Liinajamari
Liinajamari (en ruso: Лиинахамари; en finés: Liinahamari; en sueco: Linhammar) es un puerto libre de hielo y posiólok del raión de Pechenga en el óblast de Múrmansk, en Rusia. El puerto perteneció a Finlandia desde 1920 hasta 1944 cuando fue entregado a la Unión Soviética en virtud del Armisticio de Moscú que puso fin a la guerra de Continuación.
| Liinajamari Лиинахамари | ||
|---|---|---|
| Asentamiento de tipo urbano | ||
 Puerto de Liinajamari
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_proposal_(1991).png) Escudo | ||
.svg)  Liinajamari Localización de Liinajamari en Rusia europea | ||
 Liinajamari Localización de Liinajamari en Óblast de Múrmansk | ||
| Coordenadas | 69°38′29″N 31°20′35″E / 69.641388888889, 31.343055555556 | |
| Entidad | Asentamiento de tipo urbano | |
| • País |
 Rusia | |
| • Óblast |
 Óblast de Múrmansk | |
| • Raión |
 Pechenga | |
| Altitud | ||
| • Media | 68 m s. n. m. | |
| Población (2002) | ||
| • Total | 922 hab. | |
| Huso horario | UTC+03:00 | |
| Código postal | 184402 | |
| Prefijo telefónico | 81554 | |
Historia
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Liinajamari fue entregado a Finlandia después del tratado de Tartu de 1920. Liinakhamari era el único puerto oceánico de Finlandia. La llamada Autopista del Océano Ártico, fue construida en 1931 y conectaba la ciudad de Rovaniemi con Liinajamari. El puerto albergaba un peaje, una fábrica de pescado y un hotel. El puerto se amplió a finales de la década de 1930.
Durante la Guerra de Invierno, la Unión Soviética conquistó Liinajamari, pero fue devuelta a Finlandia en virtud del Tratado de Paz de Moscú. Durante 1940-1941, el período de paz entre la Guerra de Invierno y la Guerra de Continuación, fue la única ruta de Finlandia y Suecia más allá de las áreas de influencia alemanas y soviéticas. Diez mil obreros trabajaron a lo largo de Carretera del Océano Ártico ayudando a miles de camiones a transportar carga desde la estación de tren más al norte de Rovaniemi hasta el puerto de Liinajamari.[1] El viaje era de casi 1100 kilómetros a lo largo de una estrecha carretera de grava, en medio de la taiga ártica escasamente habitada.
Durante la Guerra de Continuación (1941-1944), fue ocupada y administrada por fuerzas alemanas. El puerto fue atacado por aviones bombarderos Fairey Albacore y Fairey Swordfish de la Royal Air Force el 30 de julio de 1941. Los cazas Fairey Fulmar se encargaban de dar cobertura a los bombarderos (Incursión en Kirkenes y Petsamo). El Reino Unido anunció la declaración de guerra entre el Reino Unido y Finlandia medio año después.[2]
Los civiles finlandeses fueron evacuados cuando estalló la guerra de Laponia entre Alemania y Finlandia en el otoño de 1944. El puerto fue capturado a los alemanes por unidades del 14.º Ejército soviético al mando del teniente general Vladimir Shcherbakov,[3] en el curso de la operación Petsamo-Kirkenes el 12 de octubre de 1944. Liinajamari fue entregado a la Unión Soviética según los acuerdos del armisticio de Moscú de 1944.[4]
Liinajamari es actualmente un puerto militar. Durante la Guerra Fría, el puerto fue una base de submarinos y en la actualidad alberga buques de patrulla fronteriza.
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ Ahto, Sampo (1980). Aseveljet vastakkain: Lapin sota 1944-45 [Hermanos de armas unos contra otros: Guerra de Laponia 1944-45] (en finés). p. 21. ISBN 951-26-1726-9. OCLC 8628296. Consultado el 15 de abril de 2021.
- ↑ Elting, John R (1997). «6 - en Repliegue el Norte». La Segunda Guerra Mundial. Vol. 48ː Batallas de Escandinavia II. Time Life Folio. p. 189. ISBN 84-413-0048-8. OCLC 1055084165. Consultado el 2 de marzo de 2021.
- ↑ «Biography of Lieutenant General Vladimir Ivanovich Shcherbakov». www.generals.dk. Consultado el 15 de abril de 2021.
- ↑ Glantz, David M. (2017). «14.- Despejando los flancos». Choque de titanes: la victoria del Ejército Rojo sobre Hitler (1ª edición). Desperta Ferro. pp. 336-337. ISBN 978-84-945187-8-2. OCLC 992765471. Consultado el 15 de abril de 2021.
Enlaces externos
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