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Campeonato Mundial de Motociclismo

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No debe confundirse con Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia.

El Campeonato Mundial de Motociclismo (oficialmente, FIM World Championship Grand Prix),[2]​ popularmente conocido también como MotoGP por ser el nombre de la categoría principal, es la máxima competición mundial de motociclismo de velocidad. Este certamen, conocido a veces como Campeonato del Mundo de Velocidad, está regido por la Federación Internacional de Motociclismo y se divide en tres categorías: MotoGP, Moto2 y Moto3. Las motocicletas del campeonato son construidas exclusivamente para esta competición, no para la comercialización al público; esto se diferencia de otros campeonatos que usan motos derivadas de las de serie, como las Superbikes, las Supersport y las Superstock.[3]​

Campeonato Mundial de Motociclismo
Actual Temporada 2024
Categoría Motociclismo de velocidad
Fundación 1949
Ámbito Mundial
Campeones
Piloto campeón Bandera de España Jorge Martín (MotoGP)
Bandera de Japón Ai Ogura (Moto2)
Bandera de Colombia David Alonso (Moto3)
Bandera de España Héctor Garzó (MotoE)
Equipo campeón Bandera de Italia Ducati (MotoGP)
Bandera de Alemania Kalex (Moto2)
Bandera de la República Popular China Cfmoto (Moto3)
Bandera de Italia Ducati (MotoE)
Participantes
Pilotos 24 + pilotos sustitutos (MotoGP)
32 + pilotos sustitutos (Moto2)
28 + pilotos sustitutos (Moto3)
Escuderías ~12 (MotoGP)
~16 (Moto2)
~15 (Moto3)
Constructores Equipos participantes
Motores MotoGP:
Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Suzuki, Yamaha
Moto2:
Kalex, KTM, NTS, Suter, Speed Up, Tech 3
Moto3:
KTM, Honda
Neumáticos MotoGP:
M Michelin
Moto2 y Moto3:
P Pirelli[1]​
Cronología
2023 2024 2025
Sitio oficial
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Historia

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Antecedentes

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La primera vez que se puso en juego el título mundial de la motocicleta fue en 1905, cuando Alessandro Anzani se convirtió en el primer campeón del mundo de la modalidad el 19 de julio de ese mismo año. En una carrera celebrada en el Velódromo Zurenborg de Amberes (Bélgica), Anzani hizo valer su motor Alcyon Buchet de 1/3 litros para ganar la final tras la caída del belga Olieslagers (Minerva), y acabando por delante del francés André Pernette (Kingfisher).[4]​

Alessandro Anzani, inventor e inmigrante italiano, era un empleado de Edmond Gentil (a su vez, nieto del inmigrante italiano Bernardo Gentile). Trabajaba en la fábrica Buchet, el grupo fue disuelto y junto al ingeniero Jean Gentil-Ambroise Farcot tuvo que abandonar la sociedad para continuar el trabajo de su padrastro fallecido y que se convertiría en la potente factoría Albaret Farcot-Albaret. Continuó la investigación continuada de los motores para aeronaves de Anzani Farcot, fuertemente inspirada en los de 3 cilindros gama Farcot lo que permitió a Louis Blériot cruzar el Canal de la Mancha en 1909.

Era de los Grandes Premios

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El primer mundial GP que organizó la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) data de 1949,[5]​ y su evidente potencial económico no ha pasado desapercibido desde entonces. Los derechos comerciales del campeonato pertenecen actualmente a Dorna Sports.

Tradicionalmente se han celebrado varias carreras en cada Gran Premio, según los distintos tipos de motocicletas y basándose en la cilindrada del motor. Han existido categorías de 50 cc, 80 cc, 125 cc, 250 cc, 350 cc, 500 cc y 750 cc, y para sidecars categorías de 350 cc y 500 cc. Durante los años 1950 y la mayoría de los 1960, los motores de cuatro tiempos dominaron en todas las categorías. En los años 1960, los motores de dos tiempos comenzaron a establecerse en las categorías más pequeñas. En los años 1970, los dos tiempos eclipsaron completamente a los motores de cuatro tiempos.

En 1979, Honda intentó volver a los motores de cuatro tiempos en la categoría reina (500 cc) con la Honda NR500, pero este proyecto fracasó y, en 1983, Honda estaba ganando con una dos tiempos de 500 cc. La categoría de mayor cilindrada (750 cc) apareció en 1977 y desapareció en 1979, con una duración de tan solo tres años. La categoría de 50 cc fue sustituida por la de 80 cc en 1984, finalmente esta categoría fue suprimida en 1989, después de haber estado dominada por marcas (Bultaco, Derbi) y pilotos (Nieto, Aspar) españoles. La categoría de 350 cc desapareció en 1982. Los sidecars dejaron de tener categoría de campeonato mundial en 1996, quedando el campeonato reducido a las categorías de 125 cc, 250 cc y 500 cc.

