Río de las Perlas

El río de las Perlas, río Perla[2]​ (en chino, 珠江; pinyin, Zhū Jiāng, portugués: Rio das Pérolas, inglés: Pearl River), y menos comúnmente llamado río Guangdong (o río Cantón) (en chino simplificado, 粤江) es el tercer río más largo de los que discurren íntegramente por China,[3]​ tras el Yangtsé y el río Amarillo, y el segundo en caudal después del Yangtsé.

Río de las Perlas
珠江 (Zhū Jiāng)

El río de las Perlas en Cantón
Ubicación geográfica
Cuenca n/d
Nacimiento Varias fuentes de sus tributarios
(Nyang River - Cuomuliangla, oeste de la montaña Mila en Tíbet)
Desembocadura Mar de la China Meridional
Coordenadas 23°14′27″N 113°10′26″E / 23.240935, 113.173838
Ubicación administrativa
País ChinaBandera de la República Popular China China
División Yunnan, Guizhou, Guangxi, Hunan, Jiangxi y Cantón
Cuerpo de agua
Longitud 2.400 km
Superficie de cuenca 453.700 km²
Caudal medio en delta 9.631 /s [1]
Altitud Nacimiento: Fuente de Nyang, 5000 m
Desembocadura: n/d m
Mapa de localización
Cuenca del río y principales afluentes
Cuenca del río

Discurre por la parte sur de China en dirección oeste-este y desemboca en el mar de la China Meridional, entre Hong Kong y Macao. Su curso inferior y distributarios forman el delta del río de las Perlas.

Medido desde los tramos más lejanos del río Si, el sistema del río de las Perlas de 2.400 km de largo (1.500 millas), y es el tercer río más largo de China, después del río Yangtze y el río Amarillo, y el segundo en caudal, después del Yangtze. La cuenca del río de las Perlas (珠江流域) comprende 453.700 km² (175.200 millas cuadradas) drena la mayor parte de Liangguang ( provincias de Guangdong y Guangxi), así como partes de Yunnan, Guizhou, Hunan y Jiangxi en China; también drena las partes septentrionales de las provincias nororientales de Vietnam, Cao Bang y Lang Son.[4]

Geografía

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Mapa de la región del delta

El río de las Perlas recibe su nombre por una isla, de arena o piedra, localizada en el medio del río llamada "perla del mar" (海 珠). Esta isla se encuentra ahora en tierra firme, debido al cambio de curso del río. Existe una leyenda muy antigua en China que cuenta como cuatro dragones, entre los que se encontraba el Dragón Perlado (珠 龙, zhulong) ayudaron a unos campesinos rociando con agua del Mar del Este sus campos para que crecieran sus cultivos, y el Emperador de Jade, al ver esto, aplastó a los cuatro dragones poniendo una montaña encima de cada uno, convirtiéndose los dragones en los ríos más grandes de China (corresponderían al río de las Perlas, el río Yangtsé, el río Amarillo y el Heilongjiang).

El río se forma por la convergencia del río Xi (Xi Jiang o río del oeste), el río Bei (Jiang Bei o río del norte) y el río Dong (Jiang Dong o río del este), en la provincia de Yunnan. Fluye en dirección este a través de las provincias y regiones autónomas de Guizhou, Guangxi, Hunan, Jiangxi y Cantón. En esta última provincia, el río desemboca en el mar de la China Meridional formando un gran delta en el que está la ciudad de Cantón.

El delta del río de las Perlas es una de las zonas económicamente más prósperas de China. A ambos lados del mismo se encuentran las antiguas colonias europeas de Hong Kong y Macao, actualmente regiones administrativas especiales de China con una economía muy desarrollada y cada vez más interrelacionada con el resto de la zona del delta.

