Línea 74 (Buenos Aires)

Línea 74 (Buenos Aires)
	; Un colectivo de la línea 74 en servicio.
Lugar
Ubicación	Área Metropolitana de Buenos Aires; Provincia de Buenos Aires
Área abastecida	Almirante Brown; Avellaneda; Área Metropolitana de Buenos Aires; Provincia de Buenos Aires; Lanús; Lomas de Zamora;
Descripción
Tipo	Autobús
Inauguración	1907 (117 años); (Tranvía eléctrico)
Clausura	1962 (62 años); (Ómnibus)
Inicio	San Nicolás, CABA
Fin	Longchamps;
Características técnicas
Estaciones	Ver lista Plaza de Mayo; Leandro N. Alem; Correo Central; Remedios de Escalada; Banfield; Lomas de Zamora; Burzaco; Longchamps
Características
Velocidad máxima
Propietario	Grupo DOTA
Explotación
Estado	En servicio
Servicios	24 horas, 7 días
Pasajeros	4.855.753 (2018)
Flota	25 + 7 colectivos
Operador	Empresa San Vicente S.A.T.
Líneas relacionadas
	Línea 71 ← Línea 74 → Línea 75
	[editar datos en Wikidata]

La línea 74 es una línea de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires que une el barrio porteño de Puerto Madero con la Estación Burzaco, y en algunos servicios con la localidad de Longchamps, en el sur del conurbano bonaerense.

La línea es operada por el Grupo DOTA a través de Empresa San Vicente S.A.T.

Ramales

Recorrido Actual: Correo Central - Longchamps desde Terminal Puerto Madero en Cecilia Grierson y Av. Eduardo Madero por Av. Eduardo Madero - Av.- Tte. Gral. Juan Domingo Perón - Av. Leandro N. Alem - Av. Paseo Colón - Av. Martín García- Av. Regimiento de Patricios - Av. Gral. Iriarte - Herrera - Autopista pres. Arturo Frondizi - cruce Puente Pueyrredón - Av. Manuel Belgrano - Gral. Güemes - José Martín de la Serna - Salta - Cnel. Bueras - Gral. Madariaga - Hipólito Bouchard - Pergamino - (Ruta Provincial 210)(29 de septiembre, Alsina, Av. Alte. Brown - Av. Tomás Espora - Rotonda Vapor - Av.Tomás Espora - Berlín - Av. Longchamps (estación de tren Longchamps) - Alsina hasta finalizar en Alsina y Beltrame.

Solo algunos servicios hacen el recorrido completo hasta Longchamps, mientras que el resto finaliza en la Estación Burzaco.^[2]

Fraccionamientos

Procedentes de Correo Central

Estación Lomas de Zamora

Este fraccionamiento se lo identifica debido a que en su ramalera dice el destino en letras negras y fondo blanco.

Estación Burzaco

Este fraccionamiento termina en la estación Burzaco y se lo distingue de los que terminan en Longchamps o en la Rotonda Vapor debido a que en su ramalera dice el destino con letras celestes y fondo blanco, aunque también se lo ve con fondo rojo y letras blancas.

Rotonda Vapor

Este fraccionamiento termina en el predio con ese nombre de la línea de la empresa y se lo distingue del fraccionamiento de Burzaco debido a que tiene escrito el destino en letras verdes y fondo blanco.

Procedentes de Longchamps o Burzaco

UBA Avellaneda

Se lo puede identificar porque tiene escrito el destino en letras amarillas en un fondo blanco.

Puente Pueyrredón

La mayoría de las veces que se utiliza este fraccionamiento es cuando dicho puente está cortado. Se lo puede identificar porque está escrito el destino en negro con un fondo blanco, también se utiliza un cartel pegado sobre el parabrisas.