Cronología

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  • 1962: Primer año de la categoría de 50cc.
  • 1969: Ángel Nieto, primer campeón español (50 c.c.) Santiago Herrero, tercero en 250 c.c.
  • 1970: Muerte de Santiago Herrero en el T.T. de la Isla de Man, entonces G.P. de Inglaterra.
  • 1973: Muertes de Jarno Saarinen y Renzo Pasolini en el GP de Italia en Monza.
  • 1982: La Yamaha OW61 YZR500 es la primera V4 en la categoría de 500cc.
  • 1982: Jock Taylor (pasajero Benga Johansson) (Windle-Yamaha) murió en el GP de Finlandia sidecar. Imatra fue retirado del calendario de GP desde entonces.
  • 1984: Michelin introduce en los GP los neumáticos radiales.
  • 1988: Wayne Rainey ganó la primera carrera de 500cc usando frenos de carbono, el GP Británico.
  • 1989: Iván Palazzese fallece en el Gran Premio de Alemania después de caerse y ser atropellado por Andreas Pleaning.
  • 1990: La parrilla de salida de 500cc cambia de 5 a 4 motos por fila.
  • 1992: Honda introduce la NSR500 con motor big bang.
  • 1993: Shinichi Itoh y su NSR500 con inyección de combustible rompieron la barrera de 200 mph (321,9 km/h) en el en GP alemán de Hockenheimring.
  • 1993: Nobuyuki Wakai (Suzuki) muere en los entrenamientos de 250cc del Gran Premio de España en el circuito de Jerez.
  • 1998: 500cc cambia al uso de carburante sin plomo.
  • 2002: MotoGP reemplaza a la categoría de 500cc, permitiendo 990cc 4-tiempos y 500cc 2-tiempos.
  • 2003: Daijiro Kato fallece en la cita inaugural de la categoría de Motogp, el GP japonés de Suzuka.
  • 2004: La parrilla de MotoGP cambia de 4 a 3 motos por línea.
  • 2007: MotoGP se restringe a 800cc 4-tiempos.
  • 2008: Dunlop abandona MotoGP.
  • 2009: Michelin abandona MotoGP y Bridgestone pasa a ser el único proveedor de neumáticos.[6]​[7]​
  • 2010: Moto2 pasa a ser la categoría intermedia, con motores 4-tiempos y 600cc.
  • 2010: Shoya Tomizawa muere en San Marino después de caerse y ser atropellado por Scott Redding y Alex de Angelis.
  • 2011: Marco Simoncelli fallece en el Gran Premio de Malasia después de caerse y ser atropellado por Colin Edwards y Valentino Rossi.
  • 2012: Moto3 sustituye a la categoría de 125cc, con motores 4-tiempos de 250cc.
  • 2012: MotoGP aumenta su motor a 1.000cc y se fija el diámetro máximo de los pistones a 81mm.
  • 2012: Aparecen las motocicletas CRT, incluidas dentro de la categoría de MotoGP.
  • 2014: Se sustituye la subcategoría CRT por la OPEN.
  • 2016: Las motos de fábrica y las Open se fusionarán. Cada moto utilizará el paquete electrónico unificado (ECU y software).
  • 2016: Bridgestone abandona MotoGP y Michelin pasa a ser el suministrador de neumáticos oficial de MotoGP.
  • 2021: Jason Dupasquier fallece en el Gran Premio de Italia después de caerse entre las curvas arrabbiata 1 y arrabbiata 2 y ser atropellado por su moto y poco después la de Sasaki.

Actualidad

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Divisiones del Campeonato Mundial

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MotoGP

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Artículo principal: MotoGP
 
Un modelo de Ducati participante en MotoGP.

Se trata de la "categoría reina" del campeonato, pues en ella compiten las motos de mayor cilindrada. Desde mediados de los 70 hasta el año 2002, la categoría permitía una cilindrada de 500cc sin tener en cuenta si el motor era de dos o cuatro tiempos. Debido a esto, todos los motores eran de dos tiempos gracias a su mayor entrega de potencia a igual cilindrada. En 2002 se cambió la reglamentación para facilitar el salto a los cuatro tiempos, probablemente debido a la baja cuota de mercado de las motos de calle de alta cilindrada y dos tiempos. Las nuevas reglas permitieron a los fabricantes elegir entre motos de dos tiempos (hasta 500cc) y motos de cuatro tiempos (hasta 990cc).

Pese al importante aumento de costes que significó este cambio, debido al aumento de cilindrada pudieron rápidamente dominar a los rivales que todavía usaban motores de dos tiempos. El resultado fue que el año siguiente, 2003, no quedaban ya motocicletas de dos tiempos en la categoría reina, conocida desde entonces como MotoGP. Más tarde, en 2007, la Federación Internacional redujo a 800cc la cilindrada máxima; sin embargo, a partir de 2012 se aumentó a 1000cc.[8]​

Moto2

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Artículo principal: Moto2

Es el escalafón intermedio del Mundial y se caracteriza por la utilización de motos con motores de hasta 765cc y cuatro tiempos, desde el año 2019. Anteriormente se usaban motores de 600cc, de cuatro tiempos. Esos motores entraron en liza para la temporada 2010, fecha en la que desaparecieron de esta categoría las motocicletas de 250cc con motor de dos tiempos.[cita requerida]

Aunque durante el 2010 podía usarse el motor de dos tiempos, todos los equipos pidieron participar con las nuevas Moto2 y correr con motores de cuatro tiempos, menos contaminantes y acordes al cambio iniciado en el concierto internacional del motociclismo de velocidad.