Antes de la construcción generalizada de presas que comenzó en la década de 1980, el río descargaba anualmente unos 80-85 millones de toneladas de sedimentos, la mayor parte del sedimento del río del oeste (~70 Mt/año) y los ríos del norte y el este 8 y 5 Mt/año respectivamente. Desde 1980 se han construido 14.000 presas en la cuenca, de las cuales 10 con capacidad de retención de más de 1 km³ que interceptan gran parte del sedimento del río. Tras la finalización de las presas de Yantan y Longtan en 1992 y 2007, la descarga anual de sedimentos del río se redujo hasta ~30 Mt/año, y desde 2010 ha disminuido a 20-25 Mt/año.[5]

El estuario, Bocca Tigris, es regularmente dragado a fin de mantenerlo abierto para los barcos oceánicos.

Afluentes

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El río cambia muchas veces de nombre en los diferentes tramos o secciones del río principal.

Los principales afluentes del río Pearl son: Siyang (río oeste), Dongyang (río este) y Beijiang (río norte). Sin embargo, muchos geólogos coinciden en que el río de las Perlas sólo se crea por la confluencia del Siyang (río del oeste) y Beijiang (río del norte), y el Dongyang (río del este) los une a 70 km de la ciudad de Guangzhou, tras la cual fluye hacia su desembocadura en el mar de China Meridional, donde forma un gran delta con una superficie de 7500 km².[6]​ El río cambia muchas veces de nombre a los diferentes tramos o secciones del río principal.

Los nombres de los tramos y los afluentes son los siguientes:

Sistema fluvial del río de las Perlas (Zhujiang)
 
Longitud (todas sus fuentes) Cuenca Caudal
Río (o afluente) (chino) km km² m³/s Desembocadura Provincias que atraviesa
Río de las Perlas (Zhu Jiang) 珠江 2200 409 800 Mar de China Meridional Cantón
- Río Bei (Beijiang) 北江 468 Río de las Perlas Jiangxi y Cantón
- Río Dong (Dongjiang) 东江 523 Río de las Perlas Cantón
- Río Xi (Jiang) 西江 1930 Río de las Perlas Cantón
- Río Xun (Xunjiang) 浔江 199 Río Xi Guangxi
- Río Qian (Qianjiang) 黔江 122 Río Xun
- Río Liu 773 1865 Río Qian Guangxi
- Río Rong (Rongjiang) 融江 Río Liu Guizhou y Guangxi
- Río Long (Longjiang) Río Liu Guangxi
- Río Hongshui 红水河 638 Río Qian Guangxi
- Río Nanpan 856 56 200 521 Río Hongshui Yunnan y Guizhou
- Río Beipan 449 25 830 Río Hongshui Yunnan y Guizhou
- Río Yu (Yujiang) 鬱江 1152 92 253 Río Xi Guangxi
- Río Yong (Yongjiang) 邕江 Río Yu Guangxi
- Río Zuo (Zuojiang) 左江 Río Yong Guangxi y Vietnam  Vietnam
- Río You (Youjiang) 右江 Río Yong Yunnan y Guangxi
- Río Gui (Guijiang) 桂江 437 19 025 Río Xi Guangxi
- Río He (Hejiang) 355 11 536 Río Xi Jiangxi y Guangxi

El río de las Perlas se ha identificado como el sistema más rico en especies de China, y también como el que tiene más especies de peces endémicos y amenazados.[7]

Asentamientos a lo largo del río

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Las ciudades más importantes a lo largo del río son:

Cruces sobre el río

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Los principales cruces sobre el río de las Perlas son:

Además, una línea de alta tensión de 500 kV, suspendida de tres de las más altas torres en el mundo, los pilones de cruce del río de las Perlas, cruza el río cerca de su desembocadura.

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De los 14.000 km de longitud de la cuenca son navegables de manera permanente unos 2.214 km, y 5.000 km enlazan hacia el suroeste a través de barcazas, que conducen hacia el mar de China meridional y en todo el mundo a través de ocho puertos, que forman uno de los sistemas portuarios costeros más importantes del mundo, formado por Hong Kong, Guangzhou y Shenzhen.[8]

Importancia económica

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El río de las Perlas no sólo es el estuario del mayor sistema fluvial del sur de China (cuenca de unos 452.000 km²), sino también uno de los núcleos económicos de China y una importante ruta de navegación marítima, que se mantiene a 10 metros de profundidad desde Guangzhou hasta Macao en el mar de China Meridional. A unos 50 kilómetros al este de la zona insular de transición entre la bahía del río de las Perlas y el mar abierto (mar marginal del océano Pacífico) se encuentra Hong Kong, conectada al río de las Perlas por un estrecho.