Flota de la línea


Coche:	Carrocería y modelo:	Chasis	Chapa patente y año:	De donde viene:
5100	TodoBus Pompeya III	Agrale MT17.0LE	AB488PS 2017	Ex 1161 de la 8
5101	Metalpar Iguazú II	Agrale MT15.0LE	NMA852 2014	Ex 907 de la 135
5102	Metalpar Iguazú II	Agrale MT15.0LE	NXI044 2014	Ex 2502 de la 146
5103	TodoBus Pompeya II	Agrale MT15.0LE	LCP324 2012	Ex 5054 de la 51, ex ex 202 de la 44
5104	TodoBus Pompeya II	Agrale MT15.0LE	LKM811 2012	Ex 5159 de la 51, ex ex 57 de la 28 ex ex ex 432 de la 101.
5105	TodoBus Pompeya III	Agrale MT17.0LE	AE763OE 2021	Ex 5005 de la 51
5106	TodoBus Pompeya II	Agrale MT15.0LE	MCF957 2013	Ex 63 de la 28, ex ex 457 de la 101.
5107	TodoBus Pompeya II	Agrale MT17.0LE	MAH554 2013	Ex 2190 de la 21
5108	TodoBus Pompeya III	Agrale MT17.0LE	AE763OM 2021	Ex 5014 de la 51
5109	TodoBus Pompeya II	Agrale MT17.0LE	LOH980 2012	Ex 2287 de la 21
5110	TodoBus Pompeya II	Agrale MT15.0LE	MPR120 2013	Ex 5217 y 9 de la 79 ex ex 22 de la 126
5111	TodoBus Pompeya II	Agrale MT17.0LE	OOT785 2015	Ex 2230 de la 21
5112	TodoBus Pompeya II	Agrale MT17.0LE	LNR795 2012	Ex 5116 de la misma ex ex 2296 de la 21
5113	TodoBus Pompeya II	Agrale MT17.0LE	OOT787 2015	Ex 2236 de la 21
5114	Metalpar Iguazú II	Agrale MT15.0LE	NXI057 2014	Ex 2522 de la 146
5115	Metalpar Iguazú III	Agrale MT17.0LE	AD058UW 2018	Ex 5014 de la 51
5116	TodoBus Pompeya II	Agrale MT17.0LE	LNR795 2012	Ex 2296 de la 21
5117	Metalpar Iguazú II	Agrale MT15.0LE	AA475VB 2016	Ex 5029 de la 51
5118	Metalpar Iguazú II	Agrale MT15.0LE	AA424IC 2016	Ex 5028 de la 51
5119	Metalpar Iguazú II	Agrale MT15.0LE	AA424IJ 2016	Ex 5040 de la 51
5120	Metalpar Iguazú II	Agrale MT15.0LE	AA429MY 2016	Ex 5031 de la 51
5121	TodoBus Pompeya II	Agrale MT17.0LE	OOT786 2015	Ex 2242 de la 21
5130	TodoBus Retiro	Agrale MT17.0LEPLUS	AG682PM 2024	-
5164	TodoBus Pompeya II	Agrale MT17.0LE	LCP296 2012	Ex 145 de la 28 ex ex 105 de la 28
5165	TodoBus Pompeya II	Agrale MT17.0LE	LCP304 2012	Ex 169 de la 28
5175	Metalpar Iguazú II	Agrale MT12.0LE	JVW874 2011	Ex 5175 de la 79 ex ex 2529 de la 146
5177	TodoBus Pompeya II	Agrale MT12.0LE	KCA345 2012	Ex 2555 de la 146
5184	TodoBus Pompeya II	Agrale MT27.0LE	OXJ567 2015	Ex 2108 de la 21
5213	TodoBus Pompeya II	Agrale MT15.0LE	LKM820 2012	Ex 425 de la 101
5216	Metalpar Iguazú II	Agrale MT15.0LE	MCF989 2013	Ex 903 de la 135
5223	TodoBus Pompeya II	Agrale MT15.0LE	LII047 2012	Ex 2117 de la 21
5229	TodoBus Pompeya II	Agrale MT15.0LE	LIV972 2012	Ex 2219 y 2171 de la 21
5231	Metalpar Iguazú II	Agrale MT15.0LE	LUI072 2012	Ex 1006 de la 56 ex ex 1333 de la 76
5264	TodoBus Pompeya II	Agrale MT17.0LE	LCJ695 2012	Ex 1150 de la 8 ex ex 2154 de la 21
5267	TodoBus Pompeya II	Agrale MT17.0LE	MCF916 2013	Ex 4816 de la 100 ex ex 832 de la 117

Véase también

Referencias

↑ https://www.datos.gob.ar/dataset/transporte-sube-operaciones-viaje-por-mes-region-metropolitana-buenos-aires-agregado/archivo/transporte_6b80c666-fcb3-4f42-a8a3-fd01588f4391
↑ «La Línea 74 volvió a circular por Longchamps». InfoRegión. Lomas de Zamora: Laboratorio de Medios de la Universidad Nacional de Lomas de Zamora. 15 de enero de 2020. Consultado el 13 de julio de 2020.

Enlaces externos

Portal:Buenos Aires. Contenido relacionado con Buenos Aires.
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Línea 74.

Datos: Q18420088

[1] ttps://www.datos.gob.ar/dataset/transporte-sube-operaciones-viaje-por-mes-region-metropolitana-buenos-aires-agregado/archivo/transporte_6b80c666-fcb3-4f42-a8a3-fd01588f4391

[2] «La Línea 74 volvió a circular por Longchamps». InfoRegión. Lomas de Zamora: Laboratorio de Medios de la Universidad Nacional de Lomas de Zamora. 15 de enero de 2020. Consultado el 13 de julio de 2020.

[1]

[2]

Línea 74 (Buenos Aires)

Un colectivo de la línea 74 en servicio.
Lugar
Ubicación	Área Metropolitana de Buenos Aires Provincia de Buenos Aires
Área abastecida	Almirante Brown Avellaneda Área Metropolitana de Buenos Aires Provincia de Buenos Aires Lanús Lomas de Zamora
Descripción
Tipo	Autobús
Inauguración	1907 (117 años) (Tranvía eléctrico)
Clausura	1962 (62 años) (Ómnibus)
Inicio	San Nicolás, CABA
Fin	Longchamps
Características técnicas
Estaciones	Ver lista Plaza de Mayo Leandro N. Alem Correo Central Remedios de Escalada Banfield Lomas de Zamora Burzaco Longchamps
Características
Velocidad máxima
Propietario	Grupo DOTA
Explotación
Estado	En servicio
Servicios	24 horas, 7 días
Pasajeros	4.855.753 (2018)^[1]
Flota	25 + 7 colectivos
Operador	Empresa San Vicente S.A.T.
Líneas relacionadas
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