Moto3

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Artículo principal: Moto3

Al igual que en las categorías superiores, los motores de dos tiempos dejaron paso a los de cuatro. A partir de 2012 las motos de 125 cc han sido sustituidas por motos de cuatro tiempos mono cilíndricas de hasta 250 cc. A esta nueva categoría se la conoce como Moto3, está abierta a todas las marcas constructoras y el coste del pack de 5 o 6 motores está limitado a 60 000€ y un chasis completo a 85 000€.[9]​

MotoE

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Artículo principal: MotoE

Es una nueva modalidad que se disputa con motos eléctricas, la temporada inaugural transcurrió en 2019.

Circuitos

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Son 31 los países que albergaron algún Gran Premio de Motociclismo (incluyendo San Marino y el Reino Unido (Irlanda del Norte, Isla de Man e Inglaterra)). Los países que acogieron un Gran Premio en más circuitos diferentes son Francia (8 circuitos diferentes), España (6), Reino Unido y Alemania (5 cada uno). En total son 75 circuitos los que han formado parte alguna vez del Campeonato Mundial de Motociclismo, siendo el último en incorporarse el circuito Internacional de Buddh en la India.

Reglamento

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Puntuación

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El campeón de cada categoría se determina con un sistema de puntos que se basa en los resultados del conjunto de los Grandes Premios de la temporada. El mismo sistema de puntos determina el piloto ganador y el fabricante ganador del Campeonato Mundial.

Sistema de puntuación actual

Sistema de puntuación de 1993 hasta 2022:

Posición   1.º  2.º  3.º  4.º  5.º  6.º  7.º  8.º  9.º 10.º 11.º 12.º 13.º 14.º 15.º
Puntos 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Disposición

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La parrilla de salida de cada carrera está conformada por 3 columnas en todas las categorías, tanto MotoGP como Moto2 y Moto3 (esto ocurre a partir de la temporada 2011, puesto que hasta este momento habían sido de 4 columnas en las dos categorías inferiores) y un número de filas dependiente del número de pilotos (unos 24 en MotoGP). Las posiciones de la parrilla de salida se deciden en la tanda de clasificación. Cada carrera dura aproximadamente 45 minutos, sin paradas en boxes para repostar combustible ni cambiar neumáticos.

Neumáticos

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La elección de los neumáticos de carrera es fundamental y extremadamente importante, generalmente es el piloto el que toma esta decisión basándose en las pruebas realizadas durante las sesiones de entrenamiento, de calificación y las tandas de calentamiento antes de las carreras. La elección de neumáticos también está sujeta a las predicciones meteorológicas. Lo normal es encontrar una combinación entre agarre y durabilidad. Cuanto más blando es el compuesto del neumático mayor agarre tendrá, pero por el contrario sufrirá un mayor desgaste que un neumático duro. En la categoría de MotoGP había un neumático especial denominado 'Q' o "neumático de calificación" que era usado en la sesión de calificación para intentar lograr la pole. Este neumático 'Q' se caracterizaba por su gran agarre, aunque debido a esto solo duraba una vuelta o a lo sumo dos. El neumático de calificación se eliminó debido a los altos costes. Para carreras con lluvia o el asfalto mojado se utilizan neumáticos especiales, que en el caso de que se seque la pista sufren un elevado desgaste.

En 2005, otra regla fue incluida. Anteriormente, si una carrera empezaba en condiciones secas y empezaba a llover, los pilotos y los comisarios de carrera podían parar la carrera (mediante una bandera roja), cambiar rápidamente los neumáticos y volver a dar la salida para disputar el resto de vueltas. Con esta nueva regla, cuando la carrera haya empezado en seco y comience a llover, los comisarios sacarán una bandera blanca que autoriza a los pilotos a entrar en boxes (cuando ellos deseen) y cambiar los neumáticos de seco a húmedo. En ninguna otra condición los pilotos podrán parar en boxes para cambiar los neumáticos.

Estadísticas

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Pilotos

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Giacomo Agostini en el circuito de Nürburgring en 1976.
 
Mick Doohan disputando el GP del Japón en 1990.
 
Rossi en el Gran Premio de Países Bajos, en Assen 2007.
 
Márquez en el Gran Premio de Cataluña de 2015.
Artículo principal: Campeones del Mundial de Motociclismo de Velocidad
Artículo principal: Anexo:Pilotos del Campeonato Mundial de Motociclismo de Velocidad

