Pepe Oriola

piloto de automovilismo español

Josep Oriola Vila (Barcelona, España; 9 de julio de 1994), más conocido como Pepe Oriola, es un piloto español de automovilismo. Se le considera uno de los pilotos españoles más exitosos en los turismos internacionales de la última década. Es hermano del también piloto Jordi Oriola.[1]

Pepe Oriola

Oriola en 2018.
Datos personales
Nombre Josep Oriola Vila
Nacionalidad Española
Nacimiento 9 de julio de 1994 (30 años)
Barcelona, España

Trayectoria

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Pepe Oriola en su época del karting (2007)

Karting

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Oriola empezó su trayectoria en el karting,en 2004 con la edad de 9 años.[2]​ En 2007 se profesionalizó debutando en el Campeonato de España de Karting en la categoría KF3, terminó décimo con 113 puntos. La temporada siguiente repetiría en el campeonato quedando decimocuarto, compaginándolo con el Campeonato del Asia-Pacífico, la Copa de karting de Mónaco, el campeonato europeo de KF3, el Trofeo Andrea Margutti y la copa invernal de South Garda. No llegó a conseguir resultado destacados en ninguna de ellas. El año siguiente repitió en las copas italianas y en el campeonato de España, en este último corriendo dentro de la categoría KF2 quedaría decimoséptimo con 125 puntos.

Inicio en los turismos

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Debutaría en los turismos en 2009 con la edad de 15 años, cuando compitió en el Campeonato Catalán de Turismos y en las rondas finales de la Supercopa SEAT León española, logrando terminar en el podio. En 2010 compitió toda la temporada en la supercopa española y en la Eurocopa SEAT León con la escudería Monlau Competición. Consiguió su primera victoria en la Eurocopa en la segunda ronda de la temporada disputada en Brands Hatch, donde se vio favorecido de un choque que involucró a Francisco Carvalho.[3]​ Luego obtuvo una doble victoria en la ronda final disputada en el Circuito Ricardo Tormo para finalizar cuarto en el campeonato. Finalizó quinto en la Supercopa nacional.

 
Pepe con el Tuenti Racing Team en Japón (2012)

En 2011 con el importantísimo patrocinio de la red social Tuenti, Oriola participó en diversas pruebas de resistencia nacionales, en el ETCC y debutó en el WTCC corriendo con un SEAT León con la escudería Sunred Engineering, convirtiéndose en el piloto más joven de la historia en participar en participar en el campeonato con 16 años, 8 meses y 11 días.[4][5]​ Termina la temporada decimoctava con 11 puntos, logrando 2 octavas plazas como mejores posiciones. En el campeonato de independientes termina octavo con 66 puntos y en el Jay-Ten termina tercero disputando sólo las 3 primeras rondas. La temporada siguiente logra también el récord de ser el piloto más joven en conseguir un podio en el Mundial, tras quedar 2.º en la segunda carrera del Autódromo Internacional do Algarve el 4 de junio de 2012 y logra el subcampeonato del Trofeo Yokohama. En 2013 logra su única victoria[6]​ en el campeonato, en la segunda carrera de Marrakech, siendo también el más joven en ganar una carrera del campeonato hasta el momento.[7]

 
Pepe Oriola en su primera temporada en el TCR International Series (2015).

Tras un año de parón por motivos presupuestarios,[8]​ reapareció en 2015 en la recién creada TCR International Series,[9]​ donde compitió a los mandos de un SEAT León del equipo Craft-Bamboo logrando ser subcampeón. Continuó en esa serie durante los siguientes años 2016 y 2017, consiguiendo acabar cuarto en la clasificación final ambos años Series con el equipo Lukoil Craft Bamboo. Logró en total ocho victorias en estos 3 años.

