bandera de España Juan López Mella
1993 Bandera de Alemania Dirk Raudies Bandera de España Luis d'Antín Bandera de España Pere Riba Cabana -
1994 Bandera de España Jorge Martínez "Aspar" Bandera de España Luis d'Antín Bandera de España Gregorio Lavilla -
1995 Bandera de España Emilio Alzamora Bandera de España Carlos Checa Bandera de España Idalio Gavira -
1996 Bandera de España David García Almansa Bandera de España Miguel Tey Bandera de España Pere Riba Cabana -
1997 Bandera de España Álvaro Molina Bandera de España Herri Torrontegui -
125GP 250GP Supersport Fórmula Extreme
1998 Bandera de España Fonsi Nieto Bandera de España José Luis Cardoso Bandera de España José Oriol Fernández -
1999 Bandera de España Jerónimo Vidal Bandera de España Fonsi Nieto Bandera de España Javier Rodríguez -
2000 Bandera de España Joan Olivé Bandera de España Fonsi Nieto Bandera de España José Oriol Fernández -
2001 Bandera de España Ángel Rodríguez Bandera de España Álex Debón Bandera de España José Oriol Fernández -
2002 Bandera de España Javier del Amor Bandera de España Héctor Barberá Bandera de España Héctor Faubel Bandera de España Daniel Oliver
2003 Bandera de España Álvaro Bautista - Bandera de España Iván Silva Bandera de España José David de Gea
2004 Bandera de España Aleix Espargaró - Bandera de Colombia Martín Cárdenas Bandera de España José Luis Cardoso
2005 Bandera de España Mateo Túnez - Bandera de España Arturo Tizón Bandera de España José David de Gea
2006 Bandera de España Pol Espargaró - Bandera de España David Salom Bandera de España José David de Gea
125GP Supersport Fórmula Extreme Kawasaki Ninja Cup
2007 Bandera de Alemania Stefan Bradl Bandera del Reino Unido Paul Gowland Bandera de España José David de Gea Bandera de España Román Ramos
2008 Bandera de España Efrén Vázquez Bandera de España Ángel Rodríguez Bandera de España Carmelo Morales Bandera de España Francisco Javier Oliver
2009 Bandera de España Alberto Moncayo Bandera del Reino Unido Kev Coghlan Bandera de España Carmelo Morales Bandera del Reino Unido Kyle Smith
125GP Moto2 Stock Extreme Kawasaki Ninja Cup
2010 Bandera de España Maverick Viñales Bandera de España Carmelo Morales Bandera de España Javier Forés Bandera de España Ángel Molero
2011[7]​ Bandera de España Álex Rins Bandera de España Jordi Torres Bandera de España Iván Silva Bandera de España Adrián Araujo
Moto3 Moto2 Stock Extreme Kawasaki Ninja Cup
2012 Bandera de España Álex Márquez Bandera de España Jordi Torres[8]​ Bandera de España Carmelo Morales Bandera de España Julio David Palao
Moto3 Moto2 Stock Extreme Kawasaki Z Cup
2013[9]​ Bandera de Francia Fabio Quartararo Bandera de España Román Ramos Bandera de España Javier Forés Bandera de España Alexander Mateos
Moto3 Moto2 Superbike Kawasaki Z Cup
2014 Bandera de Francia Fabio Quartararo[10]​ Bandera de Suiza Jesko Raffin Bandera de Estados Unidos Kenny Noyes[11]​ Bandera de España Joan Sardanyons Colomina
2015 Bandera de Italia Nicolò Bulega[12]​ Bandera de España Edgar Pons Ramón Bandera de España Carmelo Morales[13]​ Bandera de España Joan Sardanyons Colomina
2016 Bandera de Italia Lorenzo Dalla Porta[14]​ Bandera de Sudáfrica Steven Odendaal[15]​ Bandera de España Carmelo Morales[16]​ Bandera de España Marc Cortell
European Talent Cup Moto3 Moto2 European Kawasaki Z Cup
2017 Bandera de España Manuel González Bandera de Italia Dennis Foggia[17]​ Bandera de Brasil Eric Granado[18]​ Bandera de España Raúl Martínez
2018 Bandera de España Xavier Artigas Bandera de España Raúl Fernández Bandera de Suiza Jesko Raffin[19]​ Bandera de España Abian Santana
European Talent Cup Moto3 Moto2
2019 Bandera de España Izan Guevara Bandera de España Jeremy Alcoba Bandera de España Edgar Pons Ramón
2020 Bandera de Colombia David Alonso Bandera de España Izan Guevara Bandera de Italia Yari Montella
2021 Bandera de España Máximo Martínez Bandera de España Daniel Holgado Bandera de España Fermín Aldeguer
2022 Bandera de Italia Guido Plini Bandera de España José Antonio Rueda Bandera de Alemania Lukas Tulovic

Véase también

[editar]

Referencias

[editar]
  1. ↑ «Calendario FIM CEV Repsol 2017». Archivado desde el original el 15 de marzo de 2017. Consultado el 14 de marzo de 2017. 
  2. ↑ https://web.archive.org/web/20140116184027/http://www.motoworld.es/deporte/deporte-cev/100-carreras-de-cev-y-97-anos-de-historia.html
  3. ↑ CEV Buckler 2011: histórica victoria de una Moto3 y mucha emoción en Valencia
  4. ↑ Últimos campeones del CEV Buckler
  5. ↑ «Novedades sobre el FIM CEV Repsol International Championship 2014». Archivado desde el original el 16 de enero de 2014. Consultado el 14 de enero de 2014. 
  6. ↑ «Quartararo, un piloto por el que cambiar las normas». Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2014. Consultado el 11 de diciembre de 2014. 
  7. ↑ Campeones CEV 2011
  8. ↑ CEV Valencia: Torres se proclama Campeón de España de Moto2
  9. ↑ Quartararo, Ramos y Forés se proclaman campeones en Jerez
  10. ↑ FIM CEV Repsol Portimao: Quartararo y Raffin, campeones
  11. ↑ FIM CEV Repsol Cheste: Noyes se lleva el título en SBK
  12. ↑ FIM CEV Repsol Cheste: Bulega y Pons, campeones
  13. ↑ FIM CEV Repsol Jerez: Morales se corona en SBK a lo grande
  14. ↑ FIM CEV Repsol Cheste 2016: Lorenzo Dalla Porta, nuevo Campeón del Mundo Júnior en Moto3
  15. ↑ FIM CEV Repsol Portimao 2016: Odendaal, nuevo Campeón de Europa de Moto2
  16. ↑ FIM CEV Repsol Jerez 2016: Carmelo Morales, otra vez Campeón de Europa de Superbike
  17. ↑ FIM CEV Repsol: Dennis Foggia se proclama en Motorland Campeón del Mundo Junior 2017 de Moto3
  18. ↑ FIM CEV Repsol: Granado se proclama Campeón de Europa 2017 de Moto2 en Cheste
  19. ↑ Jesko Raffin, campeón de Europa de Moto2

Enlaces externos

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