Palmarés

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Año 125cc 250cc 350cc 500cc
Piloto Constructor Piloto Constructor Piloto Constructor Piloto Constructor
1949   Nello Pagani Mondial   Bruno Ruffo Moto Guzzi   Freddie Frith Velocette   Leslie Graham AJS
1950   Bruno Ruffo Mondial   Dario Ambrosini Benelli   Bob Foster Velocette   Umberto Masetti Gilera
1951   Carlo Ubbiali Mondial   Bruno Ruffo Moto Guzzi   Geoff Duke Norton   Geoff Duke Norton
1952   Cecil Sandford MV Agusta   Enrico Lorenzetti Moto Guzzi   Geoff Duke Norton   Umberto Masetti Gilera
1953   Werner Haas NSU   Werner Haas NSU   Fergus Anderson Moto Guzzi   Geoff Duke Gilera
1954   Rupert Hollaus NSU   Werner Haas NSU   Fergus Anderson Moto Guzzi   Geoff Duke Gilera
1955   Carlo Ubbiali MV Agusta   Hermann Müller NSU   Bill Lomas Moto Guzzi   Geoff Duke Gilera
1956   Carlo Ubbiali MV Agusta   Carlo Ubbiali MV Agusta   Bill Lomas Moto Guzzi   John Surtees MV Agusta
1957   Tarquinio Provini Mondial   Cecil Sandford Mondial   Keith Campbell Moto Guzzi   Libero Liberati Gilera
1958   Carlo Ubbiali MV Agusta   Tarquinio Provini MV Agusta   John Surtees MV Agusta   John Surtees MV Agusta
1959   Carlo Ubbiali MV Agusta   Carlo Ubbiali MV Agusta   John Surtees MV Agusta   John Surtees MV Agusta
1960   Carlo Ubbiali MV Agusta   Carlo Ubbiali MV Agusta   John Surtees MV Agusta   John Surtees MV Agusta
1961   Tom Phillis Honda   Mike Hailwood Honda   Gary Hocking MV Agusta   Gary Hocking MV Agusta
Fuente:[10]​
Año 50cc 125cc 250cc 350cc 500cc
Piloto Constructor Piloto Constructor Piloto Constructor Piloto Constructor Piloto Constructor
1962   Ernst Degner Suzuki   Luigi Taveri Honda   Jim Redman Honda   Jim Redman MV Agusta   Mike Hailwood MV Agusta
1963   Hugh Anderson Suzuki   Hugh Anderson Suzuki   Jim Redman Honda   Jim Redman MV Agusta   Mike Hailwood MV Agusta
1964   Hugh Anderson Suzuki   Luigi Taveri Honda   Phil Read Yamaha   Jim Redman MV Agusta   Mike Hailwood MV Agusta
1965   Ralph Bryans Honda   Hugh Anderson Suzuki   Phil Read Yamaha   Jim Redman MV Agusta   Mike Hailwood MV Agusta
1966   Hans-Georg Anscheidt Suzuki   Luigi Taveri Honda   Mike Hailwood Honda   Mike Hailwood Honda   Giacomo Agostini MV Agusta
1967   Hans-Georg Anscheidt Suzuki   Bill Ivy Yamaha   Mike Hailwood Honda   Mike Hailwood Honda   Giacomo Agostini MV Agusta
1968   Hans-Georg Anscheidt Suzuki   Phil Read Yamaha   Mike Hailwood Honda   Giacomo Agostini MV Agusta   Giacomo Agostini MV Agusta
1969   Ángel Nieto Derbi   Dave Simmonds Kawasaki   Kel Carruthers Benelli   Giacomo Agostini MV Agusta   Giacomo Agostini MV Agusta
1970   Ángel Nieto Derbi   Dieter Braun Suzuki   Rodney Gould Yamaha   Giacomo Agostini MV Agusta   Giacomo Agostini MV Agusta
1971   Jan de Vries Kreidler   Ángel Nieto Derbi   Phil Read Yamaha   Giacomo Agostini MV Agusta   Giacomo Agostini MV Agusta
1972   Ángel Nieto Derbi   Ángel Nieto Derbi   Jarno Saarinen Yamaha   Giacomo Agostini MV Agusta   Giacomo Agostini MV Agusta
1973   Jan de Vries Kreidler   Kent Andersson Yamaha   Dieter Braun Yamaha   Giacomo Agostini MV Agusta   Phil Read MV Agusta
1974   Henk van Kessel Kreidler   Kent Andersson Yamaha   Walter Villa Harley Davidson   Giacomo Agostini Yamaha   Phil Read MV Agusta
1975   Ángel Nieto Kreidler   Paolo Pileri Morbidelli   Walter Villa Harley Davidson   Johnny Cecotto Yamaha   Giacomo Agostini Yamaha
1976   Ángel Nieto Bultaco   Pier Paolo Bianchi Morbidelli   Walter Villa Harley Davidson   Walter Villa Harley Davidson   Barry Sheene Suzuki
1977   Ángel Nieto Bultaco   Pier Paolo Bianchi Morbidelli   Mario Lega Morbidelli   Takazumi Katayama Yamaha   Barry Sheene Suzuki
1978   Ricardo Tormo Bultaco   Eugenio Lazzarini MBA   Kork Ballington Kawasaki   Kork Ballington Kawasaki   Kenny Roberts Yamaha
1979   Eugenio Lazzarini Kreidler   Ángel Nieto Minarelli   Kork Ballington Kawasaki   Kork Ballington Kawasaki   Kenny Roberts Yamaha
1980   Eugenio Lazzarini Kreidler   Pier Paolo Bianchi MBA   Anton Mang Kawasaki   Jon Ekerold Bimota   Kenny Roberts Yamaha
1981   Ricardo Tormo Bultaco   Ángel Nieto Minarelli   Anton Mang Kawasaki   Anton Mang Kawasaki   Marco Lucchinelli Suzuki
1982   Stefan Dörflinger Kreidler   Ángel Nieto Garelli   Jean-Louis Tournadre Yamaha   Anton Mang Kawasaki   Franco Uncini Suzuki
Fuente:[10]​
Año 50cc 125cc 250cc 500cc
Piloto Constructor Piloto Constructor Piloto Constructor Piloto Constructor
1983   Stefan Dörflinger Kreidler   Ángel Nieto Garelli   Carlos Lavado Yamaha   Freddie Spencer Honda
Año 80cc 125cc 250cc 500cc
1984   Stefan Dörflinger Zundapp   Ángel Nieto Garelli   Christian Sarron Yamaha   Eddie Lawson Yamaha
1985   Stefan Dörflinger Kreidler   Fausto Gresini Honda   Freddie Spencer Honda   Freddie Spencer Honda
1986   Jorge Martínez «Aspar» Derbi   Luca Cadalora Garelli   Carlos Lavado Yamaha   Eddie Lawson Yamaha
1987   Jorge Martínez «Aspar» Derbi   Fausto Gresini Garelli   Anton Mang Honda   Wayne Gardner Honda
1988   Jorge Martínez «Aspar» Derbi   Jorge Martínez «Aspar» Derbi   Sito Pons Honda   Eddie Lawson Yamaha
1989   Manuel "Champi" Herreros Derbi   Álex Crivillé JJ Cobas   Sito Pons Honda   Eddie Lawson Honda
Fuente:[10]​
Año 125cc 250cc 500cc
Piloto Constructor Piloto Constructor Piloto Constructor
1990   Loris Capirossi Honda   John Kocinski Yamaha   Wayne Rainey Yamaha
1991   Loris Capirossi Honda   Luca Cadalora Honda   Wayne Rainey Yamaha
1992   Alessandro Gramigni Aprilia   Luca Cadalora Honda   Wayne Rainey Yamaha
1993   Dirk Raudies Honda   Tetsuya Harada Yamaha   Kevin Schwantz Suzuki
1994   Kazuto Sakata Aprilia   Max Biaggi Aprilia   Michael Doohan Honda
1995   Haruchika Aoki Honda   Max Biaggi Aprilia   Michael Doohan Honda
1996   Haruchika Aoki Honda   Max Biaggi Aprilia   Michael Doohan Honda
1997   Valentino Rossi Aprilia   Max Biaggi Honda   Michael Doohan Honda
1998   Kazuto Sakata Aprilia   Loris Capirossi Aprilia   Michael Doohan Honda
1999   Emilio Alzamora Honda   Valentino Rossi Aprilia   Álex Crivillé Honda
2000   Roberto Locatelli Aprilia   Olivier Jacque Yamaha   Kenny Roberts Jr Suzuki
2001   Manuel Poggiali Gilera   Daijiro Kato Honda   Valentino Rossi Honda
Año 125cc 250cc MotoGP
Piloto Constructor Piloto Constructor Piloto Constructor
2002   Arnaud Vincent Aprilia   Marco Melandri Aprilia   Valentino Rossi Honda
2003   Dani Pedrosa Honda   Manuel Poggiali Aprilia   Valentino Rossi Honda
2004   Andrea Dovizioso Honda   Dani Pedrosa Honda   Valentino Rossi Yamaha
2005   Thomas Lüthi Honda   Dani Pedrosa Honda   Valentino Rossi Yamaha
2006   Álvaro Bautista Aprilia   Jorge Lorenzo Aprilia   Nicky Hayden Honda
2007   Gabor Talmacsi Aprilia   Jorge Lorenzo Aprilia   Casey Stoner Ducati
2008   Mike Di Meglio Derbi   Marco Simoncelli Gilera   Valentino Rossi Yamaha
2009   Julián Simón Aprilia   Hiroshi Aoyama Honda   Valentino Rossi Yamaha
Año 125cc Moto2 MotoGP
Piloto Constructor Piloto Constructor Piloto Constructor
2010   Marc Márquez Derbi   Toni Elías Moriwaki   Jorge Lorenzo Yamaha
2011   Nicolás Terol Aprilia   Stefan Bradl Kalex   Casey Stoner Honda
Año Moto3 Moto2 MotoGP
Piloto Constructor Piloto Constructor Piloto Constructor
2012   Sandro Cortese KTM   Marc Márquez Suter   Jorge Lorenzo Yamaha
2013   Maverick Viñales KTM   Pol Espargaró Kalex   Marc Márquez Honda
2014   Álex Márquez Honda   Esteve «Tito» Rabat Kalex   Marc Márquez Honda
2015   Danny Kent Honda   Johann Zarco Kalex   Jorge Lorenzo Yamaha
2016   Brad Binder KTM   Johann Zarco Kalex   Marc Márquez Honda
2017   Joan Mir Honda   Franco Morbidelli Kalex   Marc Márquez Honda
2018   Jorge Martín Honda   Francesco Bagnaia Kalex   Marc Márquez Honda
Fuente:[10]​
Año Moto3 Moto2 MotoGP MotoE
Piloto Constructor Piloto Constructor Piloto Constructor Piloto Constructor
2019   Lorenzo Dalla Porta Honda   Álex Márquez Kalex   Marc Márquez Honda   Matteo Ferrari Energica
2020   Albert Arenas KTM   Enea Bastianini Kalex   Joan Mir Suzuki   Jordi Torres Energica
2021   Pedro Acosta KTM   Remy Gardner Kalex   Fabio Quartararo Yamaha   Jordi Torres Energica
2022   Izan Guevara Gas Gas   Augusto Fernández Kalex   Francesco Bagnaia Ducati   Dominique Aegerter Energica
2023   Jaume Masiá Honda   Pedro Acosta Kalex   Francesco Bagnaia Ducati   Mattia Casadei Ducati
2024   David Alonso CFMoto   Ai Ogura Boscoscuro   Jorge Martín Ducati   Héctor Garzó Ducati
Fuente:[10]​