Al año siguiente, con los CUPRA de Campos Racing,[10]​ terminó sexto con una victoria la nueva Copa Mundial de Turismos, creada de la unificación de los dos campeonatos donde había competido hasta ahora. Al año siguiente pilotó un Hyundai i30 N TCR en el TCR Asia Series, donde acabó tercero en el clasificación final, mientras que en 2020 participó en TCR Europe, quedando decimotercero con una victoria y dos podios. En estos años participó en otras pruebas sueltas con TCRs y en 2021 decidió aventurarse en la nueva TCR South America[11]​ Realizó una temporada excelente con 4 victorias y 9 podios, llevándose el campeonato en la última carrera de la temporada.[12]

En 2022 vuelve al campeonato europeo y a la escudería eslovaca Brutal Fish Racing Team,[13][14]​ con su Honda Civic empieza la temporada logrando dos podios en las cuatro primeras carreras, sin embargo, tras la tercera ronda la escudería anuncia que se retira de la competición, teniendo Pepe que buscarse otro asiento.[15]​ Recala en la escudería Aggressive Italia[16]​ para pasar a pilotar un Hyundai Elantra, aquí los buenos resultados no llegan y Oriola termina undécimo el campeonato.

Resumen de carrera

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Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles  VR  Podios Puntos Pos.
2009 Campeonato de Cataluña de Turismos ? ? ? ? ? ? ? 2.º
Supercopa SEAT León Monlau Competición 6 0 0 0 1 ? ?
2010 Eurocopa SEAT León Monlau Competición 12 3 0 1 3 37 4.º
Supercopa SEAT León 18 3 0 0 2 78 5.º
12 Horas de Hungría - A3T 1 1 0 0 1 N/A 1.º
2011 Campeonato Mundial de Turismos SUNRED Engineering 24 0 0 0 0 11 18.º
Campeonato Europeo de Turismos 2 1 0 0 2 20 2.º
24 Horas de Barcelona - A3T 1 0 0 0 0 N/A DNF
500 km de Alcañiz - D2 Monlau Competición 1 1 0 0 1 N/A 1.º
2012 Campeonato Mundial de Turismos Tuenti Racing Team 24 0 0 2 2 131 8.º
24 Horas de Barcelona - A3T 1 0 0 0 0 N/A DNF
2013 Campeonato Mundial de Turismos Tuenti Racing Team 24 1 0 2 4 164 9.º
2015 TCR International Series Team Craft-Bamboo Lukoil 19 1 1 4 9 297 2.º
2016 TCR International Series Team Craft-Bamboo Lukoil 21 4 1 3 9 241,5 4.º
2017 TCR International Series Team Craft-Bamboo Lukoil 18 2 0 3 4 164 4.º
TCR Benelux Ferry Monster Autosport 3 0 0 0 0 50 23.º
2018 Copa Mundial de Turismos Team Oscaro by Campos Racing 30 1 0 2 7 245 6.º
2019 TCR Asia Series Solite Indigo Racing 10 0 0 0 6 156 3.º
TCR Spa 500 Red Camel-Jordans.nl 1 1 0 0 1 N/A 1.º
2020 TCR Europe Touring Car Series Brutal Fish Racing Team 11 1 0 0 2 153 13.º
TCR Ibérico 2 0 ? ? 1 18 12.º
24h Series TCR Europe 2 0 0 0 1 16 25.º
2021 TCR South America W2 ProGP 14 4 6 0 9 178 1.º
2022 TCR Europe Touring Car Series Brutal Fish Racing Team / Aggressive Italia 13 0 0 0 2 185 11.º
2023 TCR Europe Touring Car Series RC2 Racing Team 2 0 0 0 0 39 19.º
Fuente:[17]

Resultados

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Campeonato Mundial de Turismos

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pos. Puntos
2011 SUNRED Engineering SEAT León 2.0 TDI BRA
1