La zona atravesada por el río de las Perlas está considerada una de las áreas económicas más activas de China, con la Zona Económica Especial Shēnzhèn y Zhūhǎi, así como las ciudades de Guǎngzhōu, Fóshān, Dōngguǎn, Zhongshan y las Regiones Administrativas Especiales Hong Kong y Macao. Estas ciudades forman ahora un paisaje urbano casi continuo con una gran concentración industrial. Fueron principalmente empresas de Hong Kong y Taiwán las que invirtieron en el estuario del río de las Perlas e iniciaron así este dinámico proceso de desarrollo.

Contaminación

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Se cree que el río de las Perlas es una de las vías fluviales más contaminadas de Asia y del mundo.[9][10]

Imágenes

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Véase también

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Referencias

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  1. Ying, Zhang; Jianping, Gan; Qichun, Yang (2024). «Spatiotemporal variability of streamflow in the Pearl River Basin: Controls of land surface processes and atmospheric impacts». Hydrological Processes 38 (4). doi:10.1002/hyp.15151. 
  2. China.org.cn (2006). «Características Geográficas > Ríos principales». Hechos y cifras. Consultado el 26 de agosto de 2013. 
  3. «Pearl River, Guangzhou, Guangdong, China» (en inglés). Consultado el 2 de julio de 2021. 
  4. Yang, Xianjun; Jiang, Shijun. Challenges Towards Ecological Sustainability in China: An Interdisciplinary Perspective. Cantão: Springer
  5. Ziyin Wu, John Milliman, Dineng Zhao, Caiyang Zhou (mayo de 2018). «Geomorphologic changes in the lower Pearl River Delta, 1850–2015, largely due to human activity». Geomorphology (en inglés). Consultado el 31 de agosto de 2021. 
  6. «Pearl River Delta» (en inglés). Encyclopædia Britannica. Consultado el 25 de noviembre de 2012. 
  7. Yingchun Xing, Chunguang Zhang, Enyuan Fan,Yahui Zhao (2016). «Freshwater fishes of China: speciesrichness, endemism, threatenedspecies and conservation». Diversity and Distributions (en inglés) (22): 358-370. 
  8. James Wang, Jin Yu Li (2012). «Inland waterway transport in the Pearl River Basin, China». L’Espace géographique (en inglés) 41 (3): 196 a 209. 
  9. Made in Britain, dumped in China, The Independent, http://www.independent.co.uk/environment/made-in-britain-dumped-in-china-433731.html
  10. «Cleaning Up China’s Polluted Pearl River» (en inglés). The World Bank. Consultado el 31 de agosto de 2021. 
  11. «Autoridad del Puente Humen-Hong Kong-Zhuhai-Macao (虎门大桥-港珠澳大桥管理局)» (en chino). Archivado desde el original el 21 de agosto de 2016. Consultado el 24 de julio de 2016. 
  12. «Puente Humen (虎门大桥)». Archivado desde el original el 24 de marzo de 2023. Consultado el 24 de julio de 2016. 
  13. «El Segundo Puente Humen ha completado la construcción de la infraestructura del puente principal y se trasladará a la construcción de la subestructura (虎门二桥完成主桥基础建设 将转入下部结构施工(图))». 
  14. «La construcción del tramo Dongguan del Segundo Puente Humen, el "Primer Puente sobre el Río de las Perlas", finalmente comenzará el próximo mes" ("珠江第一桥"虎门二桥东莞段下月终于动工")». Archivado desde el original el 17 de agosto de 2016. 
  15. «Construction Facts - The Sourcebook of Statistics, Records and Resources». Engineering News Record (en inglés). 251, Number 20a. McGraw Hill. noviembre de 2003. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2014. Consultado el 9 de agosto de 2014. 

Enlaces externos

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