Campeonatos por piloto

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Pilotos con 2 o más victorias y/o algún campeonato del mundo en cualquier categoría. (Actualizado: Tras GP de Japón 2024)[11]​

Piloto Nacionalidad Victorias GP Campeonatos Mundiales Temporadas
1. Agostini, GiacomoGiacomo Agostini   122 15 1966, 1967, 1968, 1968, 1969, 1969, 1970, 1970, 1971, 1971, 1972, 1972, 1973, 1974, 1975
2. Rossi, ValentinoValentino Rossi   115 9 1997, 1999, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2009
3. Nieto, ÁngelÁngel Nieto   90 13 1969, 1970, 1971, 1972, 1972, 1975, 1976, 1977, 1979, 1981, 1982, 1983, 1984
4. Márquez, MarcMarc Márquez   88 8 2010, 2012, 2013, 2014 , 2016, 2017, 2018, 2019
5. Hailwood, MikeMike Hailwood   76 9 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1966, 1967, 1967
6. Lorenzo, JorgeJorge Lorenzo   68 5 2006, 2007, 2010, 2012, 2015
7. Pedrosa, DaniDani Pedrosa   54 3 2003, 2004, 2005
8. Doohan, MichaelMichael Doohan   54 5 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
9. Read, PhilPhil Read   52 7 1964, 1965, 1968, 1971, 1968, 1973, 1974
10. Redman, JimJim Redman   45 6 1962, 1962, 1963, 1963, 1964, 1965
11. Stoner, CaseyCasey Stoner   45 2 2007, 2011
12. Biaggi, MaxMax Biaggi   42 4 1994, 1995, 1996, 1997
13. Mang, AntonAnton Mang   42 5 1980. 1981, 1981, 1982, 1987
14. Ubbiali, CarloCarlo Ubbiali   39 9 1951, 1955, 1956, 1956, 1958, 1959, 1959, 1960, 1960
15. Bagnaia, FrancescoFrancesco Bagnaia   39 3 2018, 2022, 2023
16. Surtees, JohnJohn Surtees   38 7 1956, 1958, 1958, 1959, 1959, 1960, 1960
17. Martínez «Aspar», JorgeJorge Martínez «Aspar»   37 4 1986, 1987, 1988, 1988
18. Cadalora, LucaLuca Cadalora   34 3 1986, 1991, 1992
19. Duke, GeoffGeoff Duke   33 6 1951, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955
20. Lawson, EddieEddie Lawson   31 4 1985, 1986, 1988, 1989
21. Ballington, KorkKork Ballington   31 4 1978, 1978, 1979, 1979
22. Taveri, LuigiLuigi Taveri   30 3 1962, 1964, 1966
23. Capirossi, LorisLoris Capirossi   29 3 1990, 1991, 1998
24. Lazzarini, EugenioEugenio Lazzarini   27 3 1978, 1979, 1980
25. Bianchi, Pier PaoloPier Paolo Bianchi   27 3 1976, 1977, 1980
26. Spencer, FreddieFreddie Spencer   27 3 1983, 1983, 1985
27. Viñales, MaverickMaverick Viñales   25 1 2013
28. Schwantz, KevinKevin Schwantz   25 1 1993
29. Anderson, HughHugh Anderson   25 4 1963, 1963, 1964, 1965
30. Dovizioso, AndreaAndrea Dovizioso   24 1 2004
31. Rainey, WayneWayne Rainey   24 3 1990, 1991, 1992
32. Roberts, KennyKenny Roberts   24 3 1978, 1979, 1980
33. Villa, WalterWalter Villa   24 4 1974, 1975, 1976, 1976
34. Sheene, BarryBarry Sheene   23 2 1976, 1977
35. Melandri, MarcoMarco Melandri   22 1 2002
36. Gresini, FaustoFausto Gresini   21 2 1985, 1987
37. Ivy, BillBill Ivy   21 1 1967
38. Crivillé, ÁlexÁlex Crivillé   20 2 1989, 1999
39. Waldmann, RalfRalf Waldmann   20 —
40. Provini, TarquinioTarquinio Provini   20 2 1957, 1958
41. Lavado, CarlosCarlos Lavado   19 2 1983, 1986
42. Hocking, GaryGary Hocking   19 2 1961, 1961
43. Tormo, RicardoRicardo Tormo   19 2 1978, 1981
44. Dörflinger, StefanStefan Dörflinger   18 4 1982, 1983, 1984, 1985
45. Martín, JorgeJorge Martín   18 2 2018, 2024
46. Rins, AlexAlex Rins   18 —
47. Gardner, WayneWayne Gardner   18 1 1987
48. Andersson, KentKent Andersson   18 2 1973, 1974
49. Harada, TetsuyaTetsuya Harada   17 1 1993
50. Zarco, JohannJohann Zarco   17 2 2015, 2016
51. Luthi, ThomasThomas Luthi   17 1 2005
52. Binder, BradBrad Binder   17 1 2016
53. Elías, ToniToni Elías   17 1 2010
54. Oliveira, MiguelMiguel Oliveira   17 —
55. Kato, DaijiroDaijiro Kato   17 1 2001
56. Kallio, MikaMika Kallio   16 —
57. Terol, NicolásNicolás Terol   16 1 2011
58. Bautista, ÁlvaroÁlvaro Bautista   16 1 2006
59. Acosta, PedroPedro Acosta   16 2 2021, 2023
60. Pons, SitoSito Pons   15 2 1988, 1989
61. Espargaró, PolPol Espargaró   15 1 2013
62. Degner, ErnstErnst Degner   15 1 1962
63. Saarinen, JarnoJarno Saarinen   15 1 1972
64. Braun, DieterDieter Braun   14 2 1970, 1973
65. Anscheidt, Hans-GeorgHans-Georg Anscheidt   14 3 1966, 1967, 1968
66. Cecotto, JohnnyJohnny Cecotto   14 1 1975
67. de Vries, JanJan de Vries   14 2 1971, 1973
68. Simoncelli, MarcoMarco Simoncelli   14 1 2008
69. Raudies, DirkDirk Raudies   14 1 1993
70. Mamola, RandyRandy Mamola   13 —
71. Ueda, NoboruNoboru Ueda   13 —
72. Kocinski, JohnJohn Kocinski   13 1 1990
73. Fenati, RomanoRomano Fenati   13 —
74. Rabat, Esteve «Tito»Esteve «Tito» Rabat   13 1 2014
75. Iannone, AndreaAndrea Iannone   13 —
76. Márquez, ÁlexÁlex Márquez   12 2 2014, 2019
77. Quartararo, FabioFabio Quartararo   12 1 2021
78. Poggiali, ManuelManuel Poggiali   12 2 2001, 2003
79. Mir, JoanJoan Mir   12 2 2017, 2020
80. Pasini, MattiaMattia Pasini   12 —
81. Anderson, FergusFergus Anderson   12 2 1953, 1954
82. Sakata, KazutoKazuto Sakata   11 2 1994, 1998
83. Bastianini, EneaEnea Bastianini   9 1 2020
84. Katayama, TakazumiTakazumi Katayama   11 1 1977
85. Haas, WernerWerner Haas   11 3 1953, 1953, 1954
86. Morbidelli, FrancoFranco Morbidelli   11 1 2017
87. Simmonds, DaveDave Simmonds   11 1 1969
88. Ui, YouichiYouichi Ui   11 —
89. Gould, RodneyRodney Gould   10 1 1970
90. Bryans, RalphRalph Bryans   10 1 1965
91. Hansford, GregGreg Hansford   10 —
92. Masiá, JaumeJaume Masiá   10 1 2023
93. Barberá, HéctorHéctor Barberá   10 —
94. Foggia, DennisDennis Foggia   10 —
95. Miller, JackJack Miller   10 —
96. Lowes, SamSam Lowes   10 —
97. Azuma, MasaoMasao Azuma   10 —
98. Fernández, RaúlRaúl Fernández   10 —
99. Gibernau, SeteSete Gibernau   9 —
100. Gianola, EzioEzio Gianola   9 —
102. Salom, LuisLuis Salom   9 —
104. Aoyama, HiroshiHiroshi Aoyama   9 1 2009
105. Talmacsi, GaborGabor Talmacsi   9 1 2007
99. Locatelli, RobertoRoberto Locatelli   9 1 2000
100. Aoki, HaruchikaHaruchika Aoki   9 2 1995, 1996
102. Spaan, HansHans Spaan   9 —
104. Lomas, BillBill Lomas   9 2 1955, 1956
106. Simón, JuliánJulián Simón   8 1 2009
107. Roberts Jr, KennyKenny Roberts Jr   8 1 2000
108. Graham, LeslieLeslie Graham   8 1 1949
109. Pileri, PaoloPaolo Pileri   8 1 1975
110. Kent, DannyDanny Kent   8 1 2015
111. Guevara, IzanIzan Guevara   8 1 2022
112. Fernández, AugustoAugusto Fernández   7 1 2022
113. Jacque, OlivierOlivier Jacque   7 1 2000
114. Sarron, ChristianChristian Sarron   7 1 1984
115. Cortese, SandroSandro Cortese   7 1 2012
116. van Kessel, HenkHenk van Kessel   7 1 1974
117. Carruthers, KelKel Carruthers   7 1 1969
118. Bradl, StefanStefan Bradl   7 1 2011
119. Vincent, ArnaudArnaud Vincent   7 1 2002
120. Lorenzetti, EnricoEnrico Lorenzetti   7 1 1952
121. Ekerold, JonJon Ekerold   7 1 1980
122. Uncini, FrancoFranco Uncini   7 1 1982
123. Canet, ArónArón Canet   7 —
124. Masetti, UmbertoUmberto Masetti   6 2 1950, 1952
125. Gardner, RemyRemy Gardner   6 1 2021
126. Lucchinelli, MarcoMarco Lucchinelli   6 1 1981
127. Phillis, TomTom Phillis   6 1 1961
128. Liberati, LiberoLibero Liberati   6 1 1957
129. Arenas, AlbertAlbert Arenas   6 1 2020
130. Dalla Porta, LorenzoLorenzo Dalla Porta   5 1 2019
131. Di Meglio, MikeMike Di Meglio   5 1 2008
132. Sandford, CecilCecil Sandford   5 2 1952, 1957
133. Hollaus, RupertRupert Hollaus   5 1 1954
134. Ambrosini, DarioDario Ambrosini   5 1 1950
135. Frith, FreddieFreddie Frith   5 1 1949
136. Alzamora, EmilioEmilio Alzamora   4 1 1999
137. Ruffo, BrunoBruno Ruffo   4 3 1949, 1950, 1951
138. Pagani, NelloNello Pagani   4 1 1949
139. Hayden, NickyNicky Hayden   3 1 2006
140. Gramigni, AlessandroAlessandro Gramigni   3 1 1992
141. Foster, BobBob Foster   3 1 1950
142. Campbell, KeithKeith Campbell   3 1 1957
143. López, AlonsoAlonso López   3 —
144. Espargaró, AleixAleix Espargaró   3 —
145. Herreros, ManuelManuel Herreros   2 1 1989
146. Ferrari, VirginioVirginio Ferrari   2 — 1978, 1979
147. Tournadre, Jean-LouisJean-Louis Tournadre   1 1 1982
148. Lega, MarioMario Lega   1 1 1977
149. Müller, HermannHermann Müller   1 1 1955