13
BRA
2

10
BEL
1

11
BEL
2

14
ITA
1

14
ITA
2

12
18.º 11
SUNRED SR León 1.6T HUN
1

10
HUN
2

Ret
CZE
1

13
CZE
2

11
POR
1

13
POR
2

14
GBR
1

12
GBR
2

15
GER
1

8
GER
2

12
ESP
1

12
ESP
2

8
JPN
1

18
JPN
2

13
CHN
1

17
CHN
2

13
MAC
1

10
MAC
2

11
2012 Tuenti Racing Team SEAT León WTCC ITA
1

6
ITA
2

12
ESP
1

6
ESP
2

7
MAR
1

4
MAR
2

7
SVK
1

16
SVK
2

5
HUN
1

8
HUN
2

4
AUT
1

7
AUT
2

4
POR
1

9
POR
2

2
BRA
1

10
BRA
2

17
USA
1

16
USA
2

11
JPN
1

7
JPN
2

2
CHN
1

22
CHN
2

Ret
MAC
1

Ret
MAC
2

22
8.º 131
2013 Tuenti Racing Team SEAT León WTCC ITA
1

Ret
ITA
2

6
MAR
1

8
MAR
2

1
SVK
1

9
SVK
2

6
HUN
1

Ret
HUN
2

16
AUT
1

11
AUT
2

7
RUS
1

17
RUS
2

4
9.º 164
Chevrolet Cruze 1.6T POR
1

4
POR
2

4
ARG
1

2
ARG
2

3
USA
1

11
USA
2

21†
JPN
1

25†
JPN
2

Ret
CHN
1

5
CHN
2

7
MAC
1

8
MAC
2

2
2014 Campos Racing Chevrolet RML Cruze TC1 MAR
1
MAR
2
FRA
1
FRA
2
HUN
1
HUN
2
SVK
1
SVK
2
AUT
1
AUT
2
RUS
1
RUS
2
BEL
1
BEL
2
ARG
1
ARG
2
BEI
1
BEI
2
CHN
1
CHN
2
JPN
1
JPN
2
MAC
1

DNS
MAC
2

DNS
NC 0

TCR Internacional Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pos. Pts.
2015 MYS CHN ESP POR ITA AUT I RUS AUT II SGP THA MAC 2.º 312
Team Craft-Bamboo LUKOIL SEAT León Racer 2 2 Ret 4 1 5 Ret 4 2 Ret 6 2 2 2 3 2 4 3 1 3 4 9
2016 BHR POR BEL ITA AUT ALE RUS THA SGP MYS MAC 4.º 241,5
Team Craft-Bamboo LUKOIL SEAT León TCR 1 1 8 10 2 7 2 5 12† DNS 10 1 2 13† 1 11 3 14 4 12 5 3
2017 GEO BHR BEL ITA AUT HUN ALE THA CHN EAU 4.º 164
Lukoil Craft-Bamboo Racing SEAT León TCR 7 1 6 7 9 Ret 3 8 5 Ret 5 2 18† Ret 21† Ret 5 5 1 Ret

Copa Mundial de Turismos

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Pos. Pts.
2018 MAR HUN ALE NED POR SVK CHN CHW JAP MAC 245
Team OSCARO by Campos Racing SEAT León Cupra TCR 18† 3 10 16 Ret 19 8 2 6 23† 4 10 3 3 4 1 4 8 13 9 7 2 4 6 10 2 18 7 Ret 6

TCR Asia Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Pts.
2019 SEP ZHU SHA ZHE BNG 156
Solite Indigo Racing Hyundai i30 N TCR 4 3 2 Ret 2 2 2 2 6 2

TCR Europe Touring Car Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos. Pts.
2020 LEC ZOL MON BAR SPA JAR 13° 153
Brutal Fish Racing Team Honda Civic Type-R TCR (FK7) 2 5 Ret 5 Ret 8 5 3 6 16 4 2
2022 POR LEC SPA NOR NUR MON BAR 11° 185
Brutal Fish Racing Team Honda Civic Type-R TCR (FK7) 9 2 7 3 Ret 10
Aggressive Team Italia ASD Hyundai Elantra N TCR Ret 12 4 C 7 10 8 Ret
2023 POR PAU SPA HUN LEC MON BAR 19° 39
RC2 Racing Team Audi RS3 LMS TCR (2021) 6 7

TCR South America

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos. Pts.
2021 INT CUR RIV EPI RCU BA AG CDU 1.º 278
W2 ProGP Honda Civic Type-R TCR (FK7) 1 1 6 2 1 2 Ret 3 4 5 2 5 1 2

Referencias

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Enlaces externos

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