(Nota: Los pilotos en negrita siguen en activo en el «Campeonato Mundial de Motociclismo».

Victorias por nacionalidad

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(Actualizado: Tras GP Valencia 2024)

Nacionalidad Victorias GP Campeonatos Mundiales
  Italia 904 83
  España 745 64
  Reino Unido 395 47
  Alemania 191 18
  Australia 189 10
  Japón 183 8
  Estados Unidos 173 17
  Francia 95 8
  Suiza 78 8
  Rodesia del Sur 70 8
  Países Bajos 58 3
  Sudáfrica 55 6
  Finlandia 40 1
  Venezuela 35 3
  Nueva Zelanda 31 4
  Irlanda 28 0
  Suecia 23 2
  San Marino 16 2
  Portugal 15 0
  Colombia 18 1
  Austria 13 2
  Hungría 13 1
  Argentina 9 0
  Belgica 9 0
  Brasil 9 0
  Checoslovaquia 4 0
  Turquía 4 0
  Republica Checa 3 0
  Canadá 3 0
  Malasia 2 0
  Tailandia 1 0
  Países Bajos 1 0

Constructores

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(Actualizado: Tras GP Portugal 2024)

Constructor MotoGP 500cc Moto2 250cc Moto3 125cc 350cc 80cc 50cc Total
1     Honda 155 156 207 89 166 35 13 821
2     Yamaha 125 120 165 47 63 520
3     Aprilia 3 143 151 298
4     MV Agusta 139 26 34 76 275
5     Kalex 178 178
6     Suzuki 8 89 35 30 162
7     KTM 7 14 9 88 13 131
8 España   Derbi 1 64 25 17 107
9     Ducati 89 4 93
10     Kawasaki 2 44 10 29 85
11     Kreidler 65 65
12     Gilera 35 20 4 59
13     Garelli 51 51
14     Moto Guzzi 3 42 45
15     Norton 21 20 41
16     Morbidelli 35 35
17     Minarelli 32 32
18     Suter 32 32
19    Harley-Davidson 28 28
20 España   Bultaco 20 20
21 España   Gas Gas 19 19
22     Velocette 10 10
23     AJS 5 4 9
24     Moriwaki 8 8
25     Speed Up 8 8
26     Boscoscuro 8 8
27     FTR Honda 7 7
28     Husqvarna 7 7
29     Jawa 1 4 5
30    Chevallier 3 3
31     Kalex KTM 3 3
32     Matchless 3 3
33     Cagiva 3 3
34    Mahindra 2 2
35     Motobi 2 2
36     FTR 2 2
37     MZ 1 1
38    Peugeot 1 1
39     Sanvenero 1 1
40     Linto 1 1
41     König 1 1
42    Tech 3 1 1
43     CFMoto 1 1

Véase también

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Referencias

editar
  1. ↑ «Pirelli, nuevo proveedor único de Moto2 y Moto3». motogp.com. 29 de junio de 2023. Consultado el 30 de abril de 2024. 
  2. ↑ «FIM World Championship Grand Prix | FIM». www.fim-moto.com. Consultado el 3 de mayo de 2021. 
  3. ↑ «Campeonato del Mundo de Motociclismo». El Rincon del Adolescente. 27 de noviembre de 2016. Consultado el 2 de febrero de 2017. 
  4. ↑ «El primer campeón del mundo de la historia». Motocicleta Clásica. 11 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2012. Consultado el 16 de marzo de 2012. 
  5. ↑ «MotoGP milestones 1949-2003.». 22 de mayo de 2003. Consultado el 18 de marzo de 2016. 
  6. ↑ «Bridgestone make proposal to be single tyre supplier in 2009». MotoGP. 4 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2012. Consultado el 10 de octubre de 2008. 
  7. ↑ «Michelin will not bid for the contract to be single-source supplier of tyres for the MotoGP World Championship». Michelin. 4 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2008. Consultado el 10 de octubre de 2008. 
  8. ↑ «MotoGP changes for 2012». MotoGP. 11 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 7 de junio de 2013. Consultado el 16 de marzo de 2011. 
  9. ↑ «Cambios en el reglamento de Moto3». motogp.com. Dorna Sports. 9 de noviembre de 2021. Consultado el 18 de noviembre de 2021. 
  10. ↑ a b c d e «Motogp estadísticas: pilotos ganadores de campeonatos». motogp.com. Dorna Sports. Consultado el 1 de noviembre de 2021. 
  11. ↑ «Riders All Time in All Classes». motogp.com. Dorna Sports. Consultado el 25 de marzo de 2024.  Parámetro desconocido |fechaa= ignorado (ayuda)

Enlaces